其實美國的可能性很大。 陷害伊朗。 美華人在全世界幹不了好事。美華人到的地方美國大兵那裡。消停了。強姦殺人。 到處搞亂別的國家。竊聽暗殺和它們都有直接關係。 都感覺一下。

答案只有一個，當時的事發現場，誰部署有中遠端防空導彈，誰就是兇手！

西方一直都宣稱，是烏克蘭東部的親俄武裝用“山毛櫸”導彈擊落了MH17客機。但是現在有明確證據顯示，當時的烏東武裝根本沒有這款導彈。

“山毛櫸”是一款中近程防空導彈，最大射高15000米，有能力擊落一萬米高空飛行中的MH17客機。但這款防空導彈，不是隨便一個民兵組織就能獲得的。導彈車要和雷達車、指揮車配合行動，需要成熟和有組織的作戰部隊才能掌握這種武器。

MH17事件發生時，烏東武裝基本上還是很簡陋的組織狀態，甚至連坦克編隊都組織不起來，更何況“山毛櫸”這種技術兵種？這些民兵武裝使用便攜防空導彈是可能的，但使用“山毛櫸”的能力近乎於零。

所以，又有人把矛頭指向了支援烏東武裝的俄羅斯軍隊。但俄軍訓練有素，而且根本沒有理由擊落一架毫無威脅的客機，所以這些說法都站不住腳。

唯獨在事情發生後，曾有烏克蘭媒體揭露烏軍內部訊息稱，是烏克蘭軍隊的一支防空部隊將MH17誤認為俄軍戰機，錯射出了“山毛櫸”或S-300導彈，釀成了悲劇。但是，這則新聞很快銷聲匿跡，在沒有後續，令人浮想聯翩。

2014年7月17日，馬來西亞航空MH17班機在靠近俄羅斯邊界的烏克蘭領空內33,000英尺（10,000米）高空被俄製山毛櫸導彈攻擊以致空中解體並墜毀的事故，機上283名乘客和15名機組成員悉數罹難。

2018年5月24日，MH17失事聯合調查隊認為擊落MH17航班的山毛櫸導彈來自駐紮在俄羅斯庫爾斯克的俄軍第53防空導彈旅。

失事班機是一架1997年7月17日首航的波音777-2H6ER長程雙發動機廣體客機，機身編號9M-MRD、波音出廠序號28411，由馬來西亞航空操作，並與荷蘭皇家航空（KLM）共用班號（班號為KL4103）。

所以出事以後，荷蘭方面也介入調查。

如果給馬來西亞那群蠢材去調查，估計至今也搞不清真相。

2015年10月13日，荷蘭安全委員會發布了馬航MH17空難的最終技術調查報告。荷蘭安全委員會主席Tjibbe Joustr公佈報告稱，馬航MH17客機是被一枚山毛櫸導彈擊中的，導彈的命中部位是客機的駕駛艙左側。爆炸造成駕駛艙內的3名駕駛員率先身亡，致機身前段折斷，其後客機空中解體。

駕駛艙人員的遺體上也發現了導彈碎片，在駕駛艙中還發現了山毛櫸導彈彈頭的油漆痕跡。

這個已經證據確鑿，沒有什麼值得爭論的地方。

2018年5月24日，荷蘭方面認為擊落MH17航班的山毛櫸導彈來自駐紮在俄羅斯庫爾斯克的俄軍第53防空導彈旅，但俄羅斯否認調查團的結論。

調查結果顯示，山毛櫸導彈是從俄羅斯的庫爾斯克 (Kursk) 移到烏克蘭境內，而所有運送山毛櫸導彈的戰車都屬於俄羅斯軍方。 為了證實此指控的真實性，荷蘭調查團隊透過影像來證明俄羅斯軍隊確實將飛彈系統運過烏俄邊境。

MH17認為俄羅斯第53防空導彈旅將導彈移交給東烏武裝，後者誤以為客機是一架烏克蘭政府軍的軍機，給予擊落。

2019年由荷蘭主導的馬航MH17調查團隊公佈最新進度，將三名俄羅斯人與一名烏克蘭人列為兇嫌。 空難發生時，這4人均在烏克蘭民間武裝成立的“頓涅茨克人民共和國”擔任軍事或情報要職。

四名嫌犯分別是前國防部長吉爾金、烏克蘭叛軍情報單位的軍官杜賓斯基 (Sergey Dubinsky)、前俄羅斯軍官普拉托夫 (Oleg Pulatov) 及事發時負責指揮烏克蘭叛軍的卡申科 (Leonid Kharchenko)。

