題主這個說法就有點滴水穿石的意思了，主戰坦克的裝甲機槍肯定不能打穿，但如果沒有限制的話，將一輛坦克停在那，用格林機槍不停的射的話，那肯定終有打爆的時候，至於要多長時間，那就算算每顆機槍子彈能“啃下”裝甲多少？打多少發子彈中能打在同一位置有多少？再推算統計一下就知道多久，那機槍越多肯定越快了。

如果能打爆。。一把就夠。。

畢竟擊中坦克的是子彈，不是槍[捂臉]。。。

如果你說是用槍掄，當我沒說。

這坦克的主要武器就是它的火炮，而坦克最大的軟肋也是它的火炮，只要用塊石頭放進它炮管裡，它開炮整個坦克就廢了。你們為什麼非要這麼興師動眾的做這麼多無用功呢？

你一挺加特林需要幾個人操作？就用這幾個人從前後左右同時向它（坦克）靠近，然後離炮管最近的那個塞塊石頭進去不就完了麼？

加特林是猛，但真沒猛到秒天秒地的境地上啊，多少加特林打爆一輛主戰坦克，咱也就只好祭出物理公式來計算用一下了。

一輛M1A2咱們計算60噸的鋼好了，其實是55.8噸。咱們圖省事，就算60噸。

60噸鋼如果從室溫25度升高到1500度鋼的熔點，咱們需要計算460焦耳/公斤的比熱容。這時，需要大約需要40710000000焦耳，同時每公斤的鋼在熔點的時候熔化成鋼水還需要額外的吸收360焦耳的熔化熱。這裡又得加上21600000焦耳，合計就是40731600000焦耳。核算下來是40731.6兆焦。

然後我們說M134加特林機槍，這把槍發射7.62mm Nato彈藥，在打普通彈的時候初速度是890米/秒，彈頭的重量為9克。

那麼槍口動能就是 9/1000*890*890/2=3564.46焦耳。

兩者除一下M134機槍發射11427177發子彈是可以達到熔化坦克的能量的。不過……

加特林突突出來的還有7.62mm的彈頭呢！這個東西也吸熱的！

咱們算銅被甲比較不方便，直接9克算成鉛芯吧。鉛的比熱是126焦耳/千克，子彈每升高一度需要吸收1.134焦耳的熱量，每顆子彈出膛的時候咱們計算200度，這樣在不計算子彈液化吸收熱量的前提下，子彈達到坦克融化的1500度需要吸收1474.2焦耳的能量。

比起子彈的3564.46槍口動能要低，因此子彈完全融化後還有剩餘能量傳遞給坦克。

這樣一計算下就是40731600000焦耳/（3564.46焦耳-1474.2焦耳）=19486473發子彈。

不到2千萬發子彈吧，這些子彈的彈頭重量就也已經達到了175噸。

現在關鍵問題不是多少挺槍的問題，而是打完2千萬發子彈需要用多少時間，

加特林的射速最快是每分鐘6000發，一挺加特林不間斷的射擊打完2000萬發子彈需要打54個小時。

按照鋼鐵的升溫曲線來說，我們需要在30分鐘內完成所有的子彈射擊，這樣計算的話，就是108挺加特林機槍連續打上半個小時了。

這時坦克成鐵水。

加特林是一種轉管冷卻式自動機槍的型別，而不是型號。米尼崗是加特林，A10疣豬的飛行員屁股底下的也是加特林。

加特林機槍只能給坦克撓癢，加特林機炮還有一戰之力。

反坦克還是要靠具有反坦克能力的火炮和反坦克導彈。

回答前多嘴一句：提槍不提口徑，提口徑不提彈種的行為都是耍流氓。

加特林機槍指的是一類槍械，有12.7/15/20/30mm等口徑。

使用的彈藥也有鋼芯彈、鎢芯彈、貧鈾彈等等，而這些彈種下還有更細的分類。

回到題目本身：

一挺30mmGUA8從空中對坦克進行掃射，就能打穿了。

槍與炮的區別是20㎜以上是炮，20㎜以下是槍，20㎜以下的口徑太小了，就連坦克的頂裝甲都很難，但是一旦超過20㎜就好打太多了

加特林只是一個槍械結構的統稱，你指哪個型號呢？要是最初的手搖式還是算了，大的可以算上驅逐艦上的近防炮。拿火神加特林來說吧，裝在阿帕奇上，帶上貧鈾穿甲彈，別說一輛了，一個連一梭子都給你搞定

