當然選擇新輪胎，輪胎的好壞對汽車的安全性起著至關重要的作用，二手輪胎沒有經驗的人是看不出來好壞的，翻新胎的危害性就更大了，誰也不知道之前的使用情況。

我不會，輪胎作為汽車的重要組成部分，充當著行駛安全的重要因素，處於安全第一考慮，我不選擇二手或者翻新，對自己負責 對家人乘客負責

輪胎就是一個車的生命，不要買二手輪胎或翻新輪胎，

二手輪胎要是好的話別人也不會賣，為了那幾百塊錢萬一出了問題不值當的

我會選擇全新的，比較汽車行駛是和生命安全掛鉤的，不要因為幾百塊錢和自己生命安全對比，有人說很多人都這樣沒事，是的，但是萬一出事怎麼辦，我們儘量避免不要自己把自己置身於危險之中

汽車的輪胎就像人的腳，絕對不可以去選擇那些二手或者翻新輪胎的。品質上沒有保證啊！而且輪胎一般是五年或者10萬公里必須得換，因為在五年或者10萬公里的時候呢橡膠件就會老化。這關係到行車在最大的安全。所以一般直接換新的。

題主你好

這個問題，我認真負責的告訴你，如果車輛爆胎了或者老化到一定程度需要更換輪胎，務必要買全新的輪胎更換，一般普通的家用車，沒必要買三四百的，二百多一條的就可以。

因為輪胎是全車唯一接觸地面的部件，輪胎如果存在安全隱患將嚴重影響行車安全，如果用二手胎，首先價效比不高(一條胎100左右，但是使用壽命也更短，增加了換胎次數，費時費錢)，而且二手胎如果之前補過修過，那麼壽命更短，也更容易出問題。

翻新胎，胎壁更薄，掩耳盜鈴

奉勸廣大車主，省錢不是這麼省的，平平常常一頓燒烤花個二三百不心疼，換條正兒八經的新胎就心疼了？

關注小生，買車用車不入坑

1.小車的輪胎翻新的可能性很小，同時也沒有翻新的價值，但是買二手輪胎的時候就要注意了。大多數二手輪胎都是單位車輛淘汰下來的或者報廢車輛拆解下來的，還有就是輪胎工廠的殘次輪胎。無外乎這三個渠道。

2.買的時候要注意看下，看看輪胎是否磨損嚴重，變形、偏磨、胎身開裂等情況。一般信譽比較好的商家買的二手輪胎都是沒問題的，但是還是不建議你買二手輪胎。因為小車和大車不一樣，小車的速度快，如果出現爆胎的話極有可能造成翻車等嚴重事故，建議輪胎換新，畢竟安全是最重要的。一般二手輪胎都是計程車買的，私家車很少。

翻新辨別

1.觀察輪胎花紋色彩

從紋路上來看，一般情況下，由於劣質翻新胎加工很不規範，所以紋溝相對較淺。在顏色方面，劣質翻新胎看起來顏色鮮豔，光澤鋥亮，而正規的相對較暗。翻新後的輪胎顏色和光澤都比較黯淡。

2.胎面和胎側搭接部位

首先看胎側，各種標示是否齊全，各輪胎廠家都有論壇花紋程式碼標示，看花紋程式碼是否與輪胎花紋對應。其次看胎肩處胎面與胎體結合部是否結合平順，翻新胎都是自制胎面貼合在老的胎體上，胎面和胎側之間搭接處不如新胎平整圓順，輪胎側面有結合痕跡。

3.輪胎標誌

（1）正規廠家生產的品牌輪胎，在車胎上都有一些突起的標誌，標明輪胎的型號和效能，內側印有保質日期，胎面防滑槽內磨損標記清晰可見。一般翻新輪胎的標誌大都是重新貼上去的，用指甲抓撓這些標誌，能摳掉的必是翻新輪胎。

（2）同時，每個合格的全新輪胎出廠後都會有專門的磨耗標識，一般輪胎外側都會印有TWI，或是小三角的標識，一般達到這個標識就表明輪胎損耗比較嚴重，不能使用，必須報廢了。而翻新後的劣質胎標誌是作坊自己貼上的，所以用手抓摳標誌，也可以辨別。另外，還可以握握輪胎兩邊，劣質翻新胎比較柔軟。

