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1 # 鐵桿軍迷
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2 # 魂舞大漠
B-2轟炸機,國際上目前就美國這一款,獨一無二,正是最大的強勢。被指隱身,1997年部署時是很強勢,但20多年過去,被指不是全向隱身,在米波雷達面前頹勢盡顯。什麼先進,都有一定的時間性,時間到了,正像一朵開始衰敗的花,早就不新鮮地蔫了呢。
為此美國空天十分刻意上心,正推進一款自稱為可以全向隱身的轟炸機B-21,之所以沒有大膽編號B-3,那是因為在技術上還具有相當不確定性,完全接受了B-2的教訓。入役之時,興沖沖被賦予B-2的編號,卻只採購了20架就草草了事,有人會說它太貴,向來只要最好不怕最貴的美國空軍,難道怕了嗎?怕的絕非是價格,就是100億美元一架,只要用著好使慣用,也是不怕的。
問題出在B-2本身,飛得慢,載彈少,好不容易突防進去,也幹不了多少活兒。隨著裝備入役後,更多的缺點,被突顯出來,維護費用太高,平時只能呆在恆溫的機庫中,不便靈活展開。把一代轟炸機造成這樣,原因無它,追求過多的技術強勢,一句話,什麼都要最好的,為了隱身,在所不惜,用力過猛,反而欲速不達。最後也孜孜以求的隱身目標,也未達到真正目的。
有意思的是,出世時活靈活現很長的時間,被指為最強大,結果隨著時間的流失,越來越覺得它華而不實,不說銀樣蠟槍頭,只是耗銀子的機器。能幹的活,越來越沒有多少。
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3 # 航天兔
作為唯一服役的“隱身戰略轟炸機”本身就很牛X了;
▲B-2機長21.0米、翼展52.4米、機高5.18米,這麼大的飛機能做倒低可探測性本身就已經非常難了
而B-2誕生於1978年的“先進技術轟炸機計劃”(ATB)首飛於1989年7月,在那個世界各國都對“隱身”處於探索階段的時候,美國已經把這麼大的B-2造出來並首飛了,而即使是30年後的今天,B-2也是全世界唯一服役的隱身轟炸機,這本身就很了不起了。
而B-2作為隱身轟炸機還是具有洲際飛行能力的隱身轟炸機,不僅可以執行戰略轟炸任務,還可以直飛敵方大縱深腹地執行戰術打擊任務,這是目前任何轟炸機都做不到的。
▲B-2誕生後一個主要的作戰任務,就是直接飛往蘇聯境內,獵殺洲際彈道導彈發射車。
目前轟炸機的發展思路無非就是兩種,一種是高超聲速突防、一種是全向低可探測性隱身,以目前的高超聲速技術來說,還做不到能滿足戰略轟炸所需要的大航程、大載荷任務要求,而隱身技術是目前航空技術中比較成熟的一種,所以隱身轟炸機本身是一種既能滿足要求又是比較實際的方案。
現代防空系統的發展比飛機快的多,不要說飛機這種航空器了,就連彈道導彈或者臨近空間飛行器都能給打下來,飛機單純增加速度根本跑不過導彈。
▲實驗掛載愛國者PAC-3攔截彈的F16,PAC-3全彈才長4.635米、直徑0.255米、重量才304千克,這玩應兒現在是沒有需求,有需求隨時可以上飛機,哪個轟炸機能跑過這玩應兒?
