變速箱油是否必須定期更換呢，首先我們瞭解一下變速箱油的作用。

我們都知道變速箱是由很多個齒輪和軸組合而成，依靠變換不同大小齒輪組合產生變速變距。結構上分為輸入軸和多個輸出軸。輸入軸代表動力從發動機傳遞進來，多個輸出軸代表各個檔位，把動力傳遞到車輪。

既然是齒輪間的互相咬合，那中間就必須有變速箱油來抗磨和潤滑。變速箱油在傳動裝置中肩負著潤滑，冷卻，建立油壓的作用，具有抗低溫於低溫時也能進行極有效的潤滑效果，在嚴苛操作條件下減少油品損失。根據變速箱結構的不同，變速箱油又分為自動變速箱油和手動變速箱油。

自動變速箱依靠液壓來完成變換齒輪的動作，所以自動變速箱油必須專油專用。如今使用的自動變速箱專用油液既是液力變矩器的傳動油，又是行星齒輪結構的潤滑油和換擋裝置的液壓油。

手動變速箱則不一樣，換擋動作透過撥叉來完成，並不需要專門符合液壓的油液。手動變速箱油一般使用齒輪油就可以了。

那如果長期不更換變速箱油會怎樣？

變速箱箱體內的金屬齒輪組和摩擦片在高溫高轉速的工況下，會產生金屬屑、微粒、油泥和汙物，而這些汙染隨著變速箱油在內部迴圈繼續加劇磨損。

變速箱油長期在高速高溫下工作回變質揮發，從而加劇機械零件的磨損，嚴重時壞變速箱齒輪，軸，軸承也很正常。長期不更換變速箱油，變速箱油會變濃，易使變速箱散熱器受阻，從而導致變速箱油溫過高，加劇磨損。

當然，變速箱的工作強度遠不如引擎工作強度那麼大，工作環境也與引擎大相徑庭，但這並不代表變速箱油就永不變質，假設長時間不對變速箱進行保養，那麼在正常使用下，變速箱油的清潔功能所產生的雜質會摻入變速箱油日常的工作中，造成變速箱系統堵塞、異常磨損，液力變矩器中油液的流動性變差，擋位反應遲緩。

此外，長時間變了質的油液本身會產生大量的油泥並具有腐蝕性，會影響變速箱的使用壽命。所以，從來不換變速箱油的車輛有很大機率出現例如升降擋困難、頻繁跳擋並出現明顯的入檔衝擊等情況。如果出現以上情況，再不詳加註意，變速箱很快便會報廢。

無論你去到任何一家維修廠，都會有大量因為沒有更換變速箱油而導致變速箱報廢的案例存在，而從更換下來的變速箱油的品質來看，使用了四年多的變速箱油已經明顯有了變質、變黑、粘稠、惡臭等趨勢，更別提那些十幾萬公里沒換過的變速箱油了。

所謂的沒有發現問題只是眾多車主對於車輛異常情況不太敏感，並不代表變速箱真的一點問題沒有，換句話說，沒報廢，只能說明你運氣好。

下面是一個長時間不更換變速箱油的案例，由於長時間不換變速箱油，導致油液潤滑不足，3檔和4檔齒輪與輸入軸齒輪打齒，把咬合的齒輪牙磨掉，失去動力，需要更換3,4檔齒輪和輸出軸。

目前在眾多汽車廠商中，提出變速箱終生免維護的只有寶馬。提供給寶馬8AT變速箱的ZF卻聲稱終生免維護的8速自動變速箱箱體內的行星齒輪組和摩擦片在高溫、高轉速的工作過程中，同樣會產生金屬屑、微粒、油泥和汙物，而這些汙染隨著變速箱油在內部迴圈繼續加劇磨損。

其實這只是一個噱頭，利用的是大部分消費者對相關行業的法律法規知識淡薄，而故意製造一些模稜兩可的概念來誤導消費者，在所有購車者的眼中，終身的意思代表著整車使用到報廢的這段時間。

而車廠對終身的解釋是變速箱的整個生命週期，也就是變速箱從使用到報廢，不管是哪個時間內出現問題，都不需要保養。剛剛開出門就壞了也是換，用了十年壞了也是換，關鍵的地方是，壞了換沒問題，質保內免費更換也沒問題，出了質保呢？自己掏錢換吧。

