汽車拋光

汽車拋光就是汽車美容過程中，在打蠟、封釉或鍍膜時先給汽車做一次拋光。因為封釉鍍膜必須先經過拋光，而且是經過精細拋光的車子，才能做出鏡面來。這個是封釉必須經過的操作。沒有經過拋光處理，車漆不平整，封釉保持時間非常短，根本起不到長期附著的效果，和打蠟沒有什麼區別。當然，根據車漆的情況，拋光不一定要三步都做，新車往往一步還原就可以了。但是做過粗蠟的車一定要中蠟拋光，做過中蠟的車一定要細蠟還原。 汽車拋光目前來看，市場需求是很大的，而供應方面卻略顯不足，尤其是擁有核心智慧財產權，產品質量過硬的企業並不多，行業整體缺乏品牌效應。在需求旺盛的階段，行業需求巨大，發展前景好，這是毋庸置疑的。但如何保持行業的健康，穩定且可持續發展，需要業內企業的共同努力，尤其需要發揮吹毛求疵的研發精神，進一步提高生產工藝，降低成本，真正解決客戶的實際困難，嚴把質量關，提供最可靠的產品。

汽車為什麼不要經常去拋光，對車漆有什麼傷害嗎？

2018-01-25

現在隨著經濟的發展，汽車在我們生活中起了很大的作用，那麼車子經常開。也是需要維護的，比如保養啊，換輪胎啊。還有最重要當地一點就是，關於車身的拋光，那麼為什麼不要經常去拋光呢，其中有什麼道理呢，接下來的文章裡告訴大家。（宣告：此文章內容僅作為汽車愛好者感言釋出，並不作為新聞內容釋出）

讓我們瞭解先什麼是拋光吧：拋光是透過研磨蠟及拋光機去除車漆表面劃痕及粗糙不平部位的一種方法，拋光可將漆面老化的漆膜研磨掉，使新的漆膜產生，恢復亮麗。拋光之後打蠟或封釉能取得更理想的效果。汽車打蠟主要作用是防雨防酸雨。拋光可將漆面老化的漆膜研磨掉，使新的漆膜產生，恢復亮麗。

漆的基本結構：面漆----底漆----磷化層（烤漆底漆）----鐵板。

在汽車美容的過程中，經常在打蠟、封釉或鍍膜時首先給汽車做一次拋光。拋光作業分為：漆面氧化翻新拋光，大多整車做；漆面劃痕修復作業，大多區域性進行。而打蠟的作用首先就是防水，防酸雨，由於車蠟的保護，會使車身的水滴附著量減低，效果十分明顯，能達到50%到90%；其次是防高溫和紫外線，天氣越來越熱，汽車常年在外行駛或存放很容易因光照而導致車漆老化褪色，而打蠟形成的薄膜可以將部分光線反射，有效避免車漆老化；再次就是車蠟可以防靜電，當然同時也防塵。汽車在行駛時與空氣摩擦產生靜電，而車蠟則可以有效地隔斷車身與空氣、塵埃的摩擦。少了靜電車自然少了灰塵的吸附，而且車蠟還能起到上光的作用，使汽車顯得更新更好看一點。

在汽車美容過程中，打蠟、封釉、鍍膜、鍍晶前一般都要先做一次拋光，經過精細的拋光工序後，才能做出鏡面效果來。沒有經過拋光處理的車漆是不平整的，封釉就起不到長期附著的效果。然而是不是能經常進行拋光呢，是不是車子只要一髒了就可以去拋光呢，拋光傷車這個說法到底對不對呢？

首先要了解一下車漆的一般結構：清漆、色漆、底漆、磷化層（烤漆底漆）、鐵板。而拋光，是在清漆上做文章。

關於漆面劃痕的判斷：

1.髮絲劃痕：洗車、擦車或輕微摩擦產生的細劃痕，手摸無感覺。

2.淺劃痕：面漆被破壞，沒有露出底漆的劃痕。

3.中度劃痕：面漆被破壞，露出了底漆的劃痕。

4.深度劃痕：露出了汽車鐵板的劃痕。

而拋光主要針對髮絲劃痕。拋光是對清漆進行處理，如果清漆被破壞掉，那麼拋光也就沒意義了。

拋光是一個技術含量很高的工藝，二三百塊是不可能做出一個鏡面般完美反射的車漆的。拋光其實就是去除漆面不平整的一個過程，一般只需要去除1-2μm（現在汽車的漆面厚度一般是80-130μm）。就是說，拋光會去除車漆，就像人去除角質層，一次兩次還沒關係，多了就不好了，會越變越薄，而且許多店家使用高轉旋拋機+大口徑羊毛盤這種組合去拋光，的確是會傷害車漆。

