10萬左右SUV汽車是一個競爭激烈的市場，一是汽車廠家會在這個區間推出很多競爭力和價效比都不錯的車型，二是更多消費者會在考慮SUV車型，並把預算把控在10萬左右。接下來我們就為大家推薦幾款2020年最新的10萬左右SUV車型，尤其是最後一款值得關注，也是被消費者低估的城市SUV。

城市SUV之所以如此受關注，一是因為SUV車型空間大、視線高，無論駕駛還乘坐的舒適性都比較好；二是因為SUV底盤高，離地間隙也高，縱橫馳騁更不是問題；三是因為SUV在造型設計上更有發揮空間，大氣時尚惹人愛。再說回選購10萬左右的SUV，顏值、質量、口碑、動力、配置也都是要考慮的因素。

第一款：哈弗H6（10.20-14.10萬）；

動力系統：1.5T/2.0T發動機+6擋MT/7擋DCT；

底盤懸架：前麥弗遜+後雙橫臂式獨立懸架；

哈弗H6(引數|圖片)是一款熱門的SUV車型，外觀採用了哈弗家族式設計，大嘴式中網內部有三根硬朗的橫向鍍鉻飾條，有著不錯的層次感和時尚範兒，內飾採用了極簡主義的風格，看起來整體感更強！哈弗H6新款擁有定速巡航系統、智慧語音GPS導航系統、智慧雨刷、ESP電子穩定系統以及胎壓監測系統等智慧及便利化配置。在專業汽車平臺上，哈弗H6使用者口碑評分為4.49分。

第二款：捷達(引數|圖片)VS5(引數|圖片)（8.48-11.28萬）；

動力系統：1.4T發動機+5擋MT/6擋AT；

底盤懸架：前麥弗遜+多連桿式獨立懸架；

捷達VS5是一汽大眾推出的經濟性SUV，誕生於大眾的MQB A1平臺，外觀使用了捷達家族式六邊形格柵，點陣式鍍鉻加以裝飾，前臉造型還是比較吸睛的。內飾與大眾的家族保持一致，傾向駕駛員的中控臺與平底式方向盤都讓人比較容易上手。配置上，捷達VS5搭載了8英寸的彩色觸控中控大屏，支援藍芽、多種手機互聯功能，另外還有自動雙區空調、無鑰匙進入+無鑰匙啟動系統、感應雨刷等等。在專業汽車平臺上，捷達VS5使用者口碑評分為4.54分。

第三款：傳祺GS4（8.98-15.18萬）；

動力系統：1.5T發動機+6擋MT/6擋AT；

底盤懸架：前麥弗遜+多連桿式獨立懸架；

傳祺GS4定位於緊湊型SUV，外觀採用了官方所稱的凌雲翼3.0設計語言，內飾以“X”型元素為設計核心，中控臺區域採用了高亮的鍍鉻飾條，飾條在主駕駛及副駕駛區域呈現X形，顯得更有質感。配置上，傳祺GS4雙12.3寸貫穿屏使車內充滿了較強的科技感，並搭載ADiGO智駕互聯絡統。在專業汽車平臺上，傳祺GS4使用者口碑評分為4.51分。

第四款：榮威RX5(引數|圖片)（9.88-14.88萬）；

動力系統：1.5T發動機+6擋MT/7擋DCT；

底盤懸架：前麥弗遜+多連桿式獨立懸架；

榮威RX5是上汽創新推出的網際網路SUV車，主打網際網路體驗，科技感較強。榮威RX5前臉展翼式中網與兩側大燈很好地融為一體，拓寬了頭部視覺。內飾上榮威RX5彰顯智慧科技感和人文關懷，帶來智慧、科技的駕控體驗。配置上榮威RX5提供包括網際網路汽車智慧系統3.0-PRO、10.4英寸高畫質觸控電容屏、7英寸互動式虛擬儀表、前排座椅加熱、雙區自動空調、智慧防夾電動尾門等配置。在專業汽車平臺上，榮威RX5使用者口碑評分為4.53分。

