預算20-30的車，SUV來說，日系有日產樓蘭，豐田普拉多，雷克薩斯NX，謳歌等，暫時想到這麼多。從以上車型來說，如果要求大空間，豐田，如果要求個性，樓蘭，如果對售後比較在意，那就NX。

德系來說的話就是途觀，X1，Q3，斯柯達，這些車型對途觀比較瞭解一些，處於換代車型，優惠大，下探到10多萬的車型也有。對其他車系不瞭解，就不發表見解了。

推薦車型：Jeep 自由光

官方指導售價：20.98-31.58萬

國產自由光使用的是一套Active Drive I適時四驅系統，其變速箱後方採用了可斷開的PTO(Power Take Off)撥叉，當車輛處於正常行駛狀態下，PTO斷開，採用前輪驅動，並且中央傳動軸並不隨動，不僅有助於降低動力損耗，還對噪音和油耗有一定的幫助;而當PTO連通後，位於後軸上的RDU(Rear Drive Unit)後輪驅動單元可以平均分配動力至兩個後輪。其中多片離合器負責車輪的動力分配，而左右兩個車輪智慧依靠輪間電子限滑，儘管國產自由光的四驅系統功能不如進口版強大，但是它還有著200mm的離地間隙，20°和25°接近角/離去角，所以大多數非鋪裝路面它還是沒有問題的。

國產版車型基本保留了進口版車型的外觀設計，但針對部分細節進行調整。其中，前後保險槓增加了鍍鉻裝飾，尾部單邊單出的排氣佈局也變為雙邊雙出，排氣尾喉造型調整為多邊形樣式。

此外，國產版車型在尾門左側貼上了“廣汽菲克”的字樣。車身尺寸方面，廣汽菲克自由光的車身尺寸為4649*1859*1695mm，軸距達到了2705mm，空間上足以滿足各類使用。

國產版車型的內飾設計與進口版車型同樣保持一致，材質和做工也非常出色。中控臺和前後車門板均採用了大面積的軟性材質，並搭配雙縫線設計，看上去很有質感。另外，新車中控臺上配備了一塊8.4英寸支援觸控的液晶顯示屏，搭載UConnect多媒體系統。

國產自由光的配置也較為豐富，配備了18英寸鍍鉻輪圈、全景天窗、LED內飾氛圍燈、多功能方向盤、語音識別系統、車內環境控制系統、Alpine音響系統、電動尾門，以及帶有加熱、通風和位置記憶功能的座椅。同時，在全部十款車型中，將有三款車型配備進口版車型沒有配備的副駕駛座椅電動調節。

安全配置方面，新車將標配前排側氣囊、前後一體式側氣簾、電子駐車制動、預警時制動系統、上坡輔助系統、牽引力控制系統、電子防翻滾控制系統和拖車輔助系統等。而倒車影像、盲區監控系統、碰撞預警系統和自動泊車等功能為中配車型選裝，兩款高配車型則作為標配。

動力系統方面，目前正在量產的車型配備了2.4L和2.0L自然吸氣發動機，其中2.4L發動機最大輸出功率為130kW，峰值扭矩為229Nm;2.0L發動機最大功率114kW,最大扭矩190N·m。傳動方面，與發動機匹配的是9速自動變速箱。

推薦車型：上汽大眾 途觀L

官方指導售價：22.38-35.98萬元

四驅結構方面，國產的途觀L裝備了一套全新的4MOTION四驅系統，和進口Tiguan是完全相同的，核心元件同樣是來自博格華納的第五代Haldex適時四驅系統，唯一的區別是途觀L上的這套Haldex系統是國產的，而進口Tiguan上的自然是國外生產的。這套四驅系統從硬體上來說我們並不陌生，現款高爾夫R和寶馬X1上搭載的就是同樣的硬體，它主要是為基於前驅平臺的車型來打造的。第五代Haldex的結構其實沒有什麼特別的，後橋差速器之前佈置著一組電控多片離合器，用來分配前後軸的動力，輪間的動力分配則由EDS電子限滑來控制。

全新途觀L前臉造型硬朗強健，橫向式格柵與犀利的大燈相連線，格柵裝飾條巧妙穿插入大燈並連為一體，顯得前臉視覺上十分寬大。梯形下格柵經過精心設計，形成動感的角度。粗壯的立體護板加上兩側的橫向式多邊形霧燈，進一步凸顯前臉寬大的視覺效果，也為前臉增添剛毅的元素。

此外全新途觀L軸距相比進口版本增加了110mm，總長度則增加了226mm。這使得新車擁有幾乎越級的車身尺寸，長寬高分別為4712/1839/1673mm，軸距2791mm。全新途觀L提供6種個性車身顏色選擇，分別是冰島銀、桑巴橙、極光白、峻嶺棕、玄武黑、天漠金，充分滿足不同消費者的個性偏好。而在內飾顏色方面分別提供黑色內飾、棕色內飾以及黑色內飾(橙色縫線)。

