說到吉利汽車估計大家都不陌生，無論是前段時間的博瑞博越，還是最近的EMGRAND EC7GS和EMGRAND EC7GL。幾乎吉利每一款新車都能收穫極高的關注度。在我們的粉絲後臺也有不少人在詢問吉利車到底哪個配置好，甚至於在各種糾結啥時候提車才能順利拿到車。

　　為啥大家都喜歡吉利？原因很簡單，配置出色，做工優秀，底盤紮實，價效比極高。各方面都比得上合資更高價位的車型，但同時很多人也在問我們一個問題：吉利車配置這麼好，價格這麼低，質量能有保障嗎？

　　實際上，這也是很多人持幣待購的主要疑慮，畢竟在我們心中，便宜沒好貨早已根深蒂固。但今天教授打算帶大家深入吉利的核心，我們試圖解答一個問題：吉利的車質量真的過硬嗎？面對自主品牌普遍存在的“心臟病”，吉利有解決方案嗎？

　　便宜真的有好貨

　　實際上，如今大部分吉利新車，都採用了高度自動化生產，絕大多數重要零件都是全部由機器人來實現裝配製造的，甚至於一些諸如發動機，變速箱等精密零件，是在一個全密封的機器裡精確打磨而成的。這與我們之前參觀過的一些自主品牌製造工廠有著很大不同，相比它們的大部分人工作業，吉利的生產線明顯要先進得多。當然，先進的製造方式，帶來的當然是更好的質量保障。

　　當然，製造過程控制得好並不代表著最終的成品一定就好。車子使用怎樣的零配件也很重要。比如一塊車身蒙皮，使用質量差點的，最終消費者看上去的效果並沒有什麼不一樣，但成本卻能下降不少。同理，在內飾使用環保標準更低的粘合劑和內飾材料，同樣看不出來，成本也能降低不少。但使用這些材料往往會在車子長期使用過後出現各種問題，最終影響著的，就是消費者對一個品牌的好感。

　　但吉利不會這麼做，實際上，吉利造車使用的無論是零配件還是各種粘合劑，都是非常高標準的，有多高？同樣的材料往往同時用於製造吉利和沃爾沃兩個品牌的車。看到這裡大家大概就能知道吉利車子的用料到了怎樣的水準了。

　　心臟病？

　　在我們過去的文章中，我們多次提到了自主品牌的心臟病問題。由於發展的差距，我們在發動機和變速箱上的整體實力，仍然要比合資差的。但我們已經可以在博越那臺1.8T發動機上看到自主品牌在動力系統上的突飛猛進。

　　而根據吉利方面的規劃，在2018年左右會推出全新一代發動機，其技術水準將會實現和同時期的合資車同一水平。也就是說，在動力系統上，自主品牌很快就會完全追上甚至超越合資。

　　自主品牌正在崛起

　　就像美國無論如何幹預都沒法阻擋中國的高速崛起一樣，自主品牌的崛起速度也是非常驚人的。我們可以回想一下，2006年那時候的自主品牌汽車，和現在的自主品牌相比有著多大的差距，哪怕就在2008年的時候，自主品牌還是“廉價車”的代名詞，而如今，以博瑞博越為首的自主品牌，甚至已經威脅到了合資品牌的市場空間。

