1、20萬落地，也就去掉車購稅10%，約1.5萬，保險等費用約：1.5萬，裸車價格就定位在：17萬左右。

2、樓主不考慮日系車，韓系車，首先錯失了，諸如：馬自達阿特茲，豐田8代凱美瑞這樣的車型。

在這個基礎上，我覺得可以選擇的範圍重點就落在了自主，美系，德繫上面了。

一、別克君威

這款全新一代別克君威，一改往日的商務老成形象，換裝全新的鷗翼家族式前臉，前臉勾勒的十分精緻，並且換裝的1.5T渦輪增壓發動機，搭配的是通用最新的9AT變速箱。

二、帕薩特

這款來自針對中國市場和北美市場的NMS平臺車型，有著相對穩重的外觀設計，不過由於大眾的家族式前臉，上可攻老，下可進少，正所謂老少皆宜、人畜無害，穩重又不失時尚，樓主的預算購買1.4T車型，和入門版1.8T車型，都是可以的。並且帕薩特，有著比較不錯的保值率。

不考慮日韓系，還剩德 美 法系。

法系在中國快黃了，不建議購買，配置低，設計另類，不保值。

德系 二十萬可以買帕薩特 邁騰 途觀 途嶽 探嶽，產品線很豐富，但二十萬一般是低配，而且雙離合的問題依然存在，另外就是最近大眾鬧的質量問題，碰撞試驗最低分，為了自己和家人還是先別買了。

美系 二十萬可以買蒙迪歐 君威 翼虎 䀚科威等，蒙迪歐的異味問題，䀚科威的斷軸問題。還是建議買君威。

君威的現款造型已經相當犀利，也是非常成功的設計風格，視覺效果低趴沉穩，車身顏色、燻黑輪轂等搭配完美，在氣勢上不輸任何對手；車身尺寸不算突出，但恰到好處，軸距達到2.83米，屬於中上游水準，其曾經一度被詬病的空間也有改善，但鑑於其厚重的車體門板和座椅，空間寬敞度仍不及雅閣凱美瑞等。

君威提供1.5/2.0兩款渦輪增壓發動機，分別具備170/262最大馬力和252/350最大扭矩，全系匹配九速手自一體變速箱，就動力組合來說，要比同級車型擁有更強的上限，資金允許絕對首選2.0T版本，才能真正體現君威操控效能的本質和樂趣。未來的改款，估計會更換1.3T三缸發動機，取消現款1.5T。

排除韓系和日系車，那麼可以考慮的車系有國產車、德系車、美系車、法系車。

落地不超過二十萬，選擇的範圍還是非常大的，包括轎車和SUV都是可以選擇的。

國產車當中，可以選擇一些定位比較中高階的車型，比如SUV方面可以考慮領克01和星途TXL，轎車方面可以考慮領克03，其中領克01是最推薦的車型了，這款車採用了沃爾沃的2.0T發動機，安全配置方面也和沃爾沃不相上下，高配車型的配置很齊全，價效比很高了。

德系車當中可以選擇的車型就很多了，轎車可以考慮邁騰和帕薩特，SUV可以考慮探歌、探嶽、途鎧、途嶽等等，主要看用車需求怎麼樣，如果考慮家用為主，那麼邁騰、探嶽等車型會比較合適一些。

美系車當中的選擇也是比較多的，包括別克、雪佛蘭、福特等等都有不少車型可以考慮，最近上市的福特銳際的價效比就很高，標配2.0T高功率發動機和四驅系統，別克和雪佛蘭旗下的君威、昂科威、邁銳寶XL、探界者等等都是可以考慮的車型。

沒說具體需求，這個價格優先考慮中級轎車和緊湊型SUV了。

轎車》》

德系：

大眾帕薩特、邁騰

這兩款車一般配置的車型落地超過20萬一點，20萬以內的就1.4T的車型，發動機和變速箱匹配不好不建議購買，而且帕薩特的最近中保研的碰撞測試事件要警惕，所以這兩款車不是很推薦。

