我們知道，重力是垂直向下的保守力，浮力是垂直向上的保守力，這兩個力都隨重力加速度g的大小變化而變化，這種現象稱為效應。如果把重力看成重力場下的重力效應，那麼浮力就是發生在“浮力場”中的反重力效應。

美國專利局授權的專利技術（8919111），可以看做是反重力效應的應用，該發明利用液壓缸能量守恆原理，成功的實現了重力場和浮力場之間的轉換，也就是，物體總是從浮力場轉向重力場。好比物體從太空（浮力場）落向地面（重力場），然後地球突然消失，又在太空出現，即，重力場變為的浮力場，太空變成了重力場，物體再次落向（新的）地面。

這只是一種反重力理解方式，所以反重力是存在的，專利的工作方式見：黑科技！能量守恆功率不守恆的反重力技術。用途最直觀的就是用地球重力發電，意義在於，開啟了人類宇宙能量能源時代，這個奇特發明，按照慣例還會開啟一扇新的科學大門。

反重力技術在美國被稱為“無推進劑推動技術”，在中國會被認為是永動機技術，這個科學跟隨者的思維，制約著我們的創新尤其是非正統創新。反重力技術的突破，是基礎研究領域的重大原始創新，原始創新是一個民族對人類文明進步作出貢獻的標誌。

在引力場中，有質量的物體都會使空間“下陷”，這種使空間下陷的屬性被稱為“引力”

那麼反重力就是在引力場上“突起”，但是目前並沒有發現能實現這種現象的物質

因此在目前，人類沒有發現反重力

重力波知道吧。如果你懂得重力波是神馬玩樣，就該知道到這個狀態是有範圍和方向的，也就是說他也是一種波，一種人類手段目前還不能弄清楚的波，而且這種波直接作用於原子的內部結構——其實跟B超類似——從而產生方向性的力，也就是說能量不守恆。至於其他進一步說明，還是等待人類進化吧，等到人類可以理解能量不守恆，理解相對論的謬誤，然後就可以進入到這個領域，重力和反重力也就不是神馬大不了的東西了。

肯定存在，不用懷疑，只是我們目前不能掌握，人類目前能運用的最高水平是磁懸浮，就是一種反引力的初始概念，透過人造的兩塊磁鐵同極相斥的原理加上電力推進就是磁懸浮，然而我們還無法利用宇宙自然的引力做推進，真要是能解決這個問題，再加上量子技術，空氣成像技術熟練應用的話，人類就開啟了劃時代的技術和文明，是飛躍，讓人類智慧和技術進入新高度了。

1．引言

從51、52區採集的各種情報資料來看，美國似乎正在研製一種新型的飛行裝置，外形似碟。美國是否在研製反重力飛碟，一直以來外界都處於猜測狀態，而且這種飛行裝置的飛行原理是什麼，內部構造是怎樣的，都一無所知。直到最近英國駭客加里·麥金農於2001年到2002年間，麥金農入侵了包括美國軍方、國家航空航天局(NASA)在內的多個敏感部門的計算機網路。獲得了部分研究資料，美國正在做的研究情況以及美國正在研製的碟形飛行裝置的大致結構才稍微被人們所瞭解。

本文從51、52區獲得的一些資訊以及英駭客加里•麥金農獲取的有關美國反重力器的一些資料入手，結合電磁爆發相關原理，分析了美國反重力器的基本結構和功能組成。但是，對於加里·麥金農獲取的一些資料，只能說是一種情報資料，沒有過於清晰的表明美反重力裝置的完整結構及其工作原理。所獲取的有關反重力飛行裝置的相關技術細節沒有完全向社會公開，對於美正在研究的反重力飛行器和技術現狀，大家仍然不甚瞭解。作為研究電磁爆發現象及飛碟原理多年的筆者，對這些情報資料作出了自己的解析和看法。並總結歸納於下，以便於廣大碟迷以及飛碟研究者對於筆者所進行的飛碟原理的研究情況有一定的瞭解，也希望藉此對中國的飛碟研究事業起到一定的推動和幫助。

