我推薦你看看上汽榮威，網際網路汽車的創始，榮威全系都很人性化，智慧化，科技感滿滿。其次，根據你的預算，我推薦榮威RX5MAX，去年剛上市的爆款車型，外觀內飾絲毫不遜色於同價位合資車，甚至科技感高出一大截，榮威RX5MAX擁有刷臉啟動，天眼系統，AI體驗，車信功能等等一系列黑科技，而且在之前的中保研測試中，成績非常優秀，如今面對有疫情，更是推出了三重健康防護，自帶車內空氣淨化配置，車內的空氣質量得到完美淨化，出行安全有保障，我很推薦！

我開的就是榮威RX5MAX，當初完全就是被他的黑科技感吸引了，我在「刷臉」登入賬戶後，無需鑰匙和啟動鍵、只需踩下剎車就能啟動車輛，真的太智慧了，新增加的車信全程使用語音和方向盤控制，簡直不要太方便，減少了開車看手機的頻率，很人性化，而且這次疫情榮威推出多重健康防護，其中RX5MAX上就有pm2.5，獨立空氣清淨機，還有滅菌的售後服務，讓我作為車主很放心，很放心這個品牌，包括現在網上有0接觸購車，也是為新車主提供了人性化的服務，15萬左右帶一輛人性化的SUV回家，不香嗎？

因為我1月份剛剛購買了1臺法系雪鐵龍天逸C5，價格比較符合你的價位要求，因為我是車主，所以觀點也會比較客觀。

關於法系車的設計，我一直認為設計非常超前。喜歡的人愛不釋手，不喜歡的人感覺奇醜無比。這個仁者見仁。

關注油耗，我購買的是1.6 T發動機，目前磨合期，平均油耗在6.5左右。這個油耗我非常滿意。我的標緻207，1.4的發動機油耗都得7個多。

底盤我就不多說，可以搜尋天逸麋鹿測試。成績吊打很多品牌。

其實我最看重的就是安全，沒有了安全，一切無從談起。天逸車身一體衝壓，強度達到1500-1800兆帕。前後鋁合金防撞梁。空氣甲醛含量很低，新車幾乎聞不到任何味道。

全系標配phc，自適應液壓穩定系統，號稱魔毯。車機互聯，換擋撥片，巡航，液晶屏，電子檔杆。。真的非常棒。

如果說缺點，法系車不保值是真的。但真的算良心車，用料安全。

只是我的拙見。購買車輛一定去試駕，買一輛自己喜歡的車。

這個價位的車太多了，我今天就給你介紹兩款，也是我一直關注的兩款車

第一款是2020款哈弗H6，這款車採用新款發動機，馬力和扭矩都提高了，相比老款來說理論上會省點油，是一款價效比較高的車型：2020款 1.5GDIT 自動鉑金冠軍版。首先1.5T的動力完全可以滿足日常城市代步的需求了，2020款 1.5GDIT 自動鉑金冠軍版的定價是12.10萬元，配置上如LED大燈、倒車影像、定速巡航、9英寸中控大屏、GPS導航、語音識別控制、車聯網、全景天窗、3.5英寸儀表盤、感應雨刷、自動空調、前排側氣囊、後視鏡加熱、鎖車自動摺疊等主流配置都有，既豐富又實用，價效比可謂非常高了。當然，預算充足且對動力和駕駛幸福感有需求的朋友，不用猶豫，直接上2.0T的頂配吧，一步到位。

第二款是榮威的RX5max：RX5MAX的這個顏值很帥氣，很霸氣，本身的話車身就比較寬大了，又有著這麼一個超大的前臉，讓車頭看著十分的大氣。空間方面，MAX的軸距達到了2760，這樣就使這款車的乘坐空間非常充裕，而且配合上全系標配的全景天窗，在駕乘過程中，沒有一點壓抑的感覺，非常的舒適。在動力方面，Max搭載了上汽藍芯1.5t和2.0t發動機，動力輸出非常直接，不會有拖泥帶水的感覺，而且Max的隔音效果做的非常好，行駛過程中非常安靜，開起車來非常舒服。當然還有上汽最新的斑馬3.0系統，全車LED燈，三層玻璃等等