美系：

1，雪佛蘭邁銳寶XL 2.0T

頂配落地都不超過20萬

優點：

動力強勁，2.0T動力很猛；

操控和底盤在同級別中都很好；

價效比很高。

缺點：

做工相對粗糙，內飾也不好看；

品牌在國內不夠硬，保值率不高；

2，別克君威GS 28T

落地20萬左右

優點：

動力強勁，加速同級別頂級了；

操控和底盤同級別裡都是極好的；

外形很年輕很帥，內飾質感也不錯；

價效比不錯。

缺點：

保值率也不高。

法系：

東風標緻508L

優點：

外觀個性時尚，內飾飛機駕駛艙；

底盤很穩，法系車的特點；

缺點：

價效比不算高；

保有量少，保值率低。

SUV》》

德系：

大眾探嶽，途觀L落地都超過20萬了

途嶽20萬可以落地，但級別低一些

美系：

別克昂科威1.5T可以落地，車子厚實行駛質感不錯，隔音也不錯。但是油耗大，動力略弱。

雪佛蘭探界者可以買到2.0T的，行駛質感和操控都不錯。缺點內飾不好看沒什麼質感，不保值。

法系：

標緻4008和雪鐵龍C5天逸

價效比都很高，15萬就能買到配置不錯的裸車，底盤操控和內飾做工都挺好的，4008內飾戰鬥機。缺點還是這兩個品牌車不保值，4S店不多。

車都有優缺點，哪方面都不錯的車價格肯定高，看需求看取捨。

福特，斯柯達，雷諾等的車在這裡沒推薦，因為沒這幾款車有代表性，也可以自己去看看，試駕。

不考慮韓日系車。那麼還有德美系的車，當然我們好不能忘了自主品牌的車。

現推德美系。

1、德系大眾邁騰。

邁騰在中國的大賣是有道理的，很符合中國人的心理和審美。多年以來積累了很好的口碑。

邁騰整車尺寸：4865*1832*1471。軸距2871,。

標準的B級車，內部空間大，整車尺寸亮眼。動力選擇很多，油耗中等。

最大的特點就是沒有特點，中規中矩，標準B級商務座駕。

售價18.69萬-30.99萬，但是優惠很大。

2、美系別克君威。

在美系車剛進入中國的時候口碑還是很好的，但是隨著日韓德在國內的開花結果，美系的車沒那麼亮眼，其實我們仔細來體會，美系的車近些年的改變還是很好的，不偏見。

別克君威整車尺寸：4902*1863*1456。軸距2829

整車看起來大氣，新款略帶有運動氣息。也是標準的B級車。動力1.5T和2.0T配備9檔手自一體變速箱。

售價17.28萬-25.98萬，同上優惠很大。

在市場嚴冬的情況下，優惠很大，是一個入手的好時機。

說完德美系，我們將目光拿回國內，自主品牌也有不錯的可供選擇。

1、領克02.

領克作為吉利的高階品牌，基本上採用的沃爾沃的設計理念和平臺。

發動機來自沃爾沃，藉助沃爾沃的平臺，和自主品牌車一貫的高配置。

更少的價錢能買到更好的體驗。

雖說屬於緊湊型SUV，但是內部空間還是很大的。

整體尺寸：4448*1890*1528，軸距2702.乘坐舒適，配置相當豐富，高配的影響裝置十分的NICE。

有1.5T和2.0T可供選擇，除了丐版配置6AT變速箱以外全系7擋雙離合變速箱。

高配版7.28秒百公里，9.1L/100KM的綜合油耗，超高的顏值。

國內自主品牌SUV年輕人的首選。

2、紅旗H5。

說道自主品牌，我們就不能忽略今年大賣的紅旗H5。

紅旗H5最大的特點就是高顏值，高情懷。

紅旗H5整車非常的漂亮，這也是最大的賣點，人都說自主品牌的三大件不行，可是你又有什麼依據呢？

紅旗標配1.8T發動機配備6擋手自一體變速箱，不得不說這個動力實際表現在B級車裡真的是不太行。實際表現看發動機後勁不足是一大問題。6AT的油耗也有點高，但是也在可以接受的範圍。

紅旗H5整車尺寸：4950*1845*1470，軸距2875.