第五款：新寶駿RS-5(引數|圖片)（9.78-13.58萬）；

動力系統：1.5T發動機+6擋MT/模擬8擋CVT；

底盤懸架：前麥弗遜+多連桿式獨立懸架（FSD減震閥）；

新寶駿RS-5是新寶駿全新打造的智慧網聯SUV車型，旨在利用現代科技帶來智慧安全、便利舒適的駕乘體驗。新寶駿RS-5採用了星際幾何設計語言，造型時尚而不失科技感。內飾上新寶駿RS-5星艦環抱式座艙極具科技感，配色也相當獨特溫馨。配置上12.3英寸液晶儀表+10.25英寸中控螢幕的方案有著十足的科技感，斑馬智慧系統的加入使其如虎添翼。新寶駿RS-5還配備了L2級別駕駛輔助系統，包含自適應巡航、車道保持輔助系統、車道偏離預警、主動剎車等諸多功能。在專業汽車平臺上，新寶駿RS-5使用者口碑評分高達4.58分。

在2020年最新的10萬左右suv車型中，哈弗H6、捷達VS5、傳祺GS4、榮威RX5、新寶駿RS-5質量口碑駕控都是不錯的，尤其新寶駿RS-5，FSD減震閥加持的前後獨懸底盤帶來VIP級別的駕乘體驗，加上智慧網聯的駕駛輔助，使用者口碑在這幾個車型中更是最高的，也是一款明顯被市場低估的SUV車型，建議車友們可以關注。

作為代步的私家車，其實不需要太豪華，10萬元左右就可以滿足你基本所需的全部功能。今天車載君就為大家推薦三款新晉上市的10萬元左右SUV車型。

同樣是10萬元SUV，但這三款車各有各的特色，他們都適合哪種型別的消費人群呢？請看車載君本期為大家帶來的詳解推薦。

 

面對家用需求，擁有大空間的全新一代瑞虎7表現不俗，個性和價效比的需求，捷途X70 Coupe在同級中遙遙領先，而追求格調與品味的消費者，則更加適合吉利ICON。這三款車在產品力上也有著不錯的表現，並針對不同的受眾群體，大家可以按需選擇哦。

你好，建議購買新捷達Vs5，大眾旗下新明星，搭載1.4T渦輪增壓發動機，請注意，大眾首次放棄雙離合變速器，這臺車搭載愛信6AT變速箱，調校輕盈，換擋平順，配置豐富，駕駛樂趣高，空間絕對夠用，城市通勤長途出遊表現不錯，後期維護成本親民，二手保值率目前觀看不會太差，綜合考慮，建議入手，個人觀點，僅供參考！

說到如今10萬左右的SUV，可以說選擇的餘地還是比較寬的，一般家用，安全可靠性強一些的車就有以下這幾款。當然在這個價位的SUV，價效比高一些的車也只能是在國產車中挑選了，國產車的車輛品質也在日益完善，也是越來越硬氣了。

首先來說，長安CS55是比較不錯的，它的操控性好，動力也比較強勁，再加上它的內飾看上去不是那麼廉價。在10萬級SUV車中來說，它價效比是非常高的一款車了。

除了CS55還有奇瑞剛出的瑞虎8，甚至包括瑞虎7，它們的價效比都是非常不錯的。當然了，由於瑞虎8是剛出的可能比瑞虎7的價效比還要高一點點。

再有一款是江淮的S7，江淮瑞風S7最近一直在說它在高速路面上爆胎不失控。說實在的，有這項技術是非常牛的。這樣至少又有了一個安全保障，減少了側翻失控事故。

還有哈弗H6，它車安全性也是非常可靠的，這也是透過實踐證明得來的結果，整個車身的鋼架結構是很難被外力摧毀的。所以說各個廠家都有各個廠家的優勢，都各自有自己的殺手鐧。

