1、旅途拍影片，然後分享到各個平臺，賺取收益。

2、旅途直播，可以直播沿途的風景或者房車生活，只要形成自己的直播風格，得到粉絲的關注，還可以直播帶貨。

3、商家的贊助，因為是房車旅遊，用到的東西比較多，商家都可以植入廣告。

以上3點基本上就是做房車旅遊最主要得賺錢手段，說白了，所有的收益都得建立在自己有相當多的粉絲，這樣不管是拍影片還是直播才能帶來一定的收益，商家也願意提供贊助。

我們房車自駕遊就是靠退休工資，一般不上高速，走省道，看看鄉村自然風光，吃飯自己做早飯一定要吃當地小吃，一般都住服務區方便安全點。

社會在發展，人的思想也在進步，於是就有了一個專門開著房車旅遊的群體，這些人開房車旅遊不是為了放鬆休閒，他們開著房車到處走已經成了他們的生活的一部分了。

房車一族中很大一部分都不是經濟條件特別好的，甚至房車也是二手買的，或者直接是自己改裝的。

幸好科技如此發展的今天，他們開著房車也可以賺錢。

2、廣告商的贊助，僅限有一定知名度和足夠多粉絲的個人。個別大廣告品牌會和個人合作，讓個人打廣告作宣傳。

3、利用商品的稀缺性賺取差價，比如雲南的松茸，賣到別的城市，一斤能賺上百差價。

4、打臨時工。如果遇到惡劣天氣或者其他原因在一個城市作短暫停留的，會做一些發傳單，打下手之類的臨工幫補一下。

有人會靠自媒體賺取小部分錢，或者靠帶貨賺取部分錢，但更多的自駕朋友，都是真心喜歡旅行，喜歡開著房車走遍心儀美景，開房車旅行前的一切努力都是為開房車走遍世界的理想而奮鬥的過程

目前開房車自駕遊的人主要有兩種群體，第1種是做自媒體的，他們是旅遊博主，旅遊方面的博主，還有另一種呢是普通的自駕遊。旅遊博主，那他們這個車子這個旅遊他們只是他們創業的一種方式，他們那種工作而已。如果是普通的房車自駕遊者，他們可能是來自各行各業的成功者，或者是一些工作退休了的，據我所知，嗯，這裡面以退休的老人為主，嗯，算是他們的老人生活的一部分吧。房車是極少部分人的玩具，他只符合小部分人，對大部分人來說他是不合適的。

房車，國外叫RV，就是休旅車。國外人不存錢，大多數週末拉著自己的船，或開著放著去旅行，尤其國外地廣人稀，自然風光不錯。近幾年國內玩房車的人越來越多，記得看過一個數據，2017年底，國內房車有60多萬，大多數為C型自行式房車。那麼國內玩這些的有哪些人呢？