全新的切面設計賦予尾部全新三維視覺感受，同時富有越野特徵的銀灰色護板與前臉護板相呼應，豐富了尾部的視覺效果。L型尾燈造型鋒銳十足，極具視覺衝擊力;80顆全LED燈源佈局錯落有致，夜晚閃亮奪目，凸顯動感和科技感。

全新途觀L的內飾採用“駕駛者關懷”設計理念，與中控臺和車門板互相搭配，為駕駛員營造了一個鮮明的駕駛艙氛圍。中控臺設計具有更強的層次感，硬朗的收音機面板、空調出風口的幾何設計造型，呼應了外觀強健硬朗的感覺。儀表臺上的裝飾條動感炫酷，造型三維感十足。出風口等處的炫銀質感的鍍鉻修飾簡潔精緻，展現了內飾精緻的細節。

全新途觀L搭載第三代EA888 2.0TSI渦輪增壓發動機，最大功率高達162kW/4500-6200rpm，峰值扭矩達到350N.m/1500-4400rpm，百公里加速7.5秒，綜合工況油耗僅為8.2L/100km。此外，全新途觀L還提供1.8TSI渦輪增壓發動機，最大功率132kW/4300-6250rpm,峰值扭矩

最新的DSG七速溼式雙離合變速器傳承德國品質，換擋迅速，使動力性、駕駛樂趣、燃油經濟性全面提升。

全新途觀L的懸架結構經過了重新設計。前麥弗遜懸架的S形偏心彈簧可有效降低減振器側向受力，提高側向剛度，抑制彎道側傾。特別配備的液壓緩衝限位器可以使車輛透過極限顛簸路面時懸架回彈更快，舒適性更好，同時在高速過彎時又能夠更好的支撐車身，使過彎更加平穩，提升德系原味的操控感。

全新途觀L四驅版車型搭載了全新一代4Motion智慧全時四驅系統，能夠在發動機400轉時即可實現耦合，實現前95：後5的動力分配，並且能夠無極切換輸出的扭矩配比，達到全時四驅工況。

20萬到30萬買個空間大的家庭用車，首推冠道和漢蘭達，效能都差不多，冠道推薦240頂配，內飾豪華，科技十足，完全滿足日常需求，漢蘭達30萬內可以選個4驅的口碑很好，耐用，還有7座，就是內飾差了點，沒啥科技感，都是日系車，德系推途觀L，配置內飾一般般，開起來還不錯，但是價效比不是很高，喜歡牌子的可以考慮入手，銳界和漢蘭達差不多，都是7座車的首推，30萬以下買不到很好的配置。接下來就是探界者，空間也夠大，車子夠實在，昂科威就不退了，因為價格肯定會超30了，其餘的那些緊湊型的不多說了，空間小了沒什麼意思，20出頭就能拿下，另外值得一提喜歡豪華品牌的新寶馬X1可以去瞧瞧。

昂科威28T，精英版裸車價24萬左右。推薦理由：外觀漂亮，內飾豪華，動力強勁，行車穩健，空間夠用。不足就是後備箱空間有點小。總體來看值得擁有。至於有人說斷軸，純屬同行業不正當競爭互黑的問題。

斯柯達 科迪亞克——2017款TSI380 7座四驅旗艦版

上市時間：2017年

廠商指導價：26.98萬元

變速箱：7擋雙離合

驅動方式：全時四驅

最大馬力：220ps

最高車速：220km/h

點評：近年來國內SUV市場增速迅猛，柯迪亞克算是稍稍來遲，不過2017年新款車型依舊保持了斯柯達高性價比的特點，價格不貴且配置還不低，加上提供7座車型可選，這讓柯迪亞克有著不錯的競爭力。它的外觀設計給人感覺十分硬朗，造型源自斯柯達最新家族式設計，全身大量鋒利的線條，讓柯迪亞克看上去有著很強的力量感。

尼桑逍客——2016款 2.0L XV CVT領先版

上市時間：2016年

廠商指導價：16.18萬元

變速箱：7擋CVT無級變速

驅動方式：前輪驅動

最大馬力：150ps

最高車速：186km/h

點評：這款新逍客作為中期改款的車型，在外觀和內飾方面進行了小幅度的調整。全新逍客的進氣格柵設計比現款更加動感，面積也有所增加，氣勢十足，頗具攻擊性。霧燈由L型變為矩形，整體風格給人感覺更加科幻，線條感也大大增強。內飾方面雖然整改不算大，但是給人感覺更加精緻，尤其是給像小編這樣重視細節的人的感覺更甚~