與更換變速箱油相比，更換變速箱的代價要高得多，很多品牌的變速箱總成報價在2-5萬，豪華品牌報價更高達10萬，而尷尬的是，一輛用了六七年且價值只有原來的三分之一的汽車，那麼究竟選擇換還是不換呢？

公路新勢力給出的建議是，必須每一萬公里檢查變速箱油，更換時間和里程按照車主手冊上說明的就可以了，如果車主手冊沒有指定，按6萬公里一換，但必須更換專車專用的變速箱油，各個品牌會有適用不同的變速箱油壓，不能換錯哦

6萬公里換一次，記得讓換油的給你迴圈，因為單純的從變速箱油底殼放油放不乾淨，還有3分之1的油在油管裡，要讓他們給你迴圈出新油，手動擋的變速箱就不需要迴圈（這個就讓他們把油接起來，放多少加多少）

變速箱一般6-8w公里更換一次！如果經常在大堵車環境開車，里程適當提前，如經常勻速國道，里程適當延後！

自動變速箱建議使用迴圈機換油！由於大氣壓的作用，閥體內的大約50%的油靠重力不可能更換！

1.按照變速箱油更換週期，變速箱油都是有更換週期的，一般是4~6萬公里更換一次，手動變速箱油6萬公里更換一次，自動變速箱油4~6萬公里更換一次！

2.若行駛中出現油耗增高，提速緩慢，升檔延遲，建議保養。

3.變速箱油中夾雜了很多鐵粉和鐵屑，會變速箱的潤滑效能下降明顯，導致變速箱嚴重磨損，一般車型超過十萬公里沒有保養就會出現這種情況，所以建議更換。

4.如果變速箱油呈現焦糊狀態，有刺鼻的燒焦味，並且粘度明顯下降，變速箱會產生打滑現象，這個時候也需要更換變速箱油。因為變速箱有多組摩擦片，變速箱油有輔助摩擦片、結合摩擦的作用，如果變速箱油超期未換，會導致摩擦輔助效能下降，產生高溫，導致油品迅速燒糊。（Hold）

俺很無知、也很傻，根本就不知道變速箱油還要換。九六年捷達手動擋，跑了四十五萬多公里，換了一次氣門油封，後來賣了，發動機、變速箱良好。零三年第一批長安福特蒙迪歐自動擋，行駛了近二十八萬公里，十六萬公里時，趟河進水熄火一次，自修解決，二十四萬公里時，加速沒有、車速開不到120公里/小時，更換油箱內汽油泵解決。一零年換了個3.0排量的七檔車，到現在近十萬公里，六萬公里後，天天提醒做B保，煩死我了，找個修理工調沒。看了這麼回答，現在有些擔心了，不換變速箱油，變速箱能不能壞呀？俺反正也傻、也缺心眼了，那就一傻到底吧。有沒有大神跟我打個賭，我再開十萬公里，如果變速箱因為沒換油壞了，我陪給你一輛和我同級別的新車；如果沒壞，賠給我一輛低一級別的車就行。

首先自動變速箱油肯定是要更換的，不存在什麼終身免維護這一說。長時間不更換變速箱油可能會帶來各種各樣的問題，例如，油耗增高，駕駛感變差，換擋頓挫這幾類問題。很多車主會說我的車開了幾十萬公里了，不換變速箱油開著也沒關係，可能問題是沒有出現，但是行駛體驗感肯定是每況愈下。

以下是在4-6萬公里更的變速箱油底殼濾網，可以看見油底殼上沉積了大量雜質，油泥和鐵屑。

賓士7at油底殼濾網

馬自達、日產變速箱濾網

宣稱免維護的寶馬變速箱濾網

所以對於AT變速箱而言，建議一般在4-6萬更換變速箱油合適一些，使車輛保持在一個性能較好的狀態。

變速箱油的更換週期長，經常被很多車主忽略。但據美國變速器維修協會（ATSG）統計：全美每年1300萬個自動變速箱出故障，90%以上體由於是換油不及時造成的。所以，定期更換變速箱油，非常重要。

