功能上看，巡洋艦是遠洋巡海作戰使用，驅逐艦是用於對敵艦攻擊殲滅作戰使用。因為巡洋艦需要大航程所以過去噸位會比驅逐艦大，但是現在很多時候驅逐艦巡洋艦功能是重疊的，所以很難再從定義上區分它們了，怎麼叫也只是各個國家自己的習慣喜好罷了。

筆者個人以為，可能還是出於海軍體制的考慮。因為中國目前還沒有建立巡洋艦大隊這類編制的計劃，未來的海軍大型水面作戰艦艇依然可能以現有的驅逐艦支隊為主要建制。在驅逐艦支隊裡編入巡洋艦——就不合適了吧。

可能正是出於這樣的考慮，055型被定為中國海軍有史以來第一型＂大型導彈驅逐艦＂。

早期，驅逐艦的主要任務就是針對那些對大型主力艦威脅較大的魚雷艇，此時驅逐艦的噸位相對較低，但航速較快。不過隨著航母的出現，作戰態勢完全改變，航母變成了整個編隊的核心，而輕巡、重巡、戰巡、戰列艦一夜之間退居次席、無關輕重。此時驅逐艦的作用卻不斷提升，尤其是二戰以後，各國紛紛放棄除航母以外的其他大型水面艦艇的發展，而是將驅逐艦則越造越大，各種職能也越來越多。尤其是導彈的上艦，使得驅逐艦同時具備了對地、反艦、防空、反潛等多項職能，並且各國艦艇資訊化程度的提高，高效能雷達的安裝使得驅逐艦的預警、指揮等功能也逐漸完善，所以排水量也不斷增加。

回到055的話題，作為排水量1.3萬噸的大型軍艦，為什麼還是驅逐艦呢？首先，從功能上看驅逐艦和巡洋艦已經相差不大了，所以並不能因為055是大驅就說明它的戰鬥力不如巡洋艦；其次由於各國艦艇資訊化程度的提高，使得導彈巡洋艦失去了存在的意義，而驅逐艦反而因為能力上的不斷強化成為各國軍艦的主力。最主要的原因還是各國都沒有發展大型巡洋艦的意願，反而是在驅逐艦上精雕細琢。

事實上，目前來看，現在海軍巡洋艦與大型驅逐艦幾乎沒有什麼區別了，功能、作用、噸位都差距不大。對於055來說也僅僅是個稱謂，無需糾結。

軍艦不是按噸位分類，主要要看功能。現在驅逐艦隻要目的是區域防空和反潛，作為航空母艦的帶刀護衛。裝備對地或對海導彈可以兼做攻擊平臺使用。但與以前巡洋艦戰列艦的攻擊性地位不成比例。這是艦隊中心轉移的必然結果。

1月12日，隨著055型萬噸大驅首艦101南昌艦在青島某軍港入役，實力最弱的北海艦隊居然率先擁有了海軍歷史上噸位最大、火力輸出能力最強大的驅逐艦，令其他艦隊的驅逐艦支隊感到非常羨慕，都在殷切期望055型萬噸大驅的正式列裝。

舷號101的南昌艦，完全由我軍工自主研發、設計和建造，擁有完全自主的智慧財產權，從我海軍第三代7000噸級的驅逐艦，發展到現在跨越萬噸級的水平，標誌著我海軍驅逐艦發展邁上了一個新臺階。