所以60年代末以超音速突防為賣點的轟炸機不是下馬,就是老實的在區域外發射遠端巡航導彈為主。
▲在B-1B誕生之前美國還搞過B-1A,當時是1以“先進有人駕駛戰略飛機”(AMSA)為名,在1965年搞得以“高空高速”為賣點的戰略轟炸機,只不過後來因為美國空軍的戰略轉變和覺得高空突防在蘇聯的防空火力網裡根本就活不下去,所以後來B-1A直接下馬了,但是ATB又一時半會搞不出來,所以在80年代末AMSA又起死回生,整了個B-1B出來,不過把最大飛行速度從馬赫2.2降到了1.25,同時加強了隱身技術和低空活動能力,但是即使是這樣也是以區域外發射遠端巡航導彈為主。
俄羅斯人就更不用說了,曾經牛X閃閃的圖160,實際也是當做遠端巡航導彈發射平臺用,而且下一代戰略轟炸機也拋棄了“高空高速”直接選擇了“隱身”技術方向。
▲俄羅斯下一代戰略轟炸機PAK-DA的預研模型,明顯的和B-2一樣的飛翼佈局。
更確切的說,目前全世界在研的下一代戰略轟炸機基本都是隱身飛翼佈局,超音速突防概念早已經不是航空技術主流了。
所以B-2牛X的地方就在於它更早的選擇了正確的技術方向,並且把這種技術優勢保持到了今天。
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4 # 科沁雜談
美國的B2轟炸機,強勢在具有強大的隱身突防能力和核常兼備的轟炸能力,並且還是限量版的,全球僅有生產21架。
B-2隱身轟炸機的隱身能力,不僅使雷達偵測非常難以偵測,連紅外線、可見光和噪音同樣難以偵測和鎖定,使得B-2轟炸機可以穿過嚴密的防空系統,對目標進行有效的攻擊。B-2的航程也比較優越,不加油情況下可以飛抵12000公里之外,加一次油這可以達到18000公里,這個航程使得B-2轟炸機可以到達全球任何地點,也具備了“全球的摧毀”能力。
B-2隱身轟炸機,其雷達反射截面低於0.1平方米,外形光滑圓順,駕駛艙是一個圓弧形,連密閉玻璃倉在製作時都經過金屬粉末的處理,甚至整個的機體外形都是以隱身材料和方式進行處理的,這樣雷達波就探測不到B-2隱身轟炸機的蹤跡。
B-2隱身轟炸機的機載雷達和航電系統也非常的先進,AN/APQ-181型相控陣雷達的配裝,使得B-2轟炸機可以清晰的獲得160公里內掃描的地表影象,對海上目標可以識別並捕捉130公里內的目標,進行突防時可以使用地形匹配進行地形規避,能更好的低空突防。
這一些準備工作做好後,轟炸能力就顯得尤為重要了,B-2隱身轟炸機的打擊力驚人,具有聯合防區外空地導彈發射能力,發射核彈時可以發射16枚B63核彈,可以攜帶AGM-129巡航導彈16枚,也可以攜帶80枚MK82或16枚MK84,攜帶CBU-87型集束炸彈時可以攜帶36枚,攜帶遠端攻擊彈藥時可以攜帶16枚。這種攜帶能力,對於中小國家來說,往往吃不消美國的襲擊,目前能抵抗B-2隱身轟炸機的國家,除了美國自己和俄羅斯外,只怕只有東方大國中國了。
對付B-2隱身轟炸機,沒有一定的軍事實力和較為完善的預警監視防空體系,特別是遠端預警與反隱身雷達系統,要想搞定美國的B-2隱身轟炸機,還真不是易事。
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5 # 九品侍衛
美國B2轟炸機的強勢在哪?其實最突出的一點就是貴!可不要小看這個貴字,只要有了這個貴,就可以為轟炸機增加很多優勢。
首先就是B2轟炸機的隱身性,目前B2轟炸機是世界上唯一一款隱身轟炸機,憑藉優秀的隱身能力它可以轟炸全世界任何一個國家,而且那個國家還渾然不知,這就為美國低調介入戰爭創造了有利條件。
其次就是資訊科技的優勢,可能有人會覺得奇怪,B2轟炸機就像是一支迴旋鏢似的,既沒有垂尾又沒有副翼,那它是如何完成飛行時轉彎和調整姿態的呢?甚至B2轟炸機究竟是如何在空中保持平衡的呢?這就要得力於自身搭載的數百個感測器和飛控系統。