變速箱作為汽車重要的部件之一，又分為手動變速箱和自動變速箱，而且每一款變速箱的設計都是不同的，因此原廠都有其自己指定的專用變速箱油。它能很好地起到保證變速箱正常工作並延長傳動裝置壽命的作用，具體來說：

1、變速箱在工作時會產生大量的熱量，這時變速箱油就能起到散熱的作用；

2、在日常行車中，我們需要根據行駛條件來更換檔位，而為了使換擋時更加流暢，我們就需要變速箱油來潤滑；

3、保持排擋系統的清潔，對傳動裝置起到延長壽命的作用；

4、抗低溫，在低溫時也能進行極有效的潤滑效果；

如果不定期更換汽車變速箱油，變速箱油變髒了，可能會產生以下幾個方面的負面影響：

● 自動變速箱油因化學變化產生雜質，造成油道阻塞，影響換檔功能；

● 長期高溫運作，自動變速箱油潤滑性降低，易造成離合器片的磨損，產生"失速"現象；

● 長期運轉下，自動變速箱油防氧劑效能衰退，易造成機件腐蝕。

而如果等到油液變質時才更換，那時要換的可能就是整個變速器了。

不同的廠家，變速箱設計不一樣，工作條件不同，變速箱油更換週期也不同。

一般來講，變速箱油的更換週期與車輛的保養週期計算方法一樣的，以行駛里程或使用時間為準，以先到的為準；如果車輛使用手冊中沒有這樣的指標或者沒有明確標出換油時間，一般按照每5-8萬公里的行駛里程來更換。

還有車主朋友要問，免維護的變速箱油也要更換嗎？專業人士建議，即使是免維護的變速箱油也要在8-10萬公里之後定期檢查是否過髒，再進行更換。

變速箱油如此重要，所以車主朋友購買變速箱油一定要格外謹慎，一旦用了假冒偽劣的變速箱油，將對變速箱造成嚴重損害。要辨別真偽，我們可以從五個方面來入手：

1、聞油味：正品油有一股焦糊味；

2、看顏色：正品油呈黑色至黑綠色；

3、看油的氣泡：正品油搖動後，很少見氣泡；

4、看油的粘稠度：正品油沾手不易去掉，能拉絲；

5、看油的流動性：正品油“掛瓶”後，很長時間不淨。

沒有火眼金睛的車主朋友，如果到了更換週期，建議可以直接前往4S店進行更換。

此外，由於變速箱內部有很多液壓閥和各種的細小油管，相比換機油，更換變速箱油要複雜一些。使用迴圈機更換汽車變速箱油，可以比傳統的重力換得更乾淨，而一般只有4S店配備了迴圈機，小的路邊汽修店通常則沒有。

車變速箱，一個大家耳熟能詳的名詞，它可以說是汽車中最為重要的部件之一了。那麼該如何才能夠最大可能的保護好我們的變速箱呢？

首先我們要定期的更換掉自己的變速箱油。

那麼什麼是變速箱油呢？變速箱油，也就是大家常說的齒輪油，它是用來清潔我們愛車的變速箱的，也是我們的變速箱系統的重要一環。變速箱油的好壞是會直接影響到我們汽車變速箱的效能的，只有定期的更換變速箱油才能使我們愛車的變速箱一直處於一種良好的狀態下，才能夠給我們帶來最暢快的駕駛體驗。而如果長時間不更換自己的變速箱油，是會對自己的愛車帶來許多損傷的，變速箱油在長時間使用下，它的潤滑性會大幅度下降，這將會使齒輪之間的磨損變得更加劇烈，也會加快機體的腐蝕速度。

那麼我們該在什麼時候對我們的愛車的變速箱油進行更換呢？首先我們必須要嚴格按照購車時所贈送的汽車使用手冊上的規定，但是難免會有一些車主買回來之後直接將它扔了，如果這樣的話，一般來說自動擋的汽車在5到8萬公里的時候就要進行更換了，而手動擋的則可以適當的延長，因為手動擋的汽車對變速箱油的要求較之於自動擋會比較弱一點，但是也差不多在10萬公里左右就要進行更換了。而且更換變速箱油可千萬不能貪小便宜，因為好的與壞的之間的差距是很大的，所以換的時候儘量選擇與原廠相同的變速箱油，並且也要注意好所加油量的多少。