現在，在055型艦上，除了導航雷達仍然採用傳統的天線結構以外，其他的各型雷達均採用了相控陣，是當前中國國防工業、水面艦艇建造最高水平的有力體現，集合了很多高精尖的技術，是一型現代化智慧化的大型主戰艦艇。與現役7000噸級的主力驅逐艦052D型相比，055型擁有112個大尺寸的標準“巧克力”垂直髮射裝置，不僅攜帶導彈的數量更多，而且可以發射防空、反潛、制海、對陸攻擊和反導等多型導彈。噸位大、武器種類多、作戰能力強，上萬噸健碩身材的055型艦，凝結了我數代海軍官兵向海圖強的不懈追求，以及對馳騁大洋的夢想，必將對海軍作戰模式帶來革命性的變化，難怪被官媒稱為“海軍在新時期實現戰略轉型的標誌性戰艦”。至於滿載1.25萬噸的055大型水面作戰艦艇，為何仍然取名為驅逐艦，而不是巡洋艦，這個也非常好理解，DDG-1000型朱姆沃爾特級，滿載排水量高達1.45萬噸，比055型艦的排水量還要高出約2000噸，相當於多出了一艘護衛艦的排水量。且DDG-1000型朱姆沃爾特級貌似比055型更前衛、更科幻、更先進，但美海軍將其正式命名為驅逐艦，那麼體量、噸位等皆比DDG-1000型朱姆沃爾特級更小的055型艦，就沒有必要先聲奪人地將其命名為巡洋艦。將055型命名為驅逐艦，或稱萬噸大驅，此命名或者說法甚好，既是一艘驅逐艦，而且強調的是“萬噸”大驅，就不是一艘普通的驅逐艦，在低調的同時，又不失內心的自豪感，以及民族自信心。對水面艦艇的命名，國際社會有明確的標準，只是二戰前對巡洋艦的死規定，噸位、艦炮口徑多少是重型巡洋艦，多少是輕型巡洋艦，對於水面艦艇命名為什麼艦，完全是各自國家的權利，且有混亂的趨勢。比如英國將7000噸級的45型艦命名為驅逐艦，卻將已經在船廠開建的8000噸級的26型艦命名為護衛艦；如果按一般認知中，驅逐艦排水量比護衛艦大，就有點亂套了。其實，在國內某些攝影師手中，萬噸大驅的說法都似乎有點過了，恨不得將其命名為“055型導彈艇”，因為在他們的攝影作品中，055型萬噸大驅包括7000噸級的052D型驅逐艦，貌似和導彈艇沒有什麼區別，僅從圖片上來判斷，就是055型導彈艇和052D導彈艇。國內軍迷對網路上的釋出的這些攝影作品感到很無語，中國產排水量高達6萬餘噸的山東艦航母在海試時，都能拍出一艘漁船的效果，不知道這幫所謂的攝影師是不是有意為之，目的就是唱衰海軍的發展，打壓軍迷滿腔的愛國熱情。

我是雪松，我來告訴你：驅逐艦不僅噸位大還需要武器齊全，具有防空防潛及海上打擊能力。所謂驅逐艦噸位大武器齊全還需要速度，055雖然排水量11000噸航速卻達到35節，這就是驅逐艦航速。

055型驅逐艦首艦已經正式服役，舷號101，被稱為南昌艦，這也是中國該型別驅逐艦的首艦，作戰實力世界顛覆亞洲最強戰艦的排行榜。由於，055小OMG驅逐艦噸位大，火力強悍直接超過中國海軍服役的052系列驅逐艦，這讓中國海軍在萬噸大驅達到亞洲甚至一流水準。

055型驅逐艦是中國獨立研發和建造的萬噸大驅，其噸位超越前者052D驅逐艦，最重要有7000噸直接跨越到1.2萬噸的排水量，也是中國驅逐艦有三代直接跨入第四代，標誌著中國海軍發展跨入新時代。

055型驅逐艦建造技術特別成熟，畢竟由中國052B和052C驅逐艦技術驗證，再加上052D驅逐艦大規模建造，其相陣控雷達也是跟山東艦採用相同。所以，055驅逐艦建造水面象徵著中國驅逐艦最高水平，再加上配備標準“巧克力”垂直髮射裝置，相對052D驅逐艦多出48枚，相當於多建造一艘052B驅逐艦。055型驅逐艦可形成遠、中、近三層先期預警防禦網，具備強大的防空、反導、反潛、反艦、攻陸和電子戰能力。

055型驅逐艦在前代052B型驅逐艦、051C型驅逐艦、052C型驅逐艦、052D型驅逐艦的接連成軍背景下研製成功，採用全燃動力、新型相控陣雷達、綜合射頻系統，配備112單元通用垂直髮射系統，必定是中國海軍中國打造藍水海軍的一款利器，被美國稱作為海軍實現戰略轉型發展的標誌性戰艦。

其實，055型驅逐艦噸位在所有驅逐艦噸位也不是最大的，前面還有美國DDG-1000型朱姆沃爾特級驅逐艦，其噸位已經超過1.45萬噸，遠超過055型驅逐艦的1.25萬噸。因此，美軍朱姆沃爾特級驅逐艦都沒有被稱作為巡洋艦，而055型驅逐艦也不可能被稱作為巡洋艦。

其實，驅逐艦和巡洋艦在噸位相對很模糊，畢竟只是一艘大型水面艦艇，只是按照各國根據本國實際國情，稱謂不同罷了。只是，055型驅逐艦是否是巡洋艦沒必要，最重要就是055型驅逐艦和山東艦將成為中國海軍的未來，依靠052D型驅逐艦和055型驅逐艦承擔起海基反導系統的中堅力量，成為第一道海上反導攔截平臺，保衛國內安全。

055型驅逐艦作為我海軍最具戰鬥力的戰艦之一，它的威力強大之處是有目共睹的，而055型驅逐艦有著近1.3萬噸的滿載排水量，在全球現役戰艦中可以說是名列前茅的，美國、歐洲等國家更是將055萬噸大驅“定義”為巡洋艦，為何我們還是依然將其稱為驅逐艦呢？

