這裡有5個拍出創意光軌的方法，這個週末拿起相機和三腳架去試試看吧！

一、要拍，便拍大型光軌

　 如果相片只是有一小部份包含光軌，實在太未能突顯光軌的美了！而且也較難令光軌在相片突顯出來。要拍光軌相片，便拍大型的吧！不彷試試利用廣角鏡頭，在路邊拍攝車軌，讓車輛（大型巴士尤佳）穿過整張相片，這樣可以令光軌更大更突出！當然你也可以利用長焦鏡頭把遠處的光軌捕捉下來，前題是光軌要夠大夠豐富。有需要時請使用黑卡。 低角度拍攝也可以令建築物或人物「放大」，好好利用這些元素來令光軌更大更突出吧！

二、拍攝前先思考構圖 像拍攝其他題材一樣，拍攝光軌相片我們也要考慮構圖，想像一下，當相片內沒有流動光軌時，會否變得淡然無味？因此在拍攝時可以當光軌為一條流動的河流，讀者焦點應該由「河流」的開端一直申延到末端，你可以試試把頭尾放在相片角落，這樣構圖會比較好看。 有時情況下我們也可以把光軌放在兩邊，相片中間為一靜止物，這樣不但可以做出對稱的構圖，也會有一個動與靜的對比，若然再加強對比和飽和度，配合HDR（非必要），效果將會很突出呢！

三、把光軌從相片中突顯出來

　　在第一點時討論過把光軌放大可以令其更突出，而另外一個方法便是利用光和暗來加強光軌的效果。 找一處只有車或其他移動物為單一光源的地方拍攝，拍攝時想像最終成品是類似「抽像畫」的效果，因此構圖時要更加留意，多利用弧度、線條和放射效果。 拍攝完成後可以在後制軟體把暗位調暗，令光位更突出，以Photoshop為例， 其中一個簡單的方法便是於 [Image] > [Adjustments] > [Curves] 內把curve拉成S形狀，如下圖所示。

四、要拍光軌，不一定需要汽車！ 雖然活在城市裡，汽車隨處可見，拍攝起來非常方便，但當你拍攝多了，便可以找尋一些特別的東西來拍攝，例如火車、單車、會移動的燈飾、遊樂場等，拍出來的效果也會非常有趣！

五、你也可以自己創造光軌

　 跟光影塗鴉 Light Painting 一樣，拍攝光軌其實自由度很大，你只需一部相機，一支三腳架，加上一些會發光的東西便可以了，反而最困難的是把腦袋中的圖案「繪畫」出來！初學者不彷隨便畫一些線條或簡單的圖形，待熟習了後才創造複雜一點的效果吧！

光線軌跡一直是很多攝影者喜歡的事物，而且事實上光線軌跡也可以成為那些想擺脫手動模式、實驗用小光圈長時間曝光來攝影的愛好者們的訓練場。

以下蒙妮坦攝影學校分享一些光線軌跡的拍攝例項，以及一些給那些想試一下的攝影者們起步摘要。

1. 裝置：

想要捕捉光線軌跡，你不止需要一臺相機及裝置，然而一定要有一臺可以讓你對曝光設定有所控制的相機，尤其是那些可以讓你選擇長快門速度的相機。這意味著你需要一臺或者可以用全手動模式拍攝的相機/或是一臺快門優先模式的相（數碼單反和多點拍攝相機應該會有）。

你還需要一個三腳架（或者其他什麼可以讓你相機完全平穩的途徑），因為你將使用的長快門速度拍攝用手持幾乎是不可能的。

以下是可以有但不是必需有的：鏡頭遮光罩（它可以幫助阻擋干擾光線影響鏡頭眩光）、遠端快門釋放線或無線遠端控制、暖和的外衣（如果你在冷天出去的話）。

2. 基本原則：

在整體的攝影層面上說光線軌跡包括：尋找一個你可以看到行車製造光線軌跡的點，固定好你的數碼相機，設定長曝光選項，然後拍攝一段車將會製造的光線軌跡的時間段。當然事實上比這要麻煩一些，但是基本要素是長曝光會使製造出光線軌跡效果的車（群）在你的畫面上移動。