許多車主就要擔心拋光傷漆面了，而且萬一店家偷工減料留下眩光紋，愛車的顏值就大打折扣。又怕不封釉、鍍膜、鍍晶也對愛車不好，沒了蠟、密封劑、結晶鍍膜的保護，會產生各種各樣醜陋的雜紋、太陽紋等等。

眩光紋

如此看來，這拋光也是一把雙刃劍，而且後續一系列的保養也挺麻煩的，更別說封釉、鍍膜持久度短，防護效果也不是太好。現在國內高階市場比較流行的就是漆面保護膜，也就是俗稱的隱形車衣，質保期至少5年以上，抗剮蹭抗汙染，而且貼完之後簡單做做常規保養就好了，對車漆沒有傷害。

隱形車衣

不過千萬注意了，國內有些無良廠家為了利益，昧著良心生產的假冒偽劣的隱形車衣容易黃變，沒多久就老化了，撕下來的時候會在漆面上留膠，甚至讓一些沙石鑽進車衣和漆面的夾層中，相當於長久在磨著車漆。如果有意向選購的話，小編建議各位車主一定要做好功課，還是選擇大店鋪、大品牌，相比來說進口的隱形車衣相對來說好一些，高階隱形車衣還有自我修復小劃痕的功能，效果十分明顯。

1.瀝青：通常在車門下方、輪拱處。常見在夏季高溫或者剛修過路。用手輕觸即可

有顆粒感。淺色車上明顯，在深色車上不容易注意。輕微的可以使用洗車泥配合潤滑液清除。大面積使用柏油清潔劑，噴灑在柏油上等待其溶解，也可噴在毛巾海綿上來回擦拭。注意柏油清潔劑可能會對塑膠橡膠造成損壞並且難以修復，而且對洗車泥有溶解的效果，所以，沒辦法一起使用。清除完畢後用清洗沖洗乾淨，避免藥劑在作業表面殘留乾燥

2.鐵粉鐵粉主要存在與泥沙中，大家小時候肯定在沙土堆裡玩過磁鐵，吸附在磁鐵上的就是一些鐵粉。我們國家的空氣狀況大家都懂的，在日常存放和行駛過程中，鐵粉會附著在漆面上，逐步侵蝕。在去鐵粉之前，建議將作業表面清潔誒乾淨，這樣做可以避免浪費過多的鐵粉去除劑。噴塗藥劑時，建議少量噴塗，透過肉眼觀察是否變色的方法來確定是否有鐵粉附著，通常而言，水平表面的鐵粉汙染可能性要大於垂直表面。下圖為噴塗鐵粉去除劑後，藥劑與鐵粉汙染物反映產生的變色效果。

3.鳥糞很多車主會停在樹下，尤其是夏天。那麼就很有可能成下圖這樣。圖片有些誇張，估計這車得有段時間沒有開了。一般如果鳥糞是剛落上去的，那麼普通的洗車方式就可以清除。如果停留的時間稍微有些長，普通洗車無法去除，可以使用泡沫清潔劑等帶有酒精的清潔劑或者直接使用酒精，待其軟化後配合洗車液可以比較輕鬆的去除。而鳥糞如果時間比較長，完全硬化，請不要用指甲或刮板去摳，否則會出現下圖這種狀況。鳥糞通常有腐蝕性且腐蝕能力很強，如果完全硬化，建議用酒精充分滲透年軟化後在進行清除。

4.樹膠通常見於春季，樹木開始發芽的時候，會分泌一種膠。主要在平面上，引擎蓋、車頂、擋風玻璃、後備箱蓋。我之前看輪胎或者貼吧，很多人處理這種膠的方法是買粘膠清除劑，或者使用柏油清除劑，但是我們實際操作中發現粘膠清除劑對化工膠類的東西有很好的效果，但是對這種天然的樹膠效果不是太大，柏油去除劑也是一樣。當然我們也只是用了幾個品牌的產品，不能代表全部。其實泡沫清潔劑對於這種膠的去除效果還是可以的，建議先使用泡沫清潔劑擦拭後，然後用洗車泥清除。

