說一說日常用車過程中，都遇到了哪些滿意的地方和哪些不滿意的地方。

外觀沒得說,鉑青銅色,包括前燈,後輪的多瓣輪轂,顯得特別的上檔次，目前為止,都覺得這車挺好看的,甚至改變了原來一些人對日系車的看法，只不過車漆好像真有些薄，其它方面做工真還不賴,挺細緻的。

內飾非常漂亮,簡約時尚,圓形出風口,藍色背光,大面積軟質材料,非常符合年輕人的審美要求,，儀表十分簡潔易讀,做工仔細,接縫均勻,暫時無異響，空間給滿分吧，當初買這車,其實重點就放在空間上了，後排空間2拳有餘,我183坐上去頭部有餘量,前排特舒服，後備箱空間不小,儲物空間特別多,該有的一個不差，當初還考慮過高爾夫威朗等等,結果發現坐進去根本不寬敞,我爸當初一看,小卡後排中間幾乎純平,瞬間中毒，小卡橫向寬度也不錯,坐滿5個人的話,仍然不會讓人特別難受。

小排量渦輪增壓有它的優勢,那就是在80以下是很給力的,加速快的很，渦輪介入早,在市區或者省道上超車優勢很大，當然,動力也只能說夠用，高速上120以上再加速能力有些疲弱,畢竟只是1.2t嘛，動力平順性還不錯,cv變速箱就是比較溫柔好用，實際上感覺加速不錯0-100應該就是10秒多一點,家用車中等偏上水平。

方向盤感覺指向性比以前的老款卡羅拉要好,而且虛位不大,手感輕,給人輕鬆好開的感覺，油門和剎車都有一點曠量,算了,卡羅拉本身就不是以操控性見長的車，要操控感的話,我就買馬自達或者高爾夫了，底盤及懸架的話，前排還不錯很乾脆，後排非獨立懸架,零碎的顛簸有點多。

目前700公里多點，據我估算,大概400塊錢(95號的)能跑800公里多點,百公里大概74升吧，表顯油耗6.7，畢竟磨合期,怠速開空.調時間也不短,加上我也是新手,不懂節油,估計以後會再降一些，自動啟停還算好用，我感覺這車高速並不省油，因為排量小，然而100左右還不錯。

懸架明顯是舒適取向,但是前懸架後懸架差另就有些大了，前懸架乾淨利落,後懸架有點零碎，後排乘坐感受來看,感覺比起十年前的卡羅拉還要退步,不過也算達到預期了，座椅舒適性挺舒服的,我不喜歡所謂的真皮座椅,因此直接用了織物的，噪音控制竟然比我預想的要好不少,尤其是在高速路上,根本不會影響車內交流，空.調一如既往地好用,出風量大,效果好,畢竟豐田。

我買的2017真皮版一個月不到，已經2000公里了感覺還行。內飾，空間，噪音，馬力，外觀等都還滿意，感覺挺值的，不後悔。就是油耗有點高，8.6。希望首保後會降低吧！

前年買的，就是走賴路不好，石子打著輪胎襯板聽的特清晰，方向盤有點重，不是電子液壓的，油耗市區七個多點吧，我的是一點六的。可以肯定的說買了不後悔，用著省心，空間大，油耗看個人吧，加速給多少跑多少沒有停頓感。

豐田卡羅拉的空間，裝配工藝，可靠性配上馬自達昂克賽拉的底盤，操控，本田思域的動力再加上福特蒙迪歐的隔音！完美A級車，市區穿梭靈活，停車方便，空間夠用，不知哪車廠能出這樣的A級車！

我用的是12款的卡羅拉1.8自動檔。卡羅拉是一輛很適合家庭用代步車。動力和加速效能還是不賴的。走高速上到110會感覺有點發飄。因為車輕，快速入彎很飄是這款車的缺點。操控性也還算可以，油耗中下，內飾比較樸實。空間還算過得去。但這輛車出了名的耐用，保值度也好。92#汽油滿箱跑高速900公里不是成問題。總的來說，這款車的價效比是非常不錯的！使用成本不高。