再有就是長航程,其實各國很多轟炸機看似體型很大,但航程卻不是很遠,至多也就能飛個3000~13000公里就不錯了,如果算上作戰半徑的話更是少的可憐。可是B2轟炸機卻截然不同,憑藉著自身強大的飛行自持力,一架從美國本土起飛的B2轟炸機,只要在預定地點進行一次空中加油,就能夠實現打遍全球的能力。
最後就是可怕的載彈量,其高達23噸的恐怖載彈量和內部巨大的彈倉,可以將五花八門彈藥傾斜於敵國土地上。
綜上所述:B2轟炸機到底強在哪?強就強在它的貴上,因為這個貴B2轟炸機達到了轟炸機的巔峰水平,長航程、高載彈、高升限、隱身突防。
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6 # 藍海夢想666
美國的B2轟炸機號稱幽靈轟炸機,也是目前世界上唯一款隱身戰略轟炸機,其效能絕對是各式戰略轟炸機中的佼佼者,在美國軍中有不可取代的作用,也是其大國殺手鐧的組成部分。
首先是其隱身能力突出。在美國的下一代B21隱身戰略轟炸機沒有問世之前,這款戰機地位依然無人能撼動就是因為其本身擁有強大的隱身能力,其本身翼展面積達到了478平凡米,而其在雷達反射面積上也只有0.3米左右,相當於空中的一隻大鳥,一般雷達也無法發現他的蹤跡。再加上飛翼式的佈局設計,在外形和結構上也充分考慮了其隱身的效果,讓其擁有了十分突出的突防能力,在執行戰略任務有絕對的優勢。
其次就是B2隱身轟炸機的擁有超遠航程,可執行常規和核轟炸任務,並且可以攜帶大量的武器。B2戰略轟炸機在不加油的情況下,最遠可以跑1.2萬千米,最快速度達到了1160千米每小時,可以飛行10個小時,基本做到快速部署,快算到達,洲際飛行的能力。並且可以掛載多達22噸的各式炸彈超過100枚,也可攜帶同等重量的B-61及B-83核彈等,旋轉掛架可以攜帶16枚AGM-129型巡航導彈,這樣的航程和核常兼備攻擊能力,沒有幾款戰略轟炸機可以做到。
再次就是B2戰略轟炸機擁有強大的心臟-發動機。B2的機身發動機艙內安裝了4臺GE F-118發動機,單臺推力在8.6噸以上,也正好適合其藏在機身便於隱蔽。保證了其充足的動力和效能,發動機一直美國的強項,可以說是站在的金字塔的頂端。
最後一點就是B2戰略轟炸機最大的缺點就是造價太過昂貴,其單價達到了24億美元,這樣的天價一般的國家無法承受的,所以一共也就生產了21架,目前服役約19架,是美國最為強大的一款大殺器。
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7 # asiavikin雜談
隱身效果好,航程遠,載彈量大,有這三條就夠了。
隱身好:B2的隱身很好。遵循的原則就是平面與雷達波成銳角時,RCS會大幅度下降,甚至可以小到只有原RCS的千分之一。當然,B2要付出代價的,因為機體上佈置與雷達波構成銳角的平面會浪費空間,大的裝置裝不下嘛,直接導致機身有效容積下降,為了有足夠的空間裝載彈藥、燃料,飛機的總體積就不得不膨脹。但這種扁平的設計卻給B2帶來了非常優異的隱身效能,正常起飛重量150噸,翼展超過50米的大傢伙,其頭錐方向的RCS卻被控制在0.01平方米級別。更重要的是,B2的全向隱身效能是當代隱身飛機中最好的。
航程遠:B2在空中不加油的情況下,作戰航程可達1.2萬千米,與B1B戰略轟炸機相當。空中加油一次則可達1.8萬千米。假定其作戰半徑5500千米,從關島、迪戈加西亞出發幾乎可以覆蓋除新疆西北角之外的中國全境了。因此,B2對戰略對手構成的威脅相當大。
載彈量大、種類多:B2彈艙的載彈量達到20噸:艙內的兩個旋轉彈架能攜帶16枚AGM-129型巡航導彈,也可攜帶80枚250公斤級MK82型或16枚1000公斤級MK84型普通炸彈(JDAM也可以)或36枚CBU-87型集束炸彈。當使用核武器時可攜帶16枚B63型核炸彈,此外AGM-129型巡航導彈也可裝載核彈頭。從下圖中可見,1999年該機就已經具備了JSOW的使用能力。2002年2月B2還增加了使用聯合防區外空對地導彈JASSM的能力。其豐富的可用彈藥種類賦予了B2很強的作戰靈活性和任務適應性。因此,B2在核常條件下都可以出手,令對手防不勝防。