首先，不可否認的是，055型驅逐艦卻是異常強大，它有著近1.3萬噸的滿載排水量、112單元導彈垂髮（可以相容多種導彈）、雙波段相控陣雷達、雙擊庫以及一體化綜合桅杆等，為此，美國還將055型驅逐艦評為全球最具戰鬥力的驅逐艦（在“朱姆沃爾特級”驅逐艦不成才的情況下）。

如果單就噸位來說的話，055型驅逐艦近1.3萬噸的滿載排水量確實已經達到重巡洋艦的級別，已經超過了美國現役0.95萬噸的“提康德羅加級”巡洋艦和俄羅斯近1.2萬噸的“光榮級”巡洋艦，在噸位方面僅次於2.6萬噸的“基洛夫級”核動力巡洋艦（但戰鬥力在“基洛夫級”之上）。

而055萬噸大驅依然被官方稱為“驅逐艦”，其實這只是一個名字的問題，二戰結束後的巡洋艦與驅逐艦所搭載的武器並無太大的區別，都是搭載直升機、艦炮以及導彈，只是數量多少的問題；也都是負責反艦、反潛、防空；而驅逐艦更為靈活、實用性更強，所有就逐漸取代了昔日的“巡洋艦”，其實兩者的差別並不大。

例如美國海軍將滿載排水量近1.5萬噸效能強悍的“朱姆沃爾特級”定義為驅逐艦，卻將不足一萬噸的“提康德羅加級”定義為巡洋艦；日本海上自衛隊將滿載排水量2.7萬噸“出雲級”定義為“直升機護衛艦”，也算是特立獨行，所以戰艦被定義為什麼只是一個名字的問題。

另外，巡洋艦在作戰任務方面比較傾向於進攻方向（搭載更多的反艦武器、對陸攻擊武器），而我海軍向來以和平為主要方向、防衛為先，所以在作戰任務需求方面更傾向於“區域防空”，搭載更多的防空導彈和防空雷達，而055大驅甚至全球驅逐艦目前的任務需求也是如此。

所以，不管是巡洋艦與驅逐艦定位上本身已無太大區別，還是現代驅逐更傾向於“區域防空”，將055大驅定義為“驅逐艦”都在情理之中；而美國將其歸類為“巡洋艦”很大程度上也是覺得055萬噸的大驅的戰鬥力十足，感受到了威脅。

護衛艦、驅逐艦、巡洋艦的劃分並不完全依據噸位，也不是根據艦載武器，而是根據其所承擔的任務來劃分的。

現代軍艦都使用魚雷、火炮和導彈等武器系統作戰，排水量也日趨大型化，戰技術性能和作戰功能上也看似有重複趨向，但這些並不是不用再劃分艦種了。

護衛艦，主要以保衛基地和遠洋伴隨警戒等內線任務為主，一般不獨立承擔突擊、追擊作戰任務，也基本不承擔分隊編隊的指揮任務，以確保護衛目標安全。

驅逐艦，主要承擔編隊外圍警戒、突擊、驅逐、追擊等任務，必要時組成分艦隊，在本隊作戰支援半徑內獨立作戰，以驅逐並消滅侵入該域內的敵有生力量為主。

巡洋艦，則是既可以獨立完成遠洋作戰、遠洋威懾、巡航等實現遠洋權益任務，又可以承擔遠洋編隊旗艦合同作戰，兼具強大遠、中、近程對海、對空、對陸近岸目標打擊能力，戰場通觀指揮能力較強、以執行遠洋及區域控制任務為主的艦種。

縱觀世界各國海軍中，裝備量最大的主力艦種是護衛艦，而海軍強國中只有美俄兩家裝備有巡洋艦，這是由各國海上權益和海軍任務決定的。海上權益是現實需要，海軍任務是現實手段，除美俄以外，各國多以領海安全和海上經濟專屬區收益安全為主，不需要像美海軍那樣全球佈署，也不需要像俄海軍那樣全球到達，英、法、澳、意、中國海軍，目前都是具有遠洋作戰、區域佈署能力的，其中法國海軍具有一定的全球到達能力，中國和英國海軍在未來五至十年內也將獲得一定的全球到達能力，界時中國可能先於英國並超過法國海軍，日本海自則在力爭十至十五內達到法、中、英的水平，目前它和西班牙、印度一樣僅有中近海區域佈署，土耳其和埃及正在努力向日本海自、西班牙、印度靠攏。

綜上，從中國的發展需求來看，中國需要擁有巡洋艦；從現實的角度看，中國尚未擁有巡洋艦！

055雖然噸位高達最大12500噸，武備種類齊全，火力配備完善，火力範圍大，能伴隨航母編隊，具有較強的對海/空/陸甚至中、近程反潛作戰能力，能擔任驅逐領艦任務，但戰區通觀指揮能力尚不足以使它具備區域控制能力，因此它還不能稱為巡洋艦，而是一型戰力強悍到目前頂尖之一的驅逐艦。

