開車在路上

你是否經常聽到“啪啪~啪啪~”的聲音？

很多人以為是道路不平

或者車子出了什麼問題

其實，只是一顆小石子惹的禍~

看上去沒問題？

給你個放大鏡再看看……

洗車時都會把它們給摳出來~

BUT！

小石子到底需不需要挑出來？

塞住的這些輪胎縫又有什麼用？

科普課堂

車輪上的溝壑是有一定的排水作用的，當溝槽當中卡了太多的小石子時，在雨雪天氣就很容易發生側滑，給行車安全帶來很大的隱患。

　　如果卡進輪胎的小石子比較尖銳，很容易刺進去，輪胎就會漏氣，這些小石子還有可能會損壞輪胎裡面的鋼絲，容易導致爆胎，極易發生事故。

經常清理輪胎縫，不僅能保持美觀

最重要的是保障了安全！

　所以，必須摳摳摳！

　　而有一些車主則選擇無視它們，任由小石子填滿輪胎上大大小小的溝槽，結果就像下圖。

　　一、輪胎裡卡了小石子，最直接的影響就是輪胎會發出“嗒嗒嗒”的聲響，清脆而富有規律，時間長了真的會把人逼瘋，嚴重影響駕駛心情。

　　二、輪胎的花紋可不是裝飾，花紋是用來增加輪胎的抓地力的，而輪胎的抓地力又直接關聯到行車的安全性。若是輪胎的溝槽裡卡了大多的石子，輪胎的抓地力將會降低，使得汽車容易發生打滑，影響安全性。

　　三、輪胎花紋除了提高抓地力，還有一個重要作用就是車輪排出，以確保輪胎在積水路面時，儘可能降低積水對輪胎抓地力的削弱。而當溝槽裡填滿小石子的時候，輪胎的排水性將會大打折扣。

　　四、最後一點雖然機率最低，但威脅最大。當輪胎的溝槽裡卡有尖銳的石子，在汽車高速行駛時，胎內溫度升高，氣體膨脹，致使輪胎膨脹，胎壁變薄，這時有小機率爆胎的風險，極其危險！

　　五、其實還有一點需要補充，輪胎裡卡了那麼多小石子，看起來也不舒服啊。還不拿起 鑰匙、螺絲刀啥的，摳一摳吧。

要扣下來的，小石子卡在上面有噪音噠噠噠的響，還容易甩出來打到內簾上或者後輪上的甩出來打到後面車的玻璃，最危險的是卡的石頭多了影響輪胎紋路的功能，造成輪胎功效下降這樣就容易出危險了，所以還是及時清理的好。

很小的就無所謂了，稍微大一點，目視能讓兩側橡膠變型的，就摳下來吧，小石子遲早會在行駛中因為離心力而飛離輪胎，越大的肯定越有機會傷害輪拱，車身，或底盤。橡膠長期受壓變型也是不好。

汽車輪胎壓力面積大,外胎是全鋼絲加橡膠製作,除非是堅硬鋒利的鐵釘,鐵角之類堅硬的物體能軋破它，幾粒小小的石子挾在胎縫裡,是奈何不了它的,不過為了車輛行駛安全,為了在車輛在行駛途中,防止輪胎上的大粒石子受亙相擠壓,扎到底盤機械，出現車輛故障,或者無意間輪胎上的石子受到擠壓松馳之後，飛向路邊的車輛與行人，釀成不必要的交通傷害事故,所以，我們開車前,也有必要用羅絲刀拔掉輪胎上的大粒石子,以確保行車安全！

應該每個人都會對自己的新車關愛有加吧，我剛買新車那會，每天都要仔細看一下，車子的漆面玻璃輪胎，這些是否有破損。而且保養得也，特別的勤快。可是我注意到輪胎裡面卡了很多的小石子，如果你說輪胎被釘子扎破了，肯定是要去補或者是去換，那麼卡在輪胎，縫裡面的小石子，又要不要去把它弄掉呢！

輪胎裡如果卡了小石子最明顯的開車的時候的感覺就是聽到啪啪啪啪的聲音，感覺非常的難聽，而且這個，可比太燥的聲音要大得多，還有總會感覺這個車子好像是會爆掉。聽一些有，經驗的朋友說，輪胎上面的溝槽是用來排水的，這樣一想，如果小石子比較多卡在輪胎上面，下雨天開車的時候，輪胎本身的排水道就會有幾根被堵住。那麼相對來說它的抓地力，或者說是制動效果就會差一點，如果你石頭太多太多，很可能會發生側滑，是具有一定危險性的，所以不要把小石子不當一回事。

