當然支援導盲犬乘坐公共交通，導盲犬真的很偉大，因為工種的需要必須絕對的服從，必須要有耐心，並且無時無刻都在和直接的天性做著鬥爭，對吃的，對新鮮事物的誘惑必須熟視無睹。導盲犬被選擇成為工作犬的那一刻，是需要絕育的，成為導盲犬需要經過嚴格的訓練。導盲犬運用自己的技能幫助盲人朋友更快的融入社會，幫助盲人朋友能如同正常人一樣出行，是盲人朋友的眼睛，所以我支援導盲犬乘坐公共交通，並請大家尊重導盲犬，請善待它們。

我個人是絕對支援的，畢竟狗狗作為人類最好的朋友，在工作和生活中起到的作用比我們想象的還要大！

只不過社會上一些不規範不負責的養狗人把人和狗狗之間的關係推到了風口浪尖，這說穿了還是人的因素。如果人人都規範養狗，社會上對狗的惡評，絕對會好很多。

導盲犬上公交車，是給盲人提供了更方便的交通方式，只需要解決一個問題，就是能否劃一小塊地方專門給盲人和導盲犬。因為帶有導盲犬的盲人畢竟數量不會太多，那在公交上肯定不會佔有太大的空間。狗狗也不會因為侵犯地盤而被指責。不過，國人眾多，指責肯定大有人在…

總之，個人認為讓導盲犬上公交，是社會的進步，只需要在操作性上研究透徹一些。

導盲犬進公交當然可以，不論是什麼畜牲動物，只要是為人利用都是好的，在國外有訓練豬緝毒，有訓練豬掃雷的，人類社會人是第一位的，為人利用或者能減少人的勞動強度，一切動物和機械，都是促進社會發展的，在瓦特發現蒸汽機之前的幾千年，牛馬驢騾子擔負起整個人類的重體力勞動。從交通，到農田耕作，和半工業生產，促進了文明社會的發展。工業革命後這些畜牲的重要性逐漸弱化。隨著人們對動物畜牲的認識，有人逐漸開始訓練狗為人利用，狗的耳朵鼻子靈敏特性強。訓練它緝毒，做警犬，搜救，導盲。但是這些狗不是所有狗都能訓練出來的，有的品種可以有的不可以，有些愛狗人士天天混淆視聽，把所有的狗都概括進入，你家的狗再訓練也成不了導盲犬。導盲犬要經過多年訓練才能為人利用，這種訓練不僅要經過嚴格訓練，還要選擇一定的犬種。一條導盲犬價格不菲。當它成為盲人的助手時，公共汽車應當接受不能排斥，但是除此外的其他狗是不能進公交車的。

導盲犬是工作犬，盲人有它能更好的生活和工作，導盲犬與警犬、軍犬、搜救犬等犬類的性質相同，只是工作的範圍不盡相同而且。另外一個合格的導盲犬，培訓是相當嚴格的，對導盲犬品種的純度選擇也極嚴。必須是幾代不曾經咬過人的拉布拉多犬。它性格溫順，還非常聰明。它可以無條件聽從主人的指揮，經過嚴格培訓後，它就更不會對人造成危害了。因此世界各國的訓犬師，才用這種犬進行嚴格的培訓，把這種犬作為盲人的工作犬。今天中國使用導盲犬的盲人還極少，因為這種犬少而且導盲也很難培訓，有錢也很難買得到。當然導盲犬的價也是很高的！因此市面上有這種犬的人極少，所以不被人們所知曉，如人們知道了這種犬。我想絕大部分人是會支援，導盲犬為盲人服務乘公交車的，它也可以到一些准許它去的地方的。連外國的公民都能理解的事，怎麼一些國人就不能理解呢？盲人是我們社會中最應同情的人。對導盲犬的工作的肯定，就是對盲人同胞最大的同情和幫助！還有盲人並不多，有導盲犬的人更少，所以盲人使用導盲犬乘公交車的就更少了。當然可能會有個別對狗有恐懼感的人，因自身心理恐犬原而因反對。另外就是有極個別的人，他們是隻要自已佔不著便宜就會反的人，他們可能會瘋狂的反對！對這類人就應嗤之以鼻！

肯定支援導盲犬坐車因為它是盲人的眼睛

但是必須是導盲犬 老梁說全國持證導盲犬五百多條 那新聞裡說全國二百多條 看看比例 簡而言之基本上普通人一輩子都見不到導盲犬

我相信導盲犬被接受以後會有人呼籲可以攜帶寵物坐車 我奉勸那些“愛狗人士”想都別想 不僅僅是坐車 工共場所 餐飲場所嚴禁攜帶寵物 昨天還看到一則新聞 一女的帶著一隻泰迪在快餐店吃甜筒 不僅不拴繩不帶口罩 還人狗共食 人一口狗一口 狗一口 人一口 令周圍人不勝反感 遇到這種不文明現象呼籲全民抵制 拿起手機拍起影片 舉報投訴 曝光飯店

