天氣越來越熱，Sunny也越來越毒，車主都心知把車輛長期曝曬在太陽下，有害無益。

可有時確實侷限於停車條件，沒有車庫、沒有樹蔭、沒有防曬保護，實屬無賴地任由自己的愛車被高溫天氣摧殘。博士也有同等遭遇，但我們不做無知的受害者？要知其然知其所以然？

【車身漆面】

車的漆面就跟人體的面板是一樣一樣地，也抗不了這沒日沒夜的風吹日曬。高溫和紫外線就是夏日的兩把利器，是否會對漆表面造成雙重損傷？

先來說說新車自帶漆面的形成工藝。無論車廠選用的是哪種漆，必然最後都要經過烘乾爐進行烘烤，溫度接近200度。漆層在高溫乾燥過程中會經過熔融和二次流平，幹固後具有非常好的鏡面光澤。

最終我們所看到的原廠漆層是由電泳層、中塗層、色漆層和清漆層四個漆層組成，且膜質堅硬、效能好，抗氧化、抗腐蝕。

由此可見車漆本身是能耐高溫的，烈日不足懼。倒是金屬外殼與漆面在烈日照射下的膨脹係數不一致，會導致漆面的微細裂紋產生。

油漆本就是一種塑膠，在紫外線照射下會加速漆面蒸發和氧化，讓漆面逐漸失去光澤和變色。當然對漆面損傷的原因也還有很多，如高溫天氣洗車、酸雨、鹽鹼氣候、粉塵等。

【點評】

其實車在外邊曬著並不可怕。顯然傷害漆面的最大元兇就是紫外線。那我們給漆面做個保護，減弱掉紫外線的直接照射就成了。比如打蠟、封釉、鍍膜，透過一層物質作用在車漆的表面，起到遮蓋作用，讓漆面與空氣和紫外線隔離開，對漆面都是非常好的保護。

【中控內飾】

車主都會有過這樣的經歷，長時間暴曬的汽車，開啟車門會有一股塑膠烤焦的味道。其實，這些塑膠異味就是內飾被太陽灼燒而散發的。特別是中控儀表臺，前擋玻璃無法阻擋Sunny的直接照射，會更容易老化變形，嚴重時還會影響其正常工作。

經濟車型的內飾材料大多基體是塑膠，加上還有真皮包覆、模擬皮包覆、織物包覆等不同搭配組合，讓整車的內飾有了不同的格調和檔次之分。

塑膠是高分子材料的一種。而高分子材料的主要老化方式有熱氧老化，化學腐蝕老化，紫外線老化。在太Sunny照下紫外線老化與熱氧老化發生協同作用，可謂雪上加霜。老化也無疑是塑膠製品使用壽命的剋星。

當然內飾的老化必然也是自然存在的，是不可阻擋的。但是我們可以減緩老化的速度。就像人也總是要衰老的，但是可以透過保健保養讓自己活的相對年輕些。

【點評】

汽車在太陽下暴曬，不僅會損害車漆，對中控內飾更是有著莫大的損傷。透過以上分析可知，高溫和紫外線均會帶來損傷，對於無停車條件的我們，只能忽略高溫帶來的弊端，而是儘量去避開紫外線的直射。比如可採用隔絕光照的方法，用遮陽板、車衣等來阻隔紫外線，效果會很明顯。

【橡膠輪胎】

橡膠製品的應用已經非常廣泛。同樣在汽車製造上也不另外，最大件就是輪胎；有車門、天窗邊緣上的密封圈；雨刮上的膠條；還有一些車子內部無法直接目視到密封件，如發動機上的油封、墊圈、膠管等。

影響橡膠老化的主要因素有氧化及臭氧老化、光老化（主要是紫外線光，橡膠製品生產企業都備有紫外線老化試驗箱等）、熱老化、水分(溼熱)老化、機械應力老化、其它促進老化（變價金屬離子、化學介質、電和生物、高能輻射等）。

可見車子的長期暴曬，就集合了至少前四種老化因素。真的是不可視而不見。橡膠件老化後，會導致開裂、失去彈性、變硬、材料失效等。如車身密封圈效能較弱，會影響車內環境的隔音效果，嚴重時還會出現漏水、滲水等現象。輪胎出現老化，會嚴重影響使用效能，嚴重時會出現爆胎。