這個尺寸在B級車裡面表現以數上層。

講真紅旗唯一的不足就是動力表現一般，除了這以外真的是完美，就衝著高顏值還有紅旗兩個字，買買買。

根據你的說法也沒說車型，買的是新車還是二手車。推薦新車這幾款吧

別克君威

大眾邁騰

標誌508L

雪鐵龍C5

吉利領克03

大眾高爾夫

別克威朗GS

福特福克斯

長城WAY VV6

傳奇GS8

暫時就這些吧，根據自己的愛好去選擇，也沒有太差的車了，安全性放第一就夠了。

不考慮日韓，最近帕薩特鬧得挺凶德系也不太推薦。

本人自己的車是大眾10萬級別的，油耗低，價效比可以，標值錢，底盤穩。但是簡配真的沒底線不推薦。

剩下法系，美系都不保值

推薦凱美瑞，雅閣天籟也可以，日系車省油省心，保值率高，再有就是德繫了，帕薩特和邁騰，就是有點燒機油，保值率也很好，馬自達阿特茲也不錯，外形動感操控一流適合年輕人。

不超二十萬這個價格，若是再不考慮日韓車，那就剩歐系美系及國產車了，第一，先說歐系，大眾旗下邁騰，帕薩特，途觀，探嶽，大眾斯柯達的速派，柯迪亞克，這些車還可以，市場保有量都還行，大眾直系的相對價格貴一些，斯柯達的價效比好一些，其實三大件都差不多的，另外你就看一下是選轎車還是SUV，第二，東風標緻508，5008，東風雪鐵龍C5，也都還可以，造型不錯，開著底盤也挺穩當，就是賣車時你會哭的，保值率一塌糊塗；第三，美系，別克君威君越，只是20萬有點緊張，昂科威1.5的，但變速箱差了點，要買就2.0的，雪佛蘭邁銳寶造型不錯，開著也可以，雪佛蘭的越界也不錯的；第四，國產車，這個錢基本上就可以買到中大型車了，長安，哈弗，吉利都也還可以。自己根據自己的用途，愛好，使用場景選擇吧，各有所愛唄！

如果不考慮其它品牌汽車，那就看看中國的廣汽傳祺，質量上也是相當給力，如今的國產車正在崛起，現在開傳祺的車也是非常之多，價格經濟實惠，而且還有面子，也不錯，還今年就買的傳祺汽車，不能因為愛國我就去買，因為我喜歡，買的是廣汽傳祺GM8商務7座MPV動力方面也是相當給力285匹390牛米！對於一個2噸多車子來說，開起來沒覺得它是一輛2點幾噸的車，就感覺開著小車一樣，內飾也沒得說，配置高，低配版17萬多，馬力285匹8速愛信變速箱，落地也就不到20萬，SuV價格還要便宜，轎車也很便宜，外觀也是相當大氣，內飾做工精細，都還不錯，建議去看看，真的不錯，圖片就是我買的車！價格也合適，我的個人推薦！[呲牙]蘿蔔青菜，各有所愛！

美系 別克君威1.5t. 雪佛蘭邁銳寶xl2.0t要動力有動力 隨叫隨到 德系三劍客 1.4落地都不會超過20

這個範圍太大了，那就都給列給你參考一下：

1.大眾系，帕薩特，邁騰，探嶽，斯柯達速派，柯迪亞克這些只能考慮低配；速騰，朗逸可以選個不錯的配置；

2.美系：別克英朗，威朗，昂科威；雪佛蘭邁銳寶，探界者價效比不錯；福特就算了，可選擇性一般；

4.估計出到這個價，國產車考慮的面不大，如果考慮，那就選賣的多的，買就行，哈弗系列，長安CS75plus，吉利博越，傳祺GS4，GS8，奇瑞瑞虎8，領克，國產車價效比高一些，配置豐富，用料厚道

不考慮日韓系,那麼只能選擇德系、美系和自主了。落地不超20萬,可以選擇中型轎車和緊湊級SUV車型。

一、德系

中型轎車可以選擇邁騰和帕薩特低配,緊湊型可以選擇速騰和高爾夫,Suv車型可選擇途嶽和探歌。雖然這些車型在你的預算範圍之內，但是嚴寬還有話要說.

