汽修行業需要耐得住寂寞。需要經驗的積累，時間的蛻變，而且還需要有比較強的學習能力，慢慢的接觸的多了，學習的多了才能出師。這個汽修工作前期是又髒又累的。而且還分為機修工，電工，鈑金工，油漆工。 一般機修工入門快經驗積累多，在師傅的指導下能完成大部分工作。鈑金工的勞動強度稍大點兒，收入比機修工高一點兒。油漆工常年接觸油漆對身體健康略有影響，工作中要學會防護。電工需要理論知識和經驗的積累。需要學會故障判斷等工作。更換配件啥的，就需要機修來了。幹什麼都不是那麼好乾的，希望你在哪一行都耐得住，寂寞慢慢來，終究會成功的。

汽車行業是比較寬泛的概念，不知道題主打算從事哪一方面的崗位。作為一名從事汽車售後5年的SA我簡單談談我對汽車行業的一點了解。

汽車行業是一個很龐大的產業鏈。上游市場生產、中游採銷、下游服務。

1.汽車生產商。如果學歷和專業對口，可以選擇汽車廠家的設計研發等崗位！前途光明而且穩定！收入也不錯。

2.中游採銷。一般汽車廠家會劃分銷售區域，而各個區域都會設有辦事處，來負責該區域的銷售後售後工作！能到這些辦事處也是很不錯的。

3.下游服務。這就包括了很多了，比如新車銷售、售後維修、二手車等等！這也是大多數想從事汽車行業的人選擇的。就拿我所熟悉的售後來說，車輛維修是個需要時間積累的過程。很漫長也很辛苦！還要有一定的基礎和學習能力。一個機電維修技工沒有兩年很難說會修車，鈑金和噴漆則能快一些，但一樣很累。