希望這些可以幫助到大家吧

一般情況下，每兩年或每行駛4萬公里更換一次自動變速箱油。實際上變速箱油的更換各品牌各車型廠家的保養說明也不太一致，近年來有些品牌規定手動擋車型每兩萬公里更換一次，自動擋車型每三萬公里更換一次，具體看廠家指導吧

1、變速箱油的作用、種類和更換

變速箱油是保持排檔系統清潔的油類用品，起到潤滑延長傳動裝置壽命的作用，具有抗低溫於低溫時也能進行極有效的潤滑效果，在嚴苛操作條件下減少油品損失。

變速箱油也分為自動變速箱油和手動變速箱油，是根據變速箱的結構來劃分的。自動變速箱油簡稱ATF(Automatic Transmission Fluid )，是專門用於自動變速器的油液，一般正常行駛情況每12萬公里更換一次，惡劣行駛情況每6萬公里更換一次；手動變速箱油一般稱為齒輪油，按其質量水平，美國石油學會將汽車齒輪油分五檔(GL-1～GL-5)。變速箱齒輪油一般正常行駛情況下2年或者6萬公里更換一次。

2、為什麼要更換變速箱油

按照前文說的，變速箱油是保持排擋系統的清潔用品，那麼如果長時間不換變速箱油，很容易造成裡面的油液變濃，油壓降低，潤滑作用變差導致零部件磨損；冷車啟動時會出現起步遲緩，還有可能出現輕微的打滑感，縮短變速箱的使用壽命。

一般情況下，正常保養更換變速箱油是每40000公里更換1次或1年更換1次，一般首保時如果大家不注意4S店是不會主動給換的。大家切忌按照車輛保養說明上的明細進行操作，否則變速箱會因為累積大量雜質或金屬削末進入油泵使泵油不暢，造成低速掛擋不暢的情況。

3、不換油對汽車變速和油耗的影響

當車已經行駛了一定里程數變速箱執行阻力加大，變速箱油路出現堵塞，電磁閥出現堵塞，有可能會導致部分油路壓力不足，變檔遲滯變慢，控制程式就會檢測到壓力不足進而加大油泵的輸出功率，此時不僅增大油耗還會影響到變檔，車速上也會受挫，出現輕微的遲緩，在公路上行駛的時候將是一個不小的隱患。

行車安全最重要，現如今廠商越來越重視變速箱油，因為它是確保變速箱正常工作的重要因素，這直接關係著駕駛人的生命安全。那麼車主自身也應該做好變速箱油的更換保養工作，不要當有一天，我們發現車子出現了大問題，到了維修店才知道，原來是沒有更換變速箱油引起的，到時真是後悔莫及了。

要看是自動檔車還是手動檔車，自動的按照說明書換油，還是不吃虧的；手動檔的變速器只要沒有浸水，沒有漏油，三年五年十年八年的都沒事，換勤了只有修車店高興。

變速箱油必須要定期更換，一般原則上，六萬公里就得更換新的變速箱油，營運性車輛，可以適當向後延遲一下換油的時間，要勤檢查，任何油品都有使用週期，如果到期不換油，後期產生的後果，產生的費用，肯定比更換齒輪油費用高的很多。

變速箱油多久更換一次？維修工：別超過這個數字，不然後悔也晚了

現在越來越多的人買汽車。雖然我們都知道汽車給我們的生活帶來了很多便利，但我們都知道汽車在行駛一段時間後需要保養，因為汽車的保養確實是一件非常重要的事情。如果我們不注意汽車的保養，那麼對於汽車的生命是非常有害的，而對於這輛汽車來說，如果我們不能很好的保養它，其實它會有各種各樣的小問題。儘管說了錯。不是大問題，而是這些小問題。但這會讓我們感到無聊。例如，汽車變速箱作為發動機是非常重要的一部分，所以我們都知道發動機在一定時間後需要換油，但是變速箱油應該多久換油一次？實際上，修理工告訴我們不能超過這個數字，否則就來不及後悔了。