車主瞭解輪胎辨別方法，也一定要注意以下幾點：

1.首先，不能一味地省錢，去沒有資質的路邊店隨意更換翻新胎。

2.其次，中國轎車輪胎很少有翻新的，碰到特別便宜號稱翻新的轎車輪胎要謹慎購買。有些商家將翻新輪胎以磨損時間不長的“九成新胎”的名義賣給消費者，這也是必須注意。

汽車的輪胎就像人的雙腳，安全非常重要，省哪裡都不要省這塊，二手輪胎和翻新胎都是有安全風險，一旦爆胎，後果不堪設想！如果說非要在兩個裡面選一個，我覺得二手胎還要靠譜一點，翻新胎實在沒辦法確認什麼情況

如果說三四百的輪胎你必須買新的，本身就不貴沒多少錢的東西，幹嘛買二手的，如果說一個輪胎一千多如果有合適的二手的那還可以考慮

千萬不要貪便宜買二手輪胎或翻新胎，要不然萬一出現問題，悔恨終身。 輪胎的重要性，不言而喻，但大部分朋友可能沒有認識到輪胎的重要性，很多人因為覺得新輪胎價格貴而會選擇二手輪胎，豈不知這樣的隱患巨大。筆者從以下幾點給大家分享一下：

1、輪胎對於安全的重要性不能忽視

一輛汽車，無論車上有什麼樣的功能，配置再高再豪華，能跟地面接觸的，也不過只有四個輪胎。這每個輪胎跟地面的接觸面積不過巴掌大，車上所有的動力、操控、安全的裝備，都需要透過輪胎跟地面摩擦來完成，所以輪胎一旦出現問題，可以說車上的所有安全功能都形同虛設，所以輪胎的重要性是大家務必要引起重視的。尤其高速行車，爆胎帶來的危害給了我們太多的警示和教訓。

2、二手輪胎和翻新胎，無法確認產品質量

“便宜沒好貨”，這是傳統留下來的經驗總結。放到任何商品中，都是真理。輪胎也是一樣的，二手輪胎和翻新胎之所以便宜，就是因為屬於別人淘汰的產品，已經超過使用的安全期，而且很多來路不明，所以只能透過價格來標榜自己的優勢，很多人經不住誘惑選擇購買，殊不知，車上人的安全已經有一半掌握在輪胎手裡，不定時會出現安全問題。

3、新輪胎可以有多種購買渠道享受優惠

目前隨著競爭的加劇，以及電商的出現，普通家用車的輪胎價格還是可以接受的，我們以家用車常用的型號，米其林205 55R15為例，京東的售價還不到300塊，再加上平時多關注相關店鋪不定期都會有活動。現在隨便出去請朋友吃個飯也得這麼多錢，而汽車輪胎的壽命至少在5萬公里以上，對於一般用車家庭來說，相當於至少3-4年的時間才會更換輪胎，而且相對於車上人員的安全，這個錢是不是一點都不貴了？

4、輪胎的使用注意事項

每個人開車的習慣不同，經常踩剎車的人，輪胎相對來說壽命要短，所以大家開車的時候儘可能避免急剎車，及時關注行車環境，一來保證駕駛安全，二來對輪胎也可以起到延長壽命的好處。及時關注輪胎的磨損情況，根據磨損標誌來確認自己車輛輪胎是否需要更換。

綜合以上，希望大家能夠明白輪胎的重要性，汽車用品消費方面，有的可以省，但有的錢不能省。輪胎就是務必要大家重視的配置，而且平時開車要養成檢查輪胎的好習慣，保證安全行車。

1、從汽車使用安全性來講；輪胎對於汽車駕駛安全的重要性是不言而喻的。尤其是在高速路上行駛，如果輪胎出現爆胎的話，後果是非常嚴重的，重則會危及駕駛員及其它成員的生命安全。如果在平常駕駛過程中，輪胎出現問題也極有可能導致車禍的發生。我相信所有開車的司機都不希望以上的事情發生，所以從汽車使用安全性來講，不建議使用二手輪胎或者翻新輪胎。