在廣大讀者朋友們的認知中，主戰坦克是一種掛載厚重防禦裝甲的戰鬥車輛，威力較小的老式反坦克導彈以及小口徑火炮尚且不能擊穿其裝甲，只有先進的重型反坦克導彈和大口徑反坦克炮才具備將其“打爆”的能力。

而機槍這樣的小口徑輕武器可能連裝甲較薄的裝甲車都無法擊穿，打爆坦克則似乎顯得有些異想天開了，那麼是不是說機槍就真的無法打爆坦克呢？

在回答這個問題之前我們先來了解一些關於“加特林”機槍的知識：

所謂加特林機槍是一種多管旋轉結構的自動武器，利用一套傳動機構使數支槍管繞一個公共軸轉動，從而完成連續射擊。

它的優點是射速高、威力大，單位時間內輸出的火力是普通機槍的數倍甚至數十倍。以美製M-134“Minigun”7.62mm6管加特林式機槍為例：最高射速6000發/分，有效射程500米，帶1000發彈時的全重38.6公斤。

該型加特林式機槍使用的子彈為7.62×51mm北約標準彈，在有效射程內的侵徹力為8mm均質裝甲鋼，能夠擊穿帶插板的III級防彈衣。

很顯然這樣的侵徹力是不足以擊穿主戰坦克裝甲的，因此必須使用威力更大的加特林式重機槍，比如前蘇聯的YakB型12.7mm4管加特林式重機槍。

該型加特林式機槍有效射程為1000米，發射12.7×108mm穿甲燃燒彈時可在900米的距離上擊穿90度垂直放置的10mm均質裝甲鋼，當距離縮短到100米時，可擊穿45度傾斜、20mm厚的均質裝甲鋼。

很顯然，大口徑的加特林式重機槍在發射穿甲彈時也不具備擊穿和打爆坦克的能力，倒是20mm、25mm、30mm口徑的加特林可以在發射穿甲彈時存在擊穿坦克裝甲的可能性，但是它們已經是機炮了，不符合題主“機槍”的要求。

那麼是不是說加特林式機槍就完全不具備“打爆”主戰坦克的能力呢？我們從下面幾點來分析。

▼下圖為美製M-134型7.62mm口徑6管加特林式重機槍，它搭配一個容量為1000發的供彈揹包，該型機槍火力十分兇猛，火力持續輸出時間為10秒，是針對有防護步兵的收割利器，但是無法對付裝甲目標。

現代主戰坦克為了提高裝甲防護等級，除了增加裝甲厚度以外還要掛載各種附加裝甲，其正面防禦水平已經超過1000mm均質裝甲鋼。

比如採用貧鈾合金裝甲的美製M1A2SEPV3型主戰坦克和使用爆炸式反應附加裝甲的國產99A型主戰坦克。

即便拋開附加裝甲不論，現代主戰坦克的車體和炮塔正面基本裝甲厚度也達到了300mm～400mm，如果不使用大口徑反坦克炮發射尾翼穩定脫殼穿甲彈或者重型反坦克導彈，那也是無法擊穿的。

但是現代主戰坦克的載重能力畢竟是有限的，不可能把整個車體的裝甲都設計成大厚度裝甲，比如說上面提到的美製M1A2SEPV3，在加強裝甲防護水平以後，整車總重達到了70噸。