海馬新款8S最高配，12.59萬，配置啥都有，可以去看看，關鍵動力牛逼，1.6T缸內直噴，143千瓦，195匹馬力，0-100加速僅需7.8秒很好的車

東風本田XR-V

指導價格：12.78-16.28萬元

XR-V在東風本田的產品佈局中有著重要的地位，可以說它就是為年輕人市場所打造的。XR-V顏值非常高，秀氣裡帶著陽剛，時尚中又透著動感，儘管定位是一款城市SUV，但整體卻還透露著少許的硬朗氣質，而且還有著雙色設計的輪轂、隱藏式的後門把手、貫穿式LED尾燈等個性化細節設計。

不僅外觀設計在年輕個性化的設計路線，XR-V的車內也延續了這種風格，結構佈局非常合理，而且還採用了紅黑撞色式設計，在視角上很有衝擊力。另外，中控臺偏向於駕駛員，除了操作更方便之外，這種不對稱式的設計本身就是一種個性的體現，坐進車內後，就能感受到年輕專屬的氛圍。

得益於本田的MM設計理念，XR-V在空間方面的表現比較突出，別看它的車身長度4270mm，軸距只為2610mm，但後排的乘坐空間表現卻非常給力。而且值得一說的是，XR-V整體的空間利用率很高，儲物格豐富且後備廂空間靈活多變，實用性較強。

東風本田XR-V提供1.5L和1.8L兩款發動機，其中搭載著地球夢科技的1.5L發動機，最大功率達到了96kW/6600rpm，峰值扭矩達到了155Nm/rpm，動力十分強勁，而且再配合CVT變速箱，動力和油耗得到了兼顧。

底盤方面，XR-V前懸採用了麥弗遜式獨立懸掛，而後懸後扭力梁式非獨立懸掛，這種懸掛形式雖然比較穩定成熟，但在15萬級別的小型SUV中，並無亮點可言。

東風日產逍客

指導價格：13.98-18.98萬元

可以說逍客是小型SUV市場的先驅車型，從2008年國產開始，10年的品質傳承和市場口碑，讓它依舊是細分市場的寵兒。而至於能夠長期熱銷，是因為逍客與同級別車型有著很多不同之處，儘管它是一款日系車型，但身上流淌著的卻是歐洲血統，外形設計年輕奔放，整體線條非常運動有力量。

逍客車內的造型也延續了年輕運動的設計風格，而且車內佈局非常清爽整潔，環抱式的中控臺設計將人的視覺進行了橫向拉伸。另外，車內採用了而全黑的內飾基調，再一次重申了它年輕運動的定位。

逍客的軸距為2646mm，其實這個軸距成績已經達到了緊湊級SUV的水平了，車身尺寸的優勢讓它在乘坐空間上有了不錯的表現，後排頭部和腿部空間都處於同級別領先地位。對於年輕人而言，他們要的不僅僅是外形好看，寬敞的車內空間也是重點考慮項。

逍客提供1.2T和2.0L兩款發動機，其中1.2T發動機最大功率為86kW/5200rpm，峰值扭矩為165Nm/1750-4500rpm；2.0L自吸發動機最大功率110kW/6000rpm，峰值扭矩達到了200Nm/4400rpm。除了入門級的1.2T車型外，其餘車型均配備CVT無級變速箱。

開頭講過逍客的歐洲血統，這一點在底盤方面也有所體現。出自CMF專業SUV平臺的它，前懸採用了麥弗遜式獨立懸掛，後懸為多連桿式獨立懸掛，可以說逍客所擁有的舒適性，以及來自純正歐洲血統的駕控效能，這是它相比其他小型SUV最大的優勢。