【點評】

夏日停車最理想的是沒有Sunny暴曬的地方。如的確沒有條件，人為能減弱的老化因素大概也只有紫外線，選用可阻隔紫外線的車衣不妨為最好的途徑。

另外，也要定期對輪胎進行清理，以防輪胎花紋的溝槽中存在異物，行駛過程造成輪胎胎冠的變形。可以確定爆曬應該不會直接造成爆胎，但無疑會嚴重影響輪胎壽命。

博士也確信夏日暴曬帶來對愛車的損傷絕不僅限於以上三方面，只是這些都是最為直接和淺顯的。希望車主朋友不要把不該省的省了，這些個防護都是必要的必須的。小投入可換來大回報，何樂而不為。

一般來說;汽車暴曬一小時以上，車內甲醛等汙染物成倍增長,除此之外，不通風的話駕駛被暴曬後的汽車會導致車內的人吸入有毒氣體。

暴曬帶來的影響：長時間的放置在Sunny下暴曬，對愛車影響非常不好，大部分的損壞是漸漸產生的，放置一次兩次你也許無所察覺，但此時你的愛車和健康正在遭到破壞，當你察覺時，估計已經晚了。

1、內飾有毒物質被釋放，影響健康。

2、車輛零部件老化加速，影響車輛使用壽命。

3、線路高溫易融，短路後極易引起車輛自燃。

4、車漆光澤變淡、褪色，影響美觀。

5、乘客滯留車內，暴曬下高溫容易產生暈闕，嚴重者會導致慢性中毒。

毒氣室的形成：夏天汽車長期處於封閉狀態，車內汙染物會有多嚴重？轎車處於常溫狀態下，在封閉2小時內，車內甲醛普遍超標2倍以上，售價百萬的豪車也不例外。車內甲醛含量在每立方米0.3毫克左右（標準值0.1毫克），人就會有不適感，兒童和敏感群體甚至會出現氣喘，而甲醛還是引發白血病的重要因素。

值得注意的是；如果在350左右的高溫下暴曬，車內汙染物更是會成倍增多，且極難散發。即便是室內停車場，其空氣質量同樣堪憂。暴曬過的汽車，很多人習慣採用關窗開空調降溫的做法，雖然看起來降低了車內溫度，但實際上卻造成了車廂的封閉環境，使有害物質得不到有效釋放，對健康有害。

避免毒汙染 通風最重要：經常通風仍是必不可少的環節，車主儘可能尋找陰涼地方停車；上車前應先把車門開啟通風5分鐘，待車內熱氣和有毒氣體排出（車主進入車內感覺與室外溫度一致即可），再關閉車窗開啟空調。

經過專業人員實地測試，在表層溫度達到40度以上時，大部分車輛的內飾釋放的甲醛就已經開始超越這個標準，隨著時間和溫度的增加，超越標準的值就越大，便開始影響身體健康。千萬不要忽視甲醛，要知道白血病和癌症等等可是甲醛在未來10-20年的造化啊！

我們應該怎麼做？

實際上，夏季溫度高，天氣悶熱，大多數車友選擇關窗開空調，這也實屬正常。但在暴曬過後，再這樣做，就是極其錯誤的。

1、時間允許的話，開車前先將門窗開啟通風降溫。

2、趕時間的話，行車時開啟車窗及空調大風擋加速通風降溫。

3、日常用車時勤開窗通風換氣。

4、不要長時間使用空調內迴圈。

5、儘量不要做車內裝飾。

6、儘量不要長時間停放在Sunny直射的地方。

此外，進入車內先彆著急開冷風，應先開啟外迴圈，風量開到最大位置，同時開啟所有車窗和天窗，以達到迅速降溫的目的。如此持續幾分鐘後，車內溫度會很快降低到人體可以承受的程度，司機可以考慮進入車內，行駛一段路程。由於行駛時，車外空氣的流通速度快，氣壓較小、車內的熱空氣也會快速地散發出去，達到迅速降溫的目的。然後就可以關閉車窗和天窗，調整合理風量，或者開啟內迴圈，進入正常的空調使用狀態。

總的來說：夏季不要只依賴空調，任何時候保持通風都是必要的。車輛長時間暴曬影響惡劣，要知道車內環境受到汙染，不誇張的說你就在慢性自殺！

危害一：損壞漆面

車輛長期在Sunny下暴曬的話，最直接的影響就是車漆與內飾了，炙熱的Sunny容易導致車漆、內飾出現老化的情況，同時，Sunny還會使車內的有毒份子異常的活躍，如果我們在車內的話，會間接的影響到我們身體的健康。