其實很多人在買車之後，從來都沒有仔細的觀看過汽車的保養手冊，那麼對於這個汽車的保養手冊真的是非常重要的，因為它可以讓我們瞭解到汽車在多久之後更換變速箱油，那麼對於這個變速箱油來說，它和機油是一樣的，都是清理和潤滑的作用，如果說我們的汽車行駛了一段時間的時候就必須要更換機油和變速箱油的。那麼對於汽車更換機油，大多數的車主都非常的瞭解行駛5000到1萬公里的時候就需要更換了，可是對於這個汽車的變速箱油到底多久需要更換，很多人就不是特別的瞭解了。其實對於這個變速箱油來說是不能夠行駛太長時間的，一般情況下不能夠超過6萬公里，因為時間越長髒東西堆積得越多，那麼對於我們的變速箱來說損害也就越大。

其實對於這個變速箱油來說，我們都知道他也是為了清理變速箱和潤滑變速箱的，而且對於這個變速箱來說，如果長時間不更換的話，那麼這個變速箱油就會出現變質，其實也會導致我們的變速箱出現一些損傷，因為對於這樣的一個變速箱油出現變質的話，那麼自然就無法清理變速箱裡面的髒東西也無法很好的進行潤滑。再加上這個變速箱是會存在磨損的，如果說不能夠很好潤滑的話，那麼這些模式就會影響到這個變速箱了，自然就會讓我們的汽車出現各種各樣的事情，甚至會出現抖動的情況。

所以說對於這個變速箱油來說當我們的汽車行駛6萬公里的時候。就必須要進行更換了，當然對於這個6萬公里也是要看一下我們的行駛習慣以及開車是否頻繁的，如果說我們的汽車經常使用的話，那麼我們是需要隔一段時間去檢查一下，但是如果說我們的汽車不是經常使用的話，也是需要經常檢查，因為長時間的不使用，其實也是會保持這個變速箱油出現變質的如果說這個變速箱油變質的話，那麼它的效能就會減退自然也會導致這個變速箱出現各種各樣的損害。對於我們的汽車而言，也是沒有任何好處的。

變速箱油什麼時間換？不是隨便誰說換就換的，應該由車輛保養手冊說了算！各種品牌、各種檔次車的變速箱油更換的公里數不一樣。有4萬公里的，有6萬公里的，還有免維護的等等。這個公里數的規定來源於車輛保養手冊，更早來源於生產汽車的廠家多年來的實驗資料。其規定是科學的、可信的。所以，按規矩辦事不會出錯！

變速箱油更換的時間週期比較長，各個品牌也不一樣，一般根據保養手冊上的條款，基本上大概是5至8萬公里更換一次。下面說說我的車輛更換變速箱油的過程吧：

2019年我的別克君越在4S店作常規保養時（由於每年保險公司都送保養，所以一直在4S店做），店內檢查後說車輛變速箱油需要更換，那時行駛里程大概在8萬公里左右，價格在3000左右，由於價格較貴，沒有更換。

2019年底在某虎購買了4條輪胎，順便讓師傅檢查了一下變速箱油，油真的是黑（那時里程為86000公里），和別克4S店檢查出來是一樣的，然後就在店裡花了1300元左右更換了變速箱油，比4S店的便宜多了，今年去4S店做免費保養的時候，也沒在提醒變速箱油的問題了。

齒輪傳動是機械傳動中用得最廣泛的減速裝置。要懂得變速箱油多少換一次，先要大致弄清楚變速箱。減速裝置就是由一根輸入軸（主動齒輪軸）與若干根輸出軸（從動軸）及倒檔、前進檔若干對相互齧合齒輪組成一個整體，進行齧合運動。原動機（發動機或電動機）輸出軸高速旋轉，透過離合裝置（手動擋車有離合器，自動檔車及電動車將離合與變速組成一體。）傳送或切斷原動力，傳送時將原動力傳到變速器齒輪軸，然後根據需要撥動倒退、前進齒輪，使車倒退或前進。由於齧合齒輪轉動飛快，加上阻力作用，會發熱變軟，嚴重時會發生膠合現象（即齒輪相互粘緊在一起）。所以必須要進行油冷卻，油還起到潤滑及將摩擦產生的微小鐵屑沖刷走，使其沉澱到齒輪箱底部，使得齒輪箱經久耐用。