3. 實踐：

雖然有很多關於拍攝光線軌跡的要點，但我在早些時候嘗試拍攝這類照片的過程中學到最重要的一點是大量的實踐。數碼攝影的優點就是你可以不浪費多餘的錢財在實踐上而且你會得到即刻的結果（不像我當初用膠片拍攝還要等到膠片沖洗出來，更不要說等N多天才能看到自己的拍攝成果）。

4. 設定你的拍攝：

拍攝光線軌跡並不困難，就像找到任何一條日落後有車輛駛過的街道一樣簡單。但是想拍到一張有吸引力的圖片就需要花心思在選擇你的位置，為你的圖片定時加框上。以下是一些關於如何設定拍攝選項的要點：

時間/光——也許有人認為半夜是拍攝光線軌跡最好的時間（有可能是），然而一個非常有效地拍攝時間是在太陽剛落下時（剛要開始或剛結束下落）。如果你在這個時間段拍攝，你不僅會捕捉到車的光而且天空中的干擾光可以烘托照片的氛圍。你也可以選擇清晨拍攝，那時更多的車輛甚至是行人可以使你的照片更富有”動感“。

創新的視角——一些我所拍攝和見過的最出色的光線軌跡照片都是從遠景而不是在人站立的高度上拍攝的。找到一個低處或一個可以俯瞰你拍攝場景的高處會使角度很不同。

位置——關於位置的選擇最明顯的一點就是你需要在一條公路旁邊，然而你要考慮的遠不止這些。你選的位置可以是旁邊有高樓林立的街道，可以製造出不同方向的光線軌跡的多條街道交匯，會讓軌跡 貫穿這個畫面德一條彎曲的街道，會使軌跡呈現圓形的靠近環形交叉摳，會捕捉到兩個方向的交通狀況德雙行道上等等。

畫面——最基本的組合原則在這種攝影中也適用。影象需要一個（些）興趣點，三分法可以有效地加以利用，合理地利用線條讓你的畫面更有吸引力，前景和後景要融入畫面。

5. 設定：

光圈和快門設定——我希望我可以給你一個適用於一切條件的光圈和快門速度，但是因為干擾光和車速的不同讓適用於一切情況的曝光組合不存在。

雖說如此，我發現我經常用快門速度在10到20秒之間（這使車有時間從框架中駛過）和中檔附近的光圈（用f/8開始）的設定來拍攝。

關鍵是以高於這個範圍的某個值開始，繼而實驗性地照幾張來看曝光怎麼樣。你就會很快發現你的拍攝是曝光過少還是過多，曝光時間是否夠長到讓車輛以你希望的方式駛過相框。

如果照片過度曝光——調低光圈（增加f值）或者如果曝光不夠開啟光圈（降低f值）。如果你想要車光更長時間的透過框架用長快門，如果你想短一些就用慢快門。

記住光圈會影響景深。如果你需要用一個大的光圈你就會減少景物縱深，更多的拍攝會變得模糊。

直方圖——要注意的一點是任何圖片中的光源（不管是頭燈，路燈等等）會沖刷你的照片。過強的光會分散注意力而使你的觀者注意力遠離焦點，毀了你的拍攝。一個方法來快速檢查在你的拍攝中是否有過度曝光到這種程度的情況發生可用拍攝中的直方圖。如果有地方被毀，你的圖形的右手邊就會很高。

選擇一個低ISO設定——這會讓你的圖片受到儘可能少的干擾。

用RAW格式如果你有的話——這會使你對後期處理工作有更多控制，尤其在得到準確的白平衡（這在你在有很多人工光源的情況下也許會很重要，那些光會造成各種顏色投射在圖片上）。

手動對焦——在弱光條件下相機會很困難地讓焦距鎖定。你最不想要得就是相機在你要按下快門的那一刻來回對焦。轉換成手動對焦，確保你的焦距對準畫面中視覺感強的地方。

6. 把握拍攝時間

對於拍攝時機沒有對錯之分。在一輛車剛要進入相框時按下快門，然後在它剛好出框時鬆開快門會生成一條可愛的不間斷線條，但是有時在相機相框內時用短曝光拍攝也很有效。再次強呼叫不同的時間實踐來看它們的效果。

7. 用B門

很多相機有一種叫做“B門“的模式會讓你作為拍攝者讓快門開得多久都行。這個在拍攝光線軌跡時用來為你的拍攝精確定時方面很上手。如果你用這個你將會用遠端快門控制來阻止在快門開啟時所有相機的移動。