危害二：導致爆缸

車輛在高溫中行駛時，水箱極易出現“開鍋”的現象，當遇到這種情況時，忌立即熄火加水。正確的做法應該停車檢修，若放置不管的話，極有可能導致車輛出現爆缸等嚴重情況。

危害三：導致爆胎

輪胎若長時間遭受高溫的爆嗮，極易出現軟化、變形的情況，而且公路上的路面溫度，在夏季通常也會高達70℃左右，多方面的原因，會導致車輛在行駛過程中，出現漏氣，甚至爆胎的風險，非常的危險。

危害四：引發自燃

危害五：塑膠老化

當車被長時間暴曬後，我們一開車門就會有一股刺鼻的異味。這是汽車內飾被太陽加熱而發出的塑膠味，太Sunny中的紫外線很容易導致車輛塑膠件老化。尤其是車窗的密封圈長期直接暴曬，很容易出現老化、開裂，那麼車窗的密封效能就會降低，就有可能會出現漏水、滲水現象。

常年暴曬肯定是不好呀，主要的損害我理一個順序：

1、車身外部：車漆的老化肯定會比室內停車場快很多，白色車漆會發黃，其他有色車漆則會變淺，這種情況只有多打蠟或鍍膜來減緩；輪胎受高溫影響也老化的會比較快，正常情況下輪胎都有高溫指標（對照輪胎型號，即尾號裡的字母對照設計時速，設計時速高的對溫度耐受度就更高）；

2、內飾在高溫下會揮發有害物質，比如甲醛、苯等，一般來說，價Grand SantaFe低的車，用料和粘結劑的成本越低，有害物質含量就越高，而太陽暴曬會加速揮發（即使溫度不一定高，也有加速效果），這樣只能透過開車門、窗通風，諸如什麼吸甲醛的香料包或是噴霧之類的東西，心理作用大於實際效果，而且很多材料在車的終生都會揮發有害物質，所以老車也一樣要先通風；

3、機械部件相對影響小，但是車內遍佈的各種管線會受到很大影響，尤其是一些油路、電路部件老化容易發生滲漏導致車輛自燃，所以常年暴曬的車主要多親自動手檢查管線（4S例保也會有技工檢查，但有多靠譜就碰運氣了）；

4、曾經聽說過出租車司機夏天長褥瘡麼？太陽暴曬後座椅、前中控板等部分很容易上升至60度左右，對人體會有傷害，而座椅的透氣性直接影響背部和臀部，所以暴曬車不能急於開走，必須先開門窗透氣，空調降溫再走

暴曬最傷的就是汽車漆，我2011年每天在固定的地點停車十幾個小時，並且總是車屁股朝南，最後把車後備箱蓋黑色的曬的發白，所以最好調轉方向，不要總朝一個方向停車，當然最好能遮陽，哪怕一個樹蔭都很好。還有，最好開點縫，讓裡外空氣流通，否則車內溫度會太高，加速配飾老化，還會因為高溫散發出好多有毒氣味，當車子重新啟動後一定要開一會窗戶，讓氣味散發出去。

1 車內空氣甲醛含量增加

國家標準是小於0.1mg/m3，車內暴曬後可0.2甚至0.3，甲醛具有強烈刺激性氣味，對人體危害極大，尤其是孕媽媽，會嚴重影響娃娃的發育。在車輛座椅/坐墊等中具有膠粘劑，高溫後揮發更快。因此，開車前一定要通風，保證自身的健康。

2 車漆褪色

車漆在暴曬下會褪色或色澤度降低。

在這裡說個小貼士：不要在車輛高溫時洗車，溫度下降太快會對車輛造成損害，同時留下的小水珠就相當於放大鏡，容易將車輛灼傷

3 車輛老化

我們都知道橡膠高溫容易老化，同樣的道理，車輛上又很多橡膠件/塑膠件，暴曬很容易對這些東西產生影響，導致一些線束過早爆皮/車輛漏水滲水的情況。同時輪胎的老化會比較突出，可能會導致開裂，因此在出行時需要檢查車輛的情況

