昨天看了《中國機長》，看著豆瓣7.0的評分，心裡很不舒服，涼透了！中國機長除了特效一塌糊塗，劇情亂七八糟，不知道Angelababy，關曉彤之類的流量明星做配角存在有什麼意義？對劇情有什麼推動作用？除了特效由於採用好萊塢團隊，做的不錯，但是七拼八湊的劇情好不容提加空中歷險，在70分鐘左右飛機著陸成功後，竟然又強拖時長半小時！徹底受不了了，想想2000年拍的《緊急迫降》全程，特別是發生險情後全程緊迫感壓在心頭，看東航586最後成功脫險，讀小學的我也感動的哭了，他們太頑強，乘客們最後也是和機組成員共患難，為降低失重把很多大行李都扔了，破釜沉舟，不成功便成仁！豆瓣對《緊急迫降》只有6.7評分，這嚴重偏低，按現在標準起碼7.8到8分水準

這是一部根據真實發生的事情改編而成的電影。故事情節很簡單，一次突如其來的飛機故障，讓飛機上的每個人都感到了生命的脆弱。面對著有可能終結的生命，不同的人流露了不同的情緒，人性的光輝在此刻閃耀，機長的柔情鐵漢的形象通過幾個眼神就傳遞出在工作崗位上的穩重臨危不變和麵對家一庭時轉瞬而逝的倦歸和柔情，乘務員們用冷靜柔情和微笑面對每一位乘客，大家共患難。其實在本片中，特效啥的都不是重點，打動我的是一種叫信任，團結，共患難的真情！

《緊急迫降》這部電影有很多線索，我看了二遍，坐看睡眼朦朧得看下來，大致就是科普教育、敬業精神、感人感情。

整部電影中不少出現機場的塔臺，飛機的駕駛艙，空姐勤務室等平時我們沒有機會去看看的地方。在99年飛機還屬於高檔交通工具，一般人坐不起的時候，這些鏡頭大大滿足了觀眾的好奇心。同時，影片中出現許多專業術語，比如："五邊飛行隨時準備對準跑道"、"擾流板配平"等等。這些術語觀眾不必懂什麼意思，不影響情節發展，但是在觀影效果上讓觀眾有身臨其境的感覺。另外，《緊急迫降》還是中國第一部3D特效製作的電影。在研究討論飛機降落姿態的時候工作人員討論了兩種迫降方案。在預計最壞結果的時候，用特效製作把火爆、大破壞力的場面展現出來，讓觀眾大呼過癮，隨著情節的發展緊緊捏了一把汗。這樣的場面在當時的電影中是先拔頭籌、首嘗螃蟹的。

這部電影主要要讚頌的就是民航機組人員的敬業精神以及普及飛機是當今最安全的交通工具。在發現飛機機械故障的時候，空中、地面用心聯絡，各種磚家，各種學者一齊討論。這是技術人員的敬業，包括航空公司的負責人劉元晚上趕至機場的敬業精神。其實是民航的機組人員在遇到困難時臨危不亂，當然這樣的主角就是徐帆來演。組織機組人員疏導乘客。這是空乘人員所需具備的素質，這也讓觀眾麼更加了解當時這個還比較陌生的行業。地面的消防、醫療工作人員在應對緊急狀況的時候高效的工作，以及撞車時那位新聞記者被救出後仍抱著攝像機在拍攝，都是影片想要表達的敬業精神。

緊急迫降這部電影是06年張建亞導演導的，徐帆，尤永智等演員演的一步電影，大概的故事是講述了一架B2174大型客機載著137名中外乘客起飛飛向北京，機艙裡有著第一次坐飛機的白髮蒼蒼的老人，對第一次做飛機充滿了新鮮和好奇感，還有公務員還有學者還有抱著孩子的媽媽，這些熱情的空姐都為他們服務著，飛機升空後，飛機的起落架收不回來，如 不能收回來的話就意味著不能降落，充滿著種種的危險，他們這些乘客和乘務員還有機長飛機駕駛員的配合還有經歷的種種的事情，這是一部非常好的片子，現在電影很多但是很少有人拍出這麼好的片子了，比起現在的那些流量明星拍的投資好多錢拍的所謂大片不知好了多少，也是我看過國內最好的航空片了，中國機長和緊急迫降都是根據真實的事改編拍的，每次都是生命的考驗，人生沒有第二次，每一次都是生命的考驗，都是最好，有些地方電影也是改編了一下，也會出現不完美瑕疵的地方，但是我們也不要光看有瑕疵的地方，要看一些裡面的正能量和寓意含義！我認為這是一部很感動的電影，值得推薦大家看下！看起來也是心驚肉跳的！