還有一種情況就是說石頭他比較尖，或者是比較硬，甚至這個石頭它本身不是石頭，只是一塊小小的鐵片，卡在裡面了，那要怎麼辦？

如果說你在高速路上，或者是在高架上開得比較快的時候，他有也是有一定的機率，會把輪胎外層這個橡膠給磨破的。

如果刺進去了就會漏氣，嚴重的還可能會損壞裡面的鋼絲，這就有可能會導致爆胎。

那麼即使這個車子開去做保養的時候，保養人員，也會跟你說不要緊，你開開快，這個輪胎轉轉石頭就會飛出去的。

就如工作人員所說，大多情況，他石頭是會飛出去的，那麼如果飛不出去的，剩下的怎麼辦？萬一爆胎了呢？我覺得這也是一個安全隱患，就跟你師傅說一下，好言幾句，就說當幫你一個忙把石頭挑掉好麼？

保養的話也3個月，做一次也就算勤快的了，平時就給大家一個建議吧，就是用自己的鑰匙或者螺絲刀把石子挑出來就可以了。

如果就譬如說你看看，開了一個工地，或者說，從那種非鋪裝的路面回來買輪子，都是石頭，就不用去找螺絲刀來一個一個的摳掉了。

這樣太麻煩了，就直接開到輪胎店，讓師傅把氣放一放石頭就會掉下來，就像我們冒談那樣拍兩下就掉下來，然後把氣打滿就可以了。

石頭卡在裡面真的是很帥很煩，你開車的路不好就會經常有，如果有時間，自己聽你的話，我還是建議大家清理一下。如果沒有時間的話，也就算了，輪胎畢竟是輪胎，也沒有我們想象中那麼脆弱。

因為橡膠是軟的，任何事情也都會存在一定的機率，我們可以做的，就是有空的時候挑掉，做保養的時候讓師傅給我們弄好，就可以了。

經常開車，大夥應該都會發現，車輪胎總是會時不時的卡滿一些小石子。於是，有車主就問了，輪胎縫隙中的小石子，要不要扣掉呢？

車子輪胎縫隙裡面，如果卡滿了小石子，首先帶來的一個影響就是胎噪聲。卡了獅子吼，車子的胎噪聲會增大，讓人聽了不舒服。如果你有強迫症，那就更難受了。

卡滿了小石子，帶來的第二個影響，就是車子雨天的時候，在急彎路段，容易出現側滑的情況。因為輪胎溝槽有排水的功能，卡滿了小石子後，排水功能就下降了。

除卻上面兩種情況，還有一種安全隱患。如果卡進去的石子太鋒利，可能就在開車過程中，刺破輪胎，這樣就有可能增加了爆胎的安全隱患。

所以說，如果輪胎縫隙卡滿了小石子，大家還是扣掉吧！

前天我也扣過，摳的指甲都壞掉了，強迫症，我是沒有的，懶倒是有，後面就沒有摳了，就像洗車一樣，我認為反正會下雨的！

出場的車子輪胎是沒有石子的，肯定要扣掉石子呀，輪胎可是開不得玩笑的，如果在高速現實中更影響安全，石子還會加快輪胎表面的磨損，如果很明顯的聽得見石子噠噠的聲音應該馬上清理一下

當然要扣下來，行駛中，咯噔絡澄響，難道不麻煩啊，石頭子再多我也要清理乾淨再開車，這才叫愛車呢，輪胎就跟我們穿鞋一樣子的，輪胎表面有石頭子，不清的話，那等於你走路時候你穿的鞋子有石頭子不清理走一走路試一試什麼感受何況汽車輪胎了

看來這麼多大神的回答，越說越暈，大家意見無非三個觀點：

鑑於這樣的結果，看清上面回覆數字，回覆自己的想法，看看最後哪個支援率高

輪胎是汽車的重要部件，輪胎的好壞直接關係到行車時感受跟行車時的安全性。可是沒辦法呀！汽車輪胎就跟我們腳下穿的鞋子一樣，無論走過什麼路最先受到傷害的就是輪胎了。如果發現汽車輪胎縫裡卡了很多小石子，到底要不要摳掉呢？

