作為司機的理解，駕車過程中如何使用剎車，首先，路況判斷，安全意識，安全操作，提前意識。都會影響剎車的安全性，影響剎車效果，同時，天氣，跟車隔距，人為因素都是影響剎車制動，簡單地說，剎車可分，輕，重，輕。

汽車在一般的道路上正常行駛，遇到情況需要減慢速度或者靠邊停車時，使用腳制動的方式是，應該先放鬆加速踏板，減少汽車發動機供油量，但不要踏離合器踏板，而是利用發動機的牽阻作用，降低車速，並適時踩下制動踏板。這就要求在車輛行駛中要有預見，注意觀察車輛執行前方的各種情況，預見可能發生的各種不利於車輛安全行駛的情況，以便及時放鬆加速踏板，在有預見的情況下使用腳制動，只要緩慢踩下制動踏板，就可以達到安全停車的目的。

在下坡時，為了保持制動器的有效性，應該先把車速降低，把變速桿推至低檔位。先利用發動機的牽阻作用，使車輛緩慢下坡，同時，輔之以間歇性制動。如此控制車速，可以平穩下坡。如果不會利用發動機的牽阻作用降低車速，而在高速狀態下，在下坡道路上不停地使用制動器，會使制動蹄片劇烈磨損，嚴重時還會造成制動失效。因此，在坡道上使用制動，更應講究技術。

制動蹄片受潮後，制動效能將下降20~30%，因此，在雨天和制動受水浸泡後，在使用制動時要特別小心。在必須使用制動時，先降低車速，然後，連續使用制動，以便使水分蒸發，進而達到制動的正常效果。

在採取緊急制動措施時，不要把制動踏板踩得過死，以防發生抱死現象。