2.從用車使用實用性來講；很多人駕駛的車輛本來就是一輛舊車，而且平常也不跑高速，只是用來代步，很多人為了省錢買實用型的二手輪胎或者翻新輪胎也可以滿足日常的正常需求，但是要注意駕駛一定不要超速，而且要經常檢查輪胎的實用狀態，如果發現有問題一定要立即更換，透過經常的檢查來降低輪胎出問題的機率，但是不能完全保證不出問題，所以資金允許的話儘量不要使用二手輪胎或者翻新輪胎。

3.輪胎檢查注意事項； 輪胎在使用過程中要養成經常檢查的好習慣，尤其是在跑高速或者長途之前輪胎是必檢專案。檢查的時候主要從以下幾個方面，一是輪胎有沒有扎胎，有時候輪胎紮了釘子不影響汽車行駛，所以一定要仔細檢視。二是看輪胎有沒有鼓包，有時候開車碰到堅硬的物體，輪胎瞬間受力或破壞輪胎的簾布層導致輪胎鼓包，鼓包的輪胎會有爆胎的風險，建議儘快換掉。三是檢查輪胎的氣壓，輪胎的氣壓我們用肉眼識別起來比較困難，建議買一個胎壓表來定期檢測，輪胎的指定氣壓一版都會在車輛B柱位置有所提示。四是看輪胎的磨損，輪胎紋路里面有磨損的極限要求，自己要經常對比，達到換胎的磨損程度要儘快更換。五是要經常把輪胎花紋裡的小石子摳出來，要不小石子多了 汽車行駛起來會有異響還會破壞輪胎；

輪胎是關乎車輛操控和安全的部件，二手輪胎已經磨損很大了，況且還可能有劃傷等問題，翻新的就更不能考慮了，幾乎所有翻新輪胎並不能保證輪胎安全性，甚至還有舊輪胎重新割出花紋的，這種輪胎極其危險。

家用輪胎一般價格也不高，很多品牌也都有價格實惠的輪胎選擇，除了噪音大以外還是不錯的，如果條件有限盡量買這些輪胎也不要買翻新輪胎。

小車用的國產輪胎比較便宜，一般在2--3百之間，維修店都是包換的，也有質量保證，

沒必要用二手的，

我們的教練車，私家車基本上都用國產輪胎，

大的品牌輪胎同國產輪胎正常行駛公里數差不多，

最大差別就是風噪有點小小差別，一般很難感覺出來，

剎車效能差別不大，

耐磨性差別不大，

身邊有跑滴滴的，本駕校用的輪胎也比較多，通常都是用國產的，足夠用，

當然如果個人要求高，經濟上可以，當然可以選擇更好的品牌！

謝邀，作為一個二十多年的車迷，十多年的駕齡的我，輪胎我肯定不會選擇翻新胎。就日常觀察，一般用翻新胎的都是公交車偏多，明顯看得出後加的那層橡膠。畢竟我們這的公交車都嚴格按照道路限速行駛，一般不會超過六十公里的時速。而且公交車一般後面都是雙胎。所以只要翻新的胎原胎只是胎面磨損而整體結構沒收變化的話，翻新後作為低速行駛的公交車用起來問題應該不大。而如果是小汽車的車，平時高速行駛時情況應該較多，建議還是用全新胎好一些，而且你所說的也只是三四百一條的胎。不怕被噴，我小牛電動車上的那條後胎都要四百多，不是因為我土豪，而是隻要你發生過側滑估計你在選胎的時候肯定會有所考慮。而我汽車上用的胎，我也會結合我較暴力加速的情況，更不會選擇翻新胎。因為在高速行駛時，爆胎真不是開玩笑的，一般很少有人能做出正確的補救措施。或許有人會說那可以裝個胎壓監測呀，但是胎壓監測只能避免一部分的爆胎。但其實現在的車胎，從設計和用料上，基本不會存在因為氣壓過高而爆胎的，除非人為打入過高的氣壓達到臨界點。相反是因為胎壓不足，車胎與輪轂與地面摩擦加大磨損而導致爆胎。而翻新胎估計質量方面沒有經過檢測，因而發生問題的機率會更大。所以，結合行車環境，建議還是選擇全新胎。