使用小光圈，低感光度，慢快門。當然還要有一個穩定的三腳架！這張圖片的引數：光圈11，ISO100，25s的快門。光圈越小，路燈星芒效果也明顯，感光度越低，畫面的細膩感越強，由於使用小光圈和低感光度，所以需要較長的曝光時間，一般在10～30s就行。最重要的一點就是要有一個穩定的三腳架，不然片子會糊掉，畢竟曝光時間太長。

小光圈控制常亮固定光線光亮出現星狀效果，其次控制快門速度20秒至30秒，Ios在100-200，當然最好是上架子，用遙控或者快門線。這是我的作品，60d-18-135，遙控忘帶了，架子也沒帶，固定在凳子上墊了幾塊木板。手按著屏住呼吸慢慢鬆快門的效果。

車前燈成為白光軌，車尾燈成為紅光軌，應急燈成為黃光軌。

這就涉及到慢門攝影，就是慢快門攝影。以單反慢門攝影為例，拍攝方法：

1.慢門拍攝也就是長時間曝光，拍攝慢門必須要準備好相應的器材，現在的單反大多數快門速度最低可支援30秒曝光。30秒的曝光光靠手是不行的，手會抖，一抖影像就會虛，所以一個穩定的三腳架是必須的。慢門攝影不能用手直接按快門，輕微的抖動都會影響拍攝效果。所以建議選擇快門線，用快門線觸發快門。

2.慢門攝影還要選擇合適的時間，因為慢門攝影往往需要一個光線比較暗的環境，所以一般來講慢門攝影要選擇在夜間，或者是清晨和傍晚。在這樣光線比較暗的環境裡可以很容易的將快門速度降下來，實現慢門拍攝。而當我們需要在較亮環境下進行慢門拍攝，則要注意相應的搭配濾鏡。

3.其次是要選擇合適的拍攝物件。慢門攝影比較適合來表達運動的物體，比如流動的瀑布流水，運動的星軌，飄動的雲朵等等，並且在拍攝運動物體的時候一定要選擇一個靜止的物體作為陪襯，以做到動靜結合的效果。

4.構圖的嚴謹與講究這點不用多說吧，攝影最基本的東西了。但是慢門攝影和一般正常的攝影構圖有很大的不同，因為它拍攝的景物是運動的，不像正常拍攝時拍攝的景物是靜止的。所以在構圖時就要對畫面中的運動物體做一個預判，去預測運動物體的軌跡以及它在畫面中的位置和大小。

5.慢門拍夜景是拍攝環境比較暗，建議把感光度調高，一般晚上調到800就可以，一般不要超過1600，否則噪點會很嚴重。

6.慢門曝光時間較長，所以對於快門、感光度、光圈組合一定要有一個預判。有的相機拍攝模式預設有夜景，小白可以使用。手動檔可以一檔一檔試，也可以根據組合公式大概估計再做調整。

注意：要注意拍攝過程中的穩定，機器不要有晃動。長時間曝光注意自行控制好曝光時間和光圈。

你如何拍車軌？是不是等很多車開過來的時候，你在按動快門。然後希望曝光的時候過來很多車，周尾燈行程的車軌會漂亮。其實，這樣的方法太OUT了。我

來告訴你，一分鐘搞定。

首先看看這五張圖片吧，拍攝於上海外白渡橋。由於當時車不多，除了第四張的效果還不錯外，其它幾張圖片中都沒有留下理想的車流尾燈效果。

既然前期拍攝的不是很理想，那我們就用後期來彌吧，馬上搞定！

開啟photshop，檔案－指令碼－將檔案載入堆疊。

載入這幾張圖片。

如果擔心拍攝的時候，相機和三腳架會有震動，可以選擇上“對齊源影象”。

好了，漂亮的午夜車流作品就搞定了。把圖片儲存為JPEG格式。

後期稍加調整，大功告成。

咋樣？簡單，有效吧。和我們學攝影，就是這麼easy!