因為今年看了中國機長才回顧2000年的《緊急迫降》，總得來說以小見大，開篇一對即將和離的夫妻意外合作服務同一個航班，起飛後發現降落架有問題，幾次嘗試均無法正常放下，只能緊急迫降，在所有人的努力下終於成功降落，夫妻倆透過這個事兒和好，故事結尾打在倆人從另一邊走出，錯開鮮花和掌聲，和女兒團圓。

其中細節描述很到位，各單位部分團結配合，飛機上的乘客還都很聽話，雖然有點小小插曲，但很快解決不佔時長，夫妻倆人從和離到團圓的結局也是依靠迫降而轉變，其中沒有過多描寫倆人間的感情，所有事都圍繞著飛機如何降落去推進，每一場戲關鍵也很緊密感覺還不錯，2000年就能拍成這樣了很棒，推薦觀看！

國產空難的領頭羊，故事情節不輸《中國機長》

1《緊急迫降》演員名單:是張建亞執導，邵兵、徐帆、尤勇等主演的電影

2《緊急迫降》主要講述了一架MD-11民航客機起飛時，發現起落架有故障，無法正常升降，機組人員起用各種緊急方式均無法放下起落架，只好選擇緊急迫降。在突如其來的考驗面前，機組乘務員以她們的勇氣和愛心，幫助乘客做好迫降的一切安全準備。乘客從緊張驚慌中逐漸平靜下來。經過一番驚心動魄的努力，迫降成功，全體人員安全脫險，飛機也安然無恙。電影標籤:災難、愛情、劇情

3:《緊急迫降》是一部非常標準的空難型別片，導演手法在當時堪稱高超，完成度非常好，也算是國產空難片的領頭羊。

4:這種題材的套路已經為大眾熟知，大家觀看這一型別影片，大部分追求的一是觀影時災難的“奇觀化”呈現，二是大難臨頭前各種人物的複雜情感，三是如何逃離災難現場、化險為夷。第一點取決於導演攝影和美術道具的技術水準，第二點取決於編劇的技巧水平，第三點取決於導演編劇的共同配合。

5:除此之外，影片的人物設定很有意思，很符合實際情況，機組人員都發揮了恰當的戲劇功能，主要乘客代表都有各自的前傳背景和特殊性格，在災難來臨的時候，他們的反應都可以讓不同觀眾找到與自己相契合的情感共鳴，並有所代入，與之同呼吸共命運。

總得來說這不片子在國產影片中屬於上流水準。如果非要和《中國機長》做個比較，我個人更喜歡《緊急迫降》。

在《緊急迫降》中，從發現飛機出現故障開始，不僅僅災難一向沒有來臨，甚至連危機也沒有加深，準確地說，災難的主題在故事的推進過程中流產了，我們看到的是一個救助的故事。

在救助故事中，我們目睹的是上下同心、四方協力的患難與共的場景。從中央到地方、從黨、政、軍到企業、百姓都無一遺漏地出此刻影片救難過程中，從民航總局、市委領導到航空公司、消防部門都直接在影片的敘事中亮相，而尤勇所扮演的劉遠無非是這種群眾智慧的代表。幾乎所有的救助者都是一種無個體性的功能性符號，用葛蘭西的話來說，他們都是一種共享相同的思想和行為模式的"群體人"的代表，人與人之間沒有矛盾、沒有衝突、沒有差異，在整個救助過程中，參與者構成了共性化的群像，從而也構成了萬眾一心的社會理想的象徵。而飛機上的幾乎所有人都成為了被救者，都失去了行為的主動性，只是等待救助或者等待救助的命令。

