先看下你的教練教的東西你能理解透不，如果聽的你一臉懵逼，那就換個教練。找個你能聽得懂的教練教你！還有中間多休息一下，調整好心態，不要急於求成！雖說心態很重要，但還是需要技術做支撐，如果你技術熟練了，心裡有底氣了，心態自然就好了！

首先，你對自己不要有太多的壓力，壓力越大失望越大。當你對科二失去信心時，可以去考科三，前提是你必須放下對科二的不自信，要放空自我全身心投入到科目三的練習當中，在練科目三時不要去想科目二的事情。因為他會使你分心並使你有壓力，所以你就專心的練習科目三把教練所教的所講的都記在腦子裡，反覆的練習和掌握技巧。只有這樣你的科目三才有把握順利透過，科目三一旦過了，科二不就容易了嗎。畢竟你的科目三已經過了，他會給你帶來自信使你勇敢面對曾經的挫折。相信我，你可以的我當時科目二也是考了兩次才過的，加油！

掛那加強那，科二隻要半聯動熟練車速控制到最慢，點位都可控，科二就倒庫容易車尾掃線（進庫車身與庫角距離不超30cm就好），和上坡定點不容易對（因考試車和訓練車坐椅高低有時差距有點大），那十分預了不要，90分很穩的，不行就換教練，人家第5次過都不灰心，才兩次嘛，心態放好別抖啊，下一次必過

我昨天拿到證，科目一97 科目二100 科目三考了第二次並且是補考過的(被社會車輛逼到斑馬線停車扣100分)科目四92分。總結經驗 科目二 所有的路線和點位，必須要在你腦海裡記好，隨時隨地都可以在腦海裡模擬出來。什麼地方該打方向，什麼地方該停車，什麼地方該打燈都要記住。科目三，只要熟悉加減檔，起步不熄火，路線圖記熟，特別是燈光，錯一個燈光直接掛，我第一次就是典型的大門都沒出 就掛了。一樣 要在你腦海裡面走熟悉整個路線圖。比如我們深圳，上車 調座椅 鏡子 檢查燈光，熟悉一下檔位，系安全帶，打指紋，模擬夜間燈光，不要搶語音，聽到請起步打左燈，半聯動起步，聽到靠邊停車打右燈，對齊參考線停車 空檔手剎，聽到請起步繼續完成考試，在打左燈，方向盤往左微調90° 以免壓到右邊實線。簡單的說，在你腦海裡面要熟悉整個細節，考試絕對會透過。

考試心態放好就行了，平時練車的時候多熟悉，什麼時候該怎麼操作，考試的時候不要刻意去追求滿分，除了那些高壓線不能碰，其他的扣個十分也無所謂。你越怕他扣分，心裡就越緊張，就越容易出錯。當然了，你決定去考試了，那證明平時練車的時候也八九不離十了，要不然這裡扣十分那裡扣十分，就算給你考十次也是考不過的

我第一次科二因為緊張沒過，然後幾天都沒去練車，心情超級差，教練都不想看一眼，然後過了一段時間教練主動喊我去練科三，我去練了一次我就告訴他，我還是要練科二，科二過了我才有心情科三，然後就又練了幾次，考前去練了考試車，特別注意哪幾個點，然後考試的時候吃了藥，穩定心律的，一遍過，感覺超級簡單，所以只要練的好心態又好的話其實不難，科三主要是記得東西多，超級簡單，所以一遍過，考試就是考心態，加油，沒啥大不了，多練車是王道，沒有什麼捷徑，不過要靈活一點，別死搬硬套，當然練車的時候都感覺自己是智商不夠，這都是正常的！

是不是心態沒放好，一考試就緊張啊？這個就當是平時的訓練就好了，平時的節奏什麼樣就按平時的節奏來，就當是換個地方練車的，科三也一樣，細心一點，記住教練的話，還有多加勤練，最後祝你早日透過拿本！