看看我們同學們學習拍攝車軌的熱鬧場景吧。

天氣很給力，涼爽無風，大氣透明度也很好，很適合拍攝車軌。

大家準時匯聚到拍攝地點，積極的投入到拍攝練習中，複習課堂上的知識，與老師互動，與同學們互相交流，個個都是炫麗車軌拍攝高手！

趁著天色還早，先由睿老師給大家講解拍攝要點和注意事項，大家聽的很認真

哪裡不會，老師親手指導，還有同學在當場記，辛苦了！

我們的隊伍很龐大，引來不少路人駐足，不過，現在還沒開始正式拍攝，精彩還在後面

認真而整齊的拍攝隊伍，我們的隊伍向太陽。

認真構圖中

思考中，請勿打擾！

天色暗下來了，開始拍啦！

天黑了，各種問題出來了，老師過來指點下！

認真拍攝中

認真拍攝中

換個角度試一試

交流一下心得

1個半小時，在拍攝中是如此的短暫，好像一眨眼就過去了。大作已出，最後由老師總結下知識點和拍攝中的問題，留下難點，帶著精彩回家，當然，還要交作業！

部分同學拍攝的成果：

這就是我們身邊的景色，可能因為平時的腳步匆匆而忽略。放慢腳步，就發現了生活的精彩！

一位攝影大咖這樣教我

拍好光軌攝影的手法，我收藏了

光線軌跡一直是很多攝影者喜歡的事物，而且事實上光線軌跡也可以成為那些想擺脫手動模式、實驗用低光圈長曝光來攝影的愛好者們的訓練場。

以下是一些光線軌跡的拍攝技巧，以及一些給那些想試一下的攝影者們起步摘要。

想要捕捉光線軌跡，你不止需要一臺相機及裝置-然而一定要有一臺可以讓你對曝光設定有所控制的相機-尤其是那些可以讓你選擇長快門速度的相機。這意味著你需要一臺或者可以用全手動模式拍攝的相機/或是一臺快門優先模式的相機（數碼單反和多點拍攝相機應該會有）。

由於需要長時間曝光緣故，所需快門速度必定超過手持拍攝的安全快門速度，幾乎無法達成，所以必須要有三腳架及快門線輔助拍攝，才能避免影像模糊問題產生。也許你會人覺得旅行攜帶三腳架會是累贅，我建議選擇一款輕巧、穩定的三腳架，我每次出門選擇斯丹德單反三腳架，可以當單腳架使用，也可以當三腳架使用，很方便實用的。

光圈和快門速度——很希望為大家提供能夠在任何環境中普遍適用的快門速度和光圈大小的引數，然而由於在不同的環境中，周圍的光線情況和車輛的行駛速度都是不同的，因此實際上沒有這樣的一個普遍適用的曝光引數組合。

從上面提到的引數範圍開始，先嚐試著拍下一些照片，以檢測曝光的情況。這是拍出好照片的關鍵。你會很快發現，照片是曝光不足，還是過度曝光了，曝光時間的長度是否足夠讓汽車如你希望的那樣，從取景器中穿過。

如果你拍的照片曝光過度，就把光圈調小（提高f/後面那個數的值）。或者如果曝光不足，則調大光圈（減小f/後面那個數的值）。如果你希望車燈在照片構圖中留下的軌跡長一些，那麼就放慢快門速度，如想短一些，則提高快門速度。

要記住，改變光圈會影響景深。如果你要用大光圈，那麼就會縮小景深，使得你要拍的一些事物落在畫面之外。

直方圖——有一點要注意的是，不要讓影象中的光（無論是車燈、街燈還是別的）破壞了照片。太過明亮的光會干擾觀者的注意力，使他們目光無法集中在主體上，從而會破壞你的作品。想要快速檢視你拍下的照片中是否有曝光過度的區域，一種很好的的方法是檢視照片的直方圖。如果有過亮的區域，你會看到直方圖右端很高。

設定較低的ISO值——這樣可以儘量減少照片中的噪點。

如果可能，儲存為RAW格式。這樣你可以在得到照片之後，有更大自由度修改你的照片，尤其是調整白平衡（由於你在一個人工光源較多的環境裡拍攝，會有各種顏色的光被收入到照片中，因此這一步驟可能很重要）。

手動聚焦——在暗光條件下，相機準確對焦會比較困難。正當你要釋放快門的時刻，相機失去了焦點，這顯然是你最不願意看到的事情。因此，應該調為手動聚焦，並且保證你的照片焦點落在影象中就視覺角度而言，比較突出的部分。