如果繼續堆砌裝甲，使全車均具備正面裝甲那樣的防禦水平，那麼整車重量就有可能超過100噸，很難想象這麼重的坦克如何在戰場上機動。

因此坦克的裝甲防護設計往往偏向於保護主要部位和主要迎彈面，操作坦克的車組乘員座艙分別位於車體正前方和炮塔內，而且車體正前方是作戰時的主要迎彈面，所以坦克的重點防護部位是車體正前方。

當防護部位傾向於這個部位以後即意味著其它部位的裝甲防護水平會被降低，它們的防護等級是這樣劃分的：側面防護裝甲＞後部防護裝甲，車頂防護裝甲＞底部防護裝甲。

我們以俄製T-72主戰坦克來例舉說明：車體正面上部均質裝甲鋼厚度為204mm，22度傾斜，下部厚度80mm，30度傾斜；車體側面厚度80mm，90度垂直；車體頂部厚度30mm，1度30分傾斜；車體後部厚度30mm，25度傾斜；車體底部厚度20mm，180度水平；炮塔正面裝甲厚度400mm，60度傾斜；炮塔頂部厚度80mm，30度傾斜。

可見該型坦克裝甲最薄弱的部位為車體頂部裝甲、車體後部裝甲、車體底部裝甲，其中底部裝甲最弱，只有區區20mm厚，遺憾的是這個部位處於非迎彈面，機槍是打不中的，所以它被排除了。

剩下的可選項為車頂和後部裝甲，它們的厚度均為30mm，但是後部裝甲還存在著25度的傾斜角，子彈命中在傾角這麼小的鋼板上將會發生跳彈現象，沒有擊穿的可能，更談不上“打爆”，因此可供加特林式機槍射擊的位置就只能是傾角為1度30分的車體頂部了。

車體頂部可以視為坦克裝甲防護最薄弱的部位了，這也是攻擊機能夠使用機炮或者火箭彈進行反坦克作戰的原因，比如說二戰時期的德國“虎”式坦克，盟軍的地面反坦克火力很難將其擊毀，但是戰鬥機從空重俯衝攻擊時一發火箭彈就能將其擊毀，現代主戰坦克同樣如此。

▼下圖為準備進行維修的俄軍裝甲部隊T-72主戰坦克，紅色箭頭指示的是發動機艙的頂部裝甲，可見其十分薄弱，藍色箭頭指示的是發動機艙的艙門蓋，所謂“30mm”防護等級就是加上了那塊艙蓋，不僅T-72如此，車頂裝甲是世界上所有坦克的罩門。

從上述中我們已經找到了主戰坦克裝甲最薄弱的部位，那麼問題就來了——加特林式重機槍能否擊穿這個部位並“打爆”它呢？

為了提高“打爆”主戰坦克的機率，我們選擇使用發射12.7×108mm機槍彈的俄式重機槍，它的威力較於12.7×99mm的北約機槍彈要大出許多（12.7×108mm彈的最大膛壓為304兆帕，槍口動能為15570焦耳；12.7×99mm彈的膛壓為300兆帕，槍口動能15530焦耳）。

俄式12.7×108mm機槍彈的種類有穿甲燃燒彈、穿甲曳光彈以及燃燒彈，其中穿甲效能最好的彈種為穿甲曳光彈，它的結構為被甲鋼芯，彈丸底部有發光燃劑，發射時槍口初速為840米/秒，100米距離上以45度角命中時侵徹力為15mm（均質裝甲鋼），10米距離上以90度角命中時侵徹力為25mm（均質裝甲鋼）。

很明顯，穿甲曳光彈的25mm最大侵徹力無法擊穿30mm厚的裝甲，這也是裝甲步戰車的防護裝甲大多隻有25mm厚的原因，它們只要求能防禦大口徑機槍的射擊。

那麼是不是說所有的12.7mm口徑子彈均無法侵徹主戰坦克的頂部裝甲呢？答案是否定的。

上世紀70年代末，我國受到北方某國嚴重威脅，假如該國的裝甲集團向我國北部發起衝擊，那麼我軍將很難抵擋這股鋼鐵洪流的入侵，所以在那個特殊年代，全國全軍都在研究同一個問題——如何打坦克。