別克昂科威——2017款 20T 兩驅豪華型

上市時間：2017年

廠商指導價：24.59萬元

變速箱：7擋雙離合

驅動方式：前輪驅動

發動機排量：1490ml

最大馬力：169ps

點評：昂科威此款車型的外觀設計沒有走美系車慣有的硬漢風格。前部多曲線的造型，加上別克家族標誌性的瀑布式中網，使昂科威相比傳統美式SUV看起來更精緻、高檔。

小編更喜歡的則是車尾的設計，基本與前臉呼應，造型比較飽滿。尾部細節也顯露出一絲運動氣息。而尾燈設計也是緊跟潮流的LED光源。從內飾和用料來講，環抱式中控臺的設計讓人很有安全感，多處真皮包裹和縫線工藝，外加別克的專利——靜音技術，使內飾的豪華感非常強。

本田冠道——2017款 240 TUROB 兩驅 豪華版

上市時間：2017年

廠商指導價：25.38萬元

變速箱：CVT無級變速

驅動方式：前輪驅動

發動機排量：1495ml

最大馬力：193ps

點評：設計方面，冠道外形中充滿著運動感和力量感的線條，依舊讓人印象深刻！外形配置方面，冠道的科技感和豪華性依舊不減。在內飾佈局上具有鮮明的層次感，不僅漂亮、對於日常使用來說也顯得更加順手。

大眾途觀——2017款 300TSI 絲綢之路舒適版

上市時間：2017年

廠商指導價：23.78萬元

變速箱：6擋手自一體

驅動方式：前輪驅動

發動機排量：1798ml

最大馬力：160ps

點評：途觀雖然上市了多年，但以現在的眼光來看也絲毫不過時，德國設計依舊經典。途觀緊湊、運動的造型更適合家用，是一般家庭的不二首選。

與此同時，途觀的輪胎寬度更寬、抓地力強，利於操控性和安全性。這是其它車型無法比較的。在內飾方面，途觀採用了真皮材質包裹的座椅，更加擁有質感，舒適度高。

福特翼虎——2017款 EcoBoost 180 四驅尊翼版

上市時間：2017年

廠商指導價：25.98萬元

變速箱：6擋手自一體

驅動方式：適時四驅

發動機排量：1499ml

最大馬力：181ps

點評：福特翼虎在外觀設計上，既傳承了家族特點，又融入了時尚科技元素，其方正的車頭、車窗以及輪拱造型，看起來更加有力量感。翼虎的這款車型在最大功率方面比其他車型更勝一籌，在油耗方面完全體現了翼虎設計技術的先進性。

雪佛蘭科帕奇是雪佛蘭推出的一款車。雪佛蘭正式宣佈2017款科帕奇的上市價格，新車共推出4款車型，售價為17.99萬~20.99萬元，目前全國雪佛蘭經銷商店已全面接受預訂。我的科帕奇21萬公里了，目前還不錯

你好，首先20W—30W這個價格區間來說可選的SUV車型太多了，主要看你個人的喜好了。

從顏值方面來說，首選就是汽車界的顏值擔當馬自達CX—5。外觀是馬自達家族的2.0魂動設計，一定不會讓你失望，也讓你很有面子。內飾科技感十足，堪稱高大上。動力方面更不是問題，馬自達的創馳藍天動力系統讓你體驗“人馬合一”的駕駛體驗，操控性極佳，而且質量方面也不輸兩田。就是相對同級別的其它車型來說後排空間的舒適性沒有那麼高，指導價格17.98—24.58W。

如果從銷量方面來說，那就推薦您本田CR—V指導價：16.98—27.68W。這是一臺很實用而且很全面的城市經典緊湊型SUV，在國內市場銷量一直很好。外觀略顯保守，內飾有一種“居家男孩”的味道，它最突出的就是大空間和高配置，而1.5T的發動機和同級別車相比優勢很大，不僅滿足日常需求還有很強的推背感。另外油耗也相對較低，但也有一個缺點就是隔音降噪效果差些。

而如果要說國內市場關注度最高的SUV那還是豐田漢蘭達，這是一款中型SUV，所以價格相對偏高一些，指導價23.98—32.58W。但是漢蘭達憑藉多年的市場口碑和良好的市場保值率一直是中年男人的最愛。但在外觀配置安全性等方面都表現不錯的漢蘭達，在動力和油耗方面卻表現一般，開起來非常的佛系，如果價位和動力你可以接受的話，漢蘭達是款好車。

20-30萬的區間太大，這裡推薦兩款30萬左右的SUV，第一款是賓士的GLB，優點是品牌知名度高，外觀大氣，內飾豪華；第二款是凱迪拉克的XT5，優點是動力強勁，配置豐富，價效比高，下面我們就結合這兩款車的優勢和不足看一下這兩款車該怎麼選