當然了，10萬級左右的甚至還有低於10萬的，就有第二代海馬S5，動力更強勁。其廠家揚言：不做十項全能，只做一項冠軍。

再有一款就是吉利博越在十萬級左右的SUV裡面，銷量排行第二，而且它的內飾做工也是非常到位的，相對來說豪華感會更強一些。

總的來說，每個廠家都會有自己一定的優勢，就看自己該怎麼去選擇了，自己更在意哪一方面了。以上推薦的幾款車都是不錯的。

價格在10萬左右的國產SUV可推薦車型有

哈弗H6 指導價10.30-14.1.萬

長安CS55 指導價8.29-13.39萬

傳祺GS4 指導價8.98-15.18萬

捷途X70 指導價6.99-12.29萬

寶駿530 指導價7.58-11.58萬

其中H6的市場銷量及口碑是最好的

哈弗H6先期推出的車型搭載了汽油發動機和柴油發動機兩種。汽油機方面有排量為2.0L的發動機，其最大功率133馬力，最大扭矩186牛米。傳動方面，汽油版的哈弗H6匹配的是5速手動變速器。

柴油發動機方面，H6使用了已應用於H5車型上的那款GW4D20綠靜2.0VGT發動機，其最大功率150馬力，最大扭矩310牛米。柴油版哈弗H6匹配著6速手動變速箱。

10萬元左右，這幾乎是每個汽車品牌都卯足力氣爭奪的一個市場，特別是10-15萬元這個價位，這是很多家庭購車的一個價位區間。所以，10萬元左右可以選擇的SUV那簡直太多了。

我來推薦三款，這三款車算是優勢都比較鮮明的車型，各有各的特長，我們接著看。

一、哈弗H6

指導價：10.30-14.10萬元

推薦理由：哈弗H6是幾乎每個月的銷量冠軍，市場的認可就是最好的證明！

推薦哈弗H6的理由很簡單，這是SUV市場的銷量冠軍啊。

不看2020年1月份和2月份的銷量（因為疫情的原因，導致銷量不能反映正常市場購買力），哈弗H6每個月賣4萬多臺，這是什麼概念呢？

按照一個月30天計算，平均每天要賣出1333臺，每小時賣出55臺，幾乎是一分鐘賣掉一臺車。

甚至從你點進這篇文章，到你看完之後，點了個贊退出，人家就賣出去了一臺車。

哈弗H6提供了1.5T和2.0T兩套動力系統，1.5T發動機有點兒“小馬拉大車”，但是平時家用絕對足夠，2.0T發動機動力表現更好，當然，價格也更高一些。

如果預算足夠，那肯定是選擇2.0T版本。

二、奇瑞瑞虎8

指導價：8.88-15.59萬元

推薦理由：這車空間大啊！

瑞虎8的定位是一款中型SUV，是要比哈弗H6、吉利博越這些車高一個級別的，但是瑞虎8的售價，卻跟哈弗H6、吉利博越這些緊湊型SUV重疊。

說白了就是，相同的價格，你可以買一臺空間更大的車，而且它還提供7座椅，雖然第三排的實用性不高，但是特殊情況，拿來應急也能體現出這臺車的多功能性啊。

三、捷達VS5

指導價：8.48-11.28萬元

推薦理由：10萬元能拿下德系合資品牌，挺香！

VS5是捷達獨立為新品牌之後上市的首款車型，定位為緊湊型SUV，這款車最突出的亮點是價效比，皮質多功能方向盤、定速巡航、8英寸中控屏、LED大燈、全車車窗一鍵升降都是全系標配。就這個配置，甚至很多這個價位的自主品牌都沒有。