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8 # 兵者詭道也
B-2戰略轟炸機的強大主要體現在幾個方面:雷達隱形、大航程、大載彈量。
B-2是目前唯一一款服役的隱形戰略轟炸機。根據相關資料顯示,B-2長21米,高5.18米,翼展52.4米,儼然一個龐然大物,但驚人震驚的是,它在雷達上的反射截面積(RCS)竟然只有0.01~0.1平方米,足以可見其具有非常優秀的雷達低可探測性,一般的雷達很難發展它的蹤跡,所以名副其實,對於敵人而言,它就像一個“幽靈”一樣盤旋在戰場上空。
另外,B-2具有超遠的作戰航程。B-2在空中不加油情況下,作戰航程可達1.2萬公里,空中加油一次則可達1.8萬公里,每次執行任務空中飛行時間一般不少於10個小時,因此被美軍稱為具有“全球到達”和“全球摧毀”能力。
除此之外,B-2的載彈量同樣令人生畏。B-2空中約71噸,最大起飛重量則超過170噸,裝備4臺F-118-GE-100型渦扇發動機,能夠攜帶23噸彈藥和75噸燃油。具體來說。B-2的兩個旋轉掛架能夠攜帶16枚AGM-129巡航導彈,也可攜帶80枚MK-82或者16枚MK-84普通炸彈或者36枚CBU-87型集束炸彈,使用新型TSSM遠端攻擊彈藥時則可以攜帶16枚。而且,AGM-129巡航導彈是可以攜帶核彈頭的,威力巨大。
客觀說,B-2是目前綜合性能最先進的戰略轟炸機,有能力突破世界大部分國家的防空網。對防空能力不強的國家而言,面對B-2,將猶如面對死神,只能等待死亡的降臨。
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9 # 滔客吐優
印度洋近期不太平靜,美國空軍B2隱身轟炸機抵達印度洋迪戈加西亞空軍基地,此基地是美國在印度洋最大的軍事基地!B2轟炸機部署在這裡真是心思歹毒!不排除有意向對手展示戰略力量,威懾對手不要在印太地區進行地緣擴張!
那麼,B-2轟炸機到底強勢在哪裡?能有如此攻擊力和震懾力!這還得從B-2的歷史說起……
B-2“幽靈”隱形戰略轟炸機是冷戰時期的產物,由美國諾斯洛普公司為美國空軍研製。1981年開始製造原型機,1989年原型機試飛。經過修改,B-2轟炸機兼有高低空突防能力,能執行核及常規轟炸的雙重任務。B-2隱身轟炸機強勢地方不僅體現在其造價高昂,(一架B-2的造價達到24億美元,號稱“飛行黃金”),更體現在其體型龐大,續航能力超長,載彈數量巨大,常規彈核彈皆可等諸多超強效能上!
B-2轟炸機的空重超過了71噸,翼展52.4米,機長21米。不可思議的是,如此一架龐然大物,續航能力居然達到1.1萬公里,如果加上空中加油,B-2轟炸機理論上具備覆蓋全球的轟炸能力!
B-2轟炸機載彈量驚人,一次可以搭載23噸彈藥,一波攻擊就能摧毀一箇中小城市。B-2還集成了美國最先進的航空技術之一,高超的隱身設計,使其龐大的機身截雷達反射面僅僅相當於一個高爾夫球大小,這得益於其飛翼式佈局和先進的隱身塗層外和發動機位置隱身設計。這種發動機隱身能力,迄今為止還是美國的高度機密!
目前全世界僅有米波雷達能對B-2轟炸機進行監控,而掌握米波雷達技術的國家只有美國和俄羅斯!這意味著,如果美國出動b-2轟炸機,只有俄羅斯有能力攔截!
這些都是B-2的強勢所在!
不過,金無足赤,B-2轟炸機也有其短板,比如零件供應只能維持小規模生產,價格非常高,並且其每一次完成飛行任務後,都需要對機身重新噴隱形塗料,維修保養費用極其昂貴,所以美國原來僅有21架B-2轟炸機,2008年2月23日,代號AV-12的堪薩斯幽靈號發生墜毀事故!目前,美軍仍有20架B-2轟炸機服役!