GLB的官方指導價為29.28-35.48萬，只有1.3T一個版本，終端優惠在5萬左右，推薦購買200動感型，落地參考價在30萬左右。

GLB的外觀大氣豪華，內飾豪華科技，車身尺寸為4638*1834*1687mm，空間很寬敞，1.3T的發動機搭配七速溼式雙離合變速箱，最大馬力163匹，最大扭矩250牛米，零百公里加速9.4s，動力雖然不高，但是可以滿足家用，也勝在穩定可靠。

GLB的配置也不低，像主動剎車，定速巡航，自動泊車入位，電動後備廂，一鍵啟動，電動座椅，LED大燈等配置都齊全。GLB的特點就是品牌價值和品牌知名度高，外觀大氣，內飾豪華，三大件穩定，雖然其他的一般般，但是如果追求品牌性的話，GLB還是非常值得購買的。

但是GLB的不足是動力較弱起步慢，座椅舒適性一般，隔音較差，北奔做工比較粗糙

XT5的官方指導價為32.97-46.97萬，只有2.0T一個版本，終端優惠在6.5萬左右，推薦購買28T技術型，落地參考價在30萬左右。

XT5的外觀穩重大氣，內飾簡約科技，車身尺寸為4813*1903*1682mm，空間非常的寬敞。2.0T的發動機搭配通用的9AT變速箱，零百公里加速8s，動力非常的強勁，而且這套動力總成通用家族非常多車型都在使用，非常的穩定可靠。

XT5的配置也非常豐富，像主動剎車，定速巡航，自動駐車，一鍵啟動，全車無鑰匙進入電動座椅，BOSE音響，LED大燈等配置都齊全。XT5的特點就是價效比非常的高，整體質量穩定，三大件可靠，空間寬敞，後五連桿獨懸使得舒適性也很高，配置也非常豐富，入門即高配，優惠還大，價效比非常的高，30萬級別價效比之王。

但是XT5的不足是油耗較高，新車內飾異味大，剎車比較硬，中控螢幕比較小，變速箱低速頓挫，保值率不高。

GLB和XT5作為豪華品牌，在30萬這個價格，價效比都不低，配置也豐富，空間也寬敞，品牌知名度也高，都非常值得購買，如果說這兩款車要推薦一款，我推薦XT5，因為XT5的配置更豐富，動力更充沛，價效比更高。

選擇給三個推薦方法，

1:國產頂尖如哈弗h9,領克05等，

2:合資國產頂配，如凱美瑞，rave4等，

3::合資豪華品牌，如捷豹。

價格區間（20萬~30萬）的SUV選擇性還是很廣的:小到緊湊型SUV，大到中大型SUV，品牌上可以選擇國產品牌到豪華品牌。

如何選擇適合自己的車型?要根據每個人的用車需求:你是家用? 還是商務?還是說日常代步?

現如今2胎、3胎政策的開放，七座車漸漸成為很多家庭的剛性需求。

按我個人觀點，推薦我認為不錯的7座SUV和5座SUV。

我相信這個價位級別七座SUV車型，都離不開漢蘭達這車型。

拋開日系品牌，漢蘭達是一輛不錯的車。

空間:車內2-3-2空間佈局合理，對於7座最考驗的還是第三排空間，漢蘭達第三排滿載坐2個成年人空間也夠用。儲物空間也大，日常零碎的東西不愁沒地方放。

舒適性: 座椅柔軟舒服，包裹性不錯，隔音降噪良好，底盤調教偏向舒適。

後期省心: 油耗正常不說多省油還是可以接受，故障率低，保養價位合理，二手市場保值。

對於5座車型選擇也很多，追求面子可以選擇寶馬、賓士、奧迪。

為什麼推薦林肯冒險家?

單純個人喜歡，新一代林肯外觀的設計符合我個人的審美，內飾營造的豪華感也特別足，配置豐富，空間也足夠，品牌雖不及BBA，但也是個二線豪華品牌。

以上僅代表個人觀點，從我個人角度來選擇，希望大家不喜勿噴！

在回答中居然看到有人推薦自由光和漢蘭達，真的就是看著指導價選擇了，沒有一點兒參考意義。下面就從個人角度來從駕駛和實用性上推薦一下：

雪佛蘭探界者

通用集團的2.0T可以輸出237馬力，加上全新的9AT變速箱，無論是換擋平順度還是油耗上都有不錯的表現。而且探險者算是一款全球車型，得益於雪佛蘭品牌，在空間和配置上足夠的豐富和實用。在20-25萬價格區間還可以擁有四驅系統，城市油耗可以控制在9L以內，綜合油耗基本不會超過8.5L。終端還有一定的優惠，大馬力+大空間+外形運動經典，這些好不夠麼？