直截了當地告訴大夥

摳掉、摳掉、趕緊摳掉！

儘管石子小，但安全隱患大！

隱患一：影響車輪排水，降低抓地力

當車輪縫隙中卡上了小石子時，輪胎要是卡的石子過多，開車的過程中就會聽到“啪啪噠噠”的聲音，這噪音這麼大，自己聽著心裡肯定不舒服，聽著讓人心煩！更關鍵的是，下雨天駕車時，車輪溝槽的排水功能被這些小石子給堵住了，還會導致車輪的抓地力下降（影響制動效果）；卡著的石子一多，車子容易出現側滑情況，一定得重視啊！

隱患二：磨破橡膠，導致爆胎

另一種情況，卡在車輪縫隙中的小石子（或是鐵片之類的東西）比較尖和硬，當車子開得比較快的時候，是有一定的機率把輪胎外層橡膠給磨破的。如果刺進內胎就會造成漏氣，嚴重的還可能損壞裡面的鋼絲，導致爆胎（特別是高速行車過程中的爆胎，後果很嚴重）。

正確處理輪胎縫中小石子的方式

大部分的石子，其實在行車的過程中，會自己掉落，不過還是會有一些頑固的小石子卡著不出來了。所以，我們要養成定期檢查輪胎的習慣，如果卡住的小石子不多時，自己在空的時候用鑰匙或螺絲刀一個個挑出來就行了；如果發現裡面卡住很多石子，可以在汽車保養的時候讓維修工把氣放掉，這些石子就會全部掉下來，清理完再打足氣就好了。

如果沒有時間的話，注意檢視輪胎的損耗程度，及時更換，謹防意外發生。

還有在這邊提醒大家一下，要是你們都是在城市道路行駛，最好還是不要用窄紋的輪胎。窄紋輪胎是適合走溼泥地行駛的，在普通的路行駛是很容易卡石子的。

看完相信大家心裡都有底了，雖然這些都是小細節的東西，但只有處理好這些細節，才能讓自己的行車更加安全不是嗎？

答：我們平常開車出門的時候難免會經過一些有各種小石子的路面，如果車主們平常沒注意或者沒有及時清理，它們就在輪胎裡面任性的安營紮寨，然後就會聽到夾在輪胎裡的它們跟地面打架的聲音，並且車速越快，聲音越響，讓人實在受不了，那麼輪胎裡的石子到底能不能摳呢，怎麼摳才會不傷輪胎呢？

首先這個石子當然是要摳的。它不僅會製造噪音，當輪胎上卡滿小石子的時候還會嚴重影響輪胎上溝壑的排水，這樣如果遇到雨天或者行駛在比較溼滑的路面上的時候，會很影響輪胎的抓地力以及制動力的，還有可能開著開著就側滑了。另外，因為路面上的小石子都是奇形怪狀的，有的是圓的，有的是橢圓的，還有的是尖的，你不知道哪些可能會卡進你的輪胎，萬一是比較尖銳的一些石子，在汽車高速行駛的時候就可能會刺破輪胎外層的橡膠，甚至還可能會直擊內胎。就算有些小石子殺傷力不大，不致於危險到胎體裡面的鋼絲層，它們也有可能會刮破最外層的橡膠，露出輪胎裡面的鋼絲，以致於時間久了以後出現生鏽的情況。除了這些以外，小石子跟輪胎胎面之間摩擦力還會提高部分胎面的溫度，如果再溫度的夏天行駛，很有可能會爆胎！

既然石子應該扣掉，那應該怎麼摳呢？我們可以選擇用鑰匙、螺絲刀、尖嘴鉗甚至是高壓水槍沖洗等方式，但是不要用小刀、剪刀這種較鋒利的工具去摳。其實小石子也沒那麼可怕，只要做到平時注意就好了，更重要的是做到安全行車、不要一條輪胎用一輩子就好了。

答案是要的。雖然有時候去4s店裡面保養的時候，維修工會說這些小石頭沒事的，不用清除。但它們是需要被清理的。為什麼呢？我們可以從下面幾個方面來看一看。

第一：小石子堵塞的是輪胎上面的縫隙，即輪胎花紋。那麼花紋有什麼作用呢？胎面花紋對輪胎的地面抓地能力，抗滑水能力，噪聲和直線行駛穩定性都有很大的影響。舉個簡單的例子，下雨天的時候輪胎需要利用花紋來排去輪胎表面的積水，破壞外胎面和路面之間形成的一層水膜，來保持輪胎在地面上的附著力。