艦船的噸位，定義不了艦船的屬性，而是有艦艇的主要功能決定的。二戰時期的日本大和號戰列艦噸位要69500噸，和我們現在的遼寧艦航母排水量相當。然而，它只能叫戰列艦。

055型驅逐艦是全世界最新最強大的驅逐艦，長180米，寬23米，標準排水量11,000噸，滿載排水量12,000噸至13,000噸。裝備整整112單元的850毫米大直徑垂髮以及雙波段相控陣雷達。無論從火力還是噸位上來看055型大型驅逐艦都稱得上巡洋艦，那麼055為何依舊被稱之為驅逐艦而非巡洋艦呢？

戰艦定位與名字型檔問題。

中國海軍艦艇命名條例中明確規定，巡洋艦、航空母艦、戰列艦、兩棲攻擊艦等大型水面艦艇，是用省級行政區命名。那麼055型大型驅逐艦產量應當有多少？目前為055型驅逐艦第1批次，僅第1批次的建造數量就已經多達8艘。

目前的055雖然說已經成為全世界最為強大的水面戰鬥艦艇，但是中國海軍並沒有感到滿足。可以肯定的是未來還會有裝備更先進的導彈，更好的雷達，裝備電磁炮鐳射炮等更為先進的武器裝備的055A型驅逐艦。第2批次怎麼著也得再來8艘吧，那麼8+8=16，中國總共有多少個省級行政區？

總共也才34個！

要是055再造個第3批次，甚至第4批次，那麼3×8=24 4×8=32，總共才34個名字，直接後果就是10年以內所有省級行政區都擁有了自己的大玩具，然後等到第11年又有新的航空母艦兩棲攻擊艦戰列艦或者巡洋艦服役的時候就沒名字可叫了……

所以這個衝著名字有限有這個理由，055也不能成為巡洋艦！

艦艇大型化背景之下，艦艇區別模糊化

在巡洋艦誕生之初，巡洋艦指的就是可以伴隨風帆戰列艦進行遠洋航行的水面艦艇。護衛艦那就是一種只能在家門口晃悠的小型艦艇。

到了19世紀末期，驅逐艦雛形出現，各國海軍將一種用來攔截魚雷艇的艦艇，稱之為驅逐艦或者大型魚雷艇。這一時期驅逐艦的噸位也就幾百噸。與此同時巡洋艦的噸位上升至4000噸起跳，超過1萬噸的戰列艦那就是俯拾皆是。

第2次世界大戰期間，隨著動力系統的不斷升級，各國生產力的普遍上升，艦艇大型化趨勢進一步發展。驅逐艦的噸位上升至2000噸左右。巡洋艦。分化為搭載203毫米以下艦炮的輕型巡洋艦，與搭載203毫米主炮的重型巡洋艦。輕型巡洋艦的噸位在5000噸至1萬噸。重型巡洋艦的噸位在12,000噸左右。

隨著戰爭程序的不斷髮展，軍艦的噸位也在繼續上升，最強的重型巡航艦得梅因級巡洋艦它的滿載排水量已經高達2萬噸！

然而在這一時期是如何區分水面艦艇級別呢？區分艦艇級別的核心因素非常厲簡單，那就是搭載艦炮的口徑，驅逐艦所搭載的艦炮口徑一般為127毫米及以下，輕型巡洋艦所搭載的艦炮口徑上限為203毫米，重型巡洋艦搭載的艦炮口徑為203毫米。

戰列艦與戰列巡洋艦應當擁有至少305毫米的主炮。而且輕型巡洋艦及以上等級的艦艇，它的主炮應當至少有6門。少於六門主炮則定位為岸防艦。

但是導彈時代到來以後，水面艦艇的大口徑主炮被扔進了歷史的垃圾堆，想要裝載460mm巨炮至少需要萬噸級的淺水重炮艦，想要讓一艘裝備三座三聯裝的，460毫米主炮的戰列艦沒有明顯缺點的話至少也需要5萬噸的排水量。

因為在火炮時代，只有更大噸位的艦艇才能夠承受住，大口徑火炮開火時巨大的衝擊力。

但是導彈時代到來以後呢？以歐美國家為例，下到八十噸的導彈艇，上到1萬噸的提康德羅加級巡洋艦，所搭載的反面的無非就是魚叉，飛魚奧托馬克之流。導彈的適裝能力非常的強，毫不誇張的說，只要一頭像你能夠騰出一塊足夠安裝導彈的空地，那麼就能夠在這裡裝上反艦導彈。