其中採用重機槍打坦克的戰術研究一度極被重視，為了擊穿坦克裝甲，我國為“重機槍打坦克”戰術研發了一種反裝甲重機槍子彈——84式12.7mm鎢芯脫殼穿甲彈。

該型子彈的彈丸由鎢合金彈芯、彈託、閉氣環組成，由於鎢合金的比重是硬質合金鋼的2.3倍，且彈芯迎風橫截面遠遠小於傳統穿甲彈，所以槍口初速極高，侵徹力也大大提高。

其彈丸重量為28克（彈芯22克），槍口初速為1150米/秒，1000米距離上的侵徹力為15mm，150米時侵徹力為20mm，50米以內的侵徹力為30mm（彈著角度均為45度均質裝甲鋼）。

可見當12.7mm口徑加特林式重機槍使用國產12.7mm鎢心脫殼穿甲彈，在50米以內的距離上以≥45度角向坦克車體頂部裝甲射擊時是可以擊穿30mm裝甲的。

▼下圖為我國兵工企業做的30mm均質裝甲鋼100米垂直靜態打靶穿甲彈侵徹力測試實驗靶標，小孔穿透是鎢芯脫殼穿甲彈造成的，大孔是機炮穿甲彈造成的，鼓包是被甲穿甲彈未擊穿的跳彈造成的，可見12,7mm鎢芯脫殼穿甲是可以侵徹主戰坦克車頂裝甲的。

由於題主對打擊效果的要求不僅僅是是“擊毀”，而是“打爆”，這表示在使用加特林式重機槍對主戰坦克實施攻擊時只配備國產84式鎢芯脫殼穿甲彈是無法達到打擊效果的，所以在彈種選擇上需要穿甲燃燒彈和鎢芯脫殼穿甲彈兩個彈種配合使用。

打擊部位要選擇安裝動力包的坦克車體後部動力艙頂部，這裡除了安裝有發動機以外，還佈置了大量的油路管線以及燃油箱。

以T-72主戰坦克為例：它使用一臺B-46型4衝程12V60°水冷多種燃料機械增壓發動機，可使用柴油、煤油和辛烷值為68～78號的汽油以及上述燃油的混合物。

這些燃油的特點是燃燒性非常好，不管是柴油、煤油還是混合汽油，它們都極容易被明火引燃，即便是燃點超高的煤油也會被穿甲燃燒彈產生的600℃高溫點燃。

當使用84式鎢芯脫殼穿甲彈將動力艙頂部裝甲打穿以後，可以換用穿甲燃燒彈繼續對內部裝置進行射擊，以達到引燃發動機燃油引發爆炸的目的。

所以使用加特林式重機槍打爆主戰坦克的方法應該是這樣的：

首先是武器的選擇，常見的加特林式重機槍有6管5.56mm、6管7.62mm、3管或4管12.7mm三種口徑，5.56mm和7.62mm兩種小口徑加特林式重機槍威力太小，所以只能選擇3管或4管12.7mm口徑的，比如國產CS/LM5型12.7mm3管加特林式重機槍。

其次是彈藥選擇，由於打擊效果的要求是“打爆”，所以應為12.7mm加特林式重機槍配用12.7×108mm型穿甲燃燒彈和84式12.7×108mm鎢芯脫殼穿甲彈兩種彈藥，鎢芯脫殼穿甲彈用於擊穿裝甲，穿甲燃燒彈用於縱火。

接著是攻擊準備，為了提高彈藥侵徹力，必須保證槍口與射擊部位保持垂直，使彈著角度基本保持90度，避免跳彈現象的發生。

為了達到這個效果，需要在坦克動力艙頂部架設一個角度為181度30分的射擊平臺，以便於使架設的機槍槍口相對於1度39分傾角的坦克頂部裝甲保持相對平行，相對距離10米。