由於美國軍方的翔實資料很難獲知，或許除了美軍方內部之外，誰也沒有非常清楚地瞭解到它的詳情。所以本文中的很多觀點帶有猜測和推理的成份，如果您認為正確，您可以認同接受它；如果您覺得欠妥，您也可以提出批評和指正；如果您覺得還需更進一步詳細研究，您可以修正和充實它。最終目的是希望大家能對飛碟的飛行和工作原理進行相互交流和討論，讓我們共同使之更接近於事實和真相。

2．反重力器工作原理解析

2.1反重力器主要工作原理

利用電磁爆發基本原理[1]，筆者對美國的反重力器作一個初步的解剖和分析。結構解剖分析圖如下（圖1）：

X

反重力裝置啟動後，進入正常工作狀態的整個過程描述如下：首先是中心發動機室中的引擎帶動邊緣帶電的內盤（見圖1中所示，帶電內盤為徑向導電的齒狀內盤）開始旋轉，旋轉著的帶電內盤在盤的周邊產生了一圈圓形電流，圓形電流產生一個垂直穿過內盤平面的磁場。運動著的內盤周向切割圓形電流生成的磁場的磁力線，在內盤上產生一個徑向電勢差。這個電勢差和電感外圈的共同作用，使得內盤周圍邊緣帶上了更多的電荷，更多的電荷在圓盤的轉動作用下產生更大的圓形電流，這個圓形電流又產生新的磁場…。如此迴圈往復，使得轉動的帶電圓盤上產生電磁爆發自激勵機制。當圓盤旋轉速度超過某一極限速度時，邊緣總帶電量將是一個不穩定函式，此時圓盤邊緣的電荷積聚過程將變得不可控制，圓盤邊緣的帶電量迅速趨向無限大。實際上，它是一個大量靜電荷，隨內盤轉速的提高，在內盤邊緣自我激勵加速積聚的過程，這個過程產生並激發了電磁爆發機制。並透過電磁爆發機制產生了強大的電場和磁場，進而產生電磁力推舉整個裝置體（飛碟）。

旋轉內盤上面產生的強大的電場和磁場如何能舉升飛碟呢，其原因應歸結為兩個方面。邊緣聚集極高的電荷並且以極高的速度旋轉著的圓盤，周圍將產生異常高的電磁場，超強磁場對於宇宙中存在的大部分抗磁性物質將產生排斥性的反作用力。地球作為一個大的抗磁性物質當然不例外，因此超強磁場的旋轉裝置與地球之間產生了相互排斥的抗磁作用力，這就是電磁爆發裝置（注：本文中的反重力器、反重力飛行器、反重力裝置、飛碟、電磁爆發裝置幾個名詞所指均相同，是同一個裝置的為強調突出其功能表現的不同稱呼方法）能夠產生反重力效果的原因之一。這一電磁爆發裝置產生反重力效果的另一原因是單極感應原理引起的，這一點在《新型浮空器浮空原理》[2]一文中有比較詳細的解釋，這裡不再贅述。

2.2反重力器的中心控制室結構解析

在這裡，不得不佩服加里·麥金農這位堪稱“史上最黑駭客”的駭客，是他把美國防部最機密的資料挖掘了出來，而且得到的資訊已經非常詳細。在他盜得的資訊中，反重力器的中心驅動控制室的結構佈局情況也被清晰的勾勒了出來，他獲取的驅動控制室的結構簡圖如下（圖2）：