那麼變速箱多久換一次油呢？使用場合不同不一樣，車型不同也有區別，同時與操作也有關係（有的人經常離合不好問換擋太快，換擋時發出齒輪碰撞聲）。通常手動擋變速箱油，車輛行駛5~6萬公里換一次，自動擋變速箱油4~5萬公里換一次比較合適：。儘管普通車輛換一次油花錢不多（通常手動擋的約200元左右，自動擋的約300左右。）但沒有必要勤換。如果長久不換也不行，一是油質變差變濃，二是積澱的鐵屑與雜質較多，將會影響齒輪散熱，加快磨損。

至於用於生產加工場合的變速箱，其變速箱製造精度低些，作業場地環境也差，需要按產品說明書要求定期新增與更換齒輪油，否則輕的影響生產進度，重的會發生財產與生命安全。

很多汽車小白都知道汽車有發動機，但是卻不知道有變速箱這個東西，今天廚子就來和大家侃侃變速箱，講得不好的地方請指正。

首先給大家打個比方，把汽車比作人的話，發動機就是汽車的心臟，而變速箱是我們的大腦，正是因為有了大腦和心臟我們汽車的四條輪胎才能更好的行駛。

看到網上很多朋友說按照保養手冊更換就可以了，這個觀點以前就和大家講過的，保養手冊只是在保障自身利益的前提下，根據大資料統計得來的結果，然後根據推論出來的，所以全按照保養手冊做不一定就是對車子好。

那該怎麼做呢？接著往下看。

要想了解多久更換自己的變速箱油，首先要對自己的變速箱有一個基本瞭解，因為買車不懂車，那就只能被坑錢了。

變速器原理

變速箱按照操控的方式來說可以分兩種：“手動變速器和自動變速器。”

手動變速器：就是透過撥動變速桿，切換中間軸上的主動齒輪，透過大小不同的齒輪組合與動力輸出軸結合，從而改變驅動輪的轉矩和轉速。

手動變速器構造

簡單變速器結構

自動變速器：常見的有四種形式，分別是“液力自動變速器、無級變速器、電控機械式自動變速器、雙離合自動變速器。”

自動變速器主要部件

現在的普通轎車基本上使用的都是液力自動變速器，液力自動變速器主要由液力變扭器、行星齒輪和液壓操縱系統組成，透過液力傳遞和齒輪組合的方式來達到變速變矩。

液力變矩器的結構

（一）改變傳動比

改變車輛驅動輪上扭矩的大小和車輛行駛的速度，讓發動機在最有利的環境下做工，變速箱也會根據不同的行駛條件發揮更好的作用，傳動比的改變可以使得牽引力滿足各種不同的行駛條件，讓發動機處於完美的工作狀態。

（二）倒車行駛

變速器中是有設定倒擋的，而發動機裡面是沒有的，因為發動機的曲折是朝著一個方向轉的，所以有了變速器我們才能實現倒車行駛。

（三）中斷動力傳遞、實現空擋

當離合器接合時，變速器不輸出動力，而當離合器沒有接合，置於空擋時，變速器也可以做到不輸出動力。變速器的這一功能使駕駛員在汽車未熄火時，也可以離開駕駛座位。在發動機啟動、汽車換擋或需停車時，也需要用到變速器中斷動力傳遞這一功能。

變速箱油有2種更換方式：“重力換油和迴圈機放油”