荷蘭警方調查小組負責人鮑利森 (Wilbert Paulissen) 對外表示，起訴是整起犯罪調查的第一步。 四名嫌犯將在2020年3月以謀殺罪在荷蘭出庭，荷蘭調查小組也表示他們會對這四名嫌犯發出國際通緝令。 然而，調查人員也表示這四名嫌犯當時可能不知道他們正瞄準一架客機。 調查團隊說: 「即便這是他們原本的計劃，我們還是會以謀殺罪起訴他們。 」

荷蘭方面透過技術手段，獲得了當時對於4人同俄羅斯高官的秘密電話資料，今年3月開庭可以作為重要的證據。

馬航MH17實際其實並不複雜，擊落客機的疑兇只有烏克蘭、俄羅斯以及東烏武裝三家。

但俄羅斯不可能隨便對準非自己領空的目標開火，基本可以排除。

而東烏武裝並沒有大型戰機存在，烏克蘭方面也不存在攻擊敵人戰機一說。

所以，拋去無數證據不談，東烏幾乎是唯一的嫌疑人。

況且，東烏武裝擊落的烏克蘭戰機數量並不少。在馬航客機被擊落幾天後，兩架烏戰機在MH17殘骸附近再度被擊落。這次，控制該區域的親俄分裂分子宣告會對此負責，不過擊落飛機的導彈則被認為由俄羅斯提供。

我想稍微有些智商的人，也知道這是怎麼回事。

2014年，馬來西亞航空在四個月的時間裡遭遇了兩次客機空難事故。（馬航MH370和馬航MH17）

臺北時間2014年1月17號夜間，馬航MH17的波音777客機從荷蘭阿姆斯特丹市飛往馬來西亞吉隆坡，在烏克蘭境內靠近俄羅斯東部邊境墜毀，客機上298名乘客和機組人員全部遇難，俄羅斯和烏克蘭均否認擊落客機。

在這起馬航MH17客機空難案的背後，有7個國家參與了調查，2015年調查組認定遭俄製造“山毛櫸”地空導彈擊落。2016年，荷蘭、馬來西亞、澳洲、比利時、烏克蘭五國組建的聯合調查團公戶報告稱：客機遭到的“山毛櫸”地空導彈擊中並墜毀，導彈發射系統來自俄羅斯境內，導彈是從烏克蘭東部一個親俄武裝控制的村莊發射。

俄方堅決否認對此次空難負有責任，並質疑客機為什麼不避開戰亂區，那麼究竟是誰擊落了馬航MH17客機？

獲取到的黑匣子資訊是墜毀客機在遭遇襲擊前，並未發出呼救訊號，而且客機並非偏離慣用航線，飛行高度在12000米以上，反覆模擬後得出結論，馬航MH17客機沒有過錯。

據悉，荷蘭領導的聯合調查小組花費了數年時間對馬航MH17客機空難事故展開調查後，於2019年鎖定了4名嫌疑人。其中三人來自俄羅斯，兩名被疑與俄羅斯機密情報機構格勒烏有聯絡，另一名是來自烏克蘭東部，這四人透過合作拿到了導彈發射器，對失事客機部署了襲擊，而且四人都與烏克蘭東部親俄武裝“頓涅茨克共和國”有聯絡，這四人應該要對擊落客機的武器運入烏克蘭境內負責。

臺北時間2020年3月10日，在荷蘭海牙法庭開庭審理，並指控四名涉嫌擊落馬航MH17客機的嫌疑人，指控涉謀殺罪。馬航MH17客機空難一案，審判將延續半年時間，四名嫌疑人不會出庭，由律師代為出庭。

堅信正義的審判，更多的證據會將兇手繩之以法！

猜測被位於迪戈加西亞美軍基地的火力擊中的，由於該島位於印度洋南部，非常隱蔽，所以沒能第一時間被世界發現。

2014年7月17日，繼馬航MH370神秘失蹤僅僅4個月之後，一架從阿姆斯特丹飛往吉隆坡的馬航MH17波音777客機，在烏克蘭東部萬米高空突然解體，機上298名乘客和機組人員全部遇難。

這起近20年來最為慘烈的空難，震驚了全世界，引發了輿論的強烈關注。事後經初步調查，客機是被一枚地對空導彈擊落的。

（網路配圖）

客機遇襲地點，位於烏克蘭東部。由於頓涅茨克和盧甘斯克共和國的成立，這裡一直持續動盪不安，戰火紛飛。烏克蘭政府軍和反政府武裝為了維護各自的利益，始終衝突不斷，時有戰事發生。馬航MH17事件，正是在這樣的背景下發生的。這更是給這件舉世震驚的空難事件，蒙上了層層迷霧。

一架載有近300人的民航客機居然被導彈擊落，這無疑是一場讓全世界人瞠目結舌的慘劇。訊息一經披露，立即引起轟動，相關各方也輪番上陣，紛紛站出來表明立場，撇清此事件和自己的關係。