5.水泥通常出現在前後槓，下門邊，輪拱內。水泥的成分有很多中，部分水泥可以用食用醋軟化後擦點。最好使用水泥剋星去除。清除完畢後立刻用清水沖洗。

6.油汙可以使用全能水或者機頭水去除，其中機頭水的腐蝕性較強。味道也非常刺鼻。

7.鍍鉻條生鏽可以使用擦銅膏去除，同樣用洗車泥也可以。注意不要使用潔廁靈，強酸腐蝕性，去除鏽跡確實立竿見影，但是操作不當容易使亮條變色。

8.其他汙物一般可透過洗車泥配合潤滑液去除。 洗車泥就是下圖這個玩意兒

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油漆一般的基本結構：清漆——色漆——底漆——磷化層（烤漆底漆）——鐵板

拋光是在清漆上做文章。

漆面劃痕的判斷：

1.髮絲劃痕：洗車、擦車或輕微摩擦產生的細劃痕，手膜無感覺。

2.淺劃痕：面漆被破壞，沒有露出底漆的劃痕

3.中度劃痕：面漆被破壞，露出了底漆的劃痕

4.深度劃痕：露出了汽車鐵板的劃痕

拋光主要針對髮絲劃痕。我說了拋光是針對清漆做文章，所以清漆被破壞掉，也就沒有拋光的意義了。

細紋，太陽紋，眩光紋是怎樣的概念？

太陽紋並不是太陽曬出來的，而是在太陽下特別特別的明顯，細紋有幾個等級的密集程度：絲光紋＜雜紋＜太陽紋＜眩光紋。絲光紋是合理的洗車方式產生的，專業的洗車法並不是完全避免劃痕產生，因為只是專業的洗車方式可以一定程度地保證工具的潔淨度，但無法完全避免微晶般的顆粒摩擦漆面，產生的絲光紋是非常非常輕度的，我們修復這些絲光紋，一般拋光只需要拋掉0.5μm左右的油漆厚度就可以消失了。是細紋中最輕微甚至可以忽視的。當油漆上缺乏了蠟、密封劑、結晶鍍膜等等的保護時，單純的洗車液也無法提供足夠的潤滑。所以在擦拭過程中，就產生了比絲光紋更深的一個層次的細紋，例如1~3μm深的劃痕，看起來比較雜亂，故稱之為雜紋。太陽紋是雜紋的堆積版本說法，本身就是雜紋，只是非常非常的密集，太Sunny照射到的時候，漆面會出現一個鳥巢一樣的交織狀的細紋圈圈。這已經是非常難看了，反正太陽下讓人很不爽的感覺。眩光紋，是因為店家的不專業或者偷工減料。拋光是充滿技術和智慧的一個工藝。永遠不要相信二三百塊就能給你一個鏡面般完美反射的油漆。眩光紋在太陽下才會清楚地展現出來，晚上駕車大燈照射到別人的油漆時，仔細觀察，會有很多一道一道的白色光影。你可以在大街上留意一下，特別是黑色的車。真正有技術含量的拋光是不會有眩光紋留下的。

拋光會傷害漆面嗎？

在正確的手法下拋光，使用“傷害”這個詞語是不太正確的。簡單的說，拋光是一項透過將漆面表面不平整去除的作業，也就是說，為了達到更加平整的表面，提供更高的反射讀從而提高漆面反射度，一定需要去除一部分漆面才可以實現。而在日常洗車和使用中造成的劃痕，通常只需要去除1-2μm（當今汽車的漆面厚度通常在80-130μm）即可達到較為滿意的效果，而部分較深劃痕無法完全修復至完美或是過度損失油漆厚度的情況下，可以透過輕微拋光淡化的方式來曲線救國。簡單總結，拋光會去除油漆，但如果你的目的是讓漆面變得更加靚麗，那麼這部分被去除的油漆不應視作“傷害”，“傷害油漆”這個概念應當來源於諸多店家使用的一波流組合（高轉旋拋機+大口徑羊毛盤）。蘋果破皮了很快就會腐爛，如果把已經腐爛的地方用刀子削掉，露出還沒有壞掉的部分，然後裹上一層保護膜，那麼這個開始腐爛的蘋果又可以儲存一段時間。表達能力有限，不知道題主能否明白我的意思。