4 汽車不易啟動：

汽油本身就易揮發，暴曬的汽車內部的溫度可達60-70℃，導致汽油汽化，汽油蒸汽會到達碳罐聚集，如果碳罐電磁閥常開或損壞，這樣發動機進氣道的混合氣就一直處在加濃狀態。但是我們剛發動汽車的時候碳罐電磁閥是關閉狀態的，也就不會發出降低噴油量的指令，這樣便會造成混合氣過濃，從而不易啟動。

如何來避免呢

1 首先當然就是斷其源，儘量選擇太陽無法找到咱們愛車的地方了。。。（很多客官估計在說這不是廢話麼）

2 再次開車前一定要先讓車裡的空氣流通，既可以降溫，同時可以將有害氣體排出

A 這個方法最為簡單實用，先把駕駛室一邊門的車窗搖下，然後把副駕駛室位置的車門反覆開關10次。2分鐘之內，車內溫度就能下降近10℃。

B 辛苦一下，開啟所有車門，稍待片刻，如果著急，可以手動鼓風一下。

C 等開啟車後，先不要關閉窗子開空調，讓自然風繼續光顧愛車一會，再整後面的動作就好了。

3 切莫在暴曬時潑水降溫

咱們有的車主可能比較喜歡這種簡單粗暴的方式，不都說水蒸發可以降溫麼？話是這麼說，但是不適用與咱們的愛車，這是潑水會又兩個不大好的地方，一是溫差太大，會對車漆以及鈑金造成影響，二是如果潑水或者洗車後沒又將水滴徹底擦乾，此時水滴就相當於一個放大鏡，極有可能聚焦熱量，燒著座椅或者其他東西，，即使不會，所在的點會因為聚焦作用，產生極高的溫度，損壞車漆

4 關於老化的問題

可以給愛車加個遮陽的東西，儘量減少暴曬程度，能少一點是一點，或者給愛車塗“防曬霜”

安全隱患

如果車內放有易燃物品，如打火機、儲氣罐等，暴曬時間過長極易引起車輛自燃；如果車內放有食物、礦泉水等，在高溫暴曬下很可能會分解出有害物質，使用後對人體產生危害。

對人的直接傷害

很多人認為把車扔在太陽下，受罪的最多是車，人只要進去時開空調就好了。殊不知，在人進入車內時短暫的高溫悶熱感，不僅給人心理帶來壓力，而且溫度的急劇變化也給生理帶來了壓力，對人的情緒等均有一定的影響。據國內外媒體報道，近年來也不乏將嬰兒遺留在悶熱的車內致死的情況。

增高甲醛濃度

甲醛汙染並非只有新車才存在，一些使用了一段時間的車，同樣存在甲醛汙染的問題。車輛經暴曬之後，車內的甲醛會隨溫度升高而加快析出，車內環境也會迅速惡化。

要消除暴曬對車輛和人帶來的傷害，方法也很多，包括為車輛披上反光防護膜、常清洗保養密封圈、注意車內物品放置、入車前的預冷等等。

密封圈失效

在汽車的車門、天窗邊緣上，我們不難發現密封圈的存在。這些不怎麼起眼的密封圈，往往就是車主們在夏天保養汽車時忽略的問題。眾所周知，汽車的密封圈都是因為其具有的膠質特性才起到密封作用。如果密封圈長期暴曬，就容易出現老化、開裂，密封效能就會大打折扣，不但影響車內環境的隔音效果，嚴重時還會出現漏水、滲水等現象。

暴曬對車有什麼危害？

⒈內飾可能老化加快

是不是有人有過這樣的經歷：在經過長時間的暴曬之後，開啟車門會有一股塑膠燒焦的味道。其實，車內很多內飾都是塑膠材質或者皮質，經過太陽的灼燒，高溫會使這些內飾老化變形，散發出味道，影響正常工作。

⒉密封性可能會下降

在汽車的車門或者天窗邊緣上都有密封條，其具有膠質特性。在長時間的高溫環境下，密封條會老化開裂，密封效能就會直線下降。碰到雨天可能會有滲水、漏水的現象，而且隔音效果也會變差。

3.玻璃效能可能會變差

車玻璃被曬到的可能性非常大，尤其是前擋風玻璃。玻璃在經過暴曬溫度急劇升高後，物理效能會有所變化。如果這時候馬上洗車，很容易引發玻璃爆裂或者效能損傷。還有，如果玻璃本身已有損傷，在受熱不均的情況下也有可能自爆。