第二：讓我們來看一下輪胎的結構，輪胎主要由以下幾部分構成，其中緩衝層也叫帶束，之所以叫帶束，是因為它承擔著為保持圓周方向的剛性的綁帶（環箍）作用，通俗一點，沒有它，就沒法做成高寬比（扁平率）小的輪胎，即沒法做成相對寬的輪胎。小石子卡在輪胎花紋上面，在之後的行駛過程中會一點一點把緩衝層的橡膠磨損刺破，讓其中的鋼絲暴露在外而被鏽蝕，從而有爆胎的風險。

第三：小石頭會在行駛過程中產生異常的胎噪，影響駕駛體驗。大家試想一下，在高速公路行駛的時候，卡在輪胎縫隙裡面的小石頭突出了輪胎原有的輪廓，與地面摩擦，且是較高速度下的摩擦，發出來的聲音一定不會太好聽（雖然現在大多數汽車的隔音效果都做的挺不錯的，但這種經過簡單的操作就能減少噪聲，還是該不嫌麻煩的做一下的）

Ps：就不說汽車輪胎裡面的小石頭了，wo以前自己腳踏車輪胎裡面的小石子都是要摳出來的。

你的輪胎縫裡有小石子嗎?怎麼清除?

汽配人網 2017-09-18 09:49

愛車一旦跑多了就會在輪胎溝槽裡卡上小石子,如果積累到一定數量開車的時候能明顯聽到噪音,另外它還會給愛車和駕駛安全產生隱患。小石子卡進的輪胎縫叫做排水溝,排水溝的作用是在雨雪天防滑,排水溝越多防滑能力越強。

一、輪胎縫裡的石子有什麼危害?

1、安全隱患

輪胎縫裡的石子不弄出來,越積越多,可能磨壞輪胎壁,尖銳的石子在行車過程中可能會刺破外胎。輪胎上的溝槽是用來排水的,卡滿小石子後,排水效果會減弱。在雨雪天行駛,輪胎的抓地力或者制動效能就會變弱,影像車輛安全性。

2、噪音

卡在輪胎裡的石子會與水泥地面摩擦的聲音,嚴重時在車裡可以清楚聽到,對於強迫症的車主來說,無疑是一種煎熬。

二、怎麼清理小石子?

1、尖嘴鉗一顆顆剔除;

2、充氣再放氣。充氣後拍打幾下就輕鬆去除部分石子;

3、頑固的石子可以用高壓水槍近距離沖洗;

延伸閱讀:

一、輪胎應該多久更換一次?

輪胎一般使用3年左右就應該考慮更換了,但還要看磨損的程度,如果離磨損標記很近了或老化的比較嚴重,就該考慮更換了。但冬天雪比較大的地區的小夥伴們還需注意,如果有條件,最好可以準備兩套輪胎,一套普通的輪胎,一套冬季輪胎(也稱雪地胎)。冬季輪胎在雪地也可以擁有不錯的抓地效果,可以一定程度上抑制打滑;即使換上了冬季輪胎也要別太"任性",遇到有冰的地方還需謹慎,雪天開車千萬別貪快。

二、平時怎樣保養汽車輪胎?

1、定期檢查胎壓。

胎壓是影響輪胎壽命的重要因素,不要過高或者過低,要按照車輛標示的胎壓進行充氣。夏天儘量讓胎壓低一些;冬季寒冷,儘量保證汽車的輪胎氣比夏天足一些,因為輪胎容易熱脹冷縮。這樣駕駛起來才舒適又安全。

2、經常檢查輪胎的磨損情況。

有時個別車輛會出現"吃胎" 的情況,這就要經常檢視一下輪胎,特別是內側,看看是否有異常的磨損,主要觀察輪胎兩側花紋深度是否一致。

輪胎的花紋裡卡石頭，不但會有明顯的規律性響聲，還會影響下雨天輪胎排水的效能，所以保養的時候讓師傅幫你摳下，自己平時有看到大的也及時處理掉

樓上的兩個回答什麼心態，摳什麼摳，根本沒必要好吧( ｡･-･｡ )

