年輕人對老年人乘車之所以有看法，我想一個理由就是，他不見得因為一個坐位計較是因為站著玩手機不方便。我每次出門都是中途乘車，你看那車上都有溫心提示老幻婦席，但坐的基本是拿手機玩的年青人，就是看到乘車不方便的人也沒有主動讓坐的舉動，這種人不在少數，悲哀呀。

老年人的乘車優待卡是政府給老年人的優待。別老拿老年優待卡說事，既然是政府發的你又管那寬幹啥，你管他幹什麼呢，有的老年卡每年都用不完，例如我每年就用不了那多(730次)，每年要浪費幾百次，我大部分時間都是步行鍛鍊，實在累了才坐公交車。

都是父母養的人。父母買菜也是為了下一代！父母亨國家好政策的福！你上班爭錢也不是做公益！哪個老人沒上過班。人都有老的一天。年輕人是人！不是畜牲不要沒人味！

不要拿老年人優待證乘公交車說事。老年人早上買菜也是為了年輕們更加安心做各自的工作。尊敬老人是中國人民的美德。希望以後不要拿老年人用老年優待證乘公交車說事了，現在的老人的今天，是年輕人的明天。

一天到晚總喜歡拿老年人說事，你是閒的。老人早上出去買菜很正常，誰規定老人早上不許買菜！無非就是老年人坐車你沒座位了，又能怎麼樣？人都有老的那一天，你也同樣如此！懂點事吧！

這是國家給的福歷，沒有規定什麼時間坐車，什麼時出間，國家可以說明讓老年出門，讓開早晚工人上班高風時段，讓社會 和諧，讓老人和青年人，互尊互讓社會向前發展就更快更好。

不要罵來罵去了。公有公理婆有婆理。現實確是存在，在此不多描述了。我也是七十幾歲的人了，免費乘坐公交車是福利但要避開高峰，為了下一代上班和上學真的不要擠公交了，就近買菜或者錯開高峰期。有的老人為了哪個超市和農貿市場便宜就擠鬧忙，。現在常州規定早上九點前老年卡禁用，晚上下班放學時段禁用，我本人覺得尚可。如果需要乘坐付費，也許能夠解決問題。給年輕人和孩子一些利益吧！

這是一個自覺行為，每天早晨乘車高峰，上班的人流大，這個時間段老人免費乘車去買菜，鍛鍊，給公交車帶來很多壓力。行動緩慢，又得讓上班族給他讓個座位。

真不該湊這個熱鬧添亂。應自覺。

現在大多數城市都是70歲以上老人才能辦免費公交卡，到了這個年齡，能乘坐公交車的也只是一少部分人了，大多數因為疾病等原因已經無法乘車或不願出行了。老人到晚年享受這麼一點福利，有的人都容不下，整天說三道四，可悲呀！

老年人早晨坐公交車去買菜到底對不對，是一個比較中立的問題，如果在不影響上班族坐公交車的前提下，老年人坐公交買菜並沒有什麼不妥之處。

我居住的小區附近就有菜市場，每天早晨大概7點到8點30之間，會有大批老年人乘坐公交車來逛菜市場，而其中大概一半是空著手回去，說白了他們出來散心的居多。老年人因為不用工作，借早晨時間外出散心無可厚非，我們做孩子的應該支援他們。

但是這個時間段是很多上班族坐公交車的時間，因為老年人集中乘坐後導致很多上班族要麼是沒有座位站著，要麼是滿員了只能等下一班車，從這一點來說，產生了衝突，如果我是老年人，我會避開這個時間，讓上班族先使用公交車，畢竟老年人時間上是相當寬裕和自由的。

綜上所述，老年人早晨買菜乘車應該儘量避開上班時間，與人方便與己方便，共同創造和諧文明乘車環境。

老年人拿公交卡買菜，這很正常。假如去商場買衣服呢？假如座車去溜著玩呢？公交車就是為了方便人們出行的。不過最好錯開時間段，避免擁擠。

老年人早上坐公交車買菜怎麼了，別忘了年輕人也有老的那一天，如果年輕人每天把菜都給老年人買家來，那個老年人還會去早市呢？再者說了買回來的菜不也是年輕人吃的多麼？平時多關心和孝敬老人是年輕人多應該考慮的事，怎麼就針對老年公交卡這麼多意見呢？吃飽了撐的。

