沒什麼可猶豫的，喜歡就入手。哪個車不鏽底盤，就看底盤哪方面生鏽，再說只是聽說，虎8賣出去不少了有多少反應生鏽的，只要是車，上到勞斯萊斯下到奇瑞QQ，哪個敢保證車底盤就不生鏽，工藝在先進也架不住環境的洗禮……現在國產自主品牌不比合資甚至進口的車型差，全進口的BBA奧迪還漏液呢寶馬還自燃呢賓士發動機還漏油呢……所以買車有些時候較真就買不到車了，只要喜歡，就注意多看多留意一下其他車友的反饋，你所關注車型的車友群，車友論壇，微信群什麼的，等很多渠道都可以瞭解到你所需要車型優缺後再決定看是否購買自己這款喜歡的車型，問值不值得購買實際都是虛擬飄渺的，決定你購買車型是你的意願以及你兜裡的鈔票。

奇瑞的底盤從未生鏽過！但是個別不重要的地方 可能會鏽，比如座椅下面的支架，不過那地方隨便鏽 15 年沒有任何影響。 什麼車都會鏽，關鍵核心部分不鏽就好。

你好

瑞虎8由於剛上市，質量方面還得觀察一段時間才能知曉。建議您慎重考慮。瑞虎7這款車，外觀時尚動感，動力油耗滿足家用車需求，質量較為穩定，可以考慮購買。

底盤生鏽？？這是個什麼概念？底盤離地面最近，而且裸漏在外，嚴格的說怎麼可能一點鏽沒有呢，網路上說奇瑞生鏽小毛病多，都是一些拿不出證據含糊不清的話，可信度不高。一般車的底盤除了排氣管以外，都噴有隔音防腐發泡，很多人買完車也會再噴一層底盤裝甲，幾乎不會生鏽。

瑞虎8的鋼材用料80%以上是經過鍍鋅或是塗層處理，而且奇瑞跟大眾都是空腔注蠟技術，由裡往外防腐的。絕對放心。

我這五年的瑞虎5，你看看這底盤算生鏽不

我買的老款虎八，中控USB插口昨天無緣無故掉裡面了。這應該是裝配問題。一檔有時候掛不上，需要踩一下油門重新掛。油耗八個左右，底盤還行不算硬。馬力一般，不過高速超車還行，只要捨得加油門就行。空調還算涼快。其他沒發現什麼問題。僅供參考。

走別人的路讓別人去說吧，要是聽新聞，聽別人說，國產車，合資車進口車都不能買了，鬧的沸沸揚揚大奔不到70萬還漏油呢，所以錢是你自己的，喜歡買哪個就買哪個，錢是你自己的

瑞虎8不知道，反正捷途70的4兒子場地的庫存車個個地盤螺絲都生鏽，本人有輛2007年瑞虎3，門邊，機蓋都生鏽。在四兒子見過別人的奇瑞a5不生鏽，另一個奇瑞a3反而鏽跡斑斑。這玩意要看人品。

08年QQ611年無鏽，只換過一次電瓶，和一個發電機軸承，打火就著，從來沒有撂倒路上，6月份果斷置換新款瑞虎8，在路上自豪地超著各類豪車。

網上有些噴子很搞笑，總說國產容易生鏽……知道為啥不？進水刮擦碰撞後很容易生鏽！不要以為修復了就沒事，那只是看起來沒事而已！國產車早就不是很多年前的國產車了，那些說生鏽的就是些跪久了生了根的人說的，真怕就去做個底盤裝甲，要是那裡有刮擦破了一定好好補，特別是風吹雨淋破的地方時間一長裡面就鏽了！

不要聽那些噴子狗尤其是那些奴性思維十足的崇洋媚外的傻貨噴子亂噴噴。其實我本人一直用的國產，家裡也有合資而且兩個合資，沒有那麼多的事情，更不要相信那些車黑噴子狗胡亂放屁！！！？十萬左右的國產很不錯，尤其是那幾個國產一線品牌的車子，相當不錯滴

