更合理的用油，可以省下部分資金。柴油車的價格比汽油的要便宜一些。並且在耗油量上來講，柴油車耗油量比較低，同樣的一箱油，柴油車會比汽油車多走車一些車程。所以柴油車省下的錢都可以在為車子做個合適的保養，也算是比較合理。

如果選擇柴油車前往的話，儘量不要選擇國外的發動機型別的柴油車，據說是因為中國的柴油不是很純，所以對車子的磨損比較大，所以在選擇車輛的時候，儘量選擇國內生產的發動機型別的柴油車。

但是也要根據你的路線決定。

可以查詢一下您選擇城市地方時候有排放標準，是否有禁行。

做好前期的攻略，讓你的出行減少不必要的麻煩。

出行前一定買好保險，不可大意，檢查攜帶的東西。

要看是去哪，如果是較遠的長途，如自駕去西藏，肯定希望更合理的用油，可以省下部分資金。柴油車的價格比汽油的要便宜一些。並且在耗油量上來講，柴油車耗油量比較低，同樣的一箱油，柴油車會比汽油車多走車一些車程。所以柴油車省下的錢都可以在為車子做個合適的保養，也算是比較合理。

如果選擇柴油車前往的話，儘量不要選擇國外的發動機型別的柴油車，據說是因為 中國的柴油不是很純，所以對車子的磨損比較大，所以在選擇車輛的時候，儘量選擇國內生產的發動機型別的柴油車。

其實汽油車和柴油車的爭論一直都沒有停止過，就如同很多人在入手普拉多和陸地巡洋艦的時候，都會由於是選擇汽油版還是柴油版，汽油發動機在公路上的效能超強，而柴油發動機則更傾向於在叢林中大顯身手。事實上，豐田陸地巡洋艦GXL手動:柴油車需加價73200元(採用渦輪增壓發動機)。以上的資料都表明，去偏僻待開發地區冒險，柴油車還是備受寵愛的。

自駕遊車型的選擇如果不是在冬季的話柴油車和汽油車沒有太大區別，冬季的話柴油車就不如汽油車了，柴油車在氣溫低的時候不如汽油車好啟動，建議自駕遊的話還是選擇汽油車。

我想應該是汽油車，汽油車可選擇性大，柴油除了硬派越野車上用到柴油發動機外，現在很少車有用到了。受國家排放標準的影響，好多地方柴油車不給上牌，而且柴油車噪音太大，對車輛的密封效能要求高，車價也就就了，我坐過百萬的路虎攬勝，噪音還可以，國產的H9.BJ40就有點大。

但是柴油馬力輸出功率大，經濟性好，也是它的優勢所在。

柴油版長城炮

油電混合動力車

我覺得吧，各有優缺點，不用刻意選擇柴油車或者汽油車，一般的自駕遊有什麼車就用什麼車。說到這也順便說說柴油車和汽油車各自的優缺點吧。

同排量的柴油車和汽油車一般都是柴油車的動力會更好一些，同時燃油的經濟性也會更高。但是也有不同之處就是噪音和適應性了。柴油車的噪音顯然是比汽油車更高的。另外還有一個就是燃油的適應性了。柴油在低溫環境中會凍結，所以柴油有不同的標號去緩解這個情況，但是萬一沒留意呢。

我開過房車的柴油車，當然也開過很多汽油車。從駕駛的感受來說，一般駕駛兩者的區別並不會很大。畢竟它們的主要作用就是產生動力，為汽車的行駛提供持續的動力輸出。所以綜上所述有什麼車就用什麼車，一般的自駕遊足矣應對。還有馬上應該也要討論是用燃油車還是電動車了，哈哈。

我認為這跟車用什麼油不重要，重要你是開什麼車，跟什麼人前往。

如果要去新疆、西藏等高原地區，建議不要開小轎車去，因為路狀環境不允許，刮刮碰碰影響心情[笑哭][笑哭]

首先要了解汽油與柴油的價格與重量：按噸算汽油比柴油貴，按升算的話柴油比汽油貴，因為柴油的比重比汽油大，按經濟性來說柴油比汽油省，因為柴油機是壓燃試，汽油發動機是點燃式。

大家知道同樣排量的車，汽油機和柴油機比肯定是柴油機更省油並且更省錢，動力更足。這個問題上百度一搜就明瞭了，不必我多說。

我基本就是開柴油發動機的車型自駕遊的，這些年自駕20多萬公里至少能省10萬元錢，柴油車雖然噪音大點，但還是能夠接受的。

自駕遊如果在低海拔的地方用柴油車和汽油車都差不多，主要看你需要的動力和油耗。但如果去高海拔或到寒冷的北方，我個人建議還是汽油車。在寒冷的地方柴油車有時會打不著火。有人可能說不是有-20的柴油嗎？但如果在西藏偏一點的地方是沒有-20柴油的，有時連-10也沒有，到那時就惱火了。用汽油車可以輕鬆著車，就是動力會小一些！

現在自駕不管你是柴油車還是汽油車都可以，國道和省道加油都很方便，外出自駕遊汽車油箱剩半箱油，遇到加油站加滿。

自駕遊柴油好還是汽油好？這個取決於你去哪裡自駕遊。如果你是全國自駕遊，建議你還是選擇汽油車，你像以前的柴油車，嗯，低溫情況下啟動困難。當然了，現在不存這樣情況啦！柴油車你用時間久了，它需要加尿素，需要定時清理的。汽油車就不會存在這種情況。還有就是自駕遊，因為你不知道你會在哪個地方蹲點，如果你在無人區車子出問題了，在半道上面是不是很鬧心？自駕遊安全耐用可靠為主。而且汽油車在路上加的也比較多。