⒋車漆可能發生變化

車漆在出廠時雖是經過塗膜處理的，沒那麼容易曬壞，但是在長期的暴曬之下，車漆的光澤會有所降低，漆面會簡略老化，嚴重時產生龜裂、水痕、蝕痕等多種“病變”。當然，不同顏色的車漆溫度也是不同的。

⒈高溫使人難受

人在剛進高溫暴曬後的車時，會有很強的悶熱感，即使開了空調短時間內也無濟於事，而且也會給人帶來心理壓力，對人的情緒波動也會有影響。現在車內高溫使人致死的案例也發生了不少，所以進車前先降溫。

⒉安全隱患增多

如果男士愛吸菸，一般車內都會放有打火機，或者有些還放置車載香水。這些在Sunny直射下，很容易引起爆炸，當時人如果在車內，後果不可預料。另外，還有一些鋰電池類物品和罐裝飲料，在高溫直射下也是一種安全隱患。

⒊有害物質增加

很多車主都喜歡在車內裝上坐墊、腳墊這些物件，這些物品都含有膠黏劑，膠黏劑又使用尿素甲醛樹脂。在經過暴曬之後，就會產生甲醛。甲醛是一種無色有刺激性氣味的氣體，在密閉空間裡，有害物質成分多，對人體的健康會有影響。

汽車經常暴曬有什麼壞處呢:

先說對車漆的影響吧：

1.空氣中還是有很多汙染物的，時間久了，車身會產生一層氧化膜。這層氧化膜時間久了不清洗掉，經太陽暴曬之後，它會慢慢滲入車漆，造成漆面的變得粗糙沒有光澤度。

2.如果是下雨過後，特別是春天的酸雨，水珠流在漆面上，經太陽暴曬之後，它會留下很多的雨痕，這個是清洗不掉的。另外有水滴的地方，區域性的溫度是非常高的，那就會造成區域性漆面的龜裂。

3.日常生活垃圾汙染物，如空調水還有口痰，雞蛋清油煙等。這些漆面垃圾不及時清理的話，經太陽暴曬之後漆面也會龜裂。

4.經常暴曬，對雨刮橡膠條也是有影響的。橡膠會很快老化，影響它的使用時間長度。

那對內室會有什麼影響呢：

1.首先真皮座椅經太陽暴曬之後，長此以往，真皮座椅很快就會老化龜裂，變得沒有彈性。

2.門板及儀表臺等一些塑膠部件，經太陽紫外線照射時間久之後，塑膠件會很容易褪色老化。

所以在有條件的情況下，儘量不要經常在太陽底下暴曬。

如果實在沒有辦法:

1.建議買個車罩把車身罩上。這個也可以減少太陽暴曬對車輛的影響。

2.對汽車可以定時選擇打蠟，封釉鍍膜或鍍晶進行漆面保養。

3.汽車玻璃貼上防爆隔熱膜也可以減緩車內飾件和真皮座椅的老化程度。

暴曬對車會不會有影響？相信很多車主對這個問題也有自己的看法，夏天那麼熱，溫度又高，紫外線又強，對車多少肯定會有些傷害。基於這個問題，這麼說也沒錯。

我們的車長年累月都在外面跑，漆面經過風吹日曬的話，肯定是在進行一個逐步失色的過程，原來光鮮亮麗，過一段時間之後，慢慢地就變得暗淡無光澤，這是一個必然的過程，當然如果車是經常放在太陽底下暴曬的話，就是一個催化劑，加快失色的進度。

車的內飾多是皮革、塑膠一類的材質，高溫下，皮革塑膠容易變形、變硬，使得壽命大大降低，而且還有一點，會釋放有毒氣體，雖然車在上市售賣的時候，都會經過嚴格的測試。

以保證釋放有毒氣體是微乎其微，但難免會有一些車企昧著良心做事，用一些低廉的材質製作，只要經過太陽的暴曬後，有毒氣體的成分就會大大增加，進而對人體產生危害。

實質上買車以後，大家都會聞到一股特殊的氣味，而且這種氣味是長期無法消散的，這也是其中的原因所在，所以有的車主會在車內放置一些香水類的液體。

所以，為了防止車子長期被太陽暴曬，建議大家在停車的時候，可以停在一些陰涼的地方，或者就乾脆停在地下室，實在不行的話，買個防紫外線的墊子，放在前擋風玻璃處。也能有效的阻隔紫外線的照射。