因而，在《緊急迫降》所帶給的救助故事中，沒有一般災難片型別中不可缺少的個體化的行為英雄，飛機上擔任機長的李嘉棠所作的僅僅只是按照地面指揮而採取的正常行為，他無非只是完成了一個合格飛行員就應完成的事情，而在地面擔任指揮的劉遠所作的也只是按照常規所就應作的所有事情，他們都沒有表現出作為英雄所獨有的巨大的智慧、勇氣或者個人意識、膽魄。影片展示的救助過程，是一個表現群眾智慧、群眾團結的過程，個人僅僅是"群眾"指令的模範理解者和操作人，以至於機長的"英雄性"最後只能透過妻子的廣播來得以傳達。顯然，這是用群眾力量、用團結來解決危機的主流文化模式的一種自覺闡釋，在這一闡釋系統中，基本上沒有為好萊塢似的個人英雄主義精神留下空間，甚至也沒有為中國電影傳統中那種革命英雄主義精神留下空間。

毫不奇怪，從《緊急迫降》中，我們主要看到的並不是一個關於勇氣、關於犧牲、關於生死考驗的故事，而是一個關於信任、信心、團結、理解的故事，正如在我們當前所有的主旋律敘事中一樣，這是一個沒有英雄崇拜的故事，是一個找不到犧牲者和受難人的故事，是一個沒有人性衝突和人格較量的故事，是一個依靠群眾力量、依靠團結精神度過危機的故事，就應說，幾乎所有我們主流文化對於現實和現實危機的理解都透過這個"緊急迫降"的事件得到了完整的呈現。因此，這部電影講述的不是一部自救的救助故事而是一部被救的救助故事，我們從這部影片中得到的不是一種英雄主義的崇高感而是一種被人救助的慶幸感，從而影片完成著它主流意識形態的使命：我們應對危機但是我們能夠度過危機，如同"抗洪搶險"一樣，這部影片也是一個黨政軍民眾志成城的大敘事的組成部分。

從某種好處上，我們也能夠認為，《緊急迫降》帶給的是一種中國的災難片型別：它不強調災難而強調救助，它不表現災難奇觀而表現救助精神，它不突出個體英雄而突出群眾智慧，它不展示人性衝突而展示人際溝通，它不帶給宣洩的快感而帶給安全的撫慰感。因此，《緊急迫降》表述的是它所產生的時代的權威意識：無論我們面臨什麼樣的危機和患難，只要我們有核心，有秩序，甘苦與共，那麼所有的危機和患難都但是是一場虛驚。《緊急迫降》的驚心動魄成為了主旋律宏大敘事的一個生動音符。

《緊急迫降》是一部改編自真實事件的電影。

故事原型是1998年9月10日，中國東方航空的一架MD-11客機由於前起落架故障，從上海起飛後又迫降緊急迫降回來。因為營救及時，飛機上的乘客和機組人員都安全撤離。

電影在內容上進行了還原，但是題材上而言，這樣一部2000的電影多多少少帶有一些政治味道。

觀眾在觀影之前就知道飛機一定會出事，所以情節刻畫就只能在飛機上了。

機長從發現起落架故障是沉著應對，到幾次完美的飛行動作試圖放下起落架鋪墊了過硬的飛行技術，到果斷要求迫降的決策力，到迫降前的心理緊張，到危險時刻想起女兒，到頂住壓力完成迫降之後的虛脫。整個人物是豐滿的，是人性化的，是讓人信服的。

女乘務長是個與丈夫機長有生活矛盾的妻子，是個性格潑辣直爽的女漢子，嘴硬心軟會直接懟機長，自己手下的空姐與乘客發生摩擦也會私下表達不滿，事故發生時會強壓的哭腔用鎮定的聲音安撫乘客，迫降前與機長的對話又是一個專業的空姐也是一個擔心丈夫的妻子，又扎心又顯人物性格，迫降之後與機長相擁與女兒團聚都是這對患難夫妻的高光時刻，處理的都特別人性化。