1、有錢有閒的人，甚至有人買三室的房車，就類似大巴那樣大的房車；這類人不考慮；

2、退休老人，近些年好多退休老人買了房車，甚至用普通轎車,SUV做成床車來玩。他們純屬休閒，用這個賺錢的人不多；

3、好多年輕人也玩房車，他們賺錢的方式有這麼幾種：

A、自媒體，旅拍照片，靠文字和照片賺錢；

B、汽車廠家的贊助。

C、參加各種房車活動，有出場費的；

D、平時不開，把房車出租；類似買豪華轎車出租，做婚車一樣；

E、好多人本身就是旅遊、房車、休閒產業的專業人士，邊工作，邊賺錢了。

關於房車自駕遊的人靠什麼掙錢這個問題應該從兩個方面來分析：

一、開房車自駕遊只是旅遊的一種形式，圖的是自由、方便、省錢。想走就走、想停就停。這類遊客本身經濟基礎就很好，不差錢。

二、另一類開房車自駕遊的遊客在旅遊的同時，從事自媒體工作，拍攝影片、發表遊記發表在各類媒體上靠流量分成掙錢，旅遊本身就是工作。

三、現在是網路時代，通訊發達，無論是企業經營者還是自媒體人，在旅遊的同時並不影響開展業務掙錢。

開車自駕遊的人，首先要有時間有經濟能力，然後再分享你的一路風景地域文化。關注度高的時候會有企業贊助你一些工具用品，優質影片多了平臺也會給你收入的。

社會在發展人的思想進步。逐漸的大多數人們更喜歡自由自在的生活。也是因為現實的壓力，工作的壓力。那麼說到他們靠什麼收入，有很多人大多數是所說的窮遊，而並不是真正的多麼有錢，每天都是在遊玩。也有很多人是他們的工作比較自由，比如說在工作了幾個月之後，然後出去遊玩一週遊玩半個月。也有的人會買一些二手的房車。這樣價效比比較高，說起來自己去做房車旅遊的話很少，大多數是一種大型的SUV，晚上可以睡在車裡的這種。

據我所知，有一部分的人是自媒體，靠流量來掙生活費，另一部分的人是退休人員，有退休工資，還有一部分是有工作在休假，帶全家自駕遊旅遊而已

房車自駕遊靠什麼掙錢。這個就不好說了。有的人年齡大了，有退休金。有存款。買個房車出去旅遊，不需要靠什麼掙錢。還有些人年輕人。出去旅遊，開著房車。拍拍影片。增加人氣。搞個直播。都可以創造收入。有些人家裡有錢。富二代都有。什麼樣的人群都有。只要出來玩開心，不管用什麼方式獲取收入。我覺得這是最重要。每人人生活方式所迫，家底不一樣不同。根據自己實力來看是否買房車，我們之前出去旅遊都是睡車裡。這樣嗎第一為了是經濟上面能省。也能給我感覺睡車裡體驗。必定沒睡過車裡。，做飯嗎都是自己買的雅斯特爐子，水箱，電燈。摺疊桌椅，睡袋，我也感覺自己的小轎車也成了房車。已經知足了，所以我說的這些話。不管用什麼方式旅途還是房車旅途中靠什麼來掙錢。首先看自己能力大小，也不可能不工作。沒有收入來源去買個房車吧。不現實，你可以當主播。也能實現收入！就說到這吧。希望回答能幫助到你。

在風景區拍攝旅行照片，然後賣給需要的雜誌或網站。此外，還有一些房車旅行時經過的藝術畫廊也許願意購買照片。

在房車野營地將產品賣給其他人。可選產品包括自制珠寶首飾或手工香皂等。

現在房車自駕遊已經不是稀奇事了，根據自己的經濟條件選擇一輛房車或床車，然後就從家鄉出來到處去雲遊了。

房車或床車窮遊的一部分人當中，會有極少人邊走邊打工賺錢的。其實這樣也很不錯，但這僅限於年輕的有一技之長的人。

比起房車自駕遊生活的費用問題，其實房車自駕遊者的心態初衷，才是值得深思的問題。因為確實有人不顧一切的出走，也確實有人為了圈粉而表演投機。

總歸起來，房車自駕遊是一件好事。開闊眼界、增長見識，對於退休族而言更是延年益壽。但這些都要做好預算支出平衡，儘量避免捉襟見肘的窮遊，因為出遊本身很辛苦，若再缺錢就會更苦。

