我最近也在考慮入手幾何A，我朋友是車主，據我瞭解真實表現應該挺不錯的，最近也有不少測評機構測試了幾何A的續航，推薦你可以看一下EV-TEST的測評，幾何A是2019年這個評測機構測評所有車型裡，唯一一款得到五星評價的車型，續航和電耗部分幾何A的得分是97.5，同批測試的蔚來ES8只有73.4分，Aion S得分84.1，小鵬G3是80.5分。你可以感受一下差距，續航應該不用的擔心。

上個月幾何汽車舉辦了一個三亞的續航挑戰賽，幾何A 500公里續航那款車型在試駕路線總共跑了494公里，相當於跑了它NEDC續航的98.8%，這還不是最強的，跑完測試路線後，幾何A的表顯續航還剩下182公里，相加可以大概推算出幾何A最終可以跑676公里，希望這個答案能讓你滿意！

沒問題的，我自己就開的幾何A，410公里標準續航版，現在冬天，也能保證一個星期充一次電，實際的續航和表顯的基本一致，上週電動邦主辦的2019年新能源車年度盛典你可以看一下，幾何A被評為2019年最真實續航車型，EV-TEST的測試結果也說明問題，幾何A是2019年唯一一款五星評價車型，最近看我的銷售發的朋友圈，最近幾何A年度促銷力度挺大的，抓緊時間吧。

續航前面幾位都說了，我說說我自己的感受吧，我提車也差不多3個月了，我覺得續航方面確實很穩，不用多說。關鍵是配置方面還特別強，強烈推薦你買立方版或者冪方版，感受一下幾何A的L2 Plus自動駕駛系統真的非常好用，相比自己駕駛要輕鬆太多了，而且安全性也很強，我有時候下班上了環路以後，堵車時候經常用，就衝這個也值得買！

新能源目前的趨勢大家也有目共睹，不僅省錢還環保，要說到新能源車型當然是幾何A佔頭籌，開了半年了省錢綜合算下來將近之前燃油車的三分之二，500km的續航里程一點不虛標，就算全程開空調也會在480km左右，關鍵是用車省錢，幾何A一公里才6分錢，充滿電僅需30塊錢，跑一個星期不在話下。

從目前市場上在售的新能源車型來看，幾何系列的確有著無可比擬的優勢，尤其是幾何A，在續航方面可謂獨樹一幟，獨領風騷。從續航方面來看，市面上大多數的十五萬左右的新能源車的續航效能大多數續航都在400km左右之間,而幾何A 高能超長續航版本,電池是由寧德時代產的,電池容量有61.9kWh,NEDC續航里程高達500km。

從幾何A上市這一段時間以來，已經對這款有劃時代意義的新能源車型給予了多重考驗，不管是高速還是市區或者鄉間的路上,它的續航能力都hold的住,從來沒有掉過鏈子。跑市區的話,基本上充一次電就能夠在任性跑半個多月;至於高速續航方面,經過實測,這款車型的衰減也非常小，最近一次測試，充滿電的情況下行駛400公里的高速，這款車所呈現出來的的高速續航能力相當棒,到達目的地後還有近60公里的續航。

吉利幾何A的新車均配備了ITCS電池智慧溫控管理系統，在零下30°到50°溫度區間均可正常充電。另外，其配備的永磁同步電機防水防塵等級達到IP67，即使涉水行駛也可以保證安全執行，這一配置無疑大大增強了幾何A的安全性，同時也更好的保障了它的續航能力。另外，幾何A極具科幻感與未來的外觀和內飾造型也很受年輕人的追捧，外加上幾何A的電池組質保是8年15萬公里，電芯首任車主終身質保，這無疑大大加強了它的價效比，綜合來看絕對不失為一款值得入手的好車。