廣汽三菱勁炫

指導價格：11.48-14.98萬元

勁炫已經經歷了幾次改款換代，但不得不說，它的造型設計每每都能稱之為經典，每個時代所需要的時尚元素，它都能準確的把握住。就像全新勁炫一樣，它採用了三菱家族最新Dynamic Shield設計語言，前臉整體採用X型設計，將年輕、時尚、運動等元素進行了一次完美揉合。

內飾設計方面，它採用了圓潤和平直線條結合的造型風格，整體佈局非常簡潔，而且可以看到實用和科技元素的結合，大尺寸的中控屏很有科技感，而三個物理旋鈕的空調系統非常實用，這些都是勁炫的亮點。

勁炫的軸距達到了2670mm，在同價位的合資SUV中，這一點無疑是最搶眼的表現，畢竟很多緊湊級SUV的資料也不過如此。所以空間方面的優勢自然就不用說了，尤其是它的後排腿部空間，在保證座椅造型舒適度的同時，腿部依舊有寬敞的空間。

勁炫共有1.6L和2.0L兩種車型選擇，不過1.6L車型只有手動擋版本，2.0L發動機則都配備了CVT變速箱，其中，2.0L發動機最大功率達到了123kW/6000rpm，最大扭矩為197Nm/rpm。僅從賬面資料來看，勁炫的2.0L發動機還是非常優秀的。

在這個價位的SUV中，勁炫和逍客有著很相似的一點，那就是它們都有著專業SUV底盤調校。前懸採用麥弗遜式後多連桿式獨立懸掛組合，既保證了作為城市SUV該有的舒適性，還兼顧了撒歡劈完時的操控感。

北京現代ix35

指導價格：11.99-16.19萬元

北京現代ix35曾經以外觀征服過SUV市場，而最新一代的車型依舊有著高顏值。全新ix35在流體雕塑2.0設計語言基礎上有了更多細節上的調整，加入了更加硬朗的平直線條，中網的尺寸增大不少，內部的鍍鉻條也向兩端展開，時尚的同時，也有了硬派越野的力量美感。

與外觀的風格一致，ix35的內飾也採用了偏向於硬派的越野風格，當然選用硬朗的定位，並不意味著放棄時尚和質感，ix35的中控臺上採用了大量棕色皮革的包覆，再加上空調出風口的金色裝飾件，也都是質感和時尚的最好體現。

儘管ix35定價在15萬級別，但其2640mm的軸距卻也是達到了緊湊級SUV的水平，所以車內的空間表現能夠讓人滿意，後排的腿部空間要比普通的小型SUV強出不少，滿足日常乘坐還是綽綽有餘的。

動力方面，ix35全系只有一款2.0L自然吸氣發動機可以選擇，其最大功率為118kW/6500rpm，最大扭矩為193Nm/4800rpm。而傳動方面，除了最低配的入門車型配備6擋手動變速器外，其餘車型均配備了6擋手自一體變速箱。

全新ix35不管是外觀還是內飾都採用了硬派作風，那麼它對操控感也是要求很多。其前懸採用了麥弗遜式獨立懸掛，後懸為多連桿式獨立懸掛，在15萬級別合資SUV中，這也屬於很厚道的表現了。

推薦本田繽智或XRV

1、保值率:繽智在二手車市場第一年保值率79.56%，第二年保值率72.22%，第三年保值率63.05%;XRV第一年保值率83.32%，第二年保值率76.20%，第三年保值率68.69%。

2、內飾方面，炮筒儀表，分類清晰，黑底白字，看著舒服。中控臺向駕駛員一側傾斜，觸手可及，物理按鍵反應靈敏，相當好用。渦輪樣式的出風口真的很精緻，驚豔，脫俗。朋友的XRV五年二十萬公里出頭，沒有出過什麼小毛病。

3、大空間，水杯託這裡，它分為兩層，還設有咖啡杯卡扣。而且在檔位操控臺側方，設定了手機儲物盒，門板儲物空間較小，在同級中不佔優勢。有種座椅叫做魔術座椅，之前在老款飛度上搭載過，XRV也搭載了魔術座椅，可以把靠背完全放倒。親身體會我買的冰箱帶包裝617*625＊1713綽綽有餘。

