看了影片 英菲尼迪就是從他旁邊超過去了 ，他非說人家別他，裝車之後還全網尋找人家 。感覺此車主 感覺自己開的豪車 就不允許別人超我 ，一種高高在上的樣子。而且此車主容易路怒，還不知道自己錯了 ，怪人家車子卡視野，這又不是玩遊戲卡啥視野啊。技不如人 最好不要飆車。

凱迪拉克自己技術差興態不好，英菲尼迪正常行駛他追別人，結果別人沒撞上小貨車他自己撞上了，現在通緝別人英菲尼迪是想向英菲車主請教車技嗎？

影片我有看過，按照影片上的看，英菲尼迪從凱迪拉克右邊超車，按道理兩輛車並沒有發生交集。我覺得凱迪拉克車主有點爭強好勝，認為別人超他車就是挑釁。從影片中凱迪拉克車說:英菲尼迪別他。至少我在影片中沒有看到，而且凱迪拉克車裡的乘客一直在勸駕駛員。開車上路，安全第一，要保持平常心。不要路怒，不然就像凱迪拉克車主這樣，車撞壞了，還要花時間修車！

倆車主都有違章行為，實線變道，不打轉向燈，估計有超速行為，都半斤八兩，凱車主技術稍差，人品稍差，邊上女友或媳婦都勸了還是不聽

凱迪拉克車主年輕氣盛，易路怒，我倒不覺得是英菲尼迪別他車了，有可能是旁邊有心儀的女生想要表現一下吧，但結果卻是追尾小貨車，更覺得沒面子了，所以全網通緝英菲尼迪來顯示自己的“能力”。奉勸這位小夥處理好自己的事故，該幹嘛幹嘛吧，與理與法你都站不住腳，就不要再丟份兒了。

反正這一次，atsl被這位司機再一次的釘在了“鬼火少年”的恥辱柱上！網路上又會有一大批網友開始對atsl的一番嘲諷！面對疾風吧

別人笑他太瘋癲，他笑別人看不穿……

這哪是路怒，分明是看到了“仇家”，長草的仇家，要不怎會無緣無故的捨命追趕？

凱迪拉克車主沒啥經驗啊，快速追逐，也不是跟那麼近的啊，只有具有超車條件才會進入攻擊位置。他這麼全程緊隨，可以認為是挑釁了。

英菲老司機，借小貨車擺了凱迪一道，當然，也可以理解為英菲看後車跟車太近，不敢急剎車。

反正，就是凱迪自己作。

恭喜凱迪，在車主的不懈努力下，終於把自己拉低到了CIVIC和LAFESTA一樣的層次

現在的人，都以為自己很牛。動不動就要怎麼怎麼樣的！很正常，並不是這個超車的事情，包括整個環境！多說無益，好之為之

兩句話 安全駕駛第一位 另外 這個ATS車主 車技是真的有點菜 哎 瞬間一起黑掉一批凱迪拉克車主 包括我

影片看過了，總結一下，是三不行！1硬體不行，車效能差！2車技不行，沒有金剛鑽別攬瓷器活！3做人不行，單挑沒勝又想群毆！簡直就是不行到無以復加了

看過影片後覺得卡迪拉克車主的憤怒來的沒有理由。另外，後車車技明顯與前車有差距。現在路上開車不規矩的司機非常多，舉個例子，現在很多司機轉彎都不打燈，有時候你減速準備讓他先行，他一把輪轉彎了，挺可氣的，但是這樣的氣真生不完。開車還是淡定點吧。

人品不行，車技更不行

記錄儀的影片只有車主自己放上來，估計是讓網友給撐腰的，結果都。。。

估計前邊掐了沒播的更是影片車別英菲尼迪的了

今天看了凱迪拉克高速追英菲尼迪的影片，典型的路怒者、玻璃心、逞強好勝。從影片中可以看出，英菲尼迪並沒有故意別車凱迪拉克。英菲尼迪僅僅是把凱迪拉克超了，就讓凱迪拉克車主失去理智。凱迪拉克副駕駛反覆多次提醒駕駛員別鬧，別鬧，你別鬧，但是駕駛員不聽勸，最後追尾了小貨車，車子受損較為嚴重。哎，何必呢？追上英菲尼迪又能怎麼樣？

高速行車是非常危險的，尤其是超速的情況下危險係數成倍的提升，十次事故九次快不是沒有道理的，如果凱迪拉克嚴格按照限速行駛，發現危險及時剎車應該能夠避免事故發生。透過影片來看，英菲尼迪和凱迪拉克都超速了，並且超了不是一點半點，很快警察蜀黍就會找他們去喝茶，後續我們可以拭目以待。