空姐的人物性格是從八卦對話中展開的，像極了我們平時工作時的樣子。這是個倔強的姑娘，被乘客刁難給的是職業卻帶著個性的微笑，被乘務長批評明裡給的是服從的微笑骨子裡卻滿是不服氣，從前面不肯說不飛的原因，到危機時刻情感的爆發吐露不飛的原因。與乘客的對手戲也全是戲，全是性格，潑水，抱頭安撫，當眾脫襪子說服乘客，展現了一個性格生動專業過硬的空姐形象。

乘客這邊是神經質的老闆，視錢如命的廠長，恩愛的老夫妻，從頭到尾鎮定自若的老神仙，從頭睡到尾還以為自己在坐過山車的國際友人，一個個小場景刻畫的很有意思，也調劑了原本緊張的情緒。

總的來說，人物刻畫真實，有血有肉。整體節奏緊湊，是一部值得一看的好片。

《緊急迫降》是真實故事改編的。它是根據上海虹橋國際機場發生的、我國航空史上的第一次成功的緊急迫降這一真實事件改編而成的。

南方某城市，一架麥道民航客機起飛後發現起落架有故障，無法正常升降，機組人員啟用緊急系統放下起落架失敗。市委領導和民航的領導及時趕到現場指揮飛機擺脫困境。飛機用了多種方法均無法放下起落架，只好選擇緊急迫降。

《緊急迫降》的背景：

在電影《緊急迫降》中演B-2174號飛機，而真正迫降的飛機編號是B-2173 所屬公司：（前隸屬公司：中國東方航空）。

中國貨運航空有限公司飛機型號：MCDONNELL DOUGLAS MD-11發動機號：PW4460 備註：曾於1998年9月10日成功迫降於上海虹橋國際機場，此事件屬中國民航首例。

此事件後拍成電影《緊急迫降》。B-2173迫降後被改裝為貨機，隸屬於中國貨運航空。現已光榮退役。) [2-4]  對這一電影的劇作而言，首要的問題，當然是對影片敘事“型別”的選擇。這包括兩個層次：一是要不要寫成一部型別電影？二是要將它寫成一部怎樣的型別電影？

之所以要有第一個選擇，那是因為這個故事有其真實的素材依據，而對此真實素材的處理，至少有幾種截然不同的方法選擇。

一是把它編寫成娛樂片，那就要對它進行特有的型別設計，按照娛樂型別影片的敘事規則來編寫劇本；二是把它編寫成宣傳片，拍攝成宣傳在黨和政府的領導下，藍天航空公司的飛行機組和機場地勤人員通力合作，搶救國家和人民生命財產的英雄事蹟---好人好事的故事片。

此外，當然還有第三種選擇，那就是前二者的折衷。

進一步，如果選擇型別影片的寫作，也還存在一個選擇怎樣的型別的問題。這一選擇看起來似乎要簡

大體上和《中國機長》一樣的結構和敘述手法。說一些不同吧。

機長和乘務長是一對有些不愉快的夫妻。經過空難之後，兩人重歸於好。不同於《中國機長》中單薄的談戀愛和調情，這對夫妻之間的情感變化有抑揚頓挫，有低谷有昇華，並且和主線融為一體。兩人都是機組乘員，更是加大了觀眾對他們家庭的擔心，更能體現出他們舍小家為大家的情懷，最後僥倖逃生也讓人由衷欣慰。這樣的設定非常合理，不可或缺，甚至有助推的功效。

機艙裡的乘客也交代得明明白白，有始有終。白鬍子爺爺雖然一直在看書，最後只做了一個阻擋的動作，但他是什麼樣的人已經非常清晰。帶了一箱錢的老闆，喜歡睡覺的外國情侶，抱著小孩的年輕媽媽，帶頭脫下絲襪的空姐，各有各的特點，各有各的反應。尤其是起初和空姐鬧彆扭的老闆，出事後驚慌失措被空姐抱在懷裡安靜下來，這樣的反差富有人情味，也算是大波瀾中的小波瀾。期間的衝突不止有空姐和乘客之間的，還有空姐之間的。所有描繪的這些人都是立體的，有血有肉的。哪怕發揮時間很短，但每個人的特點都是飽滿完整的。一環扣一環的衝突矛盾讓整個故事不是扁平地單獨敘述一件事，能一直吸引觀眾的注意力。