這所導致的後果就是現代艦艇無法透過其所搭載導彈的級別來判定艦艇的級別

既然導彈都差不多，實在不行數導彈的數量？不行！提康德羅加也就兩套四聯裝的魚叉。滿載排水量也才105噸的飛馬及水翼導彈艇，都能夠搭載整整8發魚叉反艦導彈！

當然了導彈艇和其他艦艇的區別還是很明顯的，因此國際上逐漸形成了500噸以下為艇500噸以上為艦的國際慣例。

原先巡洋艦和以下級別艦艇的區分是巡洋艦，可以伴隨主力艦艇航行大洋，問題是當今時代只要艦艇的噸位大於4000噸，它就能夠航行大洋。所以巡洋艦的本質特徵沒了。

那麼依靠防空導彈的數量？問題是一艘軍艦一般也就兩套雙臂式防空導彈，照樣不行！

所以軍艦定位的混亂，自打導彈普及化以後就剎不住車了。

我也實在是不好區分，這些艦艇都是什麼等級，所以各國海軍也就放棄治療了，想叫什麼隨意吧。

伊朗的賈馬蘭級驅逐艦滿載排水量才1420噸，但是易拉罐，這也完全是叫驅逐艦，咱們的056型滿載排水量為1400噸，咱們管056叫輕型護衛艦。

德國的f125型護衛艦滿載排水量高達8000噸，德國管這玩意兒叫護衛艦。

咱們的052D滿排也才7000噸，但是咱們叫驅逐艦。

南韓的世宗大王級驅逐艦滿載也有1萬多噸，但是南韓管失蹤大王叫驅逐艦。更讓人頭疼的是美國的朱姆沃爾特級驅逐艦滿載有15,000多噸。美國還好意思叫這玩意兒叫驅逐艦。但是就算一艘驅逐艦叫威震天，那又有什麼作用？

現代艦艇艦級別確定方式。

世界各國怎麼稱呼一艘艦艇，往往是取決於各國對這個艦艇的定位。

比如說德國並不希望讓f125級護衛艦承擔什麼高強度的作戰任務，德國對這艘軍艦的定位就是滿世界晃悠。所以叫護衛艦並沒有什麼問題。

咱們的055承擔的也就是驅逐艦的責任。所以055就是驅逐艦。

對於伊朗海軍而言，賈馬蘭級驅逐艦是伊朗海軍擁有的最為強大的水面艦艇。因此伊朗將賈馬蘭級逐艦叫做驅逐艦。

艦艇級別混亂有何缺點？

對於世界各國海軍而言，那肯定是級別越高的艦艇，它的艦長的軍銜就越高。因此可以非常輕易的得出一個結論，那就是當驅逐艦和護衛艦遇到一塊，肯定是驅逐艦的艦長級別更高。直接後果就是一艘8000噸級護衛艦的艦長，可能需要像一艘2000噸級的驅逐艦的艦長敬禮，但是缺點也就只有這一個！

小結

考慮到名字不夠，所以055必須是驅逐艦，更何況對於中國海軍而言，海軍說055是驅逐艦，它就是驅逐艦。

軍艦是咱自己的，想叫什麼就叫什麼！是不是大多數朋友都這樣想的？可能在大多數人看來，叫巡洋艦和叫驅逐艦完全就是兩個量級，完全沒有任何可比性，但武器裝備在咱手裡，為何要考慮那麼多，畢竟不管紅貓還是藍貓能抓到老鼠才是好貓。當明確目的性之後，一個稱謂顯然就會變得沒那麼重要了。

當然，以上論述僅僅是站在一個旁觀者角度去考慮的，事實上中國之所以將055大驅叫做驅逐艦必然是有一定道理的。要知道055大驅剛剛面世便和下餃子一樣騰空出世8艘，社會在發展軍工技術在進步，而中國《海軍艦艇命名》這是有相關的規定製度的，要知道以巡洋艦這個等級開始的艦艇命名都是以省級名稱去命名的，這個時候如果將055稱為巡洋艦那055一旦進入量產，怕是三十多個省份的名字都不夠用。

更何況，中國作為世界強國之列，055萬噸大驅並不是我們的目標，要這個時候就將30多個身份的名字用完，那後面一些更厲害的巡洋艦面世之後，又該如何去起名字呢？想想就頭疼，這個時候倒不如暫時先卡一卡名額，以便後面使用！

其次，任何軍艦其執行的任務決定於一艘軍艦的等級。中國的055驅逐艦建造之初就是考慮用來驅逐海上目標，所以在目的很明確的時候直接將其定為在驅逐艦的等級即可。

在說說日本自衛隊，將出雲號驅逐艦有些時候又叫做航母，因為其是海上自衛隊有史以來建造的最大的作戰艦艇，所以整體來看這樣的叫法也並不為過，畢竟如果一旦戰爭爆發，那就是其最大的海上作戰武器。所以，整體來看一個國家將某個武器裝備定位在什麼級別完全看這個國家的整體實力在什麼水平。