既然想要拍光軌，就要想辦法拍得夠大氣一點，越大越明顯越好，最好是讓人第一眼就能清楚看到。首先，找到經常出現移動光源的場景後，再來使用超廣角鏡頭構圖，以展現驚人的氣勢，同時儘可能貼近你要拍攝的光源，若想拍攝夜晚繁忙的街道與車軌，不妨考慮移動腳架，使相機更靠近道路。另外，請記得壓低你的相機，從下往上拍，低角度拍攝好處是，能輕易強化建築物和背景的氣勢。

很多看似單調無趣的構圖，若能加入光軌就能立刻變得有趣。在按下快門前，我們可以先觀察好背景與地形，接著決定該如何把光軌給視覺化，例如光軌的方向、光軌的顏色與光軌的多寡，再來設定適當的快門速度及構圖方式。若有機會前往高樓拍攝，可以嘗試尋找一下車流多的馬路，拉長曝光時間，在原本呆板的夜景中新增車流光軌，提升照片的視覺張力。

嘗試尋找全黑的道路環境，能拍攝乾淨光軌作品，例如郊外高速公路或者是山區道路，拉長曝光時間，並讓背景呈現曝光不足狀態，呈現清晰明顯的光軌線條。另外，在影像後製過程中，可嘗試維持照片暗部的黑色調，僅單獨強化光軌線條的亮部細節，更能增強其一枝獨秀的效果。

原則上只要有光源，就有機會能拍出光軌效果，舉凡單車、摩托車、火車，甚至遊行活動中的螢光棒，都可以成功拍出理想的光軌作品。不同的交通工具與光源，有著不同的移動模式，有些非常規律，有些則是隨機變換，會比一般拍攝汽車光軌來得更加有趣，有機會不妨來親自試試看。

沒有適合的光源，不見得就無法拍攝光軌，有時還是要自己親自動手做。找一塊

安全又空曠的空地，架好相機與腳架，設定好長曝與倒數自拍，接著跳上車子，在相機前面行駛，並秀出你覺得有趣的路線與方向，一樣可以拍出驚人的光軌作品。當然，若有朋友能幫忙拍攝，也是提高成功率的方法之一。

星軌算不算呢？現在華為榮耀手機一部搞定。

拍攝時間決定星軌的長度，天氣的好壞決定星星的數量，手穩不穩決定照片的質量！！！以上圖片使用三腳架拍攝，時常都在一個小時左右。

光軌拍攝，如果沒有攝影基礎比較難，但是華為榮耀手機有星軌模式，拍攝比較輕鬆，圖三是三秒拍攝的

作為一個合格的攝影愛好者，應該是無所不拍的。既然脖子上掛著單反，光軌攝影也一定要熟練的。光軌是利用單反相機的曝光技術繪製的一個美妙的風景畫面，搭配上攝影愛好者們別出心裁的構圖技巧，一定會拍出很多賞心悅目的照片。接下來就詳細的分享一下光軌的拍攝技巧。更多攝影技巧，關注上方金立攝影。

1，三腳架，晚上拍攝的必備攝影器材。

2，快門線，防止手按快門產生相機震動。

3，遮光罩，可以阻擋干擾光線。

1、根據以往的拍攝經驗，光圈適合設定在F8-F11之間。小光圈不但可以確保更大的景深範圍，而且可以拍出路燈等光源的星芒效果。

2、一般而言，快門速度不低於10-20秒，這樣，汽車可以走完畫面的全程。

3、選擇一個比較低的ISO值，這樣畫面會更細膩，一般可以定在100，相機高檔一點的可以定在50.

如果您是攝影新手，推薦的選擇是光圈優先，再設定好ISO值，快門就讓上帝決定吧。

1，拍攝時間

最佳的拍攝時間是太陽落下去不久，天還沒有完全黑，但是車燈都亮起來的華燈初上的時間。這個時候，天空還可以看到藍青色，有時候還可以看到雲彩。如果是更晚一點的時間，拍攝出來的的則是更純淨的光軌效果，拍攝角度也會壓得低一點。

2，拍攝位置和構圖

對於車燈光軌，天橋上、高樓上，或者附近的山上都是比較好的拍攝位置，總之位置要高一點，可以實現俯拍的效果，才能很好的展現光軌的拍攝角度；要拍的地點則主要是比較大的十字路口、橋樑，或者比較有特點的S形路段、C形路段等。這樣可以很容易就勢構圖，X形構圖、S形構圖、C形構圖、匯聚線構圖等。光軌是最美麗的線條；光軌可以作為城市夜景中的一個元素；如果有興趣點，安排在適當的位置；如果沒有，光軌就是主體。忌諱的是角度太低，拍得太亂，沒了重點。