4、動力方面2019款搭載兩種發動機1.5L與思域相同的1.5T發動機，1.5自吸發動機，131匹最大馬力，155牛米最大扭矩;1.5T發動機，177匹最大馬力，220牛米最大扭矩。配備CVT變速箱簡直了。

這款車，駕駛輕快，油耗很低，提速很快，皮實耐造。

購車預算十五萬左右一輛人性化的SUV，我推薦下面兩款，希望你能喜歡。

這屬於一款網紅國產SUV，前幾款CS75就已經取得熱銷的情況下，經過這次改款換代，這款plus車型的外觀設計更加時尚前衛，很討年輕消費者喜歡。分為兩種動力總成，1.5T發動機最大功率178馬力，最大扭矩265牛米，匹配6擋手動或愛信6AT變速箱；2.0T發動機最大功率233馬力，最大扭矩360牛米，匹配愛信8AT變速箱。車身尺寸將近4700毫米，滿足日常家用肯定是沒有問題，加上國產車一向很高的配置，這款車的價效比簡直爆棚，如果終端再能有更大幅度的優惠，那就最完美不過了。

嚴格意義上說，這款車更像是一款轎跑SUV車型，年輕時尚的造型或許犧牲了部分後排乘坐區間，但是至少在顏值既正義的年代給自己加個不少分。推薦2.0自吸車型，最大功率158馬力，最大扭矩202牛米，匹配6AT變速箱，雖然配置方面不如國產車那麼豐富，但是滿足日常家用問題不大，所謂有舍必有得嘛。

雖然近幾年現代在中國的銷量不是很理想，但是並不妨礙現代的產品力，這是一款很適合家用的車，沒有特別出彩的閃亮點，各個方面都表現很平衡。分為兩種動力總成，1.4T發動機最大功率140馬力，最大扭矩242牛米，匹配7擋雙離合變速箱；2.0自吸發動機最大功率160馬力，最大扭矩193牛米，匹配6AT變速箱。4435毫米的車上長度，後排乘坐比較寬裕。這是一款中規中矩的家用代步車，真的很人性化。

你好啊！

關於人性化，如果是我的話，我會從下面幾個方面來考慮買哪款車比較合適，你可以根據下面幾個方面，看看哪個是你覺得最重要的，然後再去選車，因為每個車都有各自的特點和缺點。

第一：燃油車，混動車，電動車

我會選擇混動車，因為我們日常用車的距離也就70-80公里封頂，混動車純電里程足夠用。我一年就開三次300公里的路，六年只開過一次600公里的路。平時上下班也就20公里不到。公司還充電免費。相當於根本不花錢。

第二：車輛的外觀，買車就是買自己喜歡的，不喜歡的外觀走開，開車都不開心。

第三：安全性，不能用大的質量問題，如：斷軸/制動失靈/碰撞太軟/不能有太多問題點，要不然整天都是在修車，鬧要不然就是在修車的路上，堵心。

第四：效能，個人覺得加速效能沒必要追求，夠動力就行，只要制動好，操控穩定，安全就行。加速快，反倒容易衝出去被撞或者追尾，容易出事。

第五：舒適性，這個我一開始不在意，但是時間久了，感覺這個還是挺重要的。第一開長途，不舒服開著累。第二老了，身體受不了。第三，噪聲影響很大。

綜上，我會選比亞迪宋Pro DM.