不論是國產還是合資車，在生產汽車過程中，對汽車底盤都做了防鏽塗層處理。

正常情況下使用，10年以上不會生鏽。當然，如果平時開車底盤被擦傷，就非常容易鏽蝕。

所以不要為此糾結買車！

瑞虎八五千公里後體驗。一，油耗大。長途，一般在9.5左右，市區不低於12.5。綜合油耗在111左右。二，異響，底盤偶爾異響，變速箱也有，是找不到原因的那種，也許，再跑幾千公里就能發現原因。三，剎車。剎車特別是到最後馬上挺住的時候，偶爾會出現突然的猛烈的往前竄一下，很危險。5000公里出現了五次，兩次差點追尾。四，高轉速偶爾不換擋。自動擋出現過三四次，轉速超過3000轉以上，持續七八秒才換擋，此時噪音很大。希望對大家有幫助。

我去年8月份買的自動豪華版，54000公里了，相信全國也沒幾個跑我這麼多里程的。

先說油耗。我工作是高速養護，高速佔到80%左右，不開空調可以跑到6.8個油（都是表顯數），開空調8.0左右，市區也跑到過8.9。

再說底盤。我的車還經歷了18年底的高速抗冰撒鹽作業，作為指揮車跟在撒鹽車後面跑，但是到現在為止每次保養我都看了底盤，暫時沒發現鏽蝕位置。

出現的問題。4萬公里左右出現過發動機轉速過2000就抖動加不上油的毛病，4S店多方檢查後發現是積炭，清洗後沒問題了。這個原因後來我發現不是車的問題，是我加油的高速服務區油站油出了問題，工區幾臺車先後因此問題要維修。另外，停車久後再發車還是要等上一分鐘後再走，偶爾會出現自動駐車系統沒及時反應而出現的硬響。這個自動駐車最好注意一下，停車過程快要停下來時最好馬上一腳踩停，不然會可能出現自動駐車系統反應出來的一個打齒一樣的響聲。另外鹵素燈還是不太亮，19版好像都改Led燈了。

綜合來看，這個價位上已然不錯了，發動機動力不是暴力駕駛的話也還夠用，運動模式下超個車也還算給力，滿座和一個人駕駛那還是能明顯體會出來。空間比較大，我的五座，後排能平放。外觀內飾也還不錯，除了裝腳墊和貼膜外，其他內裝都可以省略了。

想買瑞虎8就買，沒有底盤不生鏽的只不過是擔心三五年就生鏽，這個可以放心，因為奇瑞的底盤在國產車來說算好的了，比日系也不差，奇瑞的底盤用料比較厚道，8成以上的鋼板材質有鍍鋅處理，防腐蝕能力比較強，大眾底盤為什麼值得推薦？就是有空腔注蠟，能夠保證5年內不怎麼生鏽，而且是從內而外的處理，奇瑞也有這樣的措施。怎麼會輕易生鏽？

底盤生鏽最多最快的地方是從三元催化器以後的排氣位置，因為排出的煙氣包含水分，有二氧化碳、一氧化碳、二氧化硫等，容易腐蝕排氣管位置。其次就是那些螺絲釘部位或者墊片容易生鏽，底盤距離地面最近的位置，走水路過泥坑是經常的事，生鏽環境比較多，噴了底盤裝甲的情況會好很多。

瑞虎8的1.6T中國芯，最大馬力197匹，最大扭矩290Nm，有這樣自主研發的發動機技術，奇瑞在一定程度上代表了國產三大件的水平，能夠出口許多國家，奇瑞也值得幹一杯82年的旺仔。

其他國產品牌，生鏽比較嚴重的確實有，因為昨天在樓下我就看到了這麼一輛，隨手給它拍了一張，生鏽已經比較嚴重了，因為這輛車是2008年的，請看⬇

這車，你可千萬，把要，我18款的的，手動擋，不到一年，變速箱換擋異響，售後跟廠家，來回推磨玩，沒人管，你要是買了這車，你要做好心理準備，對付4s店和廠家，我勸你，還是放棄吧，買合資車吧，這車沒有保障，別花了錢，鬧心

我們都知道國產汽車的保值率不高，這個保值率不高，它主要指的是品牌的認知度，其實從整體的汽車的外觀質量，還有底盤方面來說並不存在特別大的問題，主要是發動機的耐用性，油耗，發動機和變速箱之間的匹配不怎麼好，導致它的保值率比較低。