　　所以大家可以設想一下，再過幾年，自主品牌又將會發展到什麼程度呢？

個人喜歡吧！每個車都有自己長處短處，就跟人一樣並沒有完美的！吉利gs目前4000公里，油耗目前10.2都是城市道路上開的較多，都是開著空調下的油耗，一上高速跑個三五百公里就能降到8.4的樣子，底盤個人感覺較硬特別是過個坑有種想哭的衝動，隔音技術感覺現在很好，爛路上開起來路感很明顯，上了高速完全不一樣了！靜的你舒服想睡覺的感覺，一鍵啟動熄火三次了，很納悶不知道為啥？後面有一次感覺好像就是一按一鍵啟動我就馬上掛了倒車擋了，後面我就改了啟動後3秒左右我才掛擋，就沒發覺熄火了！還需要試試真的在熄火的話我就要去檢查了！車縫隙是沒有合資車做的那麼完美，有些縫隙寬點有些縫隙窄點，反正也不是很明顯，常人看不出來，車漆也沒有感覺很薄啊！用車屁股把人家車的輪廓線頂了下掉了一點點漆凹進去一點，老款雪鐵龍那個輪廓線裂了一點縫，車門很重應該關門時輕輕關門就可以關好吧，為啥反而要挺用力的樣子才能關上呢？很頭痛每次坐在車裡別人關車門那聲音我聽得心痛，發動機感覺很安靜幾次自己都不知道到底熄火了沒，有點尷尬！後面每次都是看錶！空調開大的話呼呼聲音也很大，廣東地區感覺空調還是挺夠用的！高配置那是挺讚的，都很實用最喜歡的就是autoh高速塞車就知道是一個福利了！定速巡航也很贊！唯一一個就是有點肉啊！我的是1.3t的，準備保養好點開個兩三年給老婆開，畢竟感覺比較適合女孩子開，喜歡開啟運動模式，效果完全不同，就是頓挫敢比較強烈，唉！能更完美點就好了！

買GS兩個月了，感覺我開5年的翼神比GS好上10倍，動力操控舒適油耗都不是一個級別的。就一句買了後悔。

我的是運動頂配，去年十二月底定車，四月初六號提車，到目前將近兩月，行駛里程也將近七千公里，這個車到目前為止的表現讓我很滿意。當初最看重的是它的外觀，很對自己的胃口，動力什麼的都還好，而且還有個高階功能，自適應巡航和主動剎車，這個很實用也很方便，由於吉利收購了沃爾沃，吉利本身的車在安全性上有了很大的提高。當初家人本來要求買HIGHLANDER的，但是我真心不喜歡那種大型SUV，而且養車費用也高，後來在我和老婆的堅持下終於入手了EMGRAND EC7GS，本來定的是寶石藍，但是還要等更久，後來索性提了白色，也挺好。動力方面有人覺得肉，我覺得挺好的，自己本身也沒有開過什麼動力很高的車，之前一直開著一輛二手的比亞迪F0代步，所以開了EMGRAND EC7GS後，我感覺動力夠了，特別開了運動模式，加速有推背感，也方便超車，平時一個人開，起步感覺比大多數車都要快一些。總的來說，買了EMGRAND EC7GS一點也不後悔，外在有高顏值，內在有高配置，我一直不推崇合資車，現在的中國產車是越做越好，以前覺得中國產中奇瑞好一些，現在覺得吉利是中國產的領頭羊了，生產的汽車內在外在兼備，一點不比合資車差，吉利加油！

良心中國產車，2.0手動頂配，高速超車完全沒壓力，品嚐7個多油該有的配置都有，2日提車也沒有別人說的那麼難，和別的長安之類的比起來簡直完勝，

用著好不好現在都不敢說了，吉利的水軍太噁心了，你說有異響或者有生鏽，他們會急眼，然後說出的話好像沒有父母教育一樣，如果罵她懟回去他們就會刪掉自己說的話，一個車好不好看的是三大件與品控可靠度，天天不在意老百姓關注什麼成天最美中國產車加上一幫子低素質水軍真的覺得挺可悲的。

gs，行駛了13500km耗油在8.2百公里，其它都還不錯，就是懸架在過砂石路的時候偏硬，車身上的車漆也很薄.....

吉利控股是融資公司！吉利汽車一直無任何拿得出手的汽車技術，也沒有參加過像樣的汽車賽事！更別說汽車比賽取得什麼成績！而在汽車實業方面，一無是處！玩各種文字遊戲，植入每篇關於汽車的文章，包括吉利自己的軟文，別家的文章，吉利都無孔不入吹捧自己，噁心別家！