烏克蘭政府指責說，這起令人髮指的事件，是俄羅斯軍方所為，或者是俄軍方支援下的反政府武裝蓄意製造的。

俄羅斯則把矛頭直接指向烏克蘭政府，指責烏政府故意擊落客機，進而嫁禍給俄羅斯和烏克蘭反政府武裝，達到不可告人的目的。

反政府武裝則聲稱，他們沒有任何一種武器，能夠擊落在萬米高空飛行的客機，這肯定是烏克蘭政府軍乾的。

（事故中的飛機殘骸）

那麼，誰才是這件空難的幕後真兇呢？他們這樣做的目的究竟是什麼呢？

2015年10月，荷蘭安全委員會經過15個月艱苦細緻的調查後宣稱，馬航MH17是被一枚俄製的山毛櫸導彈擊落的。發射地點，位於由烏反政府武裝控制的一個村莊裡。

這枚導彈在1分鐘之內大約飛行了25公里，在客機駕駛艙左側一米左右的距離爆炸，有800多塊彈片穿透了機身，導致飛行員當場死亡。飛機在急速下降後和地面發生猛烈碰撞，殘骸散落在方圓50平方公里範圍內。

調查人員還出示了兩塊蝴蝶結形狀的彈片，而這種彈片只能是在俄製導彈上找到。不過，調查組同時聲稱，報告不涉及誰扣動扳機的問題，因為這是“刑事調查的範圍”。

這樣看來，似乎所有的證據都指向了俄羅斯。

但是，這其中仍有一個關鍵問題，那就是，是不是隻有俄羅斯才擁有山毛櫸導彈的發射系統和技術。

（擊落馬航客機的山毛櫸導彈）

答案顯然是否定的。

山毛櫸為蘇聯研製的防空導彈系統，北約名稱及代號為牛虻SA-11，導彈代號為9M38，是蘇聯20世紀80年代裝備部隊的新型中低空防空武器。武器的研製單位，確實來自於莫斯科某研究所。

不過俄羅斯也宣稱，該型號導彈最後一批於1986年生產，到2011年時，所有該型號導彈在俄軍中都已退役。俄現役部隊中，已經找不到這種導彈。

而相反，烏克蘭政府軍一直保留著這套導彈裝置，不能排除烏克蘭政府軍的嫌疑。

那麼，烏克蘭反政府武裝聲稱，自己無力擊落萬米高空的客機，是否屬實呢？

很顯然，烏克蘭反政府武裝在撒謊，他們早期的武器裝備確實落後，只能擁有像AK47之類的衝鋒槍。但隨著其實力的不但壯大，後來的反政府武裝不但有了肩扛式火箭彈，還裝備了一些地對空導彈系統。

一個明顯的證據就是，在2014年初，他們還曾擊落過烏克蘭的兩架戰機和一架運輸機，造成了烏軍50多人死亡。

而且，從荷蘭方面的調查報告中，我們可以看出，導彈的發射地點在烏反政府軍控制區域。既然在反政府軍的地盤，那麼，烏政府軍是不可能跑到那裡，對在其空域的客機發射導彈的。

俄羅斯雖然是山毛櫸導彈的研製者，但他沒必要冒天下之大不韙，對一架客機發動襲擊，來損傷自己的大國形象。

同樣，烏克蘭也還得顧忌國際輿論和影響，犯不著在自己的空域製造空難事故，讓自己跳進黃河也洗不清。

所以，唯一的嫌疑人應該是烏克蘭反政府武裝。

（烏克蘭反政府武裝分子）

那麼，反政府武裝為什麼要這麼幹呢？他的目的是什麼呢？

實際上，反政府武裝擊落客機並沒有任何目的，因為這應該是他們操作失誤造成的，並非有意為之。

烏克蘭反政府武裝大部分是一些民兵組織，這些人在武器操控，雷達識別等方面存在不專業的現象。

在烏克蘭政府軍出動大量飛機轟炸反政府武裝的過程中，這些反政府軍人已經被炸得草木皆兵，驚慌失措了。一旦雷達上出現飛機的身影，就不辨真偽地將導彈一股腦兒地發射了。

2019年，荷蘭調查團宣佈，有四名嫌疑人是馬航MH17空難事件的兇手，包括1名烏克蘭人和3名俄羅斯人。

按照荷蘭方面的說法，空難事件發生時，這4人都在“頓涅茨克人民共和國”擔任軍事或情報要職。而“頓涅茨克人民共和國”正是烏克蘭反政府武裝成立的。

這也從一個側面證明，馬航MH17空難事件的真兇，就是烏克蘭反政府武裝。

（參考資料：《馬航MH17事件》）