大空間價格美麗的可以看看奇瑞旗下的捷途品牌，這款是即將上市的x70couple版本，要是覺得還小可以看看x90和x95，具體引數可以上懂車帝看看

長安的CS95，16~22W。 油耗，12~14.

廣汽傳祺的gs8，16~26W。油耗，12~14.

榮威的rx8，16~24W. 油耗，12~14.

哈佛的h9，18~26W. 油耗，12~16

這幾款的空間耗油，舒適性，百公里加速，都相差無幾，其越野能力最強的還是哈佛h9，哈佛的價效比也是最高的，

其實為了價效比更高一點，我們可以選擇1~3年之內的二手車，現在中國產車的技術也非常完善，小毛病也越來越少，不存在有開不住的情況，就像哈佛s9一樣，買個三年內的也就十三四萬，你要買新車，加上購置稅，再加上保險，費用在20萬出頭，這是低配，

哈弗可以算得上是近幾年最火的車企，其中H6更是囊括了很多次的銷冠，這對於自主來說，算是一個歷史性的突破，畢竟我們一點點從無到有，最好的見證就是對於市場的擴張。H6也算是哈弗旗下一款極適合家用的車型。整體的價位也遠低於“外來產品”，但要是論價格和定位，在哈弗旗下還有一款定位低於H6的緊湊型SUV，M6它是基於老款H6打造的，也是哈弗M系列的第一款車。

在整體的形象表現上它和H6還有很多相似的地方，但由於整體的造型有所變化，結合H6的設計元素之後，整體看起來有種頭重腳輕的感覺。價效比非常高，哈弗M6全系是6.6萬起售，最高配不過8.2萬。雖說是低端車型，但是M6全系標配了無鑰匙進入，這點還是非常值得肯定的。D柱的位置還採用了懸浮車窗的設計，哈弗M6中網採用了六邊形蜂窩狀中網，由經典的家族式中網演變而來，中網設計將點線面結合，進行多層次全方位的3D立體化處理，搭配鍍鉻裝飾條描邊，透露出動感氣息。

內飾造型不用多說，和老款的H6幾乎是一模一樣。中控上使用的是一款7英寸的顯示屏，用現在的眼光來看，並不是很大，整體的系統也比較落後，不過好在操作起來還算是靈敏。自主的整體水平有限，但是這款M6的底盤表現還算是比較穩定的，過彎的時候明顯感覺比轎車要穩重很多，當然車身重量可能也有一定的作用。

哈弗M6搭載博世ESP系統，包含ABS、EBD、TCS等功能，ESP能夠實時探測和分析車況並主動糾正駕駛錯誤，確保車輛良好的行駛姿態。BOS剎車優先系統，當系統探測到駕駛員試圖實施制動時，會自動將發動機切換到怠速狀態。

TPMS智慧胎壓監測系統能夠實時監測各輪胎的壓力資料並將資料顯示在行車電腦上，預防事故發生，提高行駛安全，同時避免輪胎非正常磨損，節省油耗，降低使用成本。

空間方面：車子長度和哈弗的H6差不多，前後的空間坐著不會覺得擁擠，後備箱的位置也足夠五口之家出門旅遊。簡單大方，好用實用，M6的車內就是這種感覺，沒有花裡胡哨的造型，所有的都是實用為主，空間很理想，坐人帶物都是一流的，是在緊湊級的車子裡面比，絕對有競爭的實力。

結語:

沒有一臺車能做到十全十美，哈弗M6算是做到了盡善盡美，車子的空間很大了，對於喜歡旅遊的人來說真的很不錯，個人認為從車子價位，實用性還有維修保養便利性來說是值得考慮的。不過該車子的缺點是自動擋車型雙離合變速器可靠性有待提高，還有就是該車子動力性一般，畢竟車神較重，相對費油。滿足一般家用及代步！

推薦一款中型SUV,長安歐尚科賽；

近些年來國內SUV市場表現火爆，國內車企紛紛推出新SUV車型來滿足市場需求，許多購車人士也將目標鎖定在高品質大空間的家用SUV。相信大家對長安汽車並不陌生，而歐尚汽車是長安汽車旗下乘用車品牌，歐尚科賽GT就是其中一款不錯的車型，可以看作是科賽的強動力版車型。

科賽GT是2019年9月15日上市，新車搭載的是2.0T+8AT動力組合。車身尺寸為長4880*寬1868*高1775，軸距為2800mm，軸距要比二十多萬的HIGHLANDER還要長出10mm。有5/6/7不同的座椅佈局，能滿足不同購車消費者的用車需求。從產品力角度來看，科賽GT真的是拿出了誠意和實力，作為一臺售價13.28萬元-15.48萬元的中型SUV，空間大、動力充沛、配置高、價格美麗，科賽GT是否能滿足你呢？

