XC60沒開過，改款Q5我覺得很漂亮，已經在馬路上有路上測試了，順義這邊有奧迪賓士寶馬的測試車、這次改款跟以前那種傳統內飾不太一樣了，科技感很強，比如Q7上市時候各種測評吧，網路上都有。可能我開Q5有點略傾向吧，僅代表個人意見，Xc60，我感覺比較穩重，沒有Q5年輕，也根據自己喜好，至於空間Q5是短板，有點小。

60和q5都開過，奧迪的渦輪體驗比沃爾沃的要更好一些，方向盤的指向性更精準一些（只是相對，差距並不大）。60的新改款風格如接近90的話，消費者估計會更買賬（q5怎麼改都有一些審美疲勞了，其實看兩家誰更貼近垂直換代）。乘用體驗沃爾沃比奧迪有優勢！我偏向沃爾沃，但是也要給吉利提醒，別他媽的貼個“沃爾沃亞太”了，品味怎麼這麼低啊？中國產車廠的領導都有這樣的毛病，一定要用中文強調麼？福特屁股也沒貼美國通用啊，寶馬也沒貼寶馬巴伐利亞，陸虎捷豹更沒貼印度Tata集團。蠢！！！

沃XC60用了一個月了，感覺可以。以前15年以開奧迪A4、A4L為主，現在換成XC60沒有不舒服、不習慣的異樣感覺，完全延續了以往已經形成的駕駛慣常。意見:這價格下，車門少了第二道密封圈; 安全關聯有必要，但是要簡約化處理; 操作指令到實際機械動作延時滯後，有感遲鈍不利落; 內外覌9年不變在其次，近十年在機、電效能功能的設計製造應該與時具進，不應該停留在十年前的"原裝"上。新XC60等不及了，想必會有全面提升，沃努力吧，沃有底氣進入世界高階車序列!

2年前在美國租過一輛xc60,四驅3.2升版本，動力和現在2.0t的差不多，12天開了3800英里，感覺非常好，操控性很棒，給人信心，方向盤略重，但很快能適應，去優勝美地全是山路急彎，過彎很舒服，因為趕時間，山路上一路超車過去，非常爽，本人不太喜歡suv,因為覺得操控性不如轎車，但開過xc60覺得這車操控一點不差。如果對內飾和保養費用可以接受，買這車不會後悔。