其實這個問題我也在思考，巡洋艦和驅逐艦到底有什麼區別？其實所有人的解釋都是圍繞著噸位在做文章，但是其實阿利伯克級的噸位就達到了9000噸，完全可是說是巡洋艦了，後來的DDG1000朱姆沃爾特更是超過了1.4萬噸滿載排水量，而中國的055驅逐艦也是超過了1.3萬噸也是叫了驅逐艦，日本的愛宕和南韓世宗大王也是一樣超過了萬噸，也是驅逐艦。因此，噸位絕對不是劃分標準，而是長期以來巡洋艦一直比驅逐艦噸位大，人們誤以為這是劃分標準。

所以，筆者認為這個問題還是從所執行的任務上來分析。驅逐艦，驅逐就是一種保護的概念，而且是可以遠離艦隊去驅離目標去消滅目標，旗艦如果比喻成皇帝，驅逐艦就類似古代的殿帥府的大將，護衛艦則是對旗艦進行保護，主要還是不能遠離艦隊，是貼身保鏢，保鏢貼身防護，衛隊區域防護。巡洋艦呢？就應當是各路節度使了，也就是說可以獨立去作為艦隊的旗艦，可以很獨立的執行任務的艦隻。

目前的驅逐艦的首要任務是什麼？其實首要任務就是在航母艦隊中構建防控網，為航母艦隊執行防空保護任務，以及構建反潛網，保護航母不被水下潛艇偷襲。因此他的主要任務還是一種保護旗艦的作用。因此，會被稱作驅逐艦，驅逐艦的防空能力都是強於自己的進攻能力的。而巡洋艦目前則是逐步消失的軍艦型別，因為失去空中保護的戰艦，獨立作為旗艦帶領艦隊出去就是找死的。因此巡洋艦將會消失，小國都沒有進入大洋作戰的能力，大國打海戰必須以航母為核心，其餘艦隻必須具備保護航母的能力，所以以後都是驅逐艦和護衛艦了。

巡洋艦的消失不是噸位問題，而是任務型別因為面對空中打擊無法生存而消失了。世界將不會再有啥新的巡洋艦了，基洛夫級是個例外，那就是獨立作為旗艦出行的戰艦，而不是誰的保鏢。提康德羅加則是建造的時候還是計劃當巡洋艦用，具備獨立行動的能力，能夠獨當一方，但是後來其任務都轉化成驅逐艦了。因為巡洋艦的消失，進攻能力也會加在驅逐艦上，因此以後的驅逐艦將會越來越大，功能越來越全。055就是這樣的通用驅逐艦。

055大驅的排水量超過了12500噸，這個數字要比俄羅斯光榮級巡洋艦和美國提康德羅加級巡洋艦都要大，為何055不能稱為巡洋艦呢？

光榮級導彈巡洋艦

在驅逐艦大型化，巡洋艦化、護衛艦越來越驅逐艦化的今天，水面主力作戰艦艇的概念定位已經很模糊了，現代的驅逐艦在大多數情況下，都能滿足巡洋艦的那樣的獨立作戰，甚至能做得更好，更全面。中國將055稱為驅逐艦，主要一個原因是為了不刺激其他國家海軍吧！尤其是俄羅斯海軍，在全面被中國海軍超越的情況下，唯一榮耀點，就是巡洋艦的名號了，要是這個名號再被中國海軍分去一杯羹，那麼，俄羅斯海軍就徹底沒有面子和驕傲可言了。

055作戰圖

從另一方面來說，中國稱055為驅逐艦，也有些低調和韜光養晦的意思，中國海軍發展太快，餃子般下軍艦，要是再將055稱為巡洋艦，那麼很多國家都會在“中國威脅論”上大做文章。事實上，並非中國海軍一家是這樣做的，日本、德國同樣如此，日本把排水量2、3萬噸的兩棲攻擊艦（輕型航母）稱作直升機驅逐艦，德國把排水量7000噸，有驅逐艦實力的F125稱為護衛艦，就是韜光養晦，悶聲發大財的意思。

現今全球萬噸級的驅逐艦很多，南韓的世宗大王級、日本的愛宕級、摩耶級排水量都超過了萬噸，但它們沒有稱其為巡洋艦，謙遜的華人自然要更加低調。

排水量萬噸的日本摩耶級驅逐艦

目前，中國海軍的定位還是在近海，而不是大洋，055的主要職責是搭配航母，做帶刀護衛，而不是作為獨立作戰核心，所以只能暫時委屈稱一下驅逐艦，哪天，中國打造了真正遠洋海軍，055能夠隨意在大洋上游弋，獨立作戰，執行威懾任務，那麼，我們可以大聲喊出055是巡洋艦。

一聽就是腦子有坑的人問的，是不是驅逐艦和噸位大小有什麼關係？要是有個大胖子體重300多斤，他還不能算人了？算豬？

055型1.3萬噸排水量為什麼還是驅逐艦？看到這個標題，略微有些知識的人可能會想到“難道驅逐艦這個名字的由來跟排水量有關嗎？"那麼我們先來看一下排水量與艦艇命名的關係。