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10 # 鋒芒FM
B2轟炸機的很多效能都實屬一般,就是因為一個隱身,為其加分太多!說B2強勢在哪之前,不妨先來看看B2的缺點。
B2轟炸機的缺點有哪些?一,價格太貴
現代化戰機的製造裝備成本都非常昂貴,戰略轟炸機尤其如此,但B2的價格不是一般的貴,是貴的離譜!上世紀90年代B2服役之初,單價高達24億美金,是當時等重黃金價格的三倍!除了製造成本高昂,B2的維護成本也遠超B1、B52這樣的常規轟炸機,昂貴的成本導致這個星球上沒有任何一個國家能夠大量裝備這種轟炸機。
二,載彈量小速度慢
B2的載彈量和速度在當前現役戰略轟炸機中實屬一般!B2的最大載彈量為22噸,同為戰略轟炸機的B1B和圖160載彈量遠超B2,而且B2不具備超音速飛行的能力,相比之下圖160的最快飛行速度超過2馬赫,B1B也具備1.3馬赫的飛行速度。B2還有一個問題是由於只能使用內建彈倉,導致無法掛載戰斧這樣的遠端打擊武器。
三,出動率和可靠性不高
B2轟炸機的隱身塗層非常“嬌貴”,每一次起降結束後都要經過很長一段時間的維護,若維護不及時就會出現龜裂脫落現象,降低隱身效果。武器裝備的先程序度是一方面,更重要的是可靠性。可以想象,如果在高強度戰爭中,B2轟炸機顯然無法滿足美空軍的出動需求。
B2轟炸機強勢在哪裡?
B2轟炸機的唯一優勢就是隱身,這也是它之所以強勢的所在。作為一款戰略轟炸機,B2的體型巨大,正面雷達反射面積僅有0.01平方米,若把F22放大到與B2一般大,隱身效果遠不如B2。優異的隱身效能使得當前的所有防空系統都無法對B2構成威脅,所以即便B2的載彈量不高、作戰半徑不突出、飛行速度也慢,但一個隱身效能為其加分太多,也提升了B2實際能夠發揮出的戰力,
如何應對B2?
那麼B2轟炸機如此強勢,是不是就沒有辦法應對了呢?當然不是,比如說隱身戰鬥機!B2由於無法攜帶戰斧這類的武器進行遠端打擊,只能進行臨空轟炸,B2進入任務空域時需要得到預警機和戰鬥機的支撐,不然偶遇對方一架戰鬥機就不好玩了。
殲20這類的隱身戰鬥機同樣無法被地面雷達或預警機有效探測,因此可以對B2這類目標進行捕捉攻擊,而殲20戰鬥機的首要任務就是獵殺對方的隱身轟炸機、預警機等高價值空中目標!
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11 # 魑魅涅磐
B2戰略隱身轟炸機作為迄今為止全球範圍內唯一具備隱身能力的戰略轟炸機,是美國空基“三駕核馬車”中戰略隱身突防能力最強的機型,也別美軍認為是其武器研發、製造領先其他國家“代表作”,那麼這個代表作有哪些令人驚奇的優勢呢?首先從B2戰略轟炸機研發的出發點來說,當初美國研發B2戰略轟炸機是因為隨著各種超遠端雷達的發展,傳統的非隱身戰機無論飛行速度再快也快不過雷達波,所以與其繼續提升飛行器的最大飛行速度,不如讓其直接在敵人的雷達螢幕上看不見,而且對於大型戰略轟炸機而言,要想使其速度更快就需要研製推力更大的發動機等,所以美國為其引入了“隱身化設計”概念,所以我們從B2戰略轟炸機的整機氣動佈局就可以看出,其整個氣動外形都是“一切圍繞隱身出發”。比如採用的飛翼式氣動佈局因為沒有傳統轟炸機所具有的垂直尾翼、平尾等容易反射雷達波的氣動翼面,所以這種飛翼式氣動佈局使得B2戰略轟炸機具有極低的雷達波反射面積,這樣對於美國而言,極佳的隱身處理後,B2戰略轟炸機飛過他國領空的時候,由於其很低的雷達波發射面積,所以敵方的雷達根本無法發現,這就是B2隱身戰略轟炸機的強勢之一。其次為了降低整機包括進氣口、發動機尾噴口以及八個可動翼面之間的雷達波反射問題,B2戰略轟炸機特此採用了S型進氣道設計和W型的尾部鋸齒設計,這樣無論是從前端的進氣道位置還是後面尾噴口位置由於S型進氣道的結構性遮擋,使得雷達波根本無法反射到發動機內部,這樣也就避免了發動機葉片會產生雷達波漫反射的問題。