會開手動擋，百分百會開自動檔，只不過是不熟練檔位而已。去了離合免去了新手司機紅燈熄火的可能性，D前進，R倒檔，P停車檔，熟記幾個檔位就好。開一天就會熟練，反之自動檔駕駛員大半不會開手動檔才是真的。

會開電動車嗎，會的話自動擋的也會了，只要加油就可以了，手動擋的還得換檔，自動擋的不用，其實你一點都不用擔心的

詳細瞭解不同車型上字母鍵代表的含義，找一個老師，在一片空曠且法規允許的路面加以練習，30分鐘後基本能夠掌握。

不存在的，要是說會開自動擋後不會開手動擋還情有可原！因為本人就是。學完車拿到駕照後幾乎都是開自動擋！以至於現在都忘記了手動擋怎麼開的了。自動擋就像開電動車一樣簡單！比手動擋的車好開太多了，上車系上安全帶。開火放手剎掛D擋。踩油門就走了，其他的和手動擋都一樣。所以不用怕，你上去熟悉一下操作流程。一遍就會了，特別的簡單。

要是會開車那就簡單了，給你簡單介紹自動擋車的檔位就能開了。自動擋車：P檔，R檔，N檔，D檔，S檔，L檔這幾種。P檔是停車檔，長時間停車時使用。R檔是倒車檔，需要倒車時使用。N檔是空檔，短時間停車時使用。D檔是前進檔，S檔屬於高速檔，L檔是低速檔。駕駛時踩剎車打火，掛入D檔前進檔就可以正常駕駛了。溫馨提示，自動擋車和手動擋不一樣不要掛入空檔滑行，那樣很毀車的。開高速時候掛入S檔。這個你就隨意吧，講的不夠全面，可以互相交流學習的！

自動擋本身是在手動擋的基本上再簡化，只要掛D擋，放剎車自動就走了，比手動擋程式減少很多，自動擋開車中途也不用切換什麼的，更簡單易懂易操作!

自動擋相對就簡單多了，只不過你是手動擋開習慣了而已，是不是開上自動擋的車還要找個離合器是不是？相反自動擋的車沒在離合器的，前進你就掛D擋，後退就是R擋，空擋是N，P擋呢就是停車擋了。只要記住這些檔位，自動擋的車你就開的肯定比我好了

會開手動擋的很容易學開自動擋的呀，我都沒有人教就會了，自動擋只要記住P停車，R倒擋，掛D擋開車走人，，還有N是空擋

會開車還不簡單嗎，給你簡單介紹自動擋車的檔位就能開了。自動擋車：P檔，R檔，N檔，D檔，S檔，L檔這幾種。P檔是停車檔，長時間停車時使用。R檔是倒車檔，需要倒車時使用。N檔是空檔，短時間停車時使用。D檔是前進檔，S檔屬於高速檔，L檔是低速檔。駕駛時踩剎車打火，掛入D檔前進檔就可以正常駕駛了。溫馨提示，自動擋車和手動擋不一樣不要掛入空檔滑行，那樣很毀車的。開高速時候掛入S檔。開自動擋輕鬆得多.左腳就可以解放了.也不用像開手動擋堵車嚴重的時候左腳還得一直備著離合器.而且右手還得經常換擋.總之有人喜歡自動擋輕鬆.也有人喜歡手動擋的樂趣.

你這種情況還讓人感覺有些奇怪，對於一般人來說手動擋車開起來的難度大於自動擋，到你這裡卻反過來了，估計是你對自動擋車有些迷茫吧。不管怎麼說只要你會開手動擋的車，那麼開自動檔的車那應該是很簡單的事，手動擋汽車操作起來明顯比自動擋的車要複雜不少。