重力換油：把放油的螺絲鬆掉就可以了，方法比較簡單，而且一次用個4升油就差不多了，比較便宜，唯一的缺點就是要換個2、3次。

迴圈機放油：把機器連線的變速箱油的介面上，然後用機器把新的變速箱油推進去，舊的推出來就可以了，缺點就是耗油可能會多一些，10-16升吧！

變速箱油在使用的過程中會逐漸氧化變質，效能衰減，不管你的車輛是手動的還是自動的都需要定期更換變速箱油，不換的話對車輛變速和油耗影響都是比較大的。

1.長時間不換油變速箱會累積大量金屬削末或雜質進入油泵，導致低速掛擋不流暢；

2.長時間不換油會使油液變濃、油壓降低、潤滑作用變差等，最後導致零部件磨損；

3.長時間不換油，冷車啟動時會起步緩慢，有可能會輕微打滑，還有可能縮短變速箱的使用壽命；

4.里程慢慢增加會使變速箱執行的阻力也增加，不及時的更換有可能會出現油路堵塞、電磁閥堵塞、油路壓力不足等情況，然後導致變檔遲緩，控制程式也會檢測到壓力不足增大油泵的功率輸出，這樣不僅增加了油耗，而且車速也會變遲緩。

現在的市場上變速箱油千萬種，所以具體的更換週期還得看自己變速箱適合什麼油（後面有教大家檢視自己變速箱油的方式）。

手動變速箱油：更換週期大概在10W公里左右，以前差不多5W要換，現在因為技術的改革使得變速箱油的壽命增長了。

自動變速箱：更換週期大概在6-8萬公里左右，具體還是要根據自己的行駛情況來看，一般市區用車的比經常跑高速的要換的快一些。

如果實在不知道的，就把你的油拿出來對照上圖的顏色程度進行更換就可以了。

那麼我們要想了解自己車輛的變速箱油是什麼品牌、什麼型號、哪個年份、什麼款式等怎麼做呢？

第一步：登入（https://www.fuchs.com/cn/zh/）這個網址；

第三步：註冊登入；

第四步：輸入自己車輛的資料然後就能得到自己車輛變速箱油的資料了；

1.除停車鎖門以外，車輛不要掛停車檔（P檔），掛N檔可以減輕變速箱的負擔；

2.不要猛踩油門或者頻繁的轟油，這樣做容易讓變速箱壽命變短，還容易出現異響、漏油等問題；

3.CVT變速箱不適合賽車，這樣只能加速你更換變速箱的時間；

4.車輛儘量不要長時間行駛，不說疲勞駕駛，車子也需要休息。

對於車輛來說變速箱和發動機同樣的重要，要想不被4S店和修理店坑錢，那麼唯一的辦法就是自己多學點汽車知識。

變速箱主要分別為以下幾類：

手動變速箱10萬公里一換。不換也行，哈哈。

自動擋、手自一體建議6萬公里一換。

CVT的變速箱油建議換的勤快一點3-4萬公里一換。因為CVT相對來說嬌弱點。

新車，年份不長的車可以考慮迴圈更換，更徹底，老車就普通重力換油就可以了。

變速箱油，維修師傅管手動變速箱油叫齒輪油，自動變速箱油簡稱ATF。

變速箱油是需要定期更換的，尤其是自動變速箱油，具體更換週期因為車型不一樣，設計要求也不一樣，最準確的做法就是看自己汽車的保養手冊，都有詳細的說明。

一般情況下是按照公里數來更換，在6-10萬公里進行更換自動變速箱油，手動變速箱油在10萬公里更換也沒有太大問題。

另外，這裡建議，更換變速箱最好是選擇原廠的指定車型用油。

為什麼呢？

因為車型變速箱匹配不一樣，前一段時間看到了一個例子，一名司機在某虎上買了採埃弗的手動檔變速箱油，給標緻301的車加入，就是由於採埃弗的粘度不適合法系高轉速的車型，因此導致該車變速箱運轉阻力變大，渾身不自在，因此各種駕駛體驗都受到影響，長期下去，還可能導致變速箱故障，得不償失。

首次建議四萬公里左右更換，以後每六到八萬公里更換，這樣有利於維持變速箱效率，減少磨損，延長其壽命。

當然你也可以選擇十幾萬公里更換或者不換，年限日久，變速箱效率越來越差勁，因為磨損不是立刻顯現的，有個過程。物理磨損嚴重，只有維修或者更換。

有很多朋友應該體會過，新車到手，（自動擋）掛擋等紅燈，不會覺得發動機抖動，發衝的感覺，但是老車子，卻非常明顯，你要使勁踩著剎車才能控制住。還有，起步加速，都有明顯區別……