這個車智慧聯網，就算不見了鑰匙，可以用手機啟動或者遠端啟動車輛挪車，我就試過丟了鑰匙，特別麻煩。[流淚]

這車也就17萬，而且現在廠家有大優惠，說不定更便宜到15萬，你可以到當地的比亞迪直營店看看。

實在不懂也可以私聊，我再慢慢教你。[大笑]

給大家推薦的三款車就是能代表年輕消費者的選擇方向，價格15萬左右值得考慮。

現代 - 北京現代ix35

廠商指導價：11.99 - 16.19萬

在外觀設計方面，北京現代ix35的時尚個性非常符合年輕消費者的審美要求，車漆色彩鮮明，時尚運動，政策設計符合年輕人的追求，預算15萬左右，北京現代IX35絕對是一款非常值得推薦的SUV。

在動力方面，提供了1.4T、2.0L兩種發動機，足可以滿足大眾日常駕駛對動力的需求，工信部給出的油耗分別是6.2L和7.1L，雖然實際油耗要稍高一些，但實際算下來，北京現代ix35的油耗還是不算高的。

本田 - 本田XR-V

廠商指導價：12.79 - 17.59萬

現款本田XR-V整體外觀設計時尚，動力方面把上一代1.8L動力換裝成1.5T渦輪增壓發動機，並匹配CVT變速箱，仔細分析資料不難發現，這就是思域轎車上搭載的發動機，這對於尚未結婚的年輕人來說，空間如果並非硬性需求，那麼，喜歡個性造型的SUV車型， 本田XR-V絕對是一款值得購買的精品SUV。

本田XR-V在噪音處理上不是很出眾，好在效能方面秒殺同級對手，一款小型SUV上使用177匹大馬力，完全是照顧到了年輕人狂熱的心，我認為那些尚未結婚對轎車無感且對日常駕駛效能表現有一定要求的年輕人。

豐田 - 豐田C-HR

廠商指導價：14.18 - 18.08萬

豐田C-HR前臉看起來有點像老款的豐田RAV4，外觀設計非常個性鮮明，可以說他就是為年輕的90後消費者量身打造的一款小型SUV，外觀時尚個性，符合年輕人的審美要求，內飾方面配置豐富。

豐田C-HR是豐田最新的TNGA架構打造的，在整車的主動安全上獲得極高的碰撞測試成績，動力方面搭載2.0L發動機，並匹配CVT變速箱，最大輸出171匹，百公里油耗不到6L，還能兼顧燃油經濟性。

總結

如果你整有15萬，正打算買輛車，正想買一臺個性鮮明的合資SUV，以上三款車不僅品質好，而且動力足，如果你有購車意向，不妨考慮一下。

15萬的話，可以考慮國產的長安，自從跟福特合作以後，長安的Suv做的不錯，價效比不錯，具體車型，你具體看看長安

目前市面上城市SUV都很人性化，主要體現在車機互聯和人機互動系統，雪佛蘭探界者定位為中型SUV，入門車型指導價格17.49萬，優惠4萬左右，優惠完13.49萬左右，保險7000左右，購置稅等費用共1.3萬左右，全款落地15.49萬左右，價效比非常突出，車型的可靠性和穩定性不錯，競爭力很強

雪佛蘭探界者雪佛蘭探界者是標準的中型SUV，軸距是2725mm，但是價格水平與合資緊湊型SUV持平，基本與同級別國產車型持平，價效比非常突出，整車外觀使用了家族式設計，非常穩重大氣，並且有美系車的肌肉感，整體外觀顏值很有競爭力雪佛蘭車型座艙設計簡單明瞭，缺乏一定的科技感，但是人性化很足，操作很方便，也配備了主流的人機互動系統，做工用料中規中矩，塑膠和軟性材質混合使用，符合級別標準，整體配置還算豐富，居家使用完全夠用雪佛蘭探界者整體後排空間很寬敞，舒適性也不錯，動力方面搭載了1.5t和2.0t渦輪增壓發動機，配備了6AT和9AT變速箱，1.5t車型整體動力很充沛，足夠家庭使用，2.0t爆發力很強，在同級別基本沒什麼對手

總結：雪佛蘭探界者整體價效比很高，車型可靠性和穩定性不錯，外觀顏值很突出，在同級別車型中很有競爭力，還是很值得選擇的

我理解人性化就是智慧吧，可以瞭解下名爵的ZS，配備上汽阿里最新一代斑馬智行3.0，新增語音訂外賣、點咖啡、微信接人、快遞查詢等等。動力方面搭載1.3T雙噴射渦輪增壓發動機，愛信最新一代6AT變速箱，最大功率為163馬力，最大扭矩230Nm；還是第一款搭載L2級自動駕駛技術的高階小型SUV，推薦下哦～