從駭客獲取的圖片上來看，我們可以大致分析出這麼幾個結構功能部分在裡面：一是安裝在中軸線上提供和驅動內盤旋轉的電機；二是控制室下半部分提供給電機能源和操控裝置電力的核反應堆的一整套裝置；三是控制室上半部分的人員活動區和操控臺；四是控制室周圍很厚的牆壁，當然，這並不是簡單的牆壁，它是一層厚的隔離層裝置，用以阻隔來自控制室外部周圍區域的反重力器的旋轉內盤上面產生的超級強大的電場和磁場。為了保證中心驅動控制室內部的人員及電子裝置都能夠正常工作，用隔離層把外界強大的電場和磁場遮蔽阻隔開來是必要的。要隔離這麼強的電場和磁場，是透過超導材料的抗磁特性來遮蔽隔離，還是要透過其他辦法，現在還不得而知。從圖上的結構分析來看，隔離厚壁內部有可能放置了一層超導材料隔離層在裡面。為了保證這層超導材料正常工作，厚壁內部的超導材料周圍還需要常纏繞上一些圈的降溫冷卻管，來維持超導材料正常工作的低溫狀態，圖中所反映出的隔離層內部的一些細的管道有可能是冷卻管。

2.3．飛碟（反重力裝置）在宇宙真空環境下的受力分析

下面來初步分析反重力裝置在宇宙真空環境下，與周圍天體之間的受力關係。受力關係分析圖如下（圖3）：

由於核心轉子自轉激勵所造成的電磁爆發現象（參考文獻《值得研究的電磁爆發現象》[1]），使得核心和電感外殼之間帶上了相反電荷的強大自激勵電壓。這時候，核心成了一個高速運轉的超強磁體，超強磁體的高速自轉，產生一系列的電磁感應現象。這種電磁感應從表象上看可以解釋為核心帶著運動的磁力線切割外部星球或者其它宇宙物質，也可以解釋為單極感應現象。無論怎麼解釋，超強磁體核心的高速旋轉產生的結果是一樣的，那就是：它使得反重力裝置的電感外殼、外部星球、星雲或者其它物質都帶上了同種性質的感應電荷。同種性質感應電荷的產生將造成這些物質之間的靜電排斥現象，這種靜電排斥力異常強大，以至於它足以抵消該裝置的自身重力。這是該裝置能夠反重力的原因之一。

現在，我們分析一下反重力裝置旋轉核心、電感外殼、以及外部星球之間的靜電受力情況。在分析受力之前，必須搞清楚反重力裝置工作時，周圍物質的帶電性質等情況。其實，並非外部星球都帶上了相同性質的電荷，從核心轉子的轉軸同軸線角度（反重力裝置的俯視剖面圖，上圖所示）上看，確實帶上了同種性質的感應電荷；但從垂直於同軸線的角度（反重力裝置的主檢視，水平看過去）看，發現靠近反重力裝置核心旋轉中軸線的星球表面區域帶上了正電荷，而遠離反重力裝置核心旋轉中軸線的星球表面則帶上了負電荷。這樣的帶電狀態不影響電感外殼與外部星球物質之間的排斥力性質，這可以用類似於磁單極子的原理來解釋。外部物質的帶電狀態是靠近旋轉中軸線帶正電，遠離旋轉中軸線帶負電；而反重力裝置的電感外殼也是同樣的帶電性質，即靠近旋轉中軸線帶正電，遠離旋轉中軸線帶負電。類似於磁單極子的方法解釋，可以看成在電感外殼與外部星球之間產生了微小的電荷排斥單元。磁力線的高速旋轉運動，掠過外部星球，造成外部星球表面產生了同向極化現象。其表面的微小電極與反重力裝置電感外殼的任意微小單元的電極之間的相互排斥作用力造成了反重力裝置的電感外殼與外部星球之間產生了排斥力。