領克01

源自於沃爾沃的CMA平臺，最新改款車型不僅提供PHEV插電混動，而且還提供了高功率的2.0T發動機擁有254匹馬力，就是油耗相對偏高一點點。外形在整體保持造型元素不變的情況下，包圍更加運動化；超過2700mm軸距在空間上也不輸合資品牌中型SUV。內飾進一步升級，雖然在座椅上沒有什麼變化，但是車是佈局和車機進一步提升豪華度和科技水平。對於一款SUV車型來說已經足夠的豪華，加上沃爾沃的附加值，足夠強的動力，也是值得選擇的一輛中型SUV。

一汽大眾探嶽

確實只要談到選車，確實大眾總是不能缺席。推薦選擇探嶽的理由是它基本上與標準軸距的途觀是一樣的，雖然不如國產途觀L軸距那麼長，但是這一代標準版途觀已經在空間上變大了很多，空間上來說已經算是足夠用了；探嶽不僅沒有在座椅縮水，在整體動力水平上也提供了2.0T高低兩個功率，這一代大眾EA888已經有所改進，不會出現之前燒機油的現象，雖然說7速雙離合確實在低速下有所頓挫，但大在油耗控制上非常出色，綜合油耗基本都在7L左右。但是大眾車型最大問題就是沒有質感，懸掛不夠緊湊，就不要提什麼運動感了，只能說勉強開起來還算舒適。當然探嶽的終端價格也不錯，高功率四驅也就在20萬出頭的樣子，基本上你想要的SUV配置它都有，保值率也相對不錯。

馬自達CX-4

很多人會覺得這個推薦並不好，但是從我的實際使用來說，馬自達CX-4的2.5L加上6AT的組合是動力發揮最直接的自然吸氣車型。而且在這個級別中，也找不到一輛比CX-4操控更好的SUV車型了。目前從我個人駕駛感受上來說，日系中除了謳歌車型之外，應該沒有可以超越馬自達的。核心是馬自達的轉向手感和油門搭配很完美，輕盈和不拖沓也是最好的形容了。當然馬自達最大的缺點一個是空間，另外一個就是NVH了，所以如果對空間有硬性需求，可以看看CX-5，操控相差不多，豪華和空間上都要更突出一些。

本田CRV & 皓影混動

這套混動系統應該不用說太多了，CRV和皓影並沒有因為加入混動系統而改變車內空間，在實用性角度來說與普通燃油版是一樣的。動力來說，加上電機的輔助綜合動力可以達到158匹和400多N·m的瞬時扭矩，在中低速的加速和動力響應上是絕對充足了，不飆車日常通勤拉人也不拖沓。淡然混動版另外一個好處就是配置更高，NVH水平也相對比燃油車更好一些，加上平均油耗不超過6L，一箱油穩穩的跑個1000公里。雖然說在碰撞測試中皓影的表現並不好，如果不是非要一個運動的外觀的話，那麼選擇CRV是比較理想的。CRV也將提供插電混動車型，未來也是值得期待的。就是最終的價格可能會偏高一些，混動四驅車型要將近26萬的售價，所以如果不是特別擁堵的城市的話，混動不一定是一個很好的選擇。

豐田榮放 & 威蘭達混動/PHEV

對於豐田這套混動來說，我更傾向於豐田最新的插電混動版車型。基本充電續航可以達到接近70公里左右而且這套電動系統還可以使用純電動雙電機四驅進行驅動，所以在純電模式下這輛車擁有著如同超跑一樣加速效能，前後電機提供134kW和40kW的驅動力可以在6秒內完成0-100km/h的加速，核算下來百公里只需要2.6L。20多萬的價格，你買回家的的是一輛有著實用大空間的豐田超跑SUV，難道不值得考慮嗎？而且插電混動車型並沒有改變車輛的整體空間，只是在車輛的重量上有所增加，在發動機驅動的時候可能會損失一定功率，其他時候就是一款正常的SUV；噢，對於一些限牌地區來說，插電混動還可以使用政策綠牌，何樂不為呢？

這裡我就大概提一下吧，因為畢竟這個價位我覺得買豪華品牌的SUV有些不倫不類的，高不成低不就。比如說像凱迪拉克的XT4和林肯的冒險家應該是最值得選擇的，因為都是搭配的2.0T渦輪發動機，動力足夠充沛也是主流的動力配置。同時，雖然30萬以內可以買到不錯配置的車型，但依舊不能買到一個完美配置的。這樣我覺得還不如花更少的錢買一款入門級的高配車型，舒適配置剛開始覺得無所謂，當真正長時間使用的時候就會發現這些配置的重要性了。