為了讓車外表更“鮮亮”，為愛車打蠟成為很多車主熱衷的保養方法。打蠟能讓車漆面看起來更亮更光，是因為打蠟其實就是在用蠟水清潔漆面後，再拋光後達到的效果。

詳細步驟一

1：關於車身打蠟也是非常講究的，沒有經驗的車主朋友在打蠟一定要事先掌握好打蠟的注意事項，以確保打蠟的質量。打蠟前，要確保車身表面的清潔和乾燥，如果車漆有褪色或者氧化的情況，必須進行漆面處理後再打蠟。

2：要注意的是，車蠟在Sunny底下容易發生變化，容易在車身表面形成斑點，因此千萬不能在Sunny直射下打蠟。想要判斷上蠟的效果好不好，你可以用水珠測試一下，如果水在車身表面形成水珠狀態那就證明有蠟層。

3：上蠟後，要等車蠟乾燥後再進行拋光，不要剛打上蠟就拋光，要讓車蠟能夠在車身表面有一定的有一定的凝固時間，少要在30分鐘左右。還要注意，沒有拋光前，不要開車上路，否則，空氣中的灰塵就會依附在車蠟上，在拋光時劃傷或磨花表面漆層。

詳細步驟二

1：勤檢查車子容易進水的縫隙。在駕車行駛中,會經常遇到雨天或積水路面,車底部的縫隙中就很容易進入汙泥和汙水,如不及時進行清洗,就會對汽車漆面造成很大的傷害。

2：汽車漆面保養可以去美容店做一次封釉或者鍍膜處理。封釉和鍍膜都是將漆面傷的細小孔洞或者凹面填平,形成一個保護層。對於車輛底部可以進行底盤裝甲或者封塑,這樣可以保護底盤耐酸雨、防腐蝕,使原有的保護層不易乾裂、脫落。

3：風沙過後不可用撣子或抹布擦拭車上的灰塵,而應該用清水沖洗,同樣也是為了防止撣子和抹布上的沙粒劃傷漆面。

4：如果鏽蝕不嚴重,可先用極細的水砂紙蘸水輕輕磨去鏽斑。等完全擦淨後,塗上一層底漆。若是新的刮傷,可擦淨後直接塗上底漆。

汽車護理提示：

一、機油多久更換一次?每次需要更換多少機油?關於機油的更換週期和用量是大家特別關注的問題，直接的就是去檢視自己的隨車保養手冊，上面一般都有很清楚的介紹。但也有不少人的保養手冊早就不見蹤影了，此時你就要多多瞭解打聽了。一般說來，機油的更換週期為5000公里，具體的更換週期和用量要根據車型相關資訊來判斷，以此來判斷機油是否到了該更換的時候。

二、防凍液使用常識防凍液比較好全年使用，除了防凍冷卻的功能，防凍液還有清潔、除鏽、防腐的作用，減少水箱的腐蝕，保護髮動機。注意防凍液的顏色要挑選正確，不要混用。

三、剎車油使用常識剎車系統的功能與剎車油有著緊密的聯絡，在檢查更換剎車片、剎車盤等硬體時，不要忘記看看剎車油是否需要新增更換。

拋光就是將漆面老化的漆膜研磨掉，使下面新的漆膜出來，恢復正常亮度，剛買回來的新車就不需要拋光，經常洗了車打個蠟就可以了，新車開個幾年汽車漆面時間長了，風颳日曬的，漆面老化無光，這時必須拋光來研磨恢復來恢復漆面，拋光第一遍粗蠟先拋，第二遍細蠟收光，最後一遍打蠟，這時的漆面就恢復正常漆面的百分之八九十，

一般車子表面看起來比較髒，洗完車表面不平，有一些垃圾洗不掉，拋完光表面乾淨光滑，但一些車子之前已經拋過多次了，就不建議拋光了，因為油漆拋光厚度變薄了，再拋底漆漏出來了。