個人覺得人性化表現在車機智聯絡統上，上汽的斑馬3.0系統都非常的好用人性化，比如它旗下的名爵ZS小型SUV，可以點咖啡叫外賣、刷快手、還可以玩成語接龍、聽音樂自帶BOSE影響，再加上L2+自己駕駛輔助系統非常智慧人性化，顏值高性價比也非常的高！

不知題主說的人性化具體想指什麼？我從個性化、智慧化、貼心性、安全性的價格考慮，給你做做推薦吧。

15萬左右的SUV，要滿足這幾點，給你推薦名爵HS，我朋友開的車。推薦理由是價效比高，而且品質很好。

外觀不多說，直接看圖。我感覺從一般的主流審美上講，這車的設計是很漂亮的，有一點英國車的味道，整體也很大氣流暢。而且我朋友買的是紅色的版本，這個顏色據說是有專利的，在太陽底下會有一種紅得發紫的感覺，開出去還是很拉風的。

這車子的效能方面也很牛逼，我朋友買的是20T的配置，最大功率169馬力，峰值扭矩275牛米。反正就是紅綠燈起步沒輸過。如果你還想再快一點，這車還有30T配置，我相信會更快一點。不過如果你主要是城市用車，我覺得20T也夠用了，再快你的油耗就上去了。

再講講智慧方面，這是我認為這車最牛逼的地方了：用的是阿里研發的車機系統，可以用支付寶帳號登入，你無論是停車還是加油，支付都可以直接刷車透過（就是連掏出手機開啟支付寶這個功能都省了），而且阿里的“全家桶”系列都可以用，比如導航用的是高德，音樂用的是蝦米/酷我，真的非常方便。操控都是直接用語音的，而且流暢度很高，確實領先不少合資車。

最後說說安全性方面。這個車因為在國外也賣的（中國生產完了出口，所以配置版本都是完全一樣的），在前不久剛公佈的Euro-NCAP歐洲安全碰撞測試中，拿了5星的成績（最高等級），要知道同批參加測試的大眾和斯柯達的兩款車也才只有3星。可見，安全方面這車也是很牛逼的。

其他，這車還有不少以往豪車上才有的配置，比如BOSE音響、無極變色氛圍燈、真皮座椅和方向盤等等，也算得上十分貼心了。

不知道是不是你想要的人性化SUV哈哈哈，推薦供參考。

當前汽車市場達到15萬左右價位的SUV車型。普遍呈現出兩種不同的設計趨勢，以合資品牌和自主品牌形成分界線，合資品牌更注重車輛的穩定性和耐用效能的特點，科技性配置和舒適性配置比較少。自主品牌由於技術的限制，更加註重科技化的配置和舒適性的配置。所以想要在這個價位選擇到一臺人性化更強，科技感更突出的車型，應該在自主品牌中進行選擇，效果更令人滿意，我推薦的車型是WEY VV5。

WEY VV5 2.0T頂配車型官方指導價是14.78萬，目前市場終端該車型的優惠力度大概在4000左右，裸車價格可以控制在14.38萬左右，如果加上保險購置稅上牌等相關費用，預計在2.2萬左右，車輛上路價格可以控制在16.58萬左右。

目前VV5上市已經有兩年左右了，也已經進行了中期小改款的動作，整體外觀包括內飾風格都有了細微的改變，小細節方面的改變，讓整款車型看起來檔次感更強，科技化表現更突出。外觀方面的改動，特別是在尾部排氣設計上上一代車型，他選擇使用的是圓形排氣工現在改為了方形，並且已經取消了真實排氣管，從這個位置排放，僅僅是作為裝飾件出現。