國人對大眾汽車一直具有神話般的信仰,認為德系車比日系車要安全的多,但是最近的碰撞測試撕開了大眾的偽裝,帕薩特和途觀的表現極為糟糕。這兩款都是國人最喜愛最信仰的車型,當年的途觀要加價提車,帕薩特一直是中型車的銷量王。可惜大眾執行的是雙重標準,美版的碰撞測試成績十分優秀，但是國產帕薩特、途觀測試成績讓國人大跌眼鏡,欺騙了廣大消費者對他的信任。那些中國特供車型就不用提了，我記得他們很少主動參加碰撞測試,估計一撞就會露餡。

二、美系

轎車可選擇別克新君威,雪佛蘭邁銳寶,Suv車型可選擇別克昂科威,雪佛蘭探界者。

三、國產

國產中型轎車可選紅旗,吉利博瑞。Suv選擇就更豐富了,首先可選長城v系列,比亞迪唐、奇瑞星途、吉利領克,這些都是幾大自主車企的高階車型,這幾款國產車的質量和技術水平已經達到了比肩合資的水平。如果你去進行深度試駕和對比，也許會愛上他們。

綜上所述，轎車可選擇君威和邁銳寶。如果想買SUV的話，選擇國產吧!可選擇長城VV7和奇瑞星途txl,親自去試駕一下，一定會帶給你驚喜!

你沒有說出是想要SUV車型還是轎車車型啊。這倆車型都給你推薦兩款，具體選擇還得你根據個人自身需求而定。

雪佛蘭探界者：

雪佛蘭探界者算是合資品牌中這個價位價效比最高的車型，配置豐富，效能十足，乘用空間也還可以，關鍵目前終端市場優惠力度還比較大，非常適合入手。

如果想購買探界者的話，推薦購買探界者四驅RS拓界版車型，這款車型目前終端市場優惠完裸車價大概在18萬不到，20萬萬左右正好能落地，正好在你的預算範圍之內。

WEY VV6

WEY是哈弗旗下高階品牌，整體效能和品控都要比哈弗車型好點，而且哈弗車型也還都算是國產車型中比較皮實耐用的車型，作為高階品牌的WEY肯定在質量上是比較穩定的。

VV6也算是這個價位價效比比較高的車型，外觀大氣硬朗，內飾豪華科技感十足，乘用空間和探界者差不多，比探界者稍小點，配置也比較豐富，完全可以入手。

如果購買VV6的話，推薦購買最頂配車型，因為只有頂配車型才有四驅車型，SUV車型還是儘量購買四驅車型比較好。目前VV6頂配車型和探界者RS拓界版車型售價差不多，也能在20萬左右落地，正好也在你的預算範圍內。

別克君威：

別克車型都比較皮實耐用，缺點就是油耗相對其他合資品牌要高點，不過新款的別克君威在油耗方面改進很多，比以前老款車型要更加省油。

君威外觀大氣沉穩，內飾豪華，座椅舒適，而且美系車型終端市場優惠力度都非常大，價效比比較高。

如果想購買君威的話推薦購買GS 28T精英型，這款車型目前終端市場優惠完裸車價大概在18萬左右，全落地也差不多在20萬左右，也比較符合你的預算範圍。

雪佛蘭邁銳寶XL：

雪佛蘭邁銳寶XL核心部件和君威是差不多的，但是售價比君威還要便宜不少，算是這個級別合資品牌中價效比最高車型。

邁銳寶XL外形更加個性運動風，非常適合年輕人開，效能非常不錯，乘用空間也還可以。

如果想購買邁銳寶XL的話推薦購買頂配車型，目前終端市場優惠完裸車價大概在17萬左右，20萬以內肯定落地。

這就是這個預算範圍內價效比比較高的轎車車型和SUV車型，具體如何選擇還得看你個人需求和喜好而定，最好去4S店把這幾款車型都試駕體驗一下再做決定。

你好！

預算不超20萬，強力給你推薦一款16/17年上

牌的二手寶馬3系，這個年限的車子價格都在你

的預算之內，寶馬3系在二手車的行情裡一直就

是香餑餑，保值也非常暢銷，雖然是二手車但

是寶馬3系濃縮了寶馬品牌DNA裡的全部基因，

這也使它早就成為豪華運動中行車的標杆產

品，自1975年初代車型（E21）出世以來，寶

馬3系已經出現了40餘年，七次換代，每代產

品均有不同的風格特別是改裝了M套件後的3

系，不換外觀和效能都更加強悍，再加上他的

操控真的有種人馬合一的感覺，時尚運動的外

觀，運動感十足的內飾，手握著最具個性的馬

丁方向盤，啟動車輛深踩油門去你想去的地

帕薩特吧，不害你，這個車比較高階，開出去倍兒有面子。還有很大的優點，就是撞車後一了百了，跟本不用你家裡人擔心!