不同於《中國機長》中相互配合的各方都是拿著步話機呼喚3U８６３３，《緊急迫降》中每個人都有每個人的職責，我們真正看到了一個集中的、統一的集體為在極短時間內解決一件事情而共同努力。他們會翻書找方法，會提前在跑道上撒好泡沫，一個突如其來的車禍又增加了影片的張力，讓我們看到了焦急的領導和混亂的人群。電影不是隻為了凸顯英雄，所有人都鎮定自若最終凱旋，而是真正演出了人的喜怒哀樂。他們會緊張到滿頭大汗，會偶爾溫情脈脈，會惶恐到精神錯亂。真實可信不浮誇，有理有據真本事。

迫降成功後，主角夫婦偷偷逃出人群，沒有像《中國機長》那樣接受眾人的朝賀。當然作為英雄必須得到應有的稱讚，但是在這樣一個結尾，我們看到了一個機長和父親、丈夫的角色融為了一體，看到一個真正把責任和安全放在心中的普通人。一場驚險過後，不論是工作人員還是乘客，都還沒從驚慌中徹底走出，怎麼可能輕輕鬆鬆去觀望英雄。機長需要休息，乘客需要和家人聯絡，準備下一趟航班。生活還在繼續。真正需要歌頌的精神應該是在細節中體現，而不是大而化之的歌功頌德和舉國同慶般的山呼萬歲。

因為中國機長來看的這部，總得來說以小見大，開篇一對即將和離的夫妻意外合作服務同一個航班，起飛後發現降落架有問題，幾次嘗試均無法正常放下，只能緊急迫降，在所有人的努力下終於成功降落，夫妻倆透過這個事兒和好，故事結尾打在倆人從另一邊走出，錯開鮮花和掌聲，和女兒團圓。（其實看的時候依照慣性會想降落後是不是有個大爆炸危機更好看更衝擊，後來仔細琢磨了一下，還是原片的處理方式比較好，前後呼應，定在身後是歡呼身前是團圓更能體現機長的偉大。）

其中細節描述很到位，各單位部分團結配合，飛機上的乘客還都很聽話，雖然有點小小插曲，但很快解決不佔時長，夫妻倆人從和離到團圓的結局也是依靠迫降而轉變，其中沒有過多描寫倆人間的感情，所有事都圍繞著飛機如何降落去推進，每一場戲關鍵也很緊密，推薦！（有個小細節值得表揚，飛機出事前單位聯絡地面機長時，機場開車過去，途中有經過一個沒有訊號的山洞，增加了緊張感。其實可以簡單處理地面機長接到後馬上回去，雖然情節加快了，但那種緊張的感覺卻沒了。

每個人遇到的挫折困難都是不同的，有些也許是微不足道的，有些也許是如利劍在喉，片刻後就是與世隔絕。但最重要的也是最可拍的階段就是在安全之前的一段時間，這時候最需要的，是冷靜，冷靜，再冷靜，千萬不要慌張，也許這段時間就是決定你或者你身邊的人生或死，成功或失敗的最後時刻。越到最後關頭，就越要冷靜，要相信自己，我們存在過的每一個時刻都有人在死亡，但我們卻活著，我們每一秒都在與死神擦肩而過，可是我們都活過來了，可以說我們活著就是奇蹟，我們自己在保護著我們自己，在任何時刻都不要絕望，要充滿生機，我們要相信自己，我們自己就是我們自己的守護者。冷靜，想信自己。

緊急迫降觀後感

緊急迫降觀後感（一）

昨晚看了一部電影《緊急迫降》，情節很簡單，但是故事的整個過程一直很讓我緊張。一次突如其來的飛機故障，讓飛機上的每個人都感到了生命的脆弱。面對著有可能終結的生命，不同的人流露了不同的情緒。可是最讓我感動的是，這架飛機的機長和乘務長，這是一對夫妻。兩人愛彼此，可是更愛天空。忙碌的事業讓他們忽視了生活，愈來愈脆弱的感情讓他們的婚姻危機四伏。