1.4T渦輪增壓發動機，匹配5擋手動變速箱和愛信6速手自一體變速箱，這套動力我們再熟悉不過了，穩定可靠油耗不高。

VS5這款車我覺得能夠體現出捷達這個品牌的誠意，它要做的就是價效比。

四、吉利繽越

指導價：7.98-12.98萬元

推薦理由：繽越是我開過這個級別動力最猛的一款車！

繽越是一款小型SUV，相比上面推薦的三款，它的體形要略小一些。

它提供了1.0T三缸和1.5T三缸兩套動力系統，1.0T的就別考慮了，本身官方也沒打算讓1.0T版本走量，重點說說它這臺1.5T發動機。

1.5T發動機，最大功率177馬力，峰值扭矩255牛·米，這個動力引數，放在這個級別的車型中，甚至可以說“非常狂妄”，我試駕過一次，那動力表現，倆字：澎湃！

不過這款車偏向於小眾，畢竟是臺三缸機，如果不介意三缸的話，這款車還是非常值得一試的！

10萬左右可以勉強上合資了，如果有條件可以稍微添點上豐田，豐田的suv沒說的，chr和奕澤都不錯。從內到外沒說的。或者是本田xrv和繽智，雖然我感覺這車跟飛度差不多，不過這價位耐用性保值率沒的說。

我不是說日本車好，只是這個價位能選的少，我不推薦國產，不是說國產不好，而是你剛買的時候各方面挺好，開久了各種異響，很煩。

另外保值率低的可怕。主要原因就是國產車更新換代快，你剛買沒幾年有可能市場就沒這車了。

10萬左右競爭車型非常多，推薦新款哈弗H6，畢竟神車依舊，當年銷量碾壓其他同級別車型，質量都是跑出來的，靠譜

奇瑞瑞虎7也不錯，虎8也行，剛出沒多久，動力充足，外觀顏值都線上，內飾科技感十足，體驗感很棒，畢竟車天天開，娛樂功能還是要有的

廣汽傳祺GS4也不錯，如果你喜歡大遛背造型的長安CS85那款妥妥滴，走在大街上，絕對吸引眼球

不推薦買合資車，這個價位買不到啥東西，就買個牌子，內飾科技感方面遠遠比不上國產車

你好，10萬元SUV我就選一款手動擋廣汽傳祺GS4這款車，這款車是傳祺車系裡銷量不錯的車型，空間可以，動力也不錯。

首先選擇合資還是國產。合資有，東本Xrv,一汽大眾的探歌，最新款換標的捷達，日產的逍客，勁客。國產，長安 cS35.55，吉利，帝豪 Gs，博越，長城H6，傳祺 GS5，比亞迪，宋，元，S6，等等是比較有名氣的。

10萬左右的SUV首選肯定是國產品牌了 在這個價格區間是眾多國產品牌的拼殺的價位，可選擇的產品眾多，同時隨著最近幾年國產品牌的品牌力和產品可靠性的提升，主流汽車廠家的產品在使用的可靠性方面已經相差無幾，這就需要考慮到產品的購買之後的維保的便捷度以及車輛的殘值，這就對產品的經銷商網點和銷量有一定的要求

推薦車型

奇瑞瑞虎8 1.5T TCI 自動時尚型 指導價107900 經銷商又會在9000左右 全款落地價在113000左右 1.5T發動機提供156匹馬力匹配6速雙離合變速箱 車身尺寸4700X1860X1746MM軸距2710MM 可以看到瑞虎8的定位是中型SUV產品尺寸比緊湊級SUV產品稍大 在同價位可以享受到更寬大的駕乘空間

吉利博越兩驅智雅型 指導價107800 經銷商優惠幅度在12000左右 全款落地價格在110000左右 車身尺寸為4519X1831X1694MM 軸距為2670MM 1.8T 發動機提供184匹馬力匹配7速雙離合變速器 帶動這個車身沒有一點問題 同時也能提供良好的駕乘體驗 優勢就是功能配置齊全 同時吉利的經銷商網路在最近兩年越來越完善也為以後的維保提供了可靠的保證

長城H6 1.5T自動鉑金都市版 指導價111000 經銷商優惠在12000左右 全款落地價格113000左右 1.5T發動機提供167匹馬力匹配7速雙離合變速器

車身尺寸4600X1720X1860MM 軸距2680MM 長城H6的賣點就是賣的太多了 長期霸佔這個價位區間第一的銷量寶座 這也為後期的維保和殘值提供了保障綜上：