內飾設計方面的改動算得上是更加的成功，原本只有10.3英寸的中控液晶顯示屏更改為尺寸更大的12.3英寸，營造出更強的豪華感，變大之後的中控液晶顯示屏，操控起來更加方便，觸控更加精準，集成了絕大多數的科技性和舒適化配置。與此同時，車內擋杆選擇從原本的普通欄杆變換成雞腿式擋杆，檔次感提升不少。這款車型人性化配置還是比較多的，像360全景影像，全液晶顯示屏，感應電動後備箱等等配置，都能讓你在使用過程中有更便利的用車體驗。

在動力方面，搭載的是1.5t和2.0t兩款渦輪增壓發動機。其中2.0t直列四缸渦輪增壓發動機，匹配的是雙離合變速箱最大功率能夠達到167千瓦，動力表現相當出色。整體的駕駛感受相當不錯，動力輸出反應非常快，底盤調教非常紮實，能夠帶來比較好的駕乘體驗。1.5t渦輪增壓發動機的動力並不是非常強勁，但是由於發動機能夠在1400轉就能讓渦輪介入工作，在起步階段還是能夠有比較強的爆發力，滿足日常的行駛用途是沒有任何問題的，甚至還能感受到細微的駕駛樂趣。

綜上所述，VV5作為一款國產車型，他的產品力還算是相當不錯的，可能有些人會擔心這款車型的油耗，但是我之所以會推薦他，主要是因為我自己現在也在用這款車型，油耗表現真的不是需要我們所擔心的，你所應該擔心的是這臺車給你帶來的行駛樂趣，你接不接受的了。

倘若你的用車需求是家用、城市代步、偶爾帶家人踏青出遊、對空間、舒適、靜謐、宜家。

那麼15萬級別的天逸C5aircros絕對滿足你需求的同時。還能給你帶來別樣的駕駛體驗。

天逸C5aircros優勢點

一、全球首創PHC液壓自適應穩定懸架，對整車濾震，平穩的確有著明顯的效果。網上有一篇清華大學對天逸C5aircros評測。同級車型舒適最佳。

二、整車設計，無論外觀造型，內飾設計可以說是非常超前的設計。法系車在整體外觀造型總是能夠開創新河，引領時尚的本領。想想全球時尚之都，就在法國巴黎。

三、天逸C5aircros整車用料。如果看過實車，天逸C5aircros的用料可謂也是越級用料。全系標配18寸輪轂，米其林輪胎、觸控式無鑰匙進入系統、雙液晶顯示屏、自動雙區空調、來自法國聖戈班的全景天窗等等，可謂是一身大牌。

價格方面，2020款xrv 1.5豪華版，官方指導價13.99萬，優惠幅度在1萬左右，終端裸車成交價12.99萬左右，全部落地再加購置稅11496，車船稅360，強險950，商業險5498，上牌500，共合計14.87萬左右。

本田xrv外觀設計時尚有型，前臉相當犀利，碩大的下格柵輔之以銀色飾條裝點，看起來視覺衝擊力很強。車身側面緊緻遛背，隱藏式後門把手很有現代感，後尾部貫穿式尾燈也很有辨識度，整體顏值相當符合審美。動力方面，1.5自吸發動機，引數為96千瓦，155牛米，變速箱配cvt,零百成績11.6秒左右，加速感覺平順線性，初段調教輕盈，日常駕駛代步還是不錯的。底盤懸掛結構前麥弗遜後扭力梁，調教風格硬朗，支撐性不錯，開起來比較穩健，讓人有信心，同時在鋪裝路面的舒適度也還不錯。空間方面，軸距2610mm,後排腿部空間一拳半，坐進去不覺得壓抑，頭頂全景天窗開陽感很好，視覺頗為通透。油耗方面，這臺車平均百公里耗油不到8升，加92號汽油即可，經濟性讓人滿意。

本田xrv是一臺很經典的緊湊級suv,保值耐用經濟，同時空間也不錯，新款車型贊顏值更加符合當下審美，總體來說對於家用而言還是很不錯的選擇。