當飛機的起落架無法放出時，機長嘗試了所有的動作卻也無法安全降落，無奈之下，只好迫降。這是一個危險係數很大的選擇，他的後果可能導致駕駛艙內的機組人員全部死亡。但是面臨油量將盡的現實，機長毅然決定了迫降。面對著生與死的較量，空姐們剋制住自己的情感，微笑著安撫乘客的驚慌失措。乘務長看著身為機長的丈夫，只是無言。怎麼能說不愛，只是婚姻的磕絆掩埋了心底的柔情。客艙裡響起了乘務長甜美的語音，可是沒有人看到她流淚的眼睛。機長冷靜地坐在駕駛座，可是誰又知道他內心的萬般不捨。

飛機終於停穩了，慌亂的乘客洶湧而出，當空姐們把最後一位送出機艙之後，乘務長飛快奔向駕駛艙。寂靜而又黑暗的機艙裡，迴盪著她的奔跑的腳步聲，依舊存在的危險絲毫阻擋不住她渴盼的心，開啟駕駛艙的一剎那，時間停住，所有的一切在經歷的生死較量之後，都變得微不足道。機場上熒光燈閃爍不停，所有人都在鼓掌為機長的冷靜和高超的技藝，也為空姐們竭盡全力的安撫和幫助。只是這對夫妻——最偉大的英雄，默默的從後門出去，相擁而去……

生活很簡單，簡單到讓我們忘了滋潤我們的心靈。美麗無處不在，只要心存感激！

緊急迫降觀後感（二）

今天我看了一部影片，名叫《緊急迫降》。

《緊急迫降》這部影片是由一件真實發生的事情改編的，它講述了中國藍天航空公司的一架麥道-11型飛機1999年9月11日在上海虹橋機場起飛後起落架出現故障，不得不返航，但是前輪實在是放不下來了，機長通知地面人員請求迫降，而且臨危不亂的機長還詳細的介紹了情況，並且在塔臺上空繞了好幾圈，好讓地面人員看清情況。

機上的乘客很多，總共一百多人。這些人之中，有外國夫婦，有圓了飛天夢的老爺爺和老奶奶，還有拿著關係公司命運的財產的人，還有千里迢迢去辦公務的人。很巧，機長正是一個空姐的老公，而他們的女兒也在飛機上，機長知道，自己的一舉一動都關係著一百多條生命的安危，他必須謹慎。

就在這時，地面上9輛消防車、5輛救護車已經嚴陣以待，隨時準備展開救援。而此時的指揮部，市長和藍天航空的技術人員也及時趕到，不停的忙著。這時，技術人員提出建議，建議利用飛機後輪先撞地，再立馬飛起來，用重力把起落架甩出來。飛行員把所有乘客轉移到了飛機後部，接著照做，但無濟於事。飛機工程師獻出了一條策略，但也無濟於事。此時飛機的燃料只能夠飛行兩小時了，如果再不能解決，那麼會機毀人亡。這時，指揮部里正在召開會議，研究方法。此時，空管人員提出了最後的辦法——讓人出來檢查檢查。機長一聽，就猶豫了起來，但是最後他對空管人員說：“你看電影看多了嗎？”空管人員只能回覆：“如果不想機毀人亡的話，就按照我說的做！”這時，一個駕駛員說：“我來吧！”。機長給他繫上了繩子，他就透過一個小洞下去了。他看到的是，起落架斷了！

機長給地面人員彙報，說起落架斷掉了。地面技術人員便立馬進行分析。看來，飛機只能用主起落架和機頭著陸了。機場領導想象著迫降時的場景：飛機機頭撞地，擦出巨大的火花，駕駛室人員被嗆倒；飛機發動機擦到地面，燃起大火，失控撞向候機樓，又從候機樓另一面穿出，又接連撞到了地上的飛機……領導實在不敢想了，問道：“還有沒有…別的方法？”工程師給出了答覆：在跑道旁邊的草地上迫降。但是一降落，飛機會立馬陷進草地裡，不能自拔。機場領導又在想象：飛機從草地上迫降，起落架一頭栽進草地裡，發動機和草地摩擦，冒出青煙，最後衝出跑道，飛機斷成兩截……機場領導立馬下達命令：往跑道上灑防火泡沫，至少一公里！此時，飛機的燃油只夠飛機飛行20分鐘了，也就是說，灑泡沫的工作必須在20分鐘內完成。還有15分鐘，12分鐘，10分鐘……最後五分鐘，機場領導要求在五分鐘內所有車輛撤離完畢，但是一輛不知哪裡來的新聞採訪車插在了車輛隊伍之間，引起了車禍，車都翻了。眼看飛機就要降落了，如果再不把車推離跑道，飛機會撞上這輛車，後果不堪設想。消防人員使勁全身力量，車終於脫離跑道了。