這個三款車型在這個區間都是主流產品，也經常可以在銷量排行榜上看到這些車型 同時功能配置也都是十分的豐富

購車有了預算價格就要跟你的需求選擇，如果你對車輛的空間有需求奇瑞瑞虎8是個不錯的選擇，如果對維保和殘值比較注重可以選擇H6，如果對動力比較注重可以選擇吉利博越

建議實際的去4S店看車試乘試駕，並結合自己的需求和愛好做出選擇

大氣協調的外觀、寬敞的空間、舒適的底盤、夠高的配置，在這個價位裡，它這些方面確實比較有優勢，而這些也恰恰正是很多國人在意的地方。

當然了，在動力調校和匹配（1.5T/2.0T+7速DCT）上，哈弗H6的表現並不像上面那幾點那麼出色，比如說略微偏高的油耗和不夠快的響應，如果你不是很在乎這方面的話，其實哈弗H6綜合實力確實可以，哪怕是最後賣車，H6也要比絕大多數自主品牌車型保值。

2、捷達VS5

說實話它的出現確實讓很多自主品牌頭疼，10萬不到就能買到一臺大眾最新平臺下，搭載高功率1.4T發動機+愛信6AT變速箱的緊湊級SUV，論機械硬體素質，自主品牌裡能與之匹敵的，恐怕寥寥無幾。

除了硬體素質以外，捷達VS5不管是開起來還是坐起來，都完全對得起一臺10萬塊錢SUV應有的水平，甚至在底盤動力層面有著很不錯的感受，這真的是很多自主甚至有些合資品牌所難以企及的。

3、長安CS35PLUS

顏值已經突破了傳統，不在像之前長安SUV那樣的“四平八穩”，騰訊車聯智慧生態系統讓CS35PLUS具備了互動性極強的集結功能，可以看出長安在為年輕消費者的用心，另外10萬左右能配備ACC自適應巡航的小型SUV車型並不多，它不僅僅能讓你“有面兒”還能讓你擁有更安心的駕乘體驗。

4、吉利繽越

“狂暴”的動力是它的優勢，同樣也是它的劣勢，儘管它有著出色的加速表現，但那些不接受三缸的消費者還是不會去考慮。採取雙外觀的設計，曾經只有在豪華品牌上才能看到的做法，吉利拿來了倒是個不錯的舉動，一次來滿足不同需求的消費者。

首選斯柯達柯米克

1.5＋6AT，動力只能勉強說夠用，空間和配置也數屬中庸，雖說這套動力系統已經在大眾用了好多年了，但也算得上成熟穩定

開一輛車經濟性、耐用性和保值率才是最重要的，10萬左右大多數是國產品牌的SUV，像是哈弗H6、奇瑞瑞虎8等等這些我們耳熟能詳的國產SUV油耗有低於10的嗎？

這裡沒有貶低國產品牌的意思，我的第一輛車也是國產十多萬的車，配置高，油耗高，小毛病多，當時17萬落地，兩年後就值9萬塊，真的不建議選擇國產品牌了

我覺得還是名爵HS 在汽車之家的關注榜上也是常年有排名的，HS也確實挺不錯的，是10-15萬元最具價效比的SUV，內飾：豪華運動，有一體式運動座椅，alcantara皮質包裹，極具舒適感；配置方面：25項全系標配（包括10.1英寸顯示大屏，全景天窗、無鑰匙進入、一鍵啟動、XDS彎道動態控制系統） 動力的話有1.5T和2.0T兩款動力選擇，其中2.0T的車型能達到7秒破百，36米剎停的優秀資料，非常具有駕駛激情，堪稱13萬級最強操控SUV；在安全方面也是非常讓人放心了名爵HS還獲得歐洲了歐洲和澳洲的雙五星認證，所以我覺得能在10萬緊湊型SUV市場中脫穎而出的還是名爵HS了。