當然還有一個最重要的點就是B2戰略轟炸機的所有可活動的艙口蓋邊緣都採用了隱身設計更優的鋸齒形設計,而且整機更是敷設了多層不同材質的隱身塗層,大大降低了整機的雷達波反射面積,所以B2戰略轟炸機雖然體型龐大,但是其雷達波反射面積僅有0.1平米,僅相當於一隻老鷹差不多。第二點:我們知道要想實現更為徹底的隱身處理,除了能夠降低其雷達波反射面積外,另外一個比較明顯的紅外輻射也是重點,比如傳統飛行器裝備的噴氣式發動機雖然飛行速度更快、推力更大,但是因為噴出的高溫燃氣使得其紅外輻射特徵更為明顯,所以如何降低裝備四臺噴氣式發動機的B2戰略轟炸機的紅外輻射特徵也是一大問題。為此B2戰略轟炸機首先採用四臺沒有裝備加力燃燒室的渦扇發動機,因為其沒有裝備加力燃燒室,雖然推力要比裝備加力燃燒室的渦扇發動機略低,但是噴出的高溫燃氣溫度也更低,紅外輻射特徵更小一些。同時為了更進一步的降低其紅外輻射特徵,B2戰略轟炸機還在其尾噴口位置加裝了一種“能夠高效降低紅外特徵的氣化裝置”,這種裝置內部裝有一種氟化銀液體,在發動機工作期間,其噴出的氟化銀氣體會和噴出的高溫燃氣迅速混合,在高溫燃氣還沒有徹底排出機身外之前,就已經更進一步的降低了其紅外輻射值,以此使得B2戰略轟炸機不光擁有極佳的雷達隱身優勢同時,更有著強大的紅外隱身優勢。當然這些都是一些從明面上能夠看到的紙面資料,接下來我們說一下B2戰略轟炸機自身所擁有的一些相比其他國家戰略轟炸機所特有的強勢之處。其實B2戰略轟炸機相比其他的戰略轟炸機,比如美國的B1B戰略轟炸機、俄羅斯的圖160戰略轟炸機而言,雖然其不具備這兩個戰略轟炸機加所具有的超音速飛行能力。主要在於其裝備的無加力式發動機推力較小,使得其整機推重比較低,同時因為其採用的飛翼式氣動佈局沒有傳統的垂尾等氣動翼面,超音速飛行狀態下氣動姿態控制較難,所以最大飛行速度只有0.95馬赫。這樣一看的話,的確從飛行速度來說B2戰略轟炸機的飛行速度相比圖160高達2.5馬赫的飛行速度就像是一隻“飛不動的蝙蝠”一樣,似乎更容易被敵方戰機攔截。但是這個時候B2戰略轟炸機的隱身優勢就體現出來了,比如不管是B1B、還是圖160戰略轟炸機雖然具備更高的超音速飛行能力,但是因為這兩架戰略轟炸機都不具備隱身能力,就算飛行速度再快,照樣會被敵方雷達所探測、追蹤,繼而被敵方戰機攔截,而且戰略轟炸機因為自身體型和氣動設計等原因,雖然飛行速度足夠快,但是機動性並不佳,而且你飛的再快,能快過現在很多戰機裝備的各種最大飛行速度高達四五馬赫、機動過載能力高達50G的空空導彈嗎?所以正是因為高速早已不是唯一絕對的制勝法寶,所以B2當年選擇了隱身效果更佳、但是飛行速度較慢的飛翼式氣動佈局,這樣就能夠使得B2戰略轟炸機不管處於什麼速度侵入他國領空的時候不會被對方雷達所發現,那麼也就談不上後面被攔截擊落的可能了。所以從紙面資料來看,B2戰略轟炸機因為隱身設計犧牲了很多,比如犧牲了超音速飛行能力、犧牲了機動飛行能力,但是也正是因為其具備其他戰略轟炸機所不具備的隱身優勢,單單這一個優勢就能吊打其他任何設計,這就是隱身優勢的先進之處,同時也是B2戰略轟炸機相比其他戰略轟炸機最引以為傲的“絕對強勢”。
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轟炸機被人們稱為“移動炸藥庫”,憑藉出色的載彈能力,對敵人進行強有力的打擊。對於一個大國而言,戰略轟炸機是組成空天一體核威懾必不可少的一環。
而美國作為當今世界頭號軍事強國,其研發的戰略轟炸機更是領先於其他國家。美國的B-2轟炸機,綽號“幽靈”,更是全球目前唯一一款具備隱形功能的戰略轟炸機,因此稱之為地表最強轟炸機也不為過。
一說起當今各國之間的空軍力量對比,除了近幾年炒的熱火朝天的各類第五代戰機之外。其實,美國的B2轟炸機,依舊是許多國家難以望其項背的存在。雖說,B2轟炸機已經在美國服役了22年之久,但直到目前來說,它在轟炸機這一領域,還是獨一無二”的存在。光憑是它能夠隱身的這一特性,便可預見在未來的很長時間內,都將是其他國家很難超越的一項。下面,小編就跟大家仔細去瞧瞧,這B2轟炸機究竟還有哪些強大的效能特點!