早上老年人拿公交卡坐車去買菜，這很正常，難道不發公交卡，老年人就不坐車買菜了嗎，沒有公交卡老年人就不過日子了嗎，因為每個家庭都有老人，買菜，做飯，這樣，年輕人才能全身心的投入到工作中，買菜，就要早上買，因為菜買回來，還需要洗，做，一家裡人還要吃。一天3頓飯，不早上買菜，什麼時候買。

這個問題在不少城市都是存在的。座標濟南，我來回答一下。

在濟南，65歲及以上的老人坐公交車是免費的。60至65歲是半價。

因為票價調整，濟南藉助升級公交車實現了票價兩元的幾乎全覆蓋。非高峰期，經十路上的不少公交都是坐不滿的。但是，早上的公交車幾乎都是滿員。

濟南的51路、68路、79路等，早高峰老年人能佔三分之一吧。去火車站的51路，不少拿著行李的人也得給老年人讓座。

因為讓座這一文明行為普及的比較好，上班族基本上都是站著的，因為一趟公交本來也沒有多少座位。

這些老年人不僅有去買菜的，還有去爬山的、喊山的、去聽各種保健品講座的。當然，也有送孫輩上學的。

坐公交車是每個人的權利，每個人也都有老了的時候，規定某個時間不讓某些人坐是不現實的，也是違背法律的。這事主要是靠個人的自覺。問題就出在自覺上，能自覺的人是少數的，大部分人還是按照以往的習慣在進行，不讓座大部分老人還會不高興。

隨著老齡社會的加快到來，這一問題還會更加突出。在濟南看起來比較穩妥的辦法就是發個倡議，共同探討這一問題。還有一個方法就是加快地鐵建設，地鐵載客量大，不擁堵，比公交車要還很多。

古往今來，有古才有今，即有老先後有幼，是人都會老，為什你們對我們老年人搭公交車有如此大意見，是何道理？你們家裡沒老人的嗎？我們為社會工作幾十年現今退休了享受政府福利搭公交車也眼紅，不合理。

退休老人搭公交車合情、合理、合法。不支援取消老人搭公交車，堅決反對！

堅決支援老年人享受免費乘車政策。老人辛辛苦苦為國家貢獻幾十年，難道退休後享受政府給與的免費乘車福利不應該嗎？老年人免費乘車體現了國家的經濟實力，更體現了國家對老年人的關心和愛護。請問提議去掉老人免費乘車政策的人，難道你不會老嗎？你家沒有老人嗎？還是你是臥床不起的癱瘓者？

老人去買菜不是買回來給你們這些討債鬼吃滴啊。你們去數一數又有多少老人，100個人裡面有98人是你們年輕人。你們去上班是事實，但大多數老人一大早出去不是去買菜給你們做飯，在不就是去你們的家給你們做家務帶孩子，你們累難到老人就不累嗎？老人也不想一大早去擠公車，難道老人就不想安享晚年嗎？你們還好意思張開一張臭嘴說三道四。

老年人拿老年卡坐公交去買採菜有什麼不可以？老年人免費乘坐公交車是尊老愛老、社會文明進步的一種體現，老年人憑老年卡乘公交車只要不幹違法的事，其乘車的目的性是不能被限制的，無論是買菜也好，釣魚也好，走親訪友也好，等等所有活動，都無可厚非。

其實這是國家給老年人的福利，不知西方國家果有？反正我覺得老年人享受到了免費公交車，其快樂心情不亞於當今年青人買了車的心情。當年國家困難期，正是現在的老年人與國家同甘共苦，如今國家經濟好了，交通方便了，也首先想到老年人，讓老年人享受免費坐公交，這應該是我們國家為民辦實亊的最大公益之一，可以說家家歡迎並得益，哪家沒老人？我們這裡可沒看到有這麼多老年人爭先恐後上車的情況，也沒看到和年青人爭坐公交產生矛盾的事情。當然一些大城市有可能出現這種情況，因為那裡不僅老年人多，剛就業的年青人、外來打工人…都多。所以這些大城市，可以根據情況變更交通補貼方式。一般城市還是使用免費卡更好，只有用卡，才可促使老年人多出來活動、消費，欣償自己日益變美的家鄉。如果給補貼，窮日子過慣了的老年人，用錢就又要算帳了。

老年人持老年卡作公交，是對老年的優待，誰也有老的一天，照顧老年是中華美德，可有些老年坐車，本來精神很好，可仗自己年老，就得別人給他讓坐，不讓坐就做一些不文明的行為，倚老賣老，沒有自愛，這樣的人不配持老年卡。