這車開一年半多，總體感覺是臺適合做家庭代步用。外觀辨識度很高，即使是卡羅拉也是有些區別的。駕駛操控輕盈，乘坐基本舒適。因為是混動1.8油耗沒超過5，目前行駛37000公里。自動大燈LED很亮，行駛噪音很低，隔音處理一般，應該能做的更好。城市60碼內基本電驅動，超過油工作，動力切換很平順，所以才知道自動啟動在普銳斯上早不是什麼新技術。

缺點：皮薄，非獨立懸掛，玻璃升降器有點摩擦聲。

優點省油省心 一公里2毛左右 外觀沒得說比普通卡羅拉漂亮多了 提雙擎2年沒有出現任何故障 落地17萬出有點貴 現在降價了價效比不錯 缺點皮薄 內飾一般 輪胎 噪音大 底盤垃圾 剎車軟 看看死亡率頗高的思域 反正買卡羅拉不後悔 也談不上開心 沒啥駕駛樂趣

隔音不好，操控一般，方向盤變速箱中控意向，油門響應時而松時而緊，豐田就這樣，大毛病沒有，家用挺合適，舒適經濟耐操，十幾萬的車這個車還是計較推薦，配置確實有點低了，不過配置再高好多配置也用不著不常用，看自己怎麼想了，一心想要裝逼要配置十多萬就買國產車吧，A級車給你C級車的配置

省油，1.2t動力也沒問題，降噪能力也不錯，發動機挺給力的，而且內飾，中控大屏也挺好，至於大家說的，皮薄，確實是，不過現在車子皮都薄，1.3噸的重量和速騰差不多，底盤有點低，而我覺得唯一一個缺點就是，感覺視野不太好，座位可以調節，依然不太行，除了這一點，我並沒覺得有啥缺點。提車一個月，白色新款卡羅拉車主留言

8月份提的17改款1.2T小卡，單純從同價位家用車來對比，並且相對來說：

優點：空間大～油耗低～座椅挺柔軟～後備箱不小～動力夠用～質量好耐用～保養便宜～外觀不算太美但也不醜吧？目前三千公里，一共加了1100塊錢的油，油表顯示還剩一格多點，表顯油耗5.8，其中跑了一趟南京，來回750公里，高速有200公里跑了130，其他120。我個人感覺加速超車挺好，120左右的時候也挺穩的。ps：我個人覺得新款1.2T小卡最有誠意的地方就是——它是一輛四缸小排量渦輪，不是三缸。

缺點：我不知道這算不算缺點，確切說應該是短板，比如彎道，比如不太適合激烈駕駛，比如懸架，比如總體配置偏低。這些我只能說小卡是定位家庭用車導致的“缺點”吧。至於機械方面的問題，肯定會有，每輛車都會有各種問題，這跟車主用車習慣也有很大關係，不能籠統說是缺點。

總之，如果有老婆孩子，而且經常帶家人出去玩的話，我覺得卡羅拉是10～15萬之間相對比較穩重可靠的選擇。

本人20年駕齡！開過各種車型 17年3月提車 1.2t目前跑了11000多公里 車除了隔音不好別的可以 省油省心 家庭用車 起速挺快 我真不知道說卡羅拉1.2t起速慢的以前開的是什麼車？說日系車內飾要比德，美系好多了 缺點就是隔音不好 板金太薄！

我有一臺1.6cvt gli，說說我用了兩年的感觸。

一 油耗相對較低，夏天日常6.7升/百公里(以後直說數字)，冬天8.2，跑過幾次長途，一箱油能跑750-800公里(全程開空調，乘坐三人)。

二 空間相對寬敞，2700軸距有不小的功勞，但車輛較窄，頂棚後排空間個高的可能坐著憋屈，駕駛席的座位雖然有高低前後可調，但很難找到合適坐姿，駕駛座設計的的問題，靠背凹進去，要麼弓著腰，要麼得半躺。開不久就得調整坐姿。但代步家用足夠。

三 內飾真的沒啥意思，而且空調口設計的確讓人煩(新款可能改了)。出風小，想吹的吹不到，前檔非常容易起霧，而出風口吹玻璃的角度與面積都不理想，只要吹玻璃檔，空調自動開(這是它的補救措施)。