我們從巡洋艦、護衛艦和驅逐艦三個艦艇的分類情況來說一說。巡洋艦：排水量在萬噸以上，主要用於遠洋作戰，火力最強。驅逐艦：排水量8-9千噸；它是一種多用途的軍艦，19世紀90年代至今既可擔任進攻性的突擊任務，又能執行防空、反潛、巡邏、警戒、偵察等任務，主要以護航為主。護衛艦：排水量600噸-4000噸，一般用來近海作戰，也有遠洋護衛艦，火力次於驅逐艦。

自1990年以來，大型巡洋艦和驅逐艦所裝載武器都是導彈、艦炮等，所不同的是載彈量的多少。所以，人們對於是否繼續建造新的巡洋艦提出質疑。美國巡洋艦在2000年前全部退役，開始研發新型的巡洋艦，但是由於種種原因暫停該研發計劃，開始研發驅逐艦。

如今，巡洋艦和驅逐艦的區分已經不再明顯，無論是在排水量，武器及裝備配置等方面差別越來越小，實際上已有許多功能相似的地方。隨著科學技術的高度發展，電子技術得到了大幅度提升，大型化的驅逐艦上導彈種類層出不窮，並且都裝備了有源相控陣雷達探測系統和垂髮系統。所以如今的驅逐艦也就取而代之巡洋艦。比如二十一世紀以來美國的“朱姆沃爾特”和南韓的“世宗大王”的排水量均以超過萬噸，但他們都不叫巡洋艦，而是驅逐艦。

雖然這些大型艦艇具備巡洋艦的排水量，但它的作戰能力卻是驅逐艦。因為驅逐艦裝備了有源相控陣雷達探測系統、載彈量倍增以及巨大平臺，所以體型變大，排水量超過萬噸，因此， 055型雖然1.3萬噸排水量但還是驅逐艦，這也就順應了時代的要求根據自身特點，依然是驅逐艦。

不同的時期有不同的分類，不同的分類有不同的定義！

現代艦艇的分類和定義有些自行其事，已經突破了傳統意義的艦艇種類劃分。

按傳統意義的劃分，500噸以下的為艇，如獵潛艇、掃雷艇、佈雷艇、豋陸艇。500噸以上的為艦，如登陸艦等！

主力戰艦（艇）除了500噸以下的叫做炮艇之外，在500噸以上的分別有護衛艦、驅逐艦、巡洋艦、戰列艦！

在航空母艦還未出現之前，這些艦種都是擔當海戰的主角，而在航母出現之後，它們都成了航空母艦的帶刀護衛和貼身衛士！

在航母出現之後，擔當海軍壓軸的主力艦種戰列艦，已經不再起主要作用，所以二戰之後退出了海戰舞臺！

這些馳騁海洋的主力戰艦，不同的噸位有不同的定義，三流九等、不一而足！

二千噸以下的叫做護衛艦，二千噸以上至五千噸的為驅逐艦，巡洋艦也是分輕型、中型和重型巡洋艦三個量級。一般來說到了萬噸都已經算是重型巡洋艦的級別了，而蘇聯的“基洛夫”級都已突破了2.5萬噸，差不多是輕型戰列艦的標準，但由於戰列艦已從各國編序中取消，所以也只能叫巡洋艦！

再看日本的“出雲”號，標準的二萬噸級，既能搭載作戰直升機，又可以搭載短距起飛和垂直降落的F35，典型的準航母！

既然別國對艦種噸位的定義己經打破桎梏，那麼中國對艦種的命名再一味的堅持傳統定義，也已經顯得不合適宜。按說055論噸位都已經到了重巡洋艦的級別，但是人家的艦種在同噸位的情況下沒叫巡洋艦，我們自然也應該尊循國際形勢叫驅逐艦。

其實名稱並不重要，重要的是實力和戰力。有了強大的實力叫護衛艦也沒關係，只要能作戰能打贏就行！

一

一個稱呼而已，不用介意，小日本還把直通甲板的準航母稱作驅逐艦呢。不要管這些，悶聲發財就好。用太祖的話來說就是廣積糧，緩稱王

上個月，中國在青島舉行海上閱兵觀艦活動，讓我們再次看到055驅逐艦的颯爽的英姿，舷號101，並以英雄城市“南昌”命名。

官方解釋如下：

1.巡洋艦與驅逐艦的劃分標準源於二戰前，主要以排水量和主炮口徑依據。二戰前規定排水量不超過10000噸，主炮口徑大於152mm小於203mm的戰艦為重巡洋艦；排水量不超過10000噸，主炮口徑小於152mm的戰艦為輕巡洋艦；以魚雷作為主要武器，火炮偽輔助武器的主炮口徑不超過127mm 的中型戰艦為驅逐艦。在那個口徑即正義的時代，巡洋艦和驅逐艦在海戰中作戰能力、用途和地位還是有明顯區別的。二戰後隨著艦載導彈武器的飛速發展，二者都能夠裝備各種同型號的導彈，在作戰能力上已經沒有太大區別，巡洋艦也就是能多裝幾枚導彈而已。巡洋艦的稱謂已經沒有太大意義，冷戰後各國建造的軍艦都已經不再有巡洋艦的稱謂。透過排水量和主炮口徑區分艦種的依據已經明顯過時。