自動擋車的檔位一般包括駐車檔、倒車檔、空檔、前進檔四個基本檔，腳上控制的有兩個踏板，油門踏板和剎車踏板。需要開車時，一般是想要確保檔位開關是位於停車檔上，發動車時一般需要踩剎車踏板，車發動起來之後，這時可以把手剎放下去，也要踩著剎車將檔位開關扳到前進檔或倒車檔上，車子走動以後不能踩油門過重，一定要輕踩油門踏板。

按說手擋的操作要複雜一些，啟動和行車過程中，既需要踩離合器，又要配合調整檔位開關，還要感覺速度與檔位的匹配問題，這些動作也挺繁瑣的，你都可以很好掌握，這個自動擋的操作要比這個簡單，只要你認真感悟肯定很快就可以操作起來的。

這與只要會騎腳踏車，那麼電動腳踏車也會很快就會的。我當時剛接觸電動腳踏車時，也覺得不好騎 ，不敢給腳踏車送電，而是把電動腳踏車當普通腳踏車去騎，後來自己試著慢慢的給一點的電，隨著車子跑起來，就逐漸加大給電量，最後終於會騎電動腳踏車，慢慢也會騎摩托車了。

因此任何一件事，只要你不要把它想得太複雜，克服掉心裡障礙，及時進行自我鼓勵，各種困難都是可以攻克的。畏難情緒對我們做任何事情都是不利的，其實困難這個動心，它就像彈簧一樣，只要你強了起來，它就會弱下去，只要隨時保持一種不懼困難，那麼就一定回成為生活的強者。

你是不是說反了，會開自動擋，不一定會開手動擋，對的。反之，會開手動擋的，肯定能開自動擋的。可以看看說明書，或找一位有駕駛經歷的人問一問，學一學，找個人少的地兒練一練。如果你還是開不了自動擋的車，只能說明你是“廢物點心”！

大千世界，無奇不有，前幾天就遇到一個會開手動，但不會開自動擋的奇葩，這哥們以前開的是五菱宏光這種麵包車，開了有十來年了，但是自動擋車不會開，上車之後，不知道如何掛檔！“汽車概況”簡單一教，啥都會了！

現在車輛手動擋駕照為C1，自動擋車輛駕照為C2，C1駕照是肯開自動的，但是C2駕照不可能開手動擋，這也進一步說明了自動擋車輛是比手動擋更容易駕駛的。那些所謂的不會開自動擋，主要是不知道這輛車具體如何操作，車輛P、R、N、D，以及各種駕駛模式切換如何進行！

P檔是車輛駐車檔，只有在車間停車時才掛P檔，P檔停車時一定要注意，車輛只有在車速為零的條件下，才可以掛到P檔！

R檔是車輛倒車檔，車輛需要倒車時，需要掛到該檔位行車！

N檔就是我們常說的空擋，空擋一般情況下，在等紅綠燈的時候使用，車輛在空擋，拉手剎，車主可以解放自己右腳！

D檔是前進檔，車主行車時掛到D檔，只需要踩油門加速，踩剎車減速即可，車主不需要有其他的操作！在開自動擋車時，不實用左腳，右腳一個腳控制油門和剎車即可！

ECO模式，也成為經濟模式，該模式條件下，車輛動力不足，但是油耗非常低，如果車主比較關注油耗，可以使用ECO模式駕駛，車輛油門緩慢踩即可！

Sport模式，又稱運動模式，在該模式條件下，車輛發動機動力較足，扭矩較大，變速器檔位升擋延遲，始終處於較低的檔位行駛！如果車主對車輛動力要求較高，可以利用該駕駛模式行駛！

所以，如果你會開手動擋，自動擋駕駛非常簡單，車輛只需要掛D檔行駛即可，踩油門加速，踩剎車制動，僅此而已！

本美女09年學車，買車，我就是一位駕駛整整10年駕齡手動擋車的人，只有開手動擋車的人，真正的才能體現出來一個人的駕駛技術，自動檔車給開手動擋的人好比小兒科，自動擋的車就跟我小孩小時候玩的那種電動遙控車玩具車一樣，你只要把方向盤穩住就行了，這是種沒有什麼技術含量的駕駛的車，但是，會駕駛自動擋的人，呵呵，那就駕駛不了手動擋車，只能看著，想啟動都無能為力。