對於太多攝影愛好者來說，攝影就是玩。玩之前有個大致的玩法概念，所有的別人給的引數，都是個參考。車燈的光軌也只是攝影愛好者比較常拍的，其實只要有光，只要移動就都可以拍成光軌，比如熒光棒、煙花等等。剩下的還是需要大家來不斷的嘗試和創意，這樣才會成就真正的攝影玩家。

第一步，選擇能夠有光軌場景的現場，如大城市某個繁華的路口。

第二步，支好三角架，這必須要的裝置，手持是不行的。

第三步，調整好構圖和曝光，開始試拍。畫面效果滿意，則正式開拍。同一角度要多拍幾張，以便留下不同車輛的不同軌跡。

第四步，後期調整，將不同軌跡用堆疊的方式合成。這樣一個光軌照片就完成了。

舉幾個我拍的例子：

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我們可以利用拍煙花的技巧來拍攝光軌，利用光軌我們還能創作出“新年快樂”的祝福語。

要拍攝光軌，無論是手機還是相機，三腳架是必不可少的，此外手機也是需要用到專業模式，當然有些相機集成了專門拍攝光軌的模式，利用這些功能也能很好完成創作。

將手機架好後，讓助手拿著光源（手機閃光燈也行）準備好，待按下手機快門後讓助手在空中寫字，寫好後點擊結束曝光，那麼光的軌跡便會在畫面中展現出來。利用這個方法，我們便可以寫出“新年快樂”此類的祝福語，而祝福語是漂浮在空中的，是不是很有趣呢？

（光繪）

相機的話也差不多，我們將相機轉換至“B檔”，縮小光圈，對助手對焦，固定ISO引數，然後開始拍照。利用延時快門，我們也可以讓光的軌跡停留在空中，形成文字。此外相機閃光燈的“前簾同步”和“後簾同步”分別會有不同的效果，感興趣的朋友可以嘗試一下。

使用快速慢門拍攝車流經過後留下的長長光軌，是絕大多數攝影愛好者喜愛的城市夜景題材。

✔選擇在天空尚未全黑，還留有夕陽、晚霞的時候開始拍攝，此時街燈剛剛點亮，長時間曝光拍攝出來的畫面背景中的雲霞能夠讓照片更漂亮。

✔在能夠俯視車流的高點進行拍攝，如高樓的樓頂或者立交橋上。

✔汽車行進的道路最好具有一定的彎曲度，從而使車流形成光線在畫面中具有曲線的美感。

✔使用三腳架，以確保在曝光時間內，相機處於絕對穩定的狀態。

✔選用鏡頭的廣角端和廣角鏡頭使視野更開闊。

✔將曝光模式設定為快門優先，以透過設定較低的快門速度來獲得較長的曝光時間。

✔對拍攝場景車流附近的靜止物體進行對焦，確認對焦正確後，可以切換為手動對焦狀態。

✔將測光模式設定為評價測光模式。

✔在拍攝需要注意色溫的選擇，讓照片在夜景的黃色燈光下色彩不至於偏黃、偏紅，可以使用鎢絲燈白平衡，或者手動設定自定義色溫到3400～4000K。

除了在比較高的位置上以俯視的角度拍攝，使燈光在畫面中形成或直或曲的光軌，還可以嘗試站在有雙層巴士經過的路邊拍攝。

此時，巴士頂部的燈光會與下方的車燈形成更加立體的光軌，使畫面更具有現場感。

為了使光軌更高大、立體，可以嘗試放低機位，甚至將相機放在地面，但需要在鏡頭下方墊一些能夠讓鏡頭向上的輔助物進行拍攝。

另外，以上所述的各個要點，還適用於站在跨河和跨海大橋上拍攝水中的遊船和水上巴士，使其燈光在照片中留下漂亮的光跡。

如果離飛機場近，也可以將飛機起降形成獨特的半空中的光棍攝入畫面，能給夜景照片帶來不少新鮮感。

以上是我的分享，希望對大家有所收穫。也可將你們拍攝的作品展示出來，一同探討，共同提出寶貴意見。我是@鼕鼕說攝影，期待您的關注！