在隨著經濟的發展，汽車在我們生活中起了很大的作用，那麼車子經常開。也是需要維護的，比如保養啊，換輪胎啊。還有最重要當地一點就是，關於車身的拋光，那麼為什麼不要經常去拋光呢，其中有什麼道理呢，接下來的文章裡告訴大家。（宣告：此文章內容僅作為汽車愛好者感言釋出，並不作為新聞內容釋出）

讓我們瞭解先什麼是拋光吧：拋光是透過研磨蠟及拋光機去除車漆表面劃痕及粗糙不平部位的一種方法，拋光可將漆面老化的漆膜研磨掉，使新的漆膜產生，恢復亮麗。拋光之後打蠟或封釉能取得更理想的效果。汽車打蠟主要作用是防雨防酸雨。拋光可將漆面老化的漆膜研磨掉，使新的漆膜產生，恢復亮麗。

漆的基本結構：面漆----底漆----磷化層（烤漆底漆）----鐵板。

在汽車美容的過程中，經常在打蠟、封釉或鍍膜時首先給汽車做一次拋光。拋光作業分為：漆面氧化翻新拋光，大多整車做；漆面劃痕修復作業，大多區域性進行。而打蠟的作用首先就是防水，防酸雨，由於車蠟的保護，會使車身的水滴附著量減低，效果十分明顯，能達到50%到90%；其次是防高溫和紫外線，天氣越來越熱，汽車常年在外行駛或存放很容易因光照而導致車漆老化褪色，而打蠟形成的薄膜可以將部分光線反射，有效避免車漆老化；再次就是車蠟可以防靜電，當然同時也防塵。汽車在行駛時與空氣摩擦產生靜電，而車蠟則可以有效地隔斷車身與空氣、塵埃的摩擦。少了靜電車自然少了灰塵的吸附，而且車蠟還能起到上光的作用，使汽車顯得更新更好看一點。

在汽車美容過程中，打蠟、封釉、鍍膜、鍍晶前一般都要先做一次拋光，經過精細的拋光工序後，才能做出鏡面效果來。沒有經過拋光處理的車漆是不平整的，封釉就起不到長期附著的效果。然而是不是能經常進行拋光呢，是不是車子只要一髒了就可以去拋光呢，拋光傷車這個說法到底對不對呢？

首先要了解一下車漆的一般結構：清漆、色漆、底漆、磷化層（烤漆底漆）、鐵板。而拋光，是在清漆上做文章。

關於漆面劃痕的判斷：

1.髮絲劃痕：洗車、擦車或輕微摩擦產生的細劃痕，手摸無感覺。

2.淺劃痕：面漆被破壞，沒有露出底漆的劃痕。

3.中度劃痕：面漆被破壞，露出了底漆的劃痕。

4.深度劃痕：露出了汽車鐵板的劃痕。

而拋光主要針對髮絲劃痕。拋光是對清漆進行處理，如果清漆被破壞掉，那麼拋光也就沒意義了。

拋光是一個技術含量很高的工藝，二三百塊是不可能做出一個鏡面般完美反射的車漆的。拋光其實就是去除漆面不平整的一個過程，一般只需要去除1-2μm（現在汽車的漆面厚度一般是80-130μm）。就是說，拋光會去除車漆，就像人去除角質層，一次兩次還沒關係，多了就不好了，會越變越薄，而且許多店家使用高轉旋拋機+大口徑羊毛盤這種組合去拋光，的確是會傷害車漆。

許多車主就要擔心拋光傷漆面了，而且萬一店家偷工減料留下眩光紋，愛車的顏值就大打折扣。又怕不封釉、鍍膜、鍍晶也對愛車不好，沒了蠟、密封劑、結晶鍍膜的保護，會產生各種各樣醜陋的雜紋、太陽紋等等。

眩光紋

如此看來，這拋光也是一把雙刃劍，而且後續一系列的保養也挺麻煩的，更別說封釉、鍍膜持久度短，防護效果也不是太好。現在國內高階市場比較流行的就是漆面保護膜，也就是俗稱的隱形車衣，質保期至少5年以上，抗剮蹭抗汙染，而且貼完之後簡單做做常規保養就好了，對車漆沒有傷害。