最後一個步驟就該開火攻擊了，先用1000發鎢芯脫殼穿甲彈以3000發/分鐘的射速對坦克動力艙頂部裝甲實施掃射，將這個部位的裝甲打成蜂窩裝，這相當於“開罐”。

然後再用1000發穿甲燃燒彈以同樣的射速對已經“開罐”的部位繼續掃射，穿甲燃燒彈在擊穿和擊毀發動機以及油路管線、油箱以後，坦克將會被點燃，進而引發爆炸，此時“打爆”坦克的目的就達到了。

▼下圖為靜態展示中的國產CS/LM5型12.7mm3管加特林式重機槍，該槍在發射84式12.7×108mm鎢芯脫殼穿甲彈時可在100米距離上擊穿30mm均質鋼裝甲，是用來“打爆”坦克的不二選擇，這個型號我軍也有裝備，只是數量不多。

第一、假設一輛現代主戰坦克在解除武裝讓步兵隨便用槍打，那麼一挺加特林式重機槍就足以將其“打爆”。

第二、加特林式重機槍需要選擇威力較大的12.7mm口徑，同時需要配用鎢芯脫殼穿甲彈和穿甲燃燒彈兩種彈藥。

第三、射擊部位應選擇裝甲相對薄弱的車體後部動力艙頂部裝甲，這個部位內部安裝了了油路管線以及油箱，更容易縱火引爆。

結語

用重機槍擊毀主戰坦克並非天方夜譚，我國在上世紀困難時期嚴重缺乏有效的反坦克裝備，所以努力研究過許多反坦克戰法，比如說用強擊機投擲戰術核彈頭、用坦克、火炮、火箭筒進行反坦克作戰、埋設雷場遲滯坦克叢集等等。

除此之外甚至還讓士兵反覆練習炸藥包、燃燒瓶、重型手雷進行抵近反坦克作戰，為了抵禦北方坦克叢集的衝擊，我國已經到了“無所不用其極”的地步。

而相較於讓步兵以自殺式的抵近攻擊進行反坦克作戰，使用重機槍抵近攻擊的戰法更高效，重點是在達到反坦克效果的同時起到還減小傷亡的作用，這也是我國研發84式12.7×108mm鎢芯脫殼穿甲彈的原因。

好在我國進入新世紀以後國力日漸強盛，各類反坦克裝備已經達到了世界先進水平，比如說國產紅箭系列反坦克導彈和各型武裝直升機，士兵們在進行反坦克作戰時再也不用以“自殺式”的抵近攻擊去“打爆”主戰坦克了。

“機槍打爆主戰坦克”這個問題看似無厘頭，但是在過去那個特定時期卻是我軍反坦克作戰中的戰術研究課題之一，所以這是一個值得我們認真思考的問題。

▼下圖為我國上世紀60年代發行的步兵反坦克作戰指導教材，其中就包含“機槍打坦克”戰術，現在回頭看看這些以“自殺式”的大無畏革命精神著實有些心酸，最能體會國力羸弱痛苦的莫過於保衛她的軍人們，我們很慶幸“機槍打坦克”在當下成為一種談資，即便偶爾嘲笑一下這類戰術也無傷大雅，因為這意味著國家已經強大，不再需要當代軍人們以“同歸於盡”的形式去進行反坦克作戰了。

只有加特林是打不爆坦克的，甚至都不破防。但是加特林+RPG就可以打掉坦克了。先用加特林打掉坦克的反應裝甲，然後一發RPG帶走

加特林的確是一款射速高，威力大的機槍，電影《終結者》中，施瓦辛格手持一把加特林站在高空掃射，機槍射擊所到之處可以說是片甲不留。看上去既震撼有過癮。

加特林機槍是現代機槍的鼻祖和先驅，它是一種手動多管旋轉機關槍。其特點就是透過增加槍管的數量，使每個槍管都具有獨立的擊針，完成上膛，擊發，退殼等動作！改良後的加特林被廣泛應用在航炮以及防空炮上，配上鍊式彈夾供彈可以每分鐘射擊上萬次，理論上可以無限射擊。不管是什麼防彈車，在加特林的高射速下一切都是浮雲，甚至半米厚的鋼筋水泥牆壁在加特林射擊下也會成為變成粉碎。加特林既然這麼兇悍，能打爆一輛坦克嗎？答案是不可以！