在我們呼倫貝爾東北，比如滿洲里或者海拉爾，如果有時間也可以自駕到俄羅斯，最好冬季的話開汽油車吧，零下40多度的氣溫，不適合柴油車的生長[我想靜靜][我想靜靜][我想靜靜]

柴油車比較動力十足，汽油車比較安靜駕駛，各有春秋，如果是爬山越野翻山越嶺就是柴油車的優勢了，如果是走尋常路旅遊，就是汽油車的天下了。最最最主要的是做好路程攻略。汽油柴油加油站很重要。

那得看你去什麼地方了，如果你去偏遠地區，山路較多，建議你選擇柴油車，動力強勁，爬坡上坎不費勁，馬力大，而且還省油，總體來說柴油價格比汽油價格低，再一個就是柴油車一般四驅車比較多，如果你選擇的是城市旅遊，還是選擇汽油車，第一提速快，噪音小，在一個就是有的加油站，還沒有柴油，加油方便，總之各有各的好與不好的地方，看你去的地方還有你的選擇了，

這個得看怎麼區分了！

如果是舒適性，當然汽油車比較舒服！

柴油車舒適性可能比汽油車差一些！（我這是是指同等級差不多價位的車）！

燃油經濟性，柴油車比汽油車有優勢！但，動力性柴油車比較給力（同等條件下）

但，柴油車故障率會比汽油車低！

優缺點自己權衡利弊！

以上僅為個人觀點！

看你喜歡去的地方，和自駕方式。喜歡跋山涉水探險深度遊的當然偏向於柴油越野車，同級別它有更大的扭矩方便爛路或尷尬時脫困，就是力氣更大點。其實現在的機器技術都蠻完善的，大多數路況兩種機器都能滿足行駛需求，不是專業玩車不用刻意去糾結這個的，自己喜歡就行。

單指自駕游來說，我先生說當然是首選柴油車，尤其是自駕房車去旅遊，更要選柴油車。原因:一、柴油車的發動機是點燃式的，比汽油發幼機的能量轉換高，因此柴油車比較省錢，自駕遊一般時間會比較長，路途會比較遠，柴油車便可以省下部分資源的；二、柴油車的結構比汽油車簡單，相對來說故障的發生率比較低。這也會省心、省錢、省時間。三、柴油車功率大，爬坡有勁，比汽油車更適合各種路況，尤其是山大溝深的地方，自然景觀更迷人，柴油車的優勢更大。四、柴油車比汽油車更安全，更穩定。柴油與汽油相比，柴油著火點比較高，不易揮發，不易因偶然情況被點燃或發生爆炸。五、柴油車的發動機在排放產生的溫室效應和一氧化石炭的排放也低於汽油車的發動機，隨蓍技術的不斷進步，要求標準越來越高，它的氮氧化合物和微粒排放都在下降，在這一點上應該說更環保。柴油車的缺點主要是噪音大，啟動慢，加油有些不便，汽油車是按油號加油，柴油是按加油槍加油，有個別加油站沒有小號加油槍，加油就會有些麻煩。但問題不大。

總之，汽油車和柴油車，各有優點也各有缺點，這要看自已的需求點。如果主要是為了自駕遊，建議:最好選柴油。根據我們自駕七八年的旅遊經歷和看到的自駕房車，推薦柴油車。

Hello這位朋友。呃關於這個問題，最先考慮一點，我認為啊，你所生活的城市，對柴油車的排放是什麼標準？根據這個再來選定。

呃，我是生活在大西北的朋友。我們這兒基本上還是選擇汽油，最關鍵是因為氣象原因，我們這兒大概只有兩個季節，一個是冬季，一個是大約在冬季。柴油車碰到最大的問題就是冬季寒冷零下二三十度，油路就柴油結油膜了，導致點火失敗。市區會稍微好一點，市區一般冬天能加到零下負20號柴油，但是州縣就不保證 。

所以呢，在這裡再說一下，看你所生活的城市吧。對柴油車是開放性，而且雖然自駕，但是不會去溫度很低的地方，如果需要越野，那肯定大排量的扭矩好唄。不越野，建議汽油車足以。

當然柴油車好！柴油好，效率大於汽油機，另外你去高原那邊氣壓本來就低如果是汽油機，燃燒效率就很差了，應為汽油機透過改變進氣量和噴油量調節動力，柴油機只靠改變噴油量調節動力，簡單來說汽油機要保持最佳的空燃比（14.7:1）而限制了進入氣缸的量，柴油機沒有節氣門，一直處於富氧燃燒。

個人覺得柴油車好，勁大力足，又省油，特別是自駕油中不可能一直走高速，遇到陡坡，山路，柴油車勁大，好爬坡[可愛][可愛][可愛]

汽油車和柴油車各有各的好處，不論是自駕遊還是正常使用，汽油車最明顯的好處就是在寒冷的地方容易啟動，柴油車到了冬季寒冷的東北可能會很麻煩，尤其是南方開過去的車，啟動有時會出問題，但柴油車也有它的好處，動力比汽油車強，經濟性比汽油車好，油價比汽油低，但柴油車的噪音比汽油車要大很多，雖然現在柴油發動機改進很多，噪音還是相對不小。

至於你問自駕遊開什麼油品的車，說明你家有兩種油品車型，這就要看你出行的時間和方向，如果去南方四季開什麼車都行，柴油車相對經濟很多，但如果冬季往北方走，我還是建議你開汽油車，最起碼不用考慮啟動的問題，這就能省不少心。

旅行途中順利是最重要的一項，不論開什麼車，玩的開心才好。