沒開過自動擋車確實存在搞不清自動擋位的情況，不過熟悉了各個檔位的使用說明後，駕駛起來應該是很快上手的，相反，開習慣了自動擋真的不一定會開手動擋車！

我是搞焊接的，有一年回老家遇到一位原同事。他問我在外做什麼？我說搞焊接。他說焊接簡單，他就會，還問我信不信。我說:信。但是，會焊是一回事，焊的好不好又是一回事……。

開手動檔的人，去開自動檔，會不會開是一回事，開的好不好又是一回事。估計題主的意思就是不習慣。其實這是很正常的，因為手動檔開習慣後，再去開自動檔的車，在減速或停車時，就會不由自主的去踩離合。一旦沒踩到離合，心裡就沒主了。其實稍微熟悉一下就好了。

不會開就對了，第一次開奧迪，奧迪的剎車踏板寬些，到路口的時候習慣性的踩離合摘擋，一腳跺剎車上了！晃得自己都難受！後來再開自動擋的車隨時記住，沒有左腿，左腿不能用！

開手動擋習慣了會感覺:嗯，浪到飛起，

開自動擋習慣了會感覺:嗯，浪到飛起，

開手動擋習慣了換自動擋會感覺:臥槽，這是什麼玩意兒！！

開自動擋習慣了換手動擋會感覺:臥槽，這是什麼玩意兒！！！

不會有例外

手動擋開慣了換自動擋確實需要一個適應過程。一般說來手動擋入手自動擋最不習慣的有二點1.剎車.自動擋右腳不是放油門就是剎車完全不需要左腳且剎車靈敏.不少開慣手動擋的人一開始很容易左腳踩剎車，這個反應會很大. 2 手動擋的習慣了踩離合換擋，一開始不知不覺手握檔把試圖換擋。解決了剎車問題和握檔把問題，手動擋的適應了自動擋後開車意識經驗還在，很快會享受自動擋的輕鬆的.

會開手動擋，不會開自動擋，怎麼辦？

既然會開手動擋汽車，開自動擋汽車應該沒問題。開自動擋只要記住下面幾點，就會輕輕鬆鬆上路行駛。

一，自動擋車啟動。自動擋汽車啟動方式和手動擋不一樣的，自動擋汽車必須踩剎車方可啟動，啟動順序:踩剎車－點火啟動 。

二，簡單的英文字母要會。自動擋汽車總共有P、N、R、L、D、S共六種檔位，要弄明白這六個英文字母代表的含義，比如:P代表的是停車擋，N代表的是前進擋，R代表的是倒擋，L代表的是低俗擋，S代表的高速擋，只要瞭解了這六個字母所代表的檔位，起步基本上沒有問題了。

三，起步與停車。自動擋汽車起步時，以N擋起步，起步時一定要輕踩油門，緩慢向前行駛， 油門踩重的話，速度一下子會提上來，若是在紅綠燈的路口起步，容易發生追尾事故。自動擋汽車在停車時，要提前減速，剎車不能踩的過重，要輕踩剎車，使車輛平穩停下。

自動擋汽車在正常行駛中，不要隨意切換檔位，行駛的速度快慢基本上是靠油門來控制的，只有遇到緊急情況或需要停車，才會動用剎車。很多人都說自動擋汽車是傻瓜車，意思就是很簡單，要是連自動擋都不會開，那肯定不是傻瓜就是十三點了。

不管是開手動擋還是自動擋，都要多多練習，只有做到熟能生巧，才能夠安全駕駛機動車。

會開手動檔開自動擋就小菜一碟，只要弄清楚英文字母代表的前進或後退停車的含義，自動擋就如一架傻瓜相機，只需加油和踩剎車兩個動作，而無需管離合，檔位！前進加油，減速踩剎車而已！