奇瑞的瑞虎8可以代表的是奇瑞的目前來說比較高階的車型，本身的做工質量，配置豐富度，各個方面都是非常不錯的，尤其是在底盤方面，這是特別重要的安全部件，如果是底盤兩三年以後就出現了大面的鏽蝕，那麼對安全性也造成了很大的。不過確實會出現一些生鏽的地方，但是指的就是輪眉內側（容易接觸水分），再就是一些不是特別重要的地方，這些地方容易出現生鏽的情況。

這本身就是汽車的製造工藝方面的問題，我們國產的汽車起步比較晚，在製造工藝方面確實有很大的進步空間，你比如說大眾的汽車它的鈑金確實比較好，尤其是最早的空腔注蠟，當然到現在來說不能算什麼高科技的技術，但是也為大眾汽車良好的鈑金做工口碑打下了基礎。

如果是單單擔心這個問題不買國產車，個人覺得是沒有必要的，就算是製作工藝不是特別好，我們買回來了以後也可以做一些底盤裝甲，這樣的話有一些腐蝕性的物質就不會對底盤造成傷害。

最早的老款的一些車型，比如說長城C30這樣的車型個人淘車接觸的也比較多，確實這些車型容易出現小的地方生鏽的情況，但是自主品牌目前來說製造工藝和製造水準都越來越好，基本不會再存在以前的問題了。

不噴不黑，用事實說話。18年12月份買的車，用起省心。高速6.8-7.2城裡8.5上下，山區10個多一點，油耗給駕駛習慣路況有很大的關係，因人而異會有差別，對我來說動力夠用，底盤到現在沒有發現有生鏽的地方。

我的瑞虎3買了快8年了沒有底盤生鏽的問題。八年就換了個電瓶瑞虎的質量如何你自己判斷，我準備置換個瑞虎8的1.6

你們都太天真了，網上為什麼那麼多扼殺國產車的噴子，原因在這，沒有30年前小日本在中國佈局的輿論保護機構先入為主和擊鼓傳花式的營銷忽悠，再外加本國偽國人裡應外合地運作，怎麼能騙過那些自詡為精英公知的半桶水？

作為8年兩奇瑞車主，憎恨車託，怨恨車黑！我第二輛奇瑞車艾5手潮是16年10月初買的。左右兩側車門邊角確有生鏽且較為嚴重。不過廠家通知回4S店免費換門。18年以前的艾5都有生鏽現象，除此車型外還有艾7、虎3、虎7和虎5X均有不同程度相同型別的生鏽。這些生鏽都不影響安全行駛但有礙觀瞻影響心情愉悅。

艾5陪伴近3年，除生鏽外（個人覺得艾5設計師佔一半的責任）沒有其他機械問題。反而它的用料厚道線束佈局規範合理做工將就給我帶來了些許安慰。

至於油耗，近3年75%走的市區擁堵路段（12公里需要30-50分鐘）。油價7元的時候，200元油跑340公里。油耗絕對不省但能接受。國道最省跑出了表顯5.1升實際6個油左右一點點。

總之，奇瑞的進步有目共睹，綜合品控接近或達到同價或同級合資車水平至少18年後出的車生鏽情況少了很多，艾5GX,EX到目前為止在車質網上沒有生鏽投訴。能沉住氣研發出37.1%熱效率且量產的1.6T發動機值得稱讚（自主發動機方面還值得稱讚的還有長安）。但也請稱讚但不要吹噓，客觀講自主發動機與汽車強國還有很大差距（哪怕與造車歷史更短的韓系），特別是大排量發動機。自主少部分發動機動力引數達到了合資水準甚至更高，但裝車後調不出來，調出來了油耗比合資高很多。產業的落後追趕豈能朝夕而至！

最後，買車要根據自身實際需求，只選自己喜歡合適的車與愛國無關與面子無關只有與自己的血汗錢緊緊相關。車燒的是錢，修的是錢，停的也是錢，而且巨貶值。掙錢不容易，買車須謹慎！