對於大多數家庭購車來說，10萬左右的SUV都是優先選擇，不論是價格還是實用性都更容易讓大家接受。所以，這一價格區間的競爭也是十分激烈的，面對眾多產品，很多消費者也是挑花了眼。而今天說的這3款10萬左右的SUV實力出眾，價效比更高，更適合家用。至少對於注重效能，在意價效比的消費者來說，這3款車值得考慮。希望這篇文章對於那些還在猶豫10萬左右的SUV怎麼選的消費者有所幫助。

第一款：長安CS55 PLUS

很多人可能會問，為什麼不是哈弗H6，說實話，對於想買哈弗H6的消費者，完全不用看網上的內容，他們基本上都是直接去店裡提車了。不可否認哈弗H6的優勢，但是滿大街都是哈弗H6，很容易讓大家產生審美疲勞。而恰好長安CS55 PLUS上市的時間不長，還有著長安CS55的好口碑支撐，加上出色的外觀設計，還是值得考慮的。其實相比長安目前PLUS家族的其他車型，這款車的設計已經算是比較規矩了，再加上有些肌肉感的線條，整體看上去還是很符合時下年輕人的審美。

在配置方面，考慮其價格，可以說是非常有誠意的，甚至這款車也是目前同價位車型裡面少有可實現L2級自動駕駛的車型。動力方面，雖然是1.5T發動機，但是長安汽車在發動機技術與底盤調校方面都賦予了這款車更強的效能表現，實力可謂是十分出眾，還是非常值得考慮的一款車型。

第二款：新寶駿RS-5

新寶駿RS-5是我非常喜歡的一款車型，但是由於這款車的價格因素，其銷量只能說一般。說實話，如果看過新寶駿RS-5的話，你不會再覺得這款車賣得貴了，不論是外觀還是內飾的設計、用料、做工都對得起其價格，而且在配置上也十分全面，和當年的寶駿560、寶駿530完全不是一個檔次。動力方面，1.5T發動機也足以滿足大家對速度的追求，而且操控也表現不錯，作為家用車，新寶駿RS-5也是一個不錯的選擇。

第三款：福特領界

其實在這一價位賣得好的合資SUV應該是捷達VS5，但是考慮到該車的配置，我實在是不知道該不該說，所以還是選擇了福特領界。外觀方面，福特領界屬於中規中矩的設計，反而內飾的設計比較大氣，而且在用料方面很有誠意，結合其接個與配置來看，這款車比很多同價位的合資SUV擁有更高的價效比。此外，動力方面，1.5T發動機的表現也讓人滿意，底盤調校也較為出色，雖然這個價格只能買低配車型，但是家用足夠了。

總體來說，目前這一價位還有不少暢銷車，但是有些車可能品牌溢價過高，也有些車可能有些地方不是很讓人滿意。所以，相比之下，還是建議大家看看上文提到的3款SUV，沒準哪款車就是你的菜呢？

預算10萬落地額SUV，全新名爵ZS考慮一下，1.3T+6AT變速箱動力強，L2自動駕駛輔助系統比較智慧，斑馬3.0系統定咖啡點外賣無所不能，可以看看哦！

捷達VS5 自動悅享型

首先來推薦一款德系合資SUV，來自一汽-大眾捷達的VS5。這款SUV全系車型的廠商指導價為8.48-11.28萬元，由於比較熱銷，因此多數地區都沒有出現現金優惠。作為大眾汽車集團最年輕的品牌，捷達品牌主打德系品質和價效比。最低配僅需8萬多元，減輕了購車一族的荷包壓力，讓我們看到德系SUV的價格也未必很高。

從提問網友的問題來看，我建議選擇捷達VS5的2019款 280TSI 自動悅享型，售價在10.28萬。值得一提的是，這個車型的配置已然十分豐富。首先，外觀方面，自動悅享型擁有18英寸的輪圈，看上去相當動感。進入車內，能看到配備了8英寸的中控屏，內部整合的功能也相當豐富，包含了藍芽電話、CarPlay/CarLife/Welink手機互聯。多功能方向盤也是標配，更有四門的車窗一鍵升降，並不會因為這是一款主打價效比的車型而顯得配置寒酸。動力上，捷達VS5搭載大眾EA211系列的1.4T發動機，這款發動機能夠提供110kW的最大功率和250N·m的峰值扭矩，表現不俗。而自動悅享型採用了6速手自一體變速箱，而價位再往下的車型則是手動版本。因此推薦這款售價在10.28萬的自動悅享型。