隱形車衣

不過千萬注意了，國內有些無良廠家為了利益，昧著良心生產的假冒偽劣的隱形車衣容易黃變，沒多久就老化了，撕下來的時候會在漆面上留膠，甚至讓一些沙石鑽進車衣和漆面的夾層中，相當於長久在磨著車漆。如果有意向選購的話，小編建議各位車主一定要做好功課，還是選擇大店鋪、大品牌，相比來說進口的隱形車衣相對來說好一些，高階隱形車衣還有自我修復小劃痕的功能，效果十分明顯。

1.瀝青：通常在車門下方、輪拱處。常見在夏季高溫或者剛修過路。用手輕觸即可

有顆粒感。淺色車上明顯，在深色車上不容易注意。輕微的可以使用洗車泥配合潤滑液清除。大面積使用柏油清潔劑，噴灑在柏油上等待其溶解，也可噴在毛巾海綿上來回擦拭。注意柏油清潔劑可能會對塑膠橡膠造成損壞並且難以修復，而且對洗車泥有溶解的效果，所以，沒辦法一起使用。清除完畢後用清洗沖洗乾淨，避免藥劑在作業表面殘留乾燥

2.鐵粉鐵粉主要存在與泥沙中，大家小時候肯定在沙土堆裡玩過磁鐵，吸附在磁鐵上的就是一些鐵粉。我們國家的空氣狀況大家都懂的，在日常存放和行駛過程中，鐵粉會附著在漆面上，逐步侵蝕。在去鐵粉之前，建議將作業表面清潔誒乾淨，這樣做可以避免浪費過多的鐵粉去除劑。噴塗藥劑時，建議少量噴塗，透過肉眼觀察是否變色的方法來確定是否有鐵粉附著，通常而言，水平表面的鐵粉汙染可能性要大於垂直表面。下圖為噴塗鐵粉去除劑後，藥劑與鐵粉汙染物反映產生的變色效果。

3.鳥糞很多車主會停在樹下，尤其是夏天。那麼就很有可能成下圖這樣。圖片有些誇張，估計這車得有段時間沒有開了。一般如果鳥糞是剛落上去的，那麼普通的洗車方式就可以清除。如果停留的時間稍微有些長，普通洗車無法去除，可以使用泡沫清潔劑等帶有酒精的清潔劑或者直接使用酒精，待其軟化後配合洗車液可以比較輕鬆的去除。而鳥糞如果時間比較長，完全硬化，請不要用指甲或刮板去摳，否則會出現下圖這種狀況。鳥糞通常有腐蝕性且腐蝕能力很強，如果完全硬化，建議用酒精充分滲透年軟化後在進行清除。

4.樹膠通常見於春季，樹木開始發芽的時候，會分泌一種膠。主要在平面上，引擎蓋、車頂、擋風玻璃、後備箱蓋。我之前看輪胎或者貼吧，很多人處理這種膠的方法是買粘膠清除劑，或者使用柏油清除劑，但是我們實際操作中發現粘膠清除劑對化工膠類的東西有很好的效果，但是對這種天然的樹膠效果不是太大，柏油去除劑也是一樣。當然我們也只是用了幾個品牌的產品，不能代表全部。其實泡沫清潔劑對於這種膠的去除效果還是可以的，建議先使用泡沫清潔劑擦拭後，然後用洗車泥清除。

5.水泥通常出現在前後槓，下門邊，輪拱內。水泥的成分有很多中，部分水泥可以用食用醋軟化後擦點。最好使用水泥剋星去除。清除完畢後立刻用清水沖洗。

6.油汙可以使用全能水或者機頭水去除，其中機頭水的腐蝕性較強。味道也非常刺鼻。

7.鍍鉻條生鏽可以使用擦銅膏去除，同樣用洗車泥也可以。注意不要使用潔廁靈，強酸腐蝕性，去除鏽跡確實立竿見影，但是操作不當容易使亮條變色。

8.其他汙物一般可透過洗車泥配合潤滑液去除。 洗車泥就是下圖這個玩意兒

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油漆一般的基本結構：清漆——色漆——底漆——磷化層（烤漆底漆）——鐵板