與歷代前作一樣，全新一代速騰毫無懸念的採用了大眾最新的家族設計語言，與大燈相連貫的進氣格柵尺寸被進一步放大，車身線條的凌厲程度也符合當下流行的審美趨勢，包括中控臺在內的內飾，也一掃以往車型給人留下的刻板印象。

只是想要重新定義標杆，設計部分至多隻能算作加分項；真正的決定性因素，還得看車型的核心競爭力。

全新一代速騰的車身三圍分別達到了4753/1800/1462mm，而軸距更是躍升至2731mm。相比海外版本，國產全新一代速騰首次對軸距進行了加長，同時為了在空間表現和車身比例間達到完美的平衡，設計師最終敲定了45mm的加長幅度；而與上代車型相比，這一資料足足增加了80mm。

200TSI和280TSI的尾標，分別對應著1.2T和1.4T發動機，其中前者根據匹配變速箱的不同，還提供了兩種調校版本。以價效比表現出色的全新一代速騰2019款280TSI DSG豪華型為例，其搭載了一臺1.4T高功率發動機，最大輸出扭矩可達250牛米。

與發動機相匹配的，是一臺7速雙離合變速箱。在這套動力總成的加持下，全新一代速騰2019款280TSI DSG豪華型可以在9.3秒內完成零到百公里加速，同時百公里綜況油耗僅僅保持在5.7L的低位。

在滿足了空間、動力、燃油經濟性等之餘，安全性同樣也是不容忽視的一項核心指標。

主動安全方面，包括ABS、EBD、ESP在內的全套電子穩定系統，至於全新一代速騰2019款280TSI DSG豪華型則還另外配備了主動制動、駕駛員疲勞監測系統、胎壓報警、全車安全帶未系提醒，進一步提升了車輛的主動安全效能。

被動安全方面，全新一代速騰2019款280TSI DSG豪華型配備了前排雙氣囊、前排側氣囊、前後排側氣簾，以及在同級別車型中相當罕見的膝部氣囊，從而給予駕乘人員更全方位的安全防護。

如果說以上的硬實力奠定了全新一代速騰成為標杆的基礎，那麼接下來的軟實力便是這款車型成功圈粉的關鍵。

造型變化豐富、用料更加考究的內飾，無疑大幅拓展了新車的潛在客戶群體；換言之，更顯年輕化的設計風格，自然會吸引更多年輕消費者的喜愛。雖然這一版本標配的是雙機械指標加中央液晶屏的組合儀表，但一汽-大眾提供了額外的選裝包，可以增配到10.3寸的Active Info Display全液晶儀表，從而帶來更直觀、更細膩、更豐富的顯示效果。

在這一級別的家用車上，許多車型的目標訴求還停留在滿足基礎的使用功能，也就是我們常說的"夠用就好，還要什麼腳踏車"。但前文已經提到，全新一代速騰車型在內飾的配色、用料上都達到了車系歷史上前所未有的高度；關鍵設計師還不滿足於此，為了在視覺層面追求更棒的效果，還在新車上加入了十色的內飾氛圍燈，方便車主根據自己的需求來DIY不同的車內氛圍。

相比於單天窗或是有中間橫樑隔斷的前後天窗，全新一代速騰2019款280TSI DSG豪華型配備了一塊尺寸超大的外滑式全景天窗，除了可以營造出更透亮的車內空間、減少乘坐壓抑感以外，在春暖花開的日子，還能讓車內乘客零距離接觸車外的鳥語花香。