以上都是我自己的一些推薦，因為價格被鎖定在20-30萬價位上，目前國產車型表現出色的SUV車型都集中在20萬以內，超過20萬的車型並不是很多，而且也是在某些方面有優勢，綜合實力並不如合資品牌。當然這裡都是推薦，對於要買車的你來說，這些推薦僅僅就是建議而已，也是在我們推薦人的主觀志願上的判斷，所以在你自己選擇車時候，一定要考慮的實際用途，不要被絕對理論所左右。一輛車的好壞在大多數人那都是不一樣的，所以哪款車更適合你自己更重要。

所以這裡推薦選車的時候儘可能把價格首先固定好，然後在這個價位中集中選擇幾款個人覺得好的車型，帶上家人分別進行試乘試駕。以自己的主觀感受來判斷到底哪個車適合自己，未來是自己開加上家人坐，好不好的別人說了也不算。

額外再提一點建議，就是在30萬這個點上確實可以買到更大尺寸的SUV車型，但實際並不推薦這麼去選擇，畢竟是這都是一些車型的入門款式，雖然有這個車型的車身尺寸，但在車型的全方位的體驗上卻是不一樣的。不要刻意的求空間的大，車型的大，一定要將自己的實用條件疊加在選擇裡面。在20-30萬價位讓自己真正感受到一輛車帶來的舒適和快樂才是一個工具的使命。外來還有很多機會去選擇更豪華和更貴的車型，到那時候再去越級選擇可能會更好。

我來更新今年2021年20～30W有那些好車？

推薦兩款轎車，一款SUV

1.漢EV

漢EV是比亞迪旗下的新款車型，2020年7月份上市，是一款中大型純電動轎車，從上市以來就倍受關注，也受到眾車主一致好評。一起來看看它好在那裡？

價格：20～30萬元完全可以選擇中配置的超長續航版尊貴型，裸車價在25.58萬左右，全款購車落地26.53萬元，為什麼裸車價跟落地價相差就這麼點？因為一般這個價位的汽油車購置稅都在2萬元以上，而電動新能源汽車不需要購置稅，所以買漢EV除了一些必要花費及商業保險外，基本就沒什麼花銷了，也就是說這個價格買到的是最純的價效比！

貸款購車按30%首付7.67萬左右，分36期每月供5300元，落地價在27.87萬上下，比全款多約1.4萬元。

配置：完全純電動，可輸出222馬力，42分鐘可以充滿電，能夠跑605公里，百公里加速7.9秒，配備了主動安全預警系統、360度全景影像、運動、ECO、雪地三種駕駛模式等等。最顯眼的應該是中控臺上可旋轉的超大液晶顯示屏，還配備了K歌功能、話筒等裝置。

配置上面，這個價位該有不該有的都有了，可謂是五臟俱全。

總結：不論從外觀內飾、配置、價格，這款車都是比較值得入手的，而且純電動也能省不少油錢、保養費用等各種花費，充電還快，續航也長，再加新能源汽車是國家未來重點發展，也算是走在汽車的最前沿，會有不少優惠政策。

2.奧迪A4L

奧迪A4L也是價效比很高的一款車，2020款從二月份上市以來，一直是好評如潮，銷量也好。

價格：預算20～30萬元只能買35 TFSI 時尚動感型，裸車價格25.88萬元，跟漢EV裸車價基本一樣，但是奧迪A4L購置稅接近2.3萬元，再加上各種花費以及商業保險，全款落地價大概29.17萬，貸款按30%首付7.7萬，分36期每月供5400元，比全款多1.35萬左右，最終落地價在30萬出頭。畢竟貸款下來30出頭點也是正常的，跟預算相差不是太大。

配置：2.0T渦輪增壓發動機配備七擋雙離合，輸出150馬力，實際油耗在6.5左右，百公里加速9.7秒，同樣配備了360度全景影像、全景天窗以及三種駕駛模式等等。

六萬公里保養總費用大概在1.55萬左右。

總結：畢竟是德系車，也屬於豪華品牌，在這個價位裡，也是降價才能買到，效能肯定是沒得說，車身外觀線條都比較運動，內部空間也挺大，是一款不錯的汽油車。

3.坦克300

坦克300是長城旗下的硬派SUV，今年三月份剛上市，剛上市就收到大眾好評，價效比很是亮眼。

價格：這個預算內完全可以肆無忌憚，直接上限定版，2021版 2.0T 致敬莫奈限定版，裸車價22萬，全款落地價：加上各種花費以及商業保險，最終在24.87萬。貸款按30%首付6.6萬，分36期每月供4600元。

配置：2.0T渦輪增壓發動機輸出227馬力，配備8擋手自一體變速箱，實際油耗在13.5左右，百公里加速9.5秒，屬於前置四驅車。配有運動、ECO、越野、雪地、標準舒適五種駕駛模式。單天窗，其他的配置也是該有的都有！