除了靜電作用力外，還有一個不可忽略的反引力的作用力產生在這一裝置上。那就是反重力裝置核心轉子所產生的強大電磁場對宇宙中存在的大部分抗磁物質所產生的磁場排斥力。此前，科學家們已經成功利用現有強磁場技術將青蛙[3]，老鼠等成功漂浮在半空中。而利用電磁爆發原理所產生的強磁場比現有低溫超導強磁場技術所產生的磁場更強，單從理論上講，電磁爆發原理所產生的磁場強是無限的，可控的。實際上場強不可能這麼大，它會受到材料抗擊穿效能的制約，這個將在下文中予以闡述，但是電磁爆發原理所產生的磁場比目前的超導技術產生的磁場強得多是可以推算和理解的。

旋轉核心與電感外殼之間具有吸引力，總和是：；電感外殼與裝置外部的星球之間具有排斥力，總和是：。若要使得反重力飛行器能夠正常地使用，即不讓它因離開星球表面太遠而失去作用，那麼最理想的狀態是這兩個力的和相等。在沒有完全搞清楚，或者經過複雜計算或者實驗得出準確結論之前，姑且只能這樣假設。當然，假設畢竟是假設，有可能最終被否定。若能把實驗做出來，進行實際資料的分析，是筆者追求的目標。由於本實驗對機構轉速要求過高，機構設計以及穩定性等要求，自制實驗裝置將超出筆者所能承受的經濟條件範疇，實驗尚

多少年來，人們一直幻想，能找到一種，或製造出一種能像同性靜電荷或同性磁極相排斥一樣，與萬有引力，也即是重力相排斥的物體，但是至今沒有找到，也沒有造出來，其中有一個原因是我們至今也沒搞清，萬有引力是怎麼產生的，它的本質是什麼，於是人們退而求其次，想像遮蔽電場及磁場一樣，想找到一種能遮蔽引力場的物質，遺憾的是，這種遮蔽材料也沒有找到，在可以予見的將來，除了用輕氣球，飛機，火箭等傳統技術外，想反抗地球重力而昇天，還沒有更好的方法，

重力的本質是抱團物質造成的三維空間向內扭曲，質量越大，造成的扭曲越利害。扭曲的空間猶如水面上的旋渦，在其範圍內的物體自然向旋渦中心掉落。。反重力和超光速一樣，在目前的物理基礎框架內，都不可行。。必須等待下一代基礎物理學的突破。幻想一下，比如超越到四維（不是時間），製造出一個四維小空間，那麼三維的空間扭曲，對四維裡面的飛行器就沒有影響了。到那天，我們就可以進入黑洞裡面看看啦。

大眾能接觸到的層面，還沒法解釋重力或者說引力在微觀層面產生的原因，知道原因後，說不定能想出辦法制造反重力，不過有很多高科技都是保密的，不讓大眾知道，說不定就有反重力技術

常規物理中重力的極端例子是黑洞，因為相互被引力吸引，呑噬一切物質；相反，白洞噴射一切物質，為何不理解成白洞已將物質全轉換成斥引力的東西，如果能捕獲到一個白洞出來的物質，應該可以好好研究

這個技術比較前沿，目前還在驗證階段，比較可能的是反重力就是反物質。正常物質有原子構成，原子有電子（電子帶負電）和原子核（原子核有質子和中子組成，質子帶正電）。反物質恰好相反，電子帶正電，質子帶負電。反物質和正常物質一旦接觸就會發生湮滅，物質全部轉化成能量。就是現在能量巨大的氫彈，同等質量下，在反物質面前不值一提。因為反物質和正常物質（正物質）特性相反，那有些科學家就猜測，是不是他們的引力也是像相反的呢存在反引力或者說反重力呢。這驗證起來比較困難，因為反物質不能和正物質有任何的接觸。一旦接觸就會湮滅。被儲存在真空密閉容器裡，並用磁場保持懸浮。有待科學家驗證，並且正在驗證。如果反物質真的存在反重力，那可不得了，可以不用任何燃料實現星際旅行，也可以用反物質開啟時空隧道或者說是蟲洞。

