汽車三包，保修期是指，經營者因家用汽車產品質量問題，對汽車產品提供免費維修或更換零部件等服務的期限。

家用汽車產品包修期自購車發票開具之日算起，不低於3年或6萬公里以先到者為準。

三包有效期是指：經營者因汽車產品質量問題，依照法定的條件和要求，向消費者提供免費修理、更換或退貨服務的期限。家用汽車產品三包有效期自購車發票開具之日算起，不低於2年或者行駛里程50,000公里以先到者為準。

也就是說，自購車之日起，在2年或5萬公里的包修期之內，經營者按三包規定對汽車質量問題承擔修理，更換或退貨三種責任，而從第2至第3年或第5萬至第6萬公里之內，經營者對汽車質量問題只承擔修理責任。

感覺車子在三包以內有壞掉的零件，應該更換的及時更換，千萬不要超過時間給我們帶來經濟上的損失。各位卡友，頂起來

答案當然是可以的。雖然質檢總局有明確規定：新車在4S店或經銷商以外的地方進行保養，不是由於保養造成的損壞，4S店或經銷商不能免除三包責任。但實際情況是：質保期內車子如果在外面保養（更換機油、機濾、空濾等），一旦車輛出現問題，有些4S店會推脫是外面更換的配件質量不過關造成的，因此不能質保，4S店或者經銷商的底氣在於油液很難被鑑定，所以有時就會比較扯皮。所以建議涉及到發動機變速箱、制動等重要系統中的油液更換，還是在4S店做，其它的比如空調濾芯這類消耗品可以考慮在外面換；或者簡單一點，質保期內都在4S店做保養，出保後去外面做。換機油的話，不管在哪裡都有不負責任的，也最好是自己能盯著。像樓主這種情況，二保已經做過一次，再回4S重新做一次保養（事實上已經稱不上二保了）是完全沒問題的，但保養注意開具的單據字樣和內容，如果4S內容為二次保養，那就沒有任何可擔憂的了。