工作犬為工作可以與人同行 寵物犬請控制在人群以外圈養

工作犬和寵物犬兩回事，不是所有狗都可做工作犬的，誰見過地震，火警，緝毒追捕等特殊出處警時解放軍，人民警察懷抱寵物犬的，警惕別有用心人混淆概念，拿狗說事，

支援、支援、支援！將心比心，誰都希望自己健康能夠幫助別人，那麼狗狗在短暫的生命中為人類提供方便，犧牲自己自由自在的生活，我們大家乃至社會要給予或提供方便的制度，讓全社會人都關愛、包容導盲犬。

非常支援，導盲犬啊工作犬啊都是在為人類服務，我們有什麼理由拒絕它們乘公共交通工具呢？有的人就不喜歡狗，覺得狗髒狗要咬他，不曉得有些國人的優越感來自哪裡？還是多看看書看看外國人對待動物的友善和包容吧，要說優越感人家發達國家的人比國人更有優越感吧。

不支援！不是我不善良，不是我不理解，不是我對少數盲人沒愛心，我是為公交車上擁擠的辛苦大多數健全人乘客擔心、為防不勝防自私極端的愛狗人士扮演假盲人帶犬乘車擔心。從管理現狀看，我對管理犬隻完全沒信心。當年媒體一邊倒強調養狗的好處，理想化管狗容易，實際如何有目共睹！請媒體不要再拿盲人綁架健全人，我們幫助盲人的方法途徑有很多，不要拿狗來說事。有關部門謹慎衡量，自身是否有能力管理奇葩狗主，輕易放開狗乘車，後果極可能像當年滿足狗主愛好放開養狗，如今滿足少數傷害社會大多數、傷害狗主家庭、製造人際矛盾的惡果。

導盲犬是工作犬 理論上人可以去哪它就可以去哪 但是在中國大部分地區和人是不接受的 所以中國目前的軟體到硬體都不配擁有導盲犬

盲人與導盲犬乘坐公交車應給於方便，盲人是弱勢群體，人們應給於更多的關愛、諒解與方便。特事特辦，不能因噎廢食。

我支援！在我們的身邊，見過多少盲人？估計都很少吧？不是說殘疾人少了，是他們沒法外出。每次出行，都需要家人的陪伴。導盲犬是一種工作犬，是經過系統培訓的，它是盲人的眼睛，而且我國的法律已明確規定，視力殘疾人可以攜帶經過培訓且有證的導盲犬，乘坐公共交通工具。讓這些盲人朋友，也感受春的明媚，夏的斑斕，才能體現法律不是一紙空文，也才能體現社會的和諧與友善！

能允許導盲犬陪盲人上車，這是很溫馨的事，狗狗幫了盲人很大的忙，代給了方便，應該感謝狗狗。地球上眾生都有生存的權力！心存善念，對自己沒有壞處。

應該支援，但要普及下導盲犬的無害情況，讓人們知道導盲犬的無害性，不再害怕它，並接受它。這樣阻力就會小很多！

導盲犬是盲人的眼睛，為什麼還有人給導盲犬上公交車提出種種苛刻的條件？正常人在公共場合有責任幫助殘疾人，有人提出公交車高峰人多的時候限制導盲犬進入？為什麼？盲人和你一樣要生存和生活需要出行還要有規定時間外出？請哪些提出種種建議的閉眼睛出去走走看？體驗一下盲人的生活在說人話。別說導盲犬危險？有些人比動物更可怕？作為導盲犬都在幫助盲人生存下去，而作為人善良點多做善事積德吧！

這是盲人的權利 於情理於法律 都必須支援 面對越來越冷漠的社會 就算我們不主動去幫助別人 但是也不要妨礙別人

現在的人性已經墮落成這樣了嗎？連盲人帶導盲犬乘公交也需要我們去同意支援了嗎？這不是一件很平常的事嗎？導盲犬經過特殊訓練，有紀律有規矩，發瘋咬人的機率跟你乘公交車會出車禍一樣，它只是個機率事件。

只要一件事不違法犯罪，我們沒權利去幹涉它。大家同在一地掙扎活著，多謝寬容，少些刁難，說句難聽的，大家都坐公共，你也沒多嬌貴，你一個提供出行工具的公司也不要用有色眼鏡看人

不支援導盲犬上公交車，這是狗堂兒皇之進入公共場合的跳板！這一上今後裝瞎的狗奴會大批次產生！養的起導盲犬的家庭和人！經濟條件不會差！現在城市出行有各種方式，滴滴，等計程車多的是，招手可上，可開在平臺上設立盲人打車平臺，不要一味強調某個群的利益，忽視大多數人的利益！如果要說愛心，車上黑老族，惡老族多的是，給老弱孕婦讓座是多大的施捨！？導盲犬上車，車上不喜歡狗的，怕狗的人，被狗咬過的人，他們又作何感受！？你喜狗，別人喜歡嗎？裝瞎的狗奴會大批明正言順上車！如果咬，抓傷人誰付責！？本人反對導盲犬上公交車！本人觀點不喜勿噴！噴則反擊！

堅決支援導盲犬上公交！導盲犬是盲人的眼睛，它們受到過近乎嚴酷的訓練，它們放棄了狗狗貪玩的天性，為人類做出了卓越的貢獻！所以，呼籲社會各界為導盲犬提供一切方便！

我支援導盲犬上公交，一般一隻合格的導盲犬是經過多年的訓練，很溫順而且不會攻擊人，她是盲人的眼睛，可以出進任何場所