全新一代速騰2019款280TSI DSG豪華型提供了帶溫度分割槽控制的自動空調，後排也配備了獨立的空調出風口。而針對國內偶有發生的高汙染天氣，整套空調系統還內建了PM2.5過濾裝置，整個車內座艙就相當於一個移動的健康氧吧。

所以除了車身尺寸達到A+級的標準之外，全新一代速騰的動力和安全性也處於陣營的領先地位；至於各項琳琅滿目的舒適性配置，更是滿足了這一級別消費者的幾乎所有需求，無愧於其標杆車型的身份。

要選擇一款落地價在20萬左右的車型，其實選擇性還是蠻大的，首先我們要明確選購的車型樣子是哪一種，究竟是要轎車還是SUV車型在這個價位能夠選購到的車型可以有中型轎車或者是緊湊型SUV以及部分中型SUV，那麼選購的範圍是比較廣的其次，如果是在不考慮韓日車系的情況下，那麼像德、美、法、中等車系的選購範圍也比較大。

德系：德系品牌一直是被中國消費者非常信賴的，20萬左右的價位，能夠選購到向大眾品牌旗下很多主流的終端車型，像比如說帕薩特和邁騰這兩款非常典型的中型轎車，他們的口碑也非常好，市場認可度非常高，保有率也是非常高。Suv車型方面像緊湊型的SUV車型途觀途嶽，中型SUV探嶽等車型都能夠在考慮範圍之內，只不過由於這個價位屬於是這些車型的中低端配置，並且雙離合變速箱可能還不是讓人非常滿意，所以如果是20萬左右的購車預算，在選擇德系品牌車型時，首先要注意到它的配置是否可以讓自己滿意，如果沒有問題的話選擇德系品牌，還是相當不錯的。

美系：美系品牌比較主流的當屬別克和福特這兩個品牌在早期一直被人詬病的是油耗高，但是隨著技術在不斷髮展小排量渦輪機加a級變速箱的動力組合，在油耗方面也取得了不小的突破。而且別克是合資品牌中價效比非常高的，旗下車型均有較大力度的優惠幅度，像比較典型的君威、昂科威這兩款車型的中低配置都能夠在20萬以內落地。君威是主打運動操控效能的中型車，昂科威馳是一款家用和商務結合一體的中型SUV兩款車型，所具備的產品力也是非常突出的。

法系：法系車型主打的品牌是標緻和雪鐵龍，這兩個品牌長時間以來一直被市場邊緣化，它的銷量基本上一直處在一個比較低迷的狀態，但是這並不能代表說這兩個品牌就沒有自己的優勢。法系品牌車型的底盤和做工，是其他車型所無法比擬的。以標緻為例，標誌508是一款運動風格的中型轎車，外觀顏值非常高，底盤調教非常紮實緊湊。標緻5008則是一款中型SUV，外觀設計時尚大氣，內飾座艙充滿科技感，空間非常大，非常適合家用型消費者的選擇。這兩款車型都是能夠在20萬以內拿下的車型，而且整體的產品效能也相當突出，只不過由於品牌的認可度不高，因此市場表現並不理想而已。

自主：自主品牌近幾年來取得的成績有目共睹，特別是在整車品控，內飾材料，做工質量等方面，都取得了較大的突破，在20萬左右的價格區間選擇國產車，可能有些人並不是能夠非常理解，但實際上國產車型20萬左右的價位與合資車型相比，在整車的質量把控和內飾做工用料等方面，也有著相當大的優勢。WEY VV7 車型是一款中型SUV，這是一款主打輕奢豪華的品牌，繼承了哈弗在SUV領域的優勢，讓魏派推出的第一款車型，無論是在車輛的行駛品質還是動力效能，亦或是車內的配置，做工用料等方面，都有著非常出色的表現。

綜上所述，想要選購一臺20萬左右的價位，在不考慮內涵車系的情況下能夠選擇的範圍還是比較大的，但是由於題主並沒有給出一些比較具體明確的購車要求，所以很難有針對性的給出一些建議，只能夠從大的層面說一說個人的看法，如果有更進一步的想法，不妨可以提出來，大家一起溝通交流。

拒絕長篇大論。

轎車:追求穩重推薦Magotan，追求運動感推薦Malibu XL，追求質感推薦Regal。

SUV:雪佛蘭Equinox，沒有其它。