這個月的13號我考的科目二。很成功的掛了。

我現在心態跟你是一樣一樣的。

首先也是我個人的技術確實是很一般。

因為我是暑期報名，所以正好趕上了學生季，學生非常的多，我們一個車大概有40多個人，然後每天去排隊，排兩個小時左右才能上車，也就三分鐘左右。

所以名義上練了20多天的車，但實際上加一起練車的時間也就一個小時那樣。

考試的前兩天我還一直在失誤，教練說要把我的考試給取消改後幾天，但是我心裡邊兒是想哪怕過不去，我考一次就當長經驗了。

於是教練後來又沒有給我取消了，但是等考試那天我從早晨在家往駕校走的時候，心就一直嘣嘣的跳個不停。特別的緊張，我長這麼大從來沒有過這種緊張的感覺。其實心裡邊明知自己可能過不去耶，所以其實應該淡定才對，但是相反的我緊張的要死。

因為人太多了，所以從早上7點一直等到下午3:30才輪到我考試。

上車的時候我就告訴自己不要緊張，但是真的是各種出事件。

因為我前一個小女生，他可能也是太緊張了，撞到了柱子上。他下車門的時候把安全帶夾到了車門裡，等我上車的時候本來就緊張，車裡面還比較熱，所以我就擱哪兒找安全帶，也沒有找到，最後發現在門縫裡，於是我就往出拽，但是還拽不出來，我就想開啟門，但是不知道怎麼的，車門還打不開了。最後還是教練幫忙開啟的。

可能這本來就不是一個好兆頭吧，然後我就開始渾身出汗。

第1個專案是倒車入庫，還沒有到需要停車的地方，我就停了一下車，我也不知道我為什麼停車。反正在倒車入庫，我就停了三次車。

完成了倒車入庫之後，我就更緊張了，因為已經扣了15分了，到側方停車的時候，腿就開始控制不住的抖，肉眼可見的那種非常明顯，然後一不小心就壓線了，成功的掛科了。

教練過來問我你會開車嗎？我說就練，我太緊張了。他說現在開始補考，從s彎開始，過完坡起之後回來補側方和倒庫。

但是這個時候我已經緊張的完全懵了，也沒有信心了，正好我旁邊就有一個s彎道，於是我就開進去了，結果考試的彎道是另一個彎道，我就這樣走錯了路，成功的把補考的機會也浪費了。但在當時我我是非常緊張的懵逼狀態，所以我還是不知道我因為什麼事掛了。等到我回家那個緊張勁兒過了之後，自己慢慢回想才想起來自己今天的行為到底有多2。

然後我就有了心理陰影，雖然距離考試已經過去那麼多天了，但是我現在對科目二真的有點打怵了。周圍的朋友也有科目二掛了之後直接考科三，然後等考完科三再回來考科二的。

我本來也是這麼打算的，但是由於現在考試的人非常的多，科三排的時間跟我即將要練車的科二又壯膽了，所以我就沒約。

如果正常時間不壯膽的話，我會去約科三的，因為科三的專案相對來說要比科二簡單很多。而且萬一你科三過了的話，會給自己增強很多信心，這樣再回來考科二的時候也沒有那麼緊張了。

其實專案都是死動作，主要是心態，只要是不緊張的話，那我覺得就已經成功了一大半。當然了，這些不緊張的話也是對我自己說的。希望你努力吧，咱們都早一點拿證。

我在北京學的車，這個月剛拿到本，之前科二掛了兩次也放棄不想考了（前兩次都是在側方停車和倒車入庫掛了），但是第三次過了，前兩次因為離合沒控制好，所以壓線了（之前集訓的時候都能過

很多人認為科二科三主要是看心態，其實不然，你練車不夠熟練:如掌握的點位不夠準確，離合控制不好，只是心太好當然不管用的，首先是練車掌握的技術好才是至關重要，假如你有足夠的把握了，還怕什麼。

