不會有問題，但是機油要用對。以下圖為例。w前邊的數字代表機油的低溫流動性，數字越小代表可提供使用環境越低，機油流動性更好，w後的數字表示機油耐高溫性，數字越大發動機在高溫下保護效能越好，5w和10w機油的粘度不同，並不是機油等級越高就越好要根據自己的車型進行選擇。

有一定的影響，所以建議你使用同一個牌子的機油,對發動機保護比較好。

儘量選擇一個好的品牌堅持使用，每種品牌的機油新增劑很有可能不同，混加會引起化學反應，可能會降低油的效能。

即使是同一個品牌的機油，級別和粘度不同，都不能混用的。

這個事情不能一概而論，樓主結合我的經驗我給你分享一下我的看法，，你說的情況可能是下面的四種情況之一

我們說機油的API的標識位置如下圖，到現在主流的等級是SN級別的機油，這邊還算比較好分類從A-N，每遞增一個字母，機油的性版能都會優於前一種，機油中會有更多用來保護髮動機的新增劑。所以如果這個指標有問題還請樓主多注意，會對發動機有影響的

我們所說的SAE指標主要是下圖的標識，這個引數簡單的來說就是高溫的粘稠度和低溫的流動性，代表了機油在工作和冷啟動情況下的效能，最好不要改變，雖然按照技術來說有好有差，但是一個車輛長時間用一個標號的機油，貿然更換機油標號較前者稀的機油，會出現燒機油的情況，如果不能及時發現，會造成嚴重損害，如果出現這個引數改編希望樓主多注意

簡單的來說就是機油分為基礎礦物質有，半合成油，全合成油，你可以簡單的理解為，一個是粗糧，一個是雜糧，一個是細糧，細糧當然是吃著最舒服的，摸著也順滑，那麼全合成機油就相當於發動起的細糧，他會給發動機提供更好的保護，但是價格也會更貴。如果你之前用的是半合成的機油現在給你換成全合成的機油，這次問題不大，如果向下更換，就可能會出現問題，尤其是帶渦輪的發動機，因為渦輪的工作環境極其惡劣複雜，所以一定要用全合成的油，這個樓主也一定要注意。

這個問題不會太大，因為現在機油的技術都比較透明瞭，甚至你自己去網上都可以搜尋到配方，不同品牌不同品系的機油可能就是新增劑的計量的多少有差別，而這細微的差別不會對你的發動機有特別大的影響，樓主可以放心。

如果僅僅是常規保養，更換的機油型號符合發動機機油規格要求的話，理論上來說，不同品牌機油的變更或多或少會有些影響，至於影響有多大，目前沒有相關機構進行測試，所以無法下肯定結論。

理由就是，各個品牌的機油新增劑多少有些差別，就算同為清潔型機油，新增劑成分也會存在細微差異，如果是從運動型更換為清潔型影響可能會有一點影響。

但是從實際使用來看，只要是使用的大品牌機油，互相相容性較好，目前還沒有車主因為更換機油品牌發生問題被爆出，也就是說，只要是使用符合廠家發動機規範的合格產品，保養時將舊機油排放乾淨的前提下，使用其他品牌機油對車輛發動機效能影響是幾乎沒有的。

但是有兩點需要注意。一是不要混加不同品牌、不同型號機油；二就是使用新品牌機油前要將舊機油排放乾淨後再使用。