奇瑞瑞虎7 1.5T豪華型

相信不少網友都覺得預算有限還是買自主品牌相對實惠一些，而這款奇瑞的最新車型瑞虎7就相當不錯。全系售價7.99萬-10.99萬元，妥妥的價效比之選。首先來看尺寸，長/寬/高分別為：4500mm/1842mm/1746mm，軸距達到了2670mm，空間表現還是相當不錯，足以滿足一家三口的日常所需。

預算在10萬元，因此我推薦購買售價在9.99萬元的中配1.5T豪華型，儘管不是頂配，但配置已經相當豐富了。例如配備了頗顯檔次的可開啟全景天窗、無鑰匙進入、真皮多功能方向盤、7英寸的液晶儀表盤和10英寸的中控螢幕、帶加熱功能的電動座椅等等。不得不說，自主品牌的車型獲得的體驗確實更好。動力方面搭載1.5T直列四缸發動機，最大功率115kW，峰值扭矩230N·m，動力表現在同級可圈可點，百公里油耗僅為6.8L，很適合居家過日子。與前文推薦的捷達VS5一樣，目前瑞虎7由於上市不久，在終端方面還未出現優惠，但我想說，從指導價來看價效比就很高了。

哈弗H6 自動鉑金冠軍版

這款車型相信大家都非常熟悉，已連續多年獲得SUV品類的銷量王。哈弗汽車作為專業SUV品牌，對於中國消費者的需求拿捏得十分精準，在造型、內飾、空間和動力方面都很均衡，沒有什麼明顯的短板。

我推薦提問的網友選擇指導價在12.1萬元的2020款 1.5GDIT 自動鉑金冠軍版，目前這款車型在多數地區的終端有2.2萬元的優惠，算下來車價在9.9萬元左右。造型就不細說了，每個人都有自己的喜好。從內飾來看，哈弗H6還是比較顯檔次感的。配備了真皮多功能方向盤、9英寸的液晶顯示屏、皮質座椅、全景天窗等配置，科技性配置方面也可圈可點，包含無鑰匙進入、一鍵啟動、電子手剎、智慧車機互聯等等。在車身尺寸方面，則是哈弗H6的優勢點。相比前文推薦的捷達VS5和瑞虎7都要更大，其長寬高分別為4610/1860/1720mm。內部空間我們通常會用軸距來衡量，哈弗H6達到了2680mm，造就了其寬敞的後排空間。

寫在最後

儘管整體車市已進入消費升級的階段，但從每個月的SUV市場銷量來看，10萬元級別的車型依然是市場上的主流，例如哈弗H6在去年的月均銷量就超過2萬輛。原因很簡單，中國幅員遼闊，經濟發展的水平參差不齊，有大量的消費者還處於購買人生第一臺車的階段。而本文推薦的三款車型，既有來自德系的合資SUV，又有價效比極高的自主品牌車型，可以說選擇其中任何一款都是一個穩妥的選擇。

10萬左右競爭車型非常多，推薦新款哈弗H6，畢竟神車依舊，當年銷量碾壓其他同級別車型，質量都是跑出來的，靠譜

奇瑞瑞虎7也不錯，虎8也行，剛出沒多久，動力充足，外觀顏值都線上，內飾科技感十足，體驗感很棒，畢竟車天天開，娛樂功能還是要有的

廣汽傳祺GS4也不錯，如果你喜歡大遛背造型的長安CS85那款妥妥滴，走在大街上，絕對吸引眼球

上個星期剛提了名爵ZS，10萬左右落地，對於我而言，這款車確實帶來很強的新鮮感，特別是他的智慧化操作是在同級競品中所沒有的，開起來666。