正常身高185，這樣的身高對於汽車空間有一定的要求，尤其是SUV車型，日產途達定位為中大型硬派SUV，整體空間完全夠用，綜合表現非常突出，價效比非常高

日產途達入門車型指導價格16.98萬，目前優惠1.5萬左右，優惠完15.48萬左右，保險8000左右，購置稅，上牌和強制險等費用共1.5萬左右，全款落地17.8萬左右日產途達定位為中大型硬派SUV，整體尺寸與豐田霸道相近，長4882mm，寬1850mm，高1835mm，軸距是2850mm，整體外觀非常大氣，硬派氣息非常濃重，外觀採用了家族式設計，有些小patrol的既視感，在同級別車型中很有競爭力日產途達空間表現非常不錯，高度和寬度都不錯，完全能夠滿足185身高消費者的需求，一般身體健壯對於車內部的寬度和高度有一定的要求，途達不會頂頭，同時副駕駛也不會侵佔主駕駛空間，其次後備箱和後排表現也很不錯動力方面日產途達搭載了日產經典的2.5L自然吸氣發動機，匹配了手動和7AT變速箱，同時配備了四驅車型，綜合來說日產途達整體的動力表現不錯，城市使用舒適性很高，駕駛比較輕鬆，強大的四驅也能夠滿足深度越野

總結：日產途達整體的價效比很高，價格水平與中型SUV持平，但是車型尺寸和空間表現完全符合級別標準，競爭力非常強

空間大， suv價格美麗，推薦您新款哈弗H6，銷量說明一切。

哈弗H6的出現撼動了緊湊型suv的市場，方面拿出一個suv就得二十萬的價格，它的出現引領了現在suv火爆的局面。

希望您有所收貨。

隨著人們生活水平的提高，對汽車的要求也越來越高，既要空間大、配置高又要價格美麗。雖然這樣的車型很多，不過，有時候選擇越多，找到一款適合自己的車型反而越難。所以，筆者今天就來介紹兩款深受消費者喜愛且品質出眾的大空間SUV。

推薦一:哈弗M6

哈弗M6定位是一款超值家用的緊湊型SUV，廠商指導價為6.60-8.20萬，新車的長寬高分別為4649*1830*1705mm，軸距為2680mm，後備箱容積在808-2010升。新車自2017年7月份上市以來，累計總銷量高達22.73萬輛。外觀方面，最新款的哈弗M6採用鷹眼式的前大燈、六邊形蜂窩狀的大嘴中網、異形的懸浮式車頂，營造出極具衝擊力的運動氣息。內飾方面，哈弗M6借鑑的是老款H6的內飾設計，中控臺每個部分的功能區域劃分清晰，樣式中規中矩。動力方面，新車搭載了一臺1.5T發動機，最大馬力150匹，最大扭矩210牛米，分別匹配6擋手動和7擋雙離合變速箱，可以很好滿足國五國六的排放標準。

推薦二:捷途X70

捷途X70是捷途品牌旗下的首款中型SUV產品，定位高顏值、高品質、大空間、更智慧，廠商指導價為6.99-12.29萬。既然是大空間，捷途X70的車身尺寸分別是4720*1900*1695mm，軸距為2745mm，提供5/6/7座的調節式組合座椅。外觀方面，捷途X70採用別具一格的設計語言，前臉是面積碩大的鍍鉻三幅式格柵，再加上側邊17-20寸不等的四個大腳，使整車外觀看起來非常大氣運動。內飾則採用環抱式設計，黑色為主的色調搭配輔以鍍鉻裝飾點綴，佈局線條柔和圓潤，營造出中國傳統文化的婉約之美。

想要空間大、價效比高的SUV，可以考慮歐尚X7和捷途X90這兩款車型，兩款車的價位較為相近，前者指導價為7.77-11.77萬元，後者是7.99-14.29萬元，歐尚X7雖然定位是緊湊型SUV，但空間有著跨級的表現，而捷途X90應該是中型SUV裡價格很親民的存在了。

歐尚X7是最近較火的一款車型了，外觀極有辨識度，整個車身營造出時尚動感的氛圍，其軸距更是達到了2780mm，這樣的尺寸堪比一些中型SUV的軸距了，作為一款5座SUV，歐尚X7的內部空間還是挺寬裕的，後排高個也不會有太擁擠的感覺。

歐尚X7全系搭載的是1.5T渦輪增壓發動機，匹配的是6檔手動或7檔雙離合變速箱，發動機的最大馬力為178，峰值扭矩是265N·m，符合國六標準，起步和提速效果還是挺可觀的，雙離合換擋也較為平順。

配置上，全系標配LED大燈、7英寸中控屏+3.5英寸液晶儀表盤、車身穩定控制系統等常用配備，中配車型則更為豐富實用，如果有意向可以著重考慮自動中配，價效比還是挺不錯的。

捷途X90的空間更為寬鬆，其長寬高分別是4840×1925×1718mm，軸距達到了2850mm，五座車型有著非常舒適的乘坐體驗，而6/7座第二排還好，最後一排就稍顯侷促了，這也是很多同類型車子的通病。

配置上，捷途X90也挺給力，標配倒車影像、定速巡航、4.3英寸液晶儀表、9英寸中控屏、支援Carlife等配備，不過燈光配置上相比歐尚X7就有點差點意思，從11.69萬元的智享型開始才配備LED大燈。

動力上，捷途X90有1.5T和1.6T兩種選擇，1.5T排量其實家用也足夠了，資料相比歐尚X7要略微低了點，百公里油耗在9-10L左右。

上述兩款車屬於價效比很高，而且空間比較出色的車型了，也是19年比較火熱且關注度較高的車型，可以考慮一下。

只想到廣汽GS8，價效比絕對美麗。

價格低一檔的就是比亞迪。

高一檔的紅旗HS7。

如果比較在意麵子就HIGHLANDER，應該是大空間裡價格最美麗的吧？