我跟你講，現在路況太複雜了！

沾點小石子吧，怕劃傷了輪胎。

壓到點水不及時吹乾吧，會讓橡膠快速老化。

夏天不小心放在了太陽底下，輪胎還融化。

冬天太冷所以要給輪胎綁個暖寶寶～

車這麼嬌貴怎麼能開呢？我都是抬著出門的！

那幾個說摳的站著說話不腰疼是不是？

當車輪卡進小石子的時候開車就會聽到“啪啪啪”的響聲，這個時候輪胎髮出的噪音是很大的，而且車輪上的溝壑是有一定的排水作用的，當這些溝槽當中卡了太多的小石子在雨天或者是雪天的時候著地力就會受到影響，如此一來就很容易發生側滑的情況，給行車安全帶來很大的隱患。

卡進輪胎當中的小石子，有一些是帶著尖銳的一端的，它們在輪胎上待的時間長了就很容易刺進輪胎當中，刺進去之後輪胎就會出現漏氣的情況，最關鍵的是這些小石子還有可能會損壞輪胎裡面的鋼絲，一旦輪胎裡的鋼絲被損壞，就容易導致爆胎情況的出現，隨即就會發生不可預計的危險事故，情況可以說是相當危險的。

綜合上面的觀點我們可以知道，卡在輪胎溝槽當中的小石子等異物是會對輪胎造成額外的磨損的，而且也會大大的增加爆胎的危險！正是因為有這些風險，所以我們才要在空閒的時候保養愛車，並且及時的把輪胎當中卡住的小石子都挑出來，減少其對輪胎造成的安全隱患，特別是經常跑高速的朋友，輪胎的安全是相當重要的！

還是有必要進行清理的，如果遇到尖銳的石子，長時間行駛容易把輪胎橡膠損壞，有一個品牌榮獲國家多項專利技術研發，小安輪胎，這個輪胎有不夾石子的專利，有機會去了解一下

提問：輪胎上的小石子到底該不該摳？

解析：輪胎花紋裡嵌進石子這種事情，對敏感型車主來說簡直是人生噩夢：輪胎清爽的紋路被搞得亂糟糟的，開車時花紋裡的石子磕在地上發出啪嗒啪嗒的碰撞聲，簡直是一種精神折磨。

嵌進輪胎路里的碎石頭需要清理出來嗎？

怎麼清理最方便了？

先說第一個問題，最好清理出來，因為危害不少。

1）產生噪音；

正常行駛時輪胎髮出的聲音是比較小的，因為橡膠胎面比較柔軟，但嵌入石子之後就不一樣了。

花紋中的碎石會隨著輪胎滾動狠狠磕在地上，就像被人劈頭蓋臉地狠狠按在地上摩擦，那種急促的啪嗒聲簡直令人發狂。

（高速行駛時石子磕地的聲音讓人很難受）

2）阻礙排水

輪胎花紋在雨天行駛時能起到導水線的效果，確保輪胎在駛過積水時能快速將沾在輪胎抓地力不會降低太多。

如果輪胎花紋中嵌講過多碎石，會明顯降低輪胎的排水性，導致輪胎打滑。

3）爆胎隱患

儘管外胎胎面比較厚實，一般嵌入花紋中的石頭很難戳破，但夜路走多了會撞鬼，車開多了難免會嵌進尖銳又堅硬的石頭甚至金屬塊，這時候戳破胎壁也是可能的。

另一方面，汽車高速行駛時，高速摩擦導致輪胎溫度升高，胎內氣體膨脹，胎壁也會變薄。如果花紋中嵌入尖銳石子，這時候就容易爆胎（所以上高速前一定要來清理輪胎啊！）。

（這個輪胎的破損很可能是石子造成的）

4）濺射傷車

嵌入花紋中的碎石，要經受胎壁和地面雙重擠壓和摩擦，露在胎面以外的部分很快就會被摩碎、磨平。

在磨平的過程中，如果汽車高速行駛，碎石很容易濺射出去，衝擊力不小，傷害自己這輛車或是在旁邊行駛的車輛。

如何清理花紋中的石子？

既然輪胎花紋嵌入碎石的隱患這麼多，那肯定是要清理的了，怎麼清理最方便呢？

如果經常清理而嵌入碎石較少，找一把鈍頭的螺絲刀或者鉤子輕輕摳出即可，可以在清理前在胎面上灑一些水或油來潤滑。

————（不要用太尖銳的鉤子）——————

如果長時間未清理以至於花紋中嵌滿石子，找家修理店把輪胎氣放了抖一抖，就能把碎石都抖掉。

雖然輪胎結實耐操，但它也需要好好保養，才能提供良好的駕駛體驗呢。