來說說影片中凱迪拉克和英菲尼迪這兩臺車子吧，凱迪拉克應該是ATSL，搭載2.0升渦輪增壓發動機，最大馬力279匹，配備8速手自一體變速箱，百公里加速時間6.2秒。英菲尼迪應該是Q50，3.7V6，最大馬力350匹，百公里加速時間5秒出頭。凱迪拉克280匹確實不錯，但是在3.7V6面前，不值一提。凱迪拉克車主以為自己車子已經很牛了，不可能被超越，氣急敗壞，失去理智，引火燒身。

最近又看了凱迪拉克竟然在全網找英菲尼迪車主，竟然說別人卡他視野，多麼的荒唐。網友直言，你找人家幹嘛？找到又能怎麼樣？還是希望凱迪拉克車主多多自我反省，沒有受傷已經是萬幸了，如果持續執迷不悟，後果將會不堪設想。

奉勸各位，開車務必注意安全，莫逞一時之快，否則追悔莫及。

看著像15款Q70，如果是3.5混動的話，ATSL估計灰都吃不上，如果是2.5的話，這個時速上，能跟但跟那麼緊，技術、視野都跟不上就只能吃癟，吃癟了還全網通緝，素質，素質啊

我兩面前開著gti也是超車莫名和我比起步 結果自己錯過路口我輕鬆拐彎上高速了 後來開著老的3.0e300也是起步發現我快和我彪 我理都不理他 前年也是和人家a45彪結果上電視完蛋 他們似乎看到什麼車子都覺得沒自信人家超他

純粹適合哈兒，幸虧沒出太大的人命事故，不然真的後悔莫及！

圖中這個應該是英菲尼迪Q70，至少2.5起步，馬力也不小吧。是說超了你車，多車道不就是為了讓更多車跑嗎？是我遇到影片車這種情況，最多會嚇一跳，一聲臥槽解決問題，何必鬥氣呢，輸贏又如何？

前不久我也有一次鬥氣車，那是一個冬季的傍晚，天剛黑沒多久，我在限速90的雙車道高速路上左邊快車道行駛，路有點彎，有一點坡度，右邊有幾臺大掛車在貨車道上爬坡，我前離前車有3-400米左右，確實有點空，但是我又不想超速行駛因為旁邊都是一連串大貨車，超也超不完。這時候後面來了兩臺車，一臺灰色Magotan還是帕沙特，一直在閃遠光示意要超車，我心想就尼瑪兩條道我上哪兒去讓？但是閃遠光又讓我閃電得有點心煩，於是一腳油拉開了2-300米距離，又繼續保持90定速，這下不得了了，兩個車一個灰色帕沙特一個白色ATENZA一直在我車後左衝右突，狂打閃光，我意識到我好像把他們激怒了，Magotan還是帕沙特就卡在右邊車道上兩個大貨車之間，和我並行，我慢它也慢，我快他也快，駕駛倉的男駕駛員一直比劃動作，一路罵罵咧咧，我車隔音比較好，我沒聽清楚他說什麼。車上後排坐著老婆和孩子，我怎麼會為這點氣將他們置之險境？所以我追上前面車輛後也沒有想要超車，就不緊不慢定速90跟著跑，後面那個白色ATENZA就一直閃遠光，像是故意不讓路一樣，我是確實沒地方讓路，也不想把自己車子躲在兩輛相聚不遠的大貨車之間去，所以一路就這麼僵持著，後車一直打閃光。夾在大貨車中間的帕沙特逐漸落到右後方，也是一直打遠光。現在的情況是我前方50米左右是一輛白色江淮還是啥車，右前方大貨車，右後方閃光Magotan，後方閃光白色馬自達，躲都沒地方躲！

我車子倒車鏡都是自動防炫目的，後視鏡是流媒體，所以即便閃光也不怎麼影響駕駛，但是坐在後排額額老婆和小孩就嚇壞了，一直在問我咋個了，咋個突然跑這麼快，後面車子一直閃光，我也不曉得怎麼跟老婆和孩子解釋，就說讓他們把安全帶繫好，免得從後方發生碰撞。

就這種難受的情況僵持了差不多一分鐘，我們幾個車貼得非常近，空氣都凝固又壓抑。期間我提速和減速躲了幾次，都不成功，我們的時速都超過100，這幾分鐘感覺Magotan的耐心快用盡了，估計準備撞我右後輪的時候，我聽到羅永浩提示前方測速90我已超速，瞅準右前方貨車前頭有個空位，於是打了個遠光提示前方車子讓道，前方車子本來就打算減速躲超速，所以讓到了右邊大貨車的前方，我也是一腳油門超車然後靠右到了貨車道，剛剎車減速，剛減到90就過測速攝像頭，後面的江淮也是一頓遠光燈，然後馬上後面跟著的Magotan卡在我前邊，後面的那個馬自達追上來卡在我左邊，後面是剛超過的現在一直打閃光的江淮，我就一直卡在中間，車子又慢慢跑到110了，我和前車距離估計只有5米，和左側車估計只有30-40釐米，反正很近，我心想我曰我今天還遇到你幾爺子了。白色馬自達和Magotan就不斷在我左邊和前方表演急加速急剎車，我也小心翼翼額額控制著車子，老婆和孩子早已經嚇得兢兢戰戰。幸虧這時候快速道上有另一輛車減速，逼著馬自達減速到了我左後方。剛讓出來的車子騰出左前方寬闊的大路，前方攔路的Magotan只能擋著一個車道，我不假思索左打方向準備切入左側快速路，Magotan也是一個左打方向盤，我馬上又是一個右打方向盤並急加速，車子嗖的一下就躲開了Magotan，變道到Magotan前面。當時我真的手心腦門子都是汗，感覺自己真的差點被他們幹翻到這兒。所幸的是Magotan為了擋住我去路離開了右邊卡車道，我趕緊加速超過他一個車身，然後從前方貨車與小卡車之間鑽到了貨車前面，超過之後一頓猛踩，然後躲在資陽服務區下車洗手洗臉，擦去一身的冷汗，艾瑪現在開車實在太危險了。