不會，個人建議不要貪圖小便宜，如果你高速行駛，二手胎和翻新胎容易爆胎，假如你在高速行駛，爆胎了你覺得會怎麼樣？不要拿拿幾百塊錢，和生命開玩笑，希望你聽一下建議

不會，首先這個是一個很嚴肅的問題，新胎和舊胎價格相差也不是很大，難道我們會拿自己的生命安全去開玩笑？所以我們要對翻新胎說no。

無論是百萬豪車，還是幾萬的代步車，在車輛生產落地後都只是四條輪胎著地！

輪胎的優劣不僅僅決定了汽車舒適度的，更重要的是生命和他人的生命！二手輪胎經過長時間的使用，橡膠會開始老化開裂。再經過二手黑心商家翻新打磨後更是薄如紙片！

購買二手輪胎的車主只看眼前微薄的利益，就像送外賣的騎手隨意闖紅燈一樣。如果一個人連自己的生命都不看重，還能指望他尊重別人嗎？這種人最好也不要與之交朋友。當然，政府部門也應該嚴厲打擊這種交易行為，杜絕交通安全隱患。尤其針對大貨車和計程車，更是要嚴格管控。

最後奉勸大家，生命不易且行且珍惜！！！

感謝你提出的問題。

首先我不會，建議你也不要。

丟擲去輪胎的嚴謹的構成，複雜的工序不說，我們純粹說安全這一方面、你這是對你及你的家人、朋友不負責。

簡單去考慮：

其一、如果沒有輪胎首先你不會開車上路

其二、有了輪胎你才會開車上路，開車的速度決定了輪胎的溫度以及磨損度，剎車的靈活性隱形的決定了輪胎的質量好與壞。

準確的說吧：一條好的輪胎它能保命，一條次品輪胎它也能送命。

道路千萬條，安全第一。

(請對您，以及您的家人、朋友負責。)

我宣告下一個問題就是轎車翻新胎，都問我有沒有或者你別翻新的賣給我了。我從事轎車輪胎6年了還真是沒聽說轎車輪胎有翻新的，舊輪胎倒是經常見到。

轎車新輪胎非常的便宜國產品牌一兩百一條大型號的三百左右。就是再窮這點錢也能拿出來了吧！舊輪胎我是不推薦人家買的，好好的輪胎誰會換下來呢？都是問題胎或者是過期的。

我曾經也是賣過二手輪胎的，看著挺好的，每條輪胎我都是能找到毛病的。

深知舊輪胎的情況怎麼會賣呢？輪胎上的問題有的真就是關乎生命的，有的就是側壁有洞修復的。買輪胎的只看花紋和年限，花紋越好問題可能越大。

舊輪胎都是貪小便宜的人消費的，自認為自己很聰明的，別人都不如他。二手的輪胎價和新的國產品牌的相仿，省不了錢的。

貨車輪胎是有翻新輪胎的，價格也沒有那麼便宜的700~1000一條，和正常三包輪胎一樣的。可以用的質量也很好，都是明碼標價不是偷著賣的。

翻新輪胎比較是別人用過的輪胎多少也會有這樣那樣的問題的。重型貨車的車主最好別買翻新輪胎，載重少路途近的可以適當選擇。

一分錢一分貨在輪胎上是沒的說。

對於我來說是不會選擇二手輪胎或者翻新胎的，因為車是我們自己在開，保障的是我們自己的安全，而且這些二手輪胎翻新胎你不清楚它的一個來源，不清楚這輪胎之前是什麼樣的，不清楚這輪胎跑了多少公里，不要光看表面，沒有問題還好，一旦發生事故，誰來承擔，誰來保障，買之前商家說的是這好哪好，保證質量沒問題，出事後都把責任推得一乾二淨，二手輪胎雖然便宜，如果真想換二手輪胎，我建議你一定要選擇自己瞭解的，能真正有保障的商家，而不是哪種口頭上說說的商家