自駕遊掙錢的方式有很多種，比如上面說的小影片、直播，攝影賣圖片，撰寫文章投稿或有約稿，寫書等等，無非是以自己一路所見所聞所感，以各種方式分享出去，來換成金錢。

我們先說來影片自駕遊掙錢的方式。小影片經濟，無非是粉絲經濟，以吸引眼球的方式吸引圍觀，然後想辦法變現。

而變現方式有自己賣產品、代賣產品、推廣廠商電商產品等等來提取分成；還有打賞、電商的廣告費等。

如果沒有大讚助商，指望著靠小影片或者旅行直播賺大錢，門都沒有。打賞能夠一天的挑費就可以燒香了。

實際上，開得起房車自駕遊的人，都是有點兒身家的人。舒適的遊玩是首要目的，房車的設施還是很齊全方便的。偶爾發個小影片玩玩，滿足一下好心情分享一下美景，很正常。

真正以房車自駕遊為目的的人，沒有必要也不會整天發個小影片更不會直播，人家不靠這個掙錢。

哪些天天發小影片的人，也不過是以這種方式把自己和自己想推廣的東西廣而告之，另有所圖。掙錢，當然，做的好，會有在背後送上來。

我是酷妹兒，旅行愛好者，與你一起看世界，分享旅途感悟，快樂與美好。

有些退休工資不錯還有一點積蓄帶上老伴去走走看看沿途美麗風景沒有做任何自媒體，有些是年輕人他們沒有成家立業正好遇到瓶頸期窮遊他們做一些影片直播一來分享自己的經歷二來賺一些錢補充一些生活費並沒有想要靠自媒體去賺多少錢相信這種情況的人佔多數，還有一些是因為遇到一些壓力或者一段感情問題等等想出去散散心解解壓，還有一些人就是他們瞭解現在是自媒體時代他們進入這一行做出了一定的成績，我個人認為這些人我都不會去詆譭他們有他們的生活方式也沒有影響到任何人，像我們這些不能出去走的人也可以看看外面的世界，自媒體人加油！

因為幾乎都是熱愛旅遊的人順帶著做這些，掙多掙少無所謂的。而很少有人是為了掙錢才去做這些，那樣估計是會賠的很慘。貌似真看過一個說是賣房買了輛房車，專門做影片。自媒體幾個月下來，反正收入也就個幾百塊錢吧。

那麼多做房車自駕遊的人，他們都是靠什麼掙錢的呢？

現在是自媒體時代，各大平臺都有房車自駕遊的旅遊自媒體人。他們常年在外，遊走於祖國各地，相信很多人會有一個疑問，他們哪來的錢支撐著旅行？難道家裡有礦？下面根據我所瞭解的幾種情況做下分享，以供參考。

最後是帶貨。這是當下一種非常流行的變現方式。主播有一定的粉絲量和知名度後，銷售一些粉絲感興趣的商品，從中賺取佣金和提成。收入也是非常可觀的。這也是收入的主要來源之一。如果名氣大了以後，會有一些商家與你談業務或代言，掙錢的渠道也就多了起來，這是後話，暫且不論。

剩下的就是青雲、參加官方活動的一些獎勵了，不是很穩定。以上三點是房車自駕遊主要的掙錢渠道，也是比較透明的，關鍵點就是個人能力了，這種事情光靠勤奮堅持還不夠，還要看的因素有很多，畢竟沒有隨隨便便的成功，背後的艱辛只有自己能懂。

看著他們每天不用工作，就是開著房車遙哪跑，拍點影片就能掙錢，很多人會很羨慕，但背後的努力不是一般人能夠適應的，因此也就導致現在做旅遊自媒體的新人非常多，都想分一杯羹，但能做到收支平衡的人很少，更別提掙到錢的了。所以說還是要務實，認真對待每一天。

房車自駕遊，常年在外。年輕人沒孩子還好說，要不然拋家舍業的掙點錢真的犯不上。如果是一個人那種，更是常有孤單、寂寞陪伴，常人怕是很難堅持。做旅遊自媒體的人畢竟還是少數，把它當成生活中的調味劑即可，如果你也有這方面的想法，勸你打住，表面的光鮮其實並沒有你想像的那麼美好。

總結：

房車自駕遊掙錢三大點：影片、直播、帶貨。

——End

自己已然是屬房車自駕遊一族，直接會面臨經濟問題，談不上有什麼依靠去掙大錢，實在是精打細算靠那麼點死工資，偶爾會去繪個什麼圖補貼一點，大發是沒有的事。房車遊有房車的好！所以有了房車旅行的選擇！重要點就是去祖國的各地風景，看山看水⋯⋯！總之各有不同的玩法，各有不同掙錢的房車人！