Magotan雖然2.0還是1.4其實加速並不弱，相對馬自達來說還是強不少。我是說的加速能力。

從影片裡能看出來這些比較有意思的東西：

影片中凱迪拉克車主說對方別他，其實明眼人都能看出來英菲尼迪只是從右側超車，並沒有別車的意思。凱迪拉克車主這樣說應該是找藉口而已，掩蓋尷尬。什麼尷尬呢？自己開車沒把住路線，車偏了，英菲尼迪在後面按了下喇叭，凱迪拉克車主趕緊給拉了回來。這一下子搞得凱迪拉克車主挺沒面子，於是瞬間頭腦發熱要追上去討個說法。仔細看影片就能發現，沒超車前凱迪拉克車頭確實向右偏了點。

追逐開始後有一個鏡頭很像是英菲尼迪在別凱迪拉克。其實並非如此，英菲尼迪前方車道有車，確實需要變道超車，只是凱迪拉克剛好湊了過來，自己給自己添堵。

這張圖就能看出來了，英菲尼迪向左變道並不是故意別車，只是要超車而已。

我覺得凱迪拉克司機也不是真的壞人，只是一時衝動逞強而已。本想著自己動力好，地板油超過去找個心理平衡就夠了。沒想到對方速度不慢，不好追。中間追逐過程中可以感覺到他似乎有點心虛了，但劍已經拔出來了，再按回去的話面子掛不住，所以搞得自己騎虎難下。其實這時候完全可以停止了，也就不會有後面的事故了。

說他安全意識差並不是因為飆車，而是因為他全程幾乎都是在盲區中開車！！！不知道為什麼一路上總喜歡咬著別人屁股去追，要知道你開的是轎車，跟在別人屁股後面你根本無法觀察到前方路況。你們是在車流中狂奔，其他車都在動。人家過得去也許等你到跟前時旁邊的車頂上來就把你封死了。其實凱迪拉克完全可以換條車道跑，給自己點視野。比如上圖這個時候完全可以向左變道，這一下子視野就開闊了，然後自己掌握主動權，迂迴穿插到前方去封對方，這樣復仇計劃就更容易實現了。而凱迪拉克車主還是一味地被人家牽著鼻子走。

結果人家看準時機一個變道來了個金蟬脫殼，而可憐的凱迪拉克車主只能眼睜睜看著自己懟向小貨車。比如上面這個截圖，英菲尼迪有足夠的空間變道，而凱迪拉克已經沒機會變道了，因為旁邊有車。

結果就是凱迪拉克眼睜睜看著自己追尾，看著自己愛車撅起了不情願的小嘴。

1、開車要冷靜，不能一時衝動。如果真衝動了要學會適可而止，感覺勝算不大時能及時停止才是聰明人。

2、汽車動力好壞真不那麼重要，影片裡是一輛英菲尼迪Q70L，211匹馬力的2.0T發動機。單從引數來看還不如ATSL的279匹。但社會道路不是賽車場，路況複雜多變，技術也很重要。退一步說如果影片車換成一輛普通買菜車也許司機就不會飆車了，說到底還是自以為動力強，總喜歡跟別人一較高下。

3、車裡有人的情況下儘量別飆車，別路怒，否則戰敗了面子碎一地，撮都撮不起來。

技不如人，甘拜下風好吧！馬路智障就是這種人，前面沒車還是我行我素的走，別人按喇叭打遠光不為所動，別人超車就加速別人家！這種人就是造成馬路擁堵的最終原因！技不如人就好好開車吧！

英菲尼迪並沒有別他。因為英菲尼迪是直行，凱迪拉克是變道。如果真發生碰撞也是凱迪拉克主要責任。

但是英菲尼迪車主卻突然急加速，後面影片不停的切換車道。甚至壓實線變道。速度也比正常的車要快。這些足夠證明，英菲尼迪車主參與了競速行駛。

這兩部車的競速行駛造成了第三方拉貨的三輪機動車車禍。我覺得這兩位車主可能構成競速行駛的危害公共安全罪。