總結：同價位同配置，基本很難找到有坦克300這麼優秀的了，再加上長城的車銷量一直很好，也是因為價效比高。喜歡SUV、以及喜歡越野的小夥伴，這款新車是非常值得入手的！

很榮幸可以回答你的問題

20到30萬究竟可以去購買上面SUV呢？其中可以選擇的車型琳琅滿目，但是要根據自身的需求來選擇的車輛才是最好的，那麼接下來我將分別以不同的需求去介紹幾款車型，希望對你的選擇有幫助。

如果對於動力上有自己的要求的話本田的CVT將會是一個很好的選擇，雖然是一臺緊湊型的SUV，但是車輛的動力絲毫不含糊，畢竟是繼承了本田的買發動機送車的美譽，車輛上搭配的是1.5T的渦輪增壓發動機，並且車輛的發動機最高可以爆發出195的馬力，完全不用擔心1.5T會帶不動這臺車，於車輛發動機相匹配的是CVT無級變速箱，CVT變速箱最大的特點就是在行駛過程中完全不會感到頓挫感，並且車輛的油耗也可以得到一個很好的保障。

車輛在空間上由於是緊湊型的SUV，整體空間上並不會非常的寬敞，但也絕對足夠滿足家用了，車輛的長寬高分別為4612*1855*1679，這個樣的資料在同級別的車輛中算得上中規中矩，但是相比於別的車輛，CRV在內部空間的利用率上做的較好，整體表現為車輛內部的小儲物空間大且分佈合理。車輛的前後排空間非常的富裕，無論是腿部空間還是頭部空間都並不會感到壓抑。

車輛前大燈採用利刃式晶鑽式前大燈，並且車輛轉向燈採用了流動燈的設計，使得車輛富有鋒銳感以及科技感。前格柵沿用了經典的家族式臉譜，讓車輛更加具有辨識度，車輛側面的腰線非常柔順，讓車輛在靜態下更加的靈動，車輛下方的裝飾音鍍鉻條則很好的襯托出車輛的19寸輪轂，車輛的尾燈也非常具有辨識度，車輛的尾燈採用立體式的設計，在使用的同時也很好的增加了整車的時尚感。

隨著中國產車的高速發展，現在的中國產車早已經擺脫質量差的名號，相比於合資車，中國產車在同價位上所得到的動力以及配置都會比合資車好些，並且舒適度也是得到了肯定，畢竟只有華人造的車才會適合華人。車輛在動力上搭載了2.0T的直列四缸渦輪增壓發動機，車輛所能爆發出來的動力為224馬力，但是鑑於車輛的自重，車輛的實際動力肯定沒有那麼強，但是也相差不多，與車輛發動機相匹配的是8擋手自一體的變速箱，這也使得車輛可以更好的爆發出超強的動力，並且在行駛過程中換擋並不會感到過多的頓挫。

車輛在空間方面與動力做的一樣優秀，車輛的長度為4856，寬度1926以及高度1900，這樣的資料在大型SUV中的表現也是非常優秀的，車輛無論是前排還是後排的空間都非常寬裕，這款車型比較適合對於空間上有較需求的車主。

外觀上H9整體也是充滿設計感，車輛的前大燈採用雙矩形額設計，並且搭配上雙橫幅進氣格柵，讓車輛的整體外觀非常硬派，車輛側身採用立體雙腰線的設計，上腰線採用的是凹陷式貫穿的設計，筆直的線條是車輛更加的硬朗，下腰線則以鍍鉻裝飾，凸顯出車輛的18寸輪轂。

20到30萬可以購買的SUV又非常的多，以上便是我所推薦的兩款車型，兩款車各自有自己的優缺點，如果是想買一臺來作為家用的SUV，那麼本田的CRV是一個很好的選擇，車輛的油耗以及故障率都很低，並且車輛的保值率相比於中國產車要高上不少，如果是對於車輛的空間有所需求的話，那麼哈弗H9則會是一個非常棒的選擇，超大的空間絕度可以滿足你對於空間上的任何需求。

20萬到30萬還是比較充足的如果是買SUV的話，基本上在主流的合資中型SUV選了，那麼我個人的推薦是：

1.本田AVANCIER

本田AVANCIER自從上市以來，無論是銷量還是口碑都是非常不錯的，外觀霸氣效能出眾，最主要是空間大！大！大！所以我推薦你可以看看這款車。

30萬的預算的話，建議肯定還是買2.0T版本的，畢竟這麼大的車，1.5T真的有點寒酸。而2.0T動力就充裕多了，最大馬力272，最大扭矩370N·M，匹配9AT變速箱百公里加速7.8秒，基本上算是主流的加速了。但是這個車，說實話，個人感覺價效比不是很高，確實外觀大氣、空間又大，保值率也不錯，但是單輪價效比的話我覺得還是差了點意思。所以如果你比較在意價效比的話，可以往後看。