這就有很多人發出疑問了：他們整天在外旅遊，所需要的花費從哪兒來？還是說就靠他們的積蓄？

經過我的觀察，其實做自媒體行業無論哪個領域都需要前期投入資金的，先把內容做起來了才會有人觀看，才會漲粉，才會有人支援你。特別是房車自媒體，每天的vlog拍攝，需要的費用就不低了。

先來說說做房車自媒體所必須花費的方面有哪些。

1.最基本的房車。

房車價格有低有高看個人選擇，低至二十來萬，高達上百萬都有，而且基本上只能旅行用，如果你開回家，基本上只能停在倉庫吃土，日常上班買菜等用途是用不上的，所以房車不實用。

2.房車所需的每日費用。

包括水電，油費，過路費，停車費，煤氣等維持房車執行的基礎費用是必不可少的，這筆花費相比家用車是比較貴的，一般家庭耗不起。還有一日三餐一般都是在車裡做的，要想吃的比較好點，一家人的買菜費用也是一筆不小的支出。3.拍攝的器材。

你做自媒體，為了影片和拍照效果好一點，就必須買單反，電腦，旗艦手機，手持拍攝器，三腳架，有些比較認真經營的自媒體還會買無人機，燈光器材等，這筆費用就不少了，幾萬到十幾萬是需要支出的，具體花費就看個人想法和能力了。所以說想做好一個房車自媒體，前期的投入是比較巨大的。當然，如果只是玩玩的，記錄下生活的那種房車自媒體，他們只是為了記錄生活，不會去說維持粉絲活躍度，不會去考慮賺錢，他們有資本有時間，過得很瀟灑，根本不靠自媒體賺錢，所以這也不在咱們此次的討論範圍內，咱們討論的是靠房車自媒體賺錢的群體。

說完了花費，就必定要有收入才能維持賬號的執行，房車自媒體的賺錢途徑一般來說有以下幾種。

1.平臺的補貼。

2.粉絲的活躍度。

3.打廣告。

等你有了一定名氣之後，廣告商就會找上門來要求你打廣告，然後給你分成。比如房車自媒體，可能就會接一些有關車的廣告，包括汽車芳香劑，汽車內飾，汽車輪胎等等，打個廣告花費不了多少時間，卻有大把的收入，相信沒有誰會拒絕的。比如我喜歡的小小莎老師，她也會接一些旅遊代言，食品代言，酒店代言等，我平常也會買她推薦的一些好用的產品。4.賣自己經營的產品。

典型的就是抖音的帶貨屬性了，在影片左下角會有購買連結，房車自媒體會在自己的店鋪放上去過地方的特產啊，或者有關車的用品，或者日常生活自己會用到的化妝品等等，只要自己想，賣什麼都可以。

5.參加線下的活動。

一些有名氣的房車旅遊自媒體會參加線下的交流分享會，或者商品的釋出會，酒店的睡眠體驗師之類的，賺取代言費。比如我關注的小小莎老師，張昕宇梁紅夫婦，都是旅遊業的大咖，他們會經常參加線下的活動，賺取出席費用的同時還能擴大自身的影響力，一舉兩得。

以上幾種就是房車自媒體的賺錢方式，很多例子都表明了，只要你用心去經營自媒體賬號，哪怕你前期投入很多，後期都可以賺回來甚至更多。

我認為99.9%不會賺錢，也不應該賺錢。而且這類遊手好閒的，不務正業的行為也能賺錢，那麼會造成人人都以為，只需以所謂做什麼“自毀體”為名，行無所事事、吃喝玩樂為實就能賺錢，那對那些勤勤懇懇，為工作、為事業拼搏的職業人，是一種非常嚴重的不尊重，也為年青人樹立極壞的榜樣，如果年青人以些為鑑，則為未來製造無數廢青。

有見及此，某些部門應有所擔當，禁了這些歪風邪氣！