四 變速箱加速平順沒有換擋停頓，但低速卡頓讓你抓狂，我低速都用power模式跑，改善不少，估計是換擋邏輯設計不好。論壇也有很多說這個的，可以去搜一下。

五 一萬公里一保養，機油0w20 全合成396，工時139，機油濾芯39，空氣濾芯120(搞活動80)，空調濾芯也是。別的沒有什麼費用。

六 純吐槽，燈光真的不亮，車漆很軟一蹭就掉。

七 純表揚，自帶發動機防盜，三套鑰匙(倆遙控器)倒車前後雷達，後備箱不小。

這車就是家用上班代步，適合百公里以內用，沒必要用它跟效能車比較，外觀仁者見仁智者見智，跟德系車比它地盤有點偏軟，單比軒逸硬一點。希望對大家有用。

作為卡羅拉的車主我也和大家來聊一聊，卡羅拉確實是一臺不錯的家庭轎車。下面我從以下幾個方面來簡單的說一說。

1、整車的沒有什麼亮點，但是也沒有什麼缺點，車子的小毛病很少，但是底盤很鬆。

2、油耗比較低的了，自動擋，夏天才6.5。

3、車內空間，我一米八的身高，駕駛剛剛好，但是後排空間確實比較狹小。

4、動力確實有點弱，不過現在1.2t也是完全夠用了。

5、保養費相對較低了，一般都是一個常規保養。

總得用車感受來說是非常好的。

這車說實話 做工差 車門異響 中控異響 A柱異響 做工不如國產幾萬塊錢的車 我感覺異響的主要是因為都是卡扣卡的都不緊好多地方你用手去按都很鬆動。

中規中矩，沒大優點也沒大缺點，家庭用車不錯，簡單來說，卡羅拉就是一款比較中庸的家庭緊湊級轎車，內部空間大適合用，外觀時尚大氣，內部配置雖然簡化，但大量的軟質材料也稍微彌補了一點不足，

皮薄。

先別說我是漢奸車是中國賣給我的！稅費一分沒少……我的11款手動！動力夠用！高速沒有漂的感覺！油耗7-8升！電瓶六年沒換！到現在基本都是自己保養！換機油！機濾！洗節氣門洗噴油噴！因為簡單！這就是它的好處！從沒修過！唯一的缺點就是車漆太溥！隔音還行！車速140後才有漂！我最快上過160！轉速好像快5000轉謝謝大家轉…

大城市裡夏天開空調5毛左右，你說省油不，60到80車裡很安靜，空間大，就是外觀我不是很喜歡，我的是白色的，重要的是一萬公里或者半年保養一次，挺划算的，起步較慢。cvt變速箱就是這個樣子，起步不能急，過了20邁就好了

目前近八萬公里，優點：省心 省事 省油等，主要優點還是省，質量沒得說，八萬公里沒花多少冤枉錢，動力和空間家用也還行。缺點：皮有點薄，車漆還是有點軟，買車兩年前，再讓我選一次我會選凱美瑞，因為差不了多少錢！

14年真皮版

1.最煩說日系車皮薄車輕，媽的查一下緊湊型各家整備質量好吧，都差不多。車漆薄有可能。

2.卡羅拉提速真慢啊，高速別人唰唰超車，你要超就地板油吧。

3.噪音大，氣味大，顛簸大，這個是比較影響體驗。空氣甲醛探測器一檢測，各種不知名有害氣體兩年不斷。估計大部分汽車都這樣。

4.也沒多省油，緊湊車差不多。

5.省心，希望長時間不要出問題，目前快三萬公里。

卡羅拉1.2T油耗8.4 動力可以 半年跑了14000 目前沒有什麼毛病 總體還滿意 4S店讓我5000公里保養 我很是糾結

手自一體，手動擋偶爾靠譜，偶爾不靠譜提速不來，限80時速就提不上去了，切換╮（╯＿╰）╭自動擋速度又提上去了，手動緊急制動快穩，而自動擋沒有那麼穩，在高速使用的感受。如果再給我一次選擇，不去選效能車，選安全車，卡羅拉太不耐撞。