B-2是當今世界上唯一一種的隱身戰略轟炸機,最主要的特點就是低可偵測性,即俗稱的隱身能力。能夠使它安全的穿過嚴密的防空系統進行攻擊。B-2的隱身並非僅侷限於雷達偵測層面,也包括降低紅外線、可見光與噪音等不同訊號,使被偵測與鎖定的可能降到最低。B-2在空中不加油的情況下,作戰航程可達1.2萬千米,空中加油一次則可達1.8萬千米。每次執行任務的空中飛行時間一般不少於10小時,美國空軍稱其具有“全球到達”和“全球摧毀”能力。
首先,隱身性!
B2戰略轟炸機的強悍,首先是因為它的隱身外形。美國人能將一款航程達到12000公里的大型隱身轟炸機,做到雷達發射面積僅僅只有0.1㎡。而且,還具備高度的紅外、聲學隱身性,這是我們不得不佩服的地方。為了隱身美國設計人員採用S型進氣道及噴管、並設有噴管冷卻系統,紅外訊號極低;隱身塗料更是能夠吸收照射來的60%~80%雷達波能量,並利用飛翼佈局將剩餘雷達波反射到其他方向,可以說美國已經將B2的隱身能力做到了極致,因此,它的外號“幽靈”確實也是實至名歸!
其次,搭載效能
B-2轟炸機可以搭載80枚重達500磅的低阻力通用炸彈,由於精確制導技術的應用,他們完全可以在萬米高空就投擲,並且精確的打擊目標。而在新世紀出的幾場戰爭中,B2依靠自身隱身突防能力,攜帶精確制導炸彈配合戰斧導彈的遠端打擊,一個波次攻擊能夠毀掉一箇中等國家的政治、軍事中心完全不是問題!
另外,B2轟炸機如果對付是地面軟目標,那麼他可以搭載36枚750榜集束炸彈,每一枚在空中分解為數百枚子炸彈鋪天蓋地的砸下來,如果地面暴露的部隊面對這樣一次轟炸將是毀滅性的!
當然,作為曾經被用來投擲核彈的戰略轟炸機,B-2最大作用是作為核彈的空基平臺進行核攻擊。一架B-2轟炸機可以掛載16枚B-61及B-83核彈,二者均是可調威力的空射型低速重力核彈,其中,B-61最大威力可達50萬噸TNT當量,而B-83的最大威力可以達到120萬噸TNT當量,是攻擊廣島的核武器威力的80倍,足以摧毀一座百萬人口的城市。
一架B-2轟炸機就可以搭載16枚B83型核武器,如果20架B-2轟炸機總共能裝載320枚當量為120萬噸的核武器,一枚核武器就可以摧毀一座百萬人口的城市。當20架B-2轟炸機同時攻擊時,理論上是可能毀滅任何一個國家的。
最後,洲際飛行
要完成上述的打擊能力,還必須具備超遠的航程。B-2轟炸機還具有12000公里的航程,經過一次空中加油後可以實現對全球任一重要目的打擊,是目前美國空基核威懾力量的核心平臺!
B-2隱身戰略轟炸機是名副其實的“國之重器”,它具有突出的隱身突防能力和強大的戰略威懾力,一舉一動都被全球其他國家所關注。但B2轟炸機與之匹配的是無與倫比的高昂造價(單價24億美元),以及使用維護費用,預計其整個服役過程使用費會高達上千億美元,即使像美國這種狗大戶也不敢裝備太多,只生產了21架。