拋光是在清漆上做文章。

漆面劃痕的判斷：

1.髮絲劃痕：洗車、擦車或輕微摩擦產生的細劃痕，手膜無感覺。

2.淺劃痕：面漆被破壞，沒有露出底漆的劃痕

3.中度劃痕：面漆被破壞，露出了底漆的劃痕

4.深度劃痕：露出了汽車鐵板的劃痕

拋光主要針對髮絲劃痕。我說了拋光是針對清漆做文章，所以清漆被破壞掉，也就沒有拋光的意義了。

細紋，太陽紋，眩光紋是怎樣的概念？

太陽紋並不是太陽曬出來的，而是在太陽下特別特別的明顯，細紋有幾個等級的密集程度：絲光紋＜雜紋＜太陽紋＜眩光紋。絲光紋是合理的洗車方式產生的，專業的洗車法並不是完全避免劃痕產生，因為只是專業的洗車方式可以一定程度地保證工具的潔淨度，但無法完全避免微晶般的顆粒摩擦漆面，產生的絲光紋是非常非常輕度的，我們修復這些絲光紋，一般拋光只需要拋掉0.5μm左右的油漆厚度就可以消失了。是細紋中最輕微甚至可以忽視的。當油漆上缺乏了蠟、密封劑、結晶鍍膜等等的保護時，單純的洗車液也無法提供足夠的潤滑。所以在擦拭過程中，就產生了比絲光紋更深的一個層次的細紋，例如1~3μm深的劃痕，看起來比較雜亂，故稱之為雜紋。太陽紋是雜紋的堆積版本說法，本身就是雜紋，只是非常非常的密集，太Sunny照射到的時候，漆面會出現一個鳥巢一樣的交織狀的細紋圈圈。這已經是非常難看了，反正太陽下讓人很不爽的感覺。眩光紋，是因為店家的不專業或者偷工減料。拋光是充滿技術和智慧的一個工藝。永遠不要相信二三百塊就能給你一個鏡面般完美反射的油漆。眩光紋在太陽下才會清楚地展現出來，晚上駕車大燈照射到別人的油漆時，仔細觀察，會有很多一道一道的白色光影。你可以在大街上留意一下，特別是黑色的車。真正有技術含量的拋光是不會有眩光紋留下的。

拋光會傷害漆面嗎？

在正確的手法下拋光，使用“傷害”這個詞語是不太正確的。簡單的說，拋光是一項透過將漆面表面不平整去除的作業，也就是說，為了達到更加平整的表面，提供更高的反射讀從而提高漆面反射度，一定需要去除一部分漆面才可以實現。而在日常洗車和使用中造成的劃痕，通常只需要去除1-2μm（當今汽車的漆面厚度通常在80-130μm）即可達到較為滿意的效果，而部分較深劃痕無法完全修復至完美或是過度損失油漆厚度的情況下，可以透過輕微拋光淡化的方式來曲線救國。簡單總結，拋光會去除油漆，但如果你的目的是讓漆面變得更加靚麗，那麼這部分被去除的油漆不應視作“傷害”，“傷害油漆”這個概念應當來源於諸多店家使用的一波流組合（高轉旋拋機+大口徑羊毛盤）。蘋果破皮了很快就會腐爛，如果把已經腐爛的地方用刀子削掉，露出還沒有壞掉的部分，然後裹上一層保護膜，那麼這個開始腐爛的蘋果又可以儲存一段時間。表達能力有限，不知道題主能否明白我的意思。

我的車是14年買的現在6年了每年都會去做漆面還原和鍍晶保養到現在像新的一樣當然要去專業的地方不專業的不行！還有就是對自己車的喜愛我就很喜歡我的車，那有的車主買車只要能開走就行不管車子髒到什麼時候都不在乎那我就沒什麼說的了！

汽車拋光可以做，前提是出現劃痕或者是重新噴漆過後難免會出現一些油漆面光澤度不好等現象，可以用拋光來處理。如果是新車不建議去拋光，因為拋光會使油漆面被磨薄，導致油漆厚度達不到新車效果

汽車面漆的厚度最多也不過30-50微米（有些車可能只有不足20微米），每次拋光，因為使用拋光膏研磨的原因，會損失3微米左右的厚度儘量減少拋光的次數。使用方法一定要正確，才能真正達到保護的效果。想愛護自己的愛車，建議新車時做一次美容