2.雪佛蘭Equinox

頂配的四驅雪佛蘭Equinox都比上面那款兩驅的AVANCIER便宜。

所以我建議你可以直接買頂配的四驅雪佛蘭Equinox，落地也就是22萬多的樣子。搭載2.0T發動機，最大馬力237，最大扭矩350N·M，匹配9AT變速箱百公里加速8.1秒，論效能也不差多少。而且還是四驅的頂配，主動剎車、前後駐車雷達、倒車車側預警系統、自適應巡航、前排座椅加熱通風、BOSE音響、車內氛圍燈、後排出風口等等一應俱全，不比你低配AVANCIER香？所以如果你比較在意價效比的話，我建議你可以看看這款車子。

但是如果你就是喜歡日系和德系，在意保值率和用車體驗的話，也可以看看這些車。

4.大眾TAYRON

合資品牌力，從幾萬到幾十萬的車型，大眾永遠是一個避不開的品牌。

而我建議花20多萬買輛四驅次頂配的版本就夠香了。搭載2.0T發動機，最大扭矩220，最大扭矩350N·M，匹配7速雙離合變速箱，百公里加速7.6秒，動力相當不錯。而且德系SUV的行駛質感也不錯，保值率也有保值，算是比較中庸的選擇吧。

當然，如果你不迷信合資品牌的話，咱們中國產車還有更好的選擇。

4.哈弗H9

咱們的中國產車現在也是越造越好了，哈弗的H9甚至是可以挑戰豐田PRADO的存在，但是價格卻低得多！

我還是建議你買輛四驅豪華型的就夠用了，落地不到25萬。也是用的2.0T發動機，最大馬力221，最大扭矩385N·M，匹配8AT變速箱，而且定位是中大型SUV，比上面幾款車的定位都要高一個級別。而且前懸是雙叉臂式獨立前懸，比一眾麥弗遜高階一點，配置也豐富，至少是好過AVANCIER的，而且還有不錯的越野能力，也有7座的版本，無論是越野還是自駕遊還是平時上班接送孩子，都是不錯的選擇，所以如果你支援中國產品牌的話，哈弗H9你一定得去看一看。當然如果你覺得這些車太普通不夠個性，我推薦你可以看看領克05。

作為一輛轎跑車SUV，領克05的顏值可以說非常高了。

而且30萬以內可以買到頂配限量版，搭載2.0T發動機，最大馬力254匹，最大扭矩350N·M，匹配8AT變速箱，百公里加速6.7秒！動力可以說是相當不錯了。作為頂配的配置就不用說了，20寸大腳、360度全景影像、全速自適應巡航、Alcantare翻毛皮的方向盤、HUD抬頭顯示、主動降噪、前排座椅加熱通風、10個喇叭的燕飛利仕音響、自適應遠光燈、轉向輔助燈、車內多色氛圍燈等等配置應有盡有，集顏值、功能、配置實力於一身的選擇，還是挺不錯的。

好了，就先回答到這裡吧，希望可以幫到你~

車輛只是一個代步工具，不能代表人的身份和地位，首先要選擇一款中國產車，這也是一種愛國表現，要選擇適合自己用途的車就可以。

男士：沃爾沃t4， 雷克薩斯es，豐田CROWN/CAMRY

AVANCIER，雷克薩斯nx，…

首先小車還是越野，然後經濟實用還是霸氣側漏

女士：New Beetle，mini Cooper，沃爾沃t40，雷克薩斯兩箱260，smart，…

女士買車自己喜歡就隨意選

第一，SUV不能選7座車，7座是個雞肋。如果喜歡出門遠行，我推薦AVANCIER四驅或JEEPCherokee四驅。推薦理由：AVANCIER是個大沙發，乘坐舒適，尤其後排空間極大，可以葛優躺。另外，AVANCIER的車窗都是隔音的雙層玻璃，還有主動降噪系統，底盤過濾路面震動效能良好，不軟不硬。適合長途旅行。至於JEEPCherokee，在適時四驅中，它的爬坡能力和脫困能力是最強的。

第二，假如你希望是7座車，可以在別克商務車和本田ODYSSEY中選擇，別克商務車的舒適度無可非議，而ODYSSEY則比較前衛，但寬敞度不如別克商務車。

只選紅旗，中國產的頂級配置。不要迷信德國製造的嚴謹那是過去現在早已是躺在功勞簿上，也不要貪戀日系車的省油那是減配減重減負荷等犧牲安全因素換來的，美系車不值一提，因為啥也不是。

豐田HIGHLANDER，豐田威蘭達，本田URV，本田AVANCIER，大眾Teramont，雷克薩斯es200，都是不錯的選擇。