　　2.美國提康德羅加級巡洋艦實際上是由斯普魯恩斯級驅逐艦發展改裝而來，排水量還不到10000噸，這是在冷戰期間特殊的美蘇對抗背景下勉強稱謂巡洋艦的。日本的16DDH和22DDH的排水量級都在兩三萬噸左右，實際上是小型航母，但是自己仍然命名為直升機驅逐艦。日本在二戰後是不允許擁有航母的。

　　3.巡洋艦的艦艉是橢圓形的巡洋艦艉，冷戰後已經很少有國家採用，現代軍艦大多采用方形艉。055採用的也是典型的方形艉。

（上圖為美軍提康德羅加級巡洋艦）

巡洋艦的主要任務是為航空母艦和戰列艦護航，或者作為編隊旗艦組成海上機動編隊，攻擊敵方水面艦艇、潛艇或岸上目標，世界列強巡視大洋的戰艦，帶有濃厚的“帝國主義侵略”味道。

美國朱姆沃爾特級，日本金剛愛宕級，南韓的世宗大王級都是萬噸級，中國055型也是萬噸級，他們都叫驅逐艦，如果我們叫巡洋艦，是不是過於自大了？

055驅逐艦的定位就是防空、反潛、反艦於一體的綜合戰鬥艦，立足還是驅逐艦。驅逐艦有保衛祖國的含義，巡洋艦，有爭霸世界的含義。再就是如果055作為巡洋艦服役，上面的艦長，是否要提升一級？

由於驅逐艦的武器裝備越來越先進，排水量也越來越大，總體作戰能力已經相當於或者超過了1970年代建造的巡洋艦，巡洋艦這個艦種已經沒有建造意義了，而核動力巡洋艦由於價格過於昂貴，一艘的建造價格抵得上三、四艘常規動力的驅逐艦，但是戰鬥力並沒有超過三艘驅逐艦的總體戰鬥力，並且一艘戰艦在使用靈活性上肯定不如三艘，所以包括常規巡洋艦在內這個艦種將會在未來消失！

21世紀標準的大型驅逐艦是：排水量大，雷達可以探測到3000公里以外的高彈道飛行的中程彈道導彈，並且還要具備100～300公里的末端攔截彈道導彈的能力！發射巡航導彈對陸地目標要具備1000公里外的打擊能力…具備這些能力的驅逐艦將成為海軍的頭等主力艦，完全替代巡洋艦的功能。

巡洋艦體積大，速度慢，易被攻擊，而且造價高，一般國家玩不起，隨著技術的發展，告別戰列艦時代，放眼當今世界，隨著驅逐艦技術的發展，巡洋艦漸漸走向衰落，二戰後各國已基本不再建造巡洋艦，只有美蘇還曾建造過幾級，比如美國的提康德羅加級，蘇聯的基洛夫級。現在的海戰是集團作戰，巡洋艦除了噸位大，他所有的功能大型驅逐艦都能勝任，而且靈活速度更快。

美國朱姆沃爾特級，日本金剛愛宕級，南韓的世宗大王級都是萬噸級，中國055型也是萬噸級，他們都叫驅逐艦，如果我們叫巡洋艦，是不是過於自大了？

上圖為美國朱姆沃爾特級

中國的055，如果叫巡洋艦，而世界上以前有很多受過巡洋艦欺負的國家，會怎樣看中國？ 按照噸位來講，中國的055大驅可以說就是巡洋艦，但是中國威脅論又要來了，日本兩艘航母都叫護衛艦，我們怎麼能叫巡洋艦呢？

最後我想說，不戰而屈人之兵，才是用兵的最高境界。現階段，我們國家還是需要大力發展經濟，提高國民收入，發展與經濟實力相匹配的軍力，最好還是要低調發展，韜光養晦。軍艦的威懾作用大於實戰作用，叫什麼其實都無所謂，能打疼帝國主義就是好艦！

因為驅逐艦是防衛型的，巡洋艦是進攻型的，態度很重要，怎麼稱呼只是名稱而已，日本航母上放一架直升機就可以宣稱只是直升機母艦，我們愛好和平的國家，我們強大的人民海軍是用來維護國家的海權的，我們不稱霸，所以我們需要的是驅逐艦，而不是巡洋艦，只是不小心把噸位造大了點而已，再大也是驅逐艦，可以叫大驅嘛