此時的飛機裡，大家似乎意識到了事情的嚴重性，有人想讓空姐託運財務，甚至還有人寫起了遺書……空姐要求大家將身上所有尖銳的東西摘下，還有絲襪也脫掉，並且要求大家做出緊急姿勢。飛機要迫降的時候，客艙裡一片寂靜。當後輪接地的一瞬間，不管是飛機上的人，還是地面上的人，大家心都提到了嗓子眼。指揮部所有人走向窗邊，觀望這架飛機。飛機落地後，機長狂踩剎車，因為已經衝出了有泡沫的區域，機頭後面的地方已經擦出了火花。飛機的前面還有一小塊泡沫，飛機就在這裡停下了。消防車把水噴向了飛機的三個發動機，最後客艙門打開了，大家都爭相下了飛機。等到乘客都下完了，空姐挨著座位找乘客，看是否漏下了人。等到確認人都下了飛機，她才想到飛行員——她的老公！她慌忙跑到駕駛室，看到飛行員已經累的閉上了眼睛。她一遍又一遍的呼喊老公的名字，直到飛行員醒來，把她抱了又抱，最後兩人一起滑下飛機。這時，正在找媽媽的女兒見到媽媽，激動得哭了起來。

沒錯，正是這些偉大的人救了大家的命。飛機是最安全的交通方式之一，安全除了質量過關的飛機之外，最重要的就是這些人之間的默契配合，我們要向這些偉大的人致敬！

《中國機長》和《緊急迫降》，兩者相比。《緊急迫降》更好。大概只有在特效和對群眾演員的排程上，較之《中國機長》有所不如。

首先是電影節奏。同樣是描述起飛前的準備工作，《中國機長》透過機組人員的準備工作更加詳細地讓觀眾瞭解了準備全程，而《緊急迫降》則透過更多人的小細節來表現，比如尤勇對飛行員的批評，比如機務人員的養生。而且《迫降》節奏更舒緩，而不是一味營造緊張氛圍。

其次是演技。徐帆和袁泉大概能打個平手，其他各相應人員的對比，《迫降》都能略勝一籌。特別是幾個配角，性格鮮明，能“立得住”。 《迫降》中最沒存在敢的黃奕，也比張天愛表現更好。

在編劇方面。《迫降》對前後的呼應抓得特別好，比如徐帆看到開車的尤勇，說，你看看人家。邵兵在最後託孤時，也想把徐帆和女兒託付給尤勇。 比如在乘務員舒駿這個人物身上，徐帆那句“不管你明天是去當皇后還是公主，你現在在飛機上，就還是乘務員”。這種機組人員之間的衝突（後來還順利解決了），較之《機長》中讓飛機鑽雷暴高明的多。

《迫降》配角中那對外國旅客和老年夫婦，製造了不少笑果。但《機長》中的笑果更多來自歐豪，這樣是否合適，值得懷疑。《機長》中機長特意問，誰是黨員？這個情節非常尷尬。反觀《迫降》，市長充分尊重專業人員的意見，且斥責新聞拍攝人員為“耽誤事、影響工作。”這就能更加潤物細無聲地實現主旋律的目的。

幾個有趣的細節。（1）飾演市長的人當然像胡，但也像時任上海書記黃。（2）白衣老者用書將魏宗萬頂回原位，則有當年盲目的氣功熱的影子。（3）乘客質疑乘務員不脫絲襪，乘務員立即當眾脫下。

當然還有遺憾：《迫降》中迫降前跑道傳送交通事故，當時的配樂選了一首特別歡快的，很違和。以及，緊迫用力到底是什麼意思？