美國一個網友用10cm厚的AR500防彈鋼板做過一個實驗。在實驗開始前，他在鋼板正面貼了5cm後的黑色膠墊，目的是為了防止子彈反彈。然後，他把鋼板豎立在一袋玉米前方，後退到距離鋼板50米處，拿起加特林對準鋼板瘋狂掃射，幾千發子彈瞬間被掃射完畢。本以為會把鋼板打穿，結果卻讓他大失所望。因為揭去鋼板表面的黑色膠墊，發現鋼板上面只有少許的子彈痕跡！

坦克採用的都是特種鋼材，不論是鋼板厚度，還是抗打擊能力都比AR500更強。以我軍99式主戰坦克為例， 99式主戰坦克車身各部位鋼板引數大致為:炮塔正向750mm~800mm+ERA，炮塔側向680mm+ERA ，炮塔側面320mm~400mm ，炮盾500mm 首上587mm，可以說整個車體都是用正面抗穿甲/破甲能力分別大於700MM和1000MM的均質鋼板焊接而成，比普通的鋼板要堅固很多。為了提高抗彈效能，它不但要採用軋製工藝處理，還要經過很多道複雜的工序。以加特林機槍的穿透力而言，加特林的子彈隨便打在坦克哪個部位，都是猶如靴子撓癢。

事實證明，加特林機槍不論多優秀，它始終是槍，如果用它能搞定坦克，就沒必要研製穿甲彈了！

如果有100挺持續不斷打一個點，考慮到過熱保護實際需要300挺還是可以的，再堅固的裝甲也怕熱，照這麼打下去，即便打不穿，燙也燙死你。

不同意大部分回答。

如果是12.7口徑的加特林，用穿甲彈或者穿甲燃燒彈打坦克尾部發動機艙，肯定能打爆。

這個問題很無聊， 加特林打坦克，估計打還是打的穿的打爆沒可能的。，只不過可能時間有點久，主要還得靠子彈一點點磨穿，就如同水滴石穿的現象。

這個很難說，又沒說什麼時候的主戰坦克，又沒說多大口徑的機槍，要知道20毫米以下的都算槍，美國的12.7毫米，俄羅斯的14.5毫米，還有南非用於TNW-20狙擊步槍的20毫米彈藥。要知道所有主戰坦克後面和頂蓋都是最薄弱的。在高處用穿甲燃燒彈夾著穿甲爆炸彈，都能幹掉現役的主戰坦克。

打爆不現實 但是想打爛的話 弄個10挺20挺的 不間斷打它一個月估計就差不多了 水滴還能石穿呢 更何況子彈了

同一個位置射擊幾萬發子彈應該是可以打穿坦克的，前面幾百發子彈會直接被彈開，只留下劃痕，隨著撞擊世使裝甲板溫度升高，強度很快下降，子彈就很容易崩落裝甲板了，滴水穿石的道理。

大概對著坦克正前方一頓亂掃足夠，為什麼？坦克有個薄弱環節，駕駛員的頭是伸到炮塔與車身之間開車的，密集的子彈幾下就爆了他的頭。就算他縮到裡面用潛望鏡，子彈也會打爆鏡子

這個要看你使用的什麼型號的加特林！用的什麼子彈，比如你用訓練彈，那還是洗洗睡吧，槍打廢了都打不壞！加特林你如果用的尤豬上面那款或者近防炮那款金屬風暴主戰坦克來多少爆多少！