我之前和你一樣，也是7月份剛拿到駕照寫下希望對你有用。建議一科一科的過，穩紮穩打。不要緊張千萬不能緊張，我是在上海考的有九個專案，考試前拿了一瓶水，然後過每科專案籤深呼吸一次喝一口水緩解緊張。把這一次當最後一次，然後的話就是科二一點要慢慢慢慢慢慢，我每次都掛在S灣，後面有一個人說的好S灣怎麼會掛呢。慢慢移也移過去了，所以不要擔心慢慢來，相信自己加油吧

科二過不了可以先學科三的，科三現在都要打卡，可以先把卡打好，再找點時間過去把科二鞏固一下就可以啦，其實科二就你自己在車上又沒有安全員看著你，有什麼好怕的。想成自己練車時那樣就可以啦，把心態放輕鬆

我科二考了三次，科三考了三次，科四考兩次，掛了接著考大不了重新來過。考前花點錢去考場練習練習，考試時放鬆保持好心態，總會考過的，加油哦

抱著掛了大不了重來的心態去考試，保證就過了。記住，不過的原因很多時候是由你緊張的心態造成的。以練車的心態去考，輕鬆上陣，下次一定過。

我嘛，在科二練車，教練一大推多餘的話我都聽煩了，就喊教練你可以滾下去休息抽抽菸喝喝茶吧，老子靠自己研究如何應付，重點的定位以及注意點什麼距離什麼的問題都慢慢領悟了，加上離合器方面也是靠自己研究如何掌握了，教練一看老子不怎麼看好，結果考試過關讓教練

最後呢，給廣大的學車朋友們說一句，不要想太多了，只要耐心學好自己最基本的方面，穩紮穩打，別給自己新增根本沒有不可能的存在，也別給自己新增多餘的胡思亂想的狗屁問題。只要心態放鬆點，多研究，多與教練以及學員一起研究，隨機應變，保持樂觀心態應付考試。那麼你就是贏者！加油！

駕考過了很輕鬆，過不了懷疑人生！我科一，科三，科四都是一次過！科二第三次才過！我覺得教練很關鍵，科二前兩次迷迷糊糊的就去考了，練車時候就沒搞明白，一個是人多，去一次練不幾把，另一個是教練不在車上，即使在車上也只是給你打方向盤。所以我果斷找一個最好的駕校，專門去練科二，練三天以後，模擬十次全過，直接約考，滿分過關！

我在科目二掛了4次後，毅然決然去考了科目三，本來抱著試看看的心理，然後竟然科三一次性就過了，這下子壓力就大了，可能也是心態後來自己調整好了，大不了重頭再來，反正已經體驗到科三就是那麼一回事了，就放手一搏去考了第五次科目二，結果竟然一把過。。。明天準備考科四了。所以我的經驗告訴我，不到最後關頭，千萬不要放棄，放鬆心態，相信自己，就能過。

科目二要謹小慎微，按照教練說的去做，看準點位！我科二掛了3次，聽到成績不合格都懷疑人生。科三掛了一次，科三簡單的很，並沒有出現像科二的那種恐懼，反倒覺得下一次做好肯定能過，事實上真的很容易就過了。反正個人覺得科目三簡單輕鬆，全靠你操作，也不像科目二打方向早了晚了都掛

練科二別一個人老練，那樣沒感覺，我是科一考過了，過了一個多月去練車，等了一上午教練在車上教了幾把到車入庫，說這兩天有考科二，科三的過幾天再來練，一開始感覺自己太笨了，第二天感覺好了，早上7點到沒人，練半小時就走，上班去。考試前幾天一個學給我說的別的專案，因為教練有事，沒考過，又過了一段時間去考就過了。中間也沒怎麼練車，臨考試了，教練還說我明天來練，後天就考試了，我說看情況吧！，也考過了，主要是心態好，別慌就行。

我科三過不了，得補考，唯一難過的是，對不起我的豬教練（這名字是我幫他起的），在他的鼓勵下，我輕輕鬆鬆就過了，我們之間有故事後來成了事故，我們之間斷了聯絡