存在，可用在星際航行。真空不是真的“空”，是有暗物質存在的。人走路時，感受不到空氣的阻力是因為速度小，高速跑時就感受到風阻了。同樣，真空高速運動的物體表現為為質量增加，實際上真“空”暗物質的“阻力”造成的，數學表達愛因斯坦發現了，實質性的東西被他否定掉了。只要模仿空氣動力學的原理，製造出上下風阻不同的螺旋槳，就能飛進宇宙。

無工質引擎

EmDrive引擎最初由英國研究人員羅傑·肖耶爾（Roger Shawyer）於十幾年前發明。該引擎的原理是，讓光子微波在密閉的錐體內部反彈，從而在錐體較細的一端產生推力，推動宇宙飛船向前飛行。但從牛頓的運動學第三定律來看，這是不可能實現的，因為任何運動都會產生大小相等的反作用力，而EmDrive引擎不會向外噴射任何廢料。（可以聯想一下火箭，它們就是透過高速噴出氣體和其它物質獲得前進的推力的。）

所謂直接對抗引力是指:

1.在某個區域遮蔽引力作用。根據愛因斯坦的引力模型就是獲得區域性平直的空間區域。此時從根本上消除來自任何方向的外部引力包括地球引力（相對於磁懸浮）。此時即便是靜止不動，也處於“懸浮失重狀態”（相對於自由落體運動時的失重現象）。

2.在自己需要的方向人為製造所需的空間扭曲。

實現的方式上，目前有很多理論研究甚至試驗，但目前還沒有誰公開可信、完全成功的反重力引擎。～人類目前對引力的理解還不夠透徹。

反重力技術這個名詞本身就不嚴謹。按道理，只要克服了地心引力飛起來的都可叫反重力技術，比如飛機，氣球等。而真正科幻一般先進的反重力技術應該是無需動力的。

不存在，重力這東西原理還沒有搞明白，只知道有質量就有重力，具體咋回事解釋不清楚，可能和原子本身的結構有關，如果想讓重力不存在了，那除非原子裡面電子不再繞原子核運動了。現在能實現的就是用其他力克服重力、平衡重力

有一種未知的力在對抗引力，跟質量無關，跟距離有關，推動宇宙加速膨脹。在恆星系尺度內弱的可以忽略不計，但在銀河尺度這種未知的力是贏家 。

這種力也許就是你想要的反重力吧？可惜在地月距離內這種力小得連個電子都推不動，不要說反重力了。

目前為止沒有突破，就連重力的本質都沒有搞清楚，別看什麼引力波什麼的好像進展不錯，那都是建立在引力之上的，至於引力產生的根本原因還是沒弄明白，現在有點進展、未來可能用於星際航行的技術應該是EM引擎。像電子的躍遷，現在只觀察到了現象，並沒弄清本質，未來如有突破，將是一場真正的技術革命。我在這裡大膽預測，反重力應該是和空間躍遷技術相關連的，一破俱破，但不知未來50年之內是否會有突破。

當然有啦！其實我們最重要的事是要明白它的本意？也就是“反重力”的意思是什麼？俗話說得好：對它瞭如指掌了，那就可以在我們自己能解決的範圍內解決它。從軍事實踐理論來講就是：知己知彼，而方能百戰不殆。

答案是存在。（紀錄片）早在二戰時期德國就已經造出來了，由於技術問題飛行不穩定！但不是德國科學家發明的，是德國軍方找到了一架墜毀的飛碟，仿照出來的。德國戰敗，把所有檔案、圖紙全部銷燬。可是德國的很多科學家卻被美國和蘇聯搶走。現在美國已經掌握了反重力技術，還造出了三角形飛行器。

重力來源於原子之間的引力，物體在地球上，任何物體都比地球小N倍，體現的引力就成了指向地球球心的重力，這個重力的大小取決於物體的大小，成正比增長，要想研究出反重力，只有克服、並能控制原子之間的引力，才能實現反重力，才能實現漂浮，上升或降落。與什麼地磁什麼的不相關。