清洗筒內油泥，因為空氣中瀰漫大量灰塵，吸入氣筒之後與氣筒裡面的油，水蒸汽混合，會形成泥汙，泥汙多了會堵塞三級活塞頭的小孔，或者筒身出氣口，造成出氣不暢快。

第一個問題就是當我們使用高壓打氣筒進行打氣的時候會感覺打不進去。在打氣的時候相應的壓桿會出現向上彈回的情況。透過高壓打氣筒維修的時候分析，得出以下原因：

出現這樣的問題的原因有可能是高壓氣管與底座高壓氣室之間的一個零件出現了問題，這個零件就是單向閥伐門。原因有可能是閥門太死，氣體根本沒有辦法衝開。

還有一種可能是閥門不能關閉，這樣一來底座氣室根本就不能夠留住送過來的高壓氣，這樣就會形成迴流的現象。因此底座氣室無法達到一定的壓強，也就打不開閥門了。

解決方法就是由於長期的受到高壓高溫的作用，再加上這個單向閥門又是一個橡膠體，因此出現毀壞很正常。還有一情況就是頂閥門會有一種小零件，它就是小彈簧。當這個小彈簧出現了故障，仍然會出現這個問題，我們換一個就可以了。

第二個問題就是在進行高壓打氣筒維修的時候，發現打氣並不費什麼勁頭，但絕對的不能夠把氣打進去。這也是因為O圈壞了，當在打氣的時候，O圈不能夠堵住相應的高壓氣體，氣體根本沒能進底座氣室，還有一種情況就是底座相應的排氣閥並沒有關閉。

解決方法就是我們檢查一下O圈，這個大部分是O圈問題，如果我們排除了O圈問題，那就要檢查排氣閥，看看他是不是漏氣。

編輯總結：打氣筒作為一個很簡單易攜帶的工具，也被很多騎行愛好者所鍾愛，沒有它，就不能更好的實現遠端的騎行運動，所以說它是腳踏車輪胎等離不開的。其次如果我們在使用打氣筒時，氣打不進去，可以檢查腳踏車輪胎是否漏氣，或者與腳踏車的介面部分是否嚴密。

打氣筒空氣倒流的故障是？是防止倒流閥漏氣了。不能阻止迴流。如果是高壓氣筒也就更不能增壓啦。所以只要修復倒流閥既可修好。

打氣筒空氣倒流一般都兩種問題:

一是活塞環損壞了，需要更換與打氣筒型號相同的活塞環(大多數活塞環是塑膠製品)。

二是打氣筒的缸筒變形，只能更換與打氣筒同型號相同的鋼筒，這樣換過缸同步經濟不如重新買一個。

透過抽拉方式，將空氣吸入儲藏部位，然後透過推進方式注入或補充氣球所需的空氣。因為氣筒內有單向閥結構，所以打入氣球的空氣不會倒流到打氣筒中。向上拉活塞的時候，活塞下方的空氣體積增大，壓強減小，活塞上方的空氣就從橡皮碗四周擠到下方。向下壓活塞的時候，活塞下方空氣體積縮小，壓強增大，使橡皮碗緊抵著筒壁不讓空氣漏到活塞上方，繼續向下壓活塞，壓縮空氣進入到氣球中。