有很多抽菸的司機，習慣於把打火機一類的東西擱置在車內，實際上來說這是一個隱形炸彈，打火機內都是易燃易爆的液體，經過Sunny長期照射的話，極易發生爆炸起火，要知道這就是非常危險的事情。

大家看新聞的時候，發現車會無緣無故的自燃起火，除了是電路、電池問題，打火機也成了元兇所在，關鍵一點，凡是容易引發火災的東西，一律不要擱置在車內，否則就是一顆定時炸彈。

你說呢？影響是跟定的。

但是記住嘍，代步工具，車是消耗品。既然買了就是讓它遭罪的，不是嗎？要不然就不要買。

暴曬對汽車肯定會有影響的，但是很多時候暴曬也是迫不得已的！例如沒有車庫只有地上停車位，甚至很多時候停車位都找不到，這種情況下暴曬也是避免不了的事情。而有很多汽車交到消費者手裡之前也是在外面露天存放的，巨大的停車場總不能都搭上遮陽棚吧，更何況有些場地都是臨時租賃的。

汽車暴曬不僅會導致車內溫度增加（紅外輻射），暴曬還會加速汽車老化，Sunny中的紫外線是引起光降解光老化的主要原因。Sunny中紫外線含量如下:太陽輻射到地球的光是一種連續的光譜，包括波長為0.7-3000nm之間所有的光，但是大氣層吸收一部分光譜後最後只剩下紅外輻射的短波與紫外線（波長300-400）。因此太Sunny照在身上我們會感到暖，熱，也會使我們的面板受損，這就是我紅外光輻射產生熱能。紫外線照射面板則會導致面板損傷，例如粗糙、乾燥、瘙癢等，也就是紫外線過敏。

因此在太陽下暴曬的汽車都會受到紅外輻射與紫外線傷害。紅外輻射會導致汽車表面溫度升高，會導致車內溫度劇增。而紫外線則會對高分子材料產生氧化作用，對聚合物有一定的降解作用，會導致高分子化合物製品變硬，脆化，強度、效能均會下降。暴曬的汽車，漆面、各種高分子化合物製品（塑膠件，橡膠件）會加速老化。

車內被Sunny直射的塑膠製品也會氧化老化。最常見的就是一些低端車的儀表臺暴曬後會變色，甚至一些塑膠零部件變形，變脆。一些橡膠製品例如密封條、內飾包皮，扶手包皮等在Sunny的照射下也會加速老化。橡膠製品發硬，失去彈性、皮製品會脫皮等。車內溫度升高後一些易燃易爆品也會有自燃爆炸的風險，例如塑膠打火機、香水瓶等，雖然不常見但是也有一定的爆炸機率，可能會引發火災。其實我們也沒有必要過分擔心這個問題，首先暴曬是不可避免的，其次廠家會針對紫外線老化做出一系列應對措施。

例如在各種高分子製品中加入光穩定劑，這種穩定劑能抑制並且減緩光降解的過程，可以延長壽命。汽車廠家早已經考慮過光老化的問題，我們所看到的零部件都是加入光穩定劑的抗老化製品，生活中大部分暴露在外的塑膠、橡膠製品也是防老化的，例如塑鋼窗戶用十年不會老化，常年暴露在外面的PVC管等都是耐老化產品，同時也能看到一些不耐老化低端塑膠製品，發硬、發脆壽命極短。

一款車上市前要經過多重測試，其中有一項測試叫做“乘用車整車太Sunny模擬加速老化測試”，這項測試就是模擬汽車暴曬後的各種零部件變化。例如最早的一些入門級中國產車就沒有這個老化試驗，或者試驗標準過低，結果一些低端車用了幾年後各種塑膠零部件變形老化給消費者帶來很不好的體驗，也就是耐久性差，當然汽車價格也是極低的。可以看出來造車並不是那麼簡單的事情 ，也是為什麼有些合資車用了十幾年變化不大的原因。

汽車光老化實驗是最基礎測試，因此我們的汽車根本不用擔心暴曬問題，一些暴曬引發的老化多數是後天修理不當/零部件不合格造成的，例如下面這臺汽車的車漆:這巨大的色差其實就是油漆老化了，當時噴漆後看不出變化，幾年後在Sunny的照射下油漆就老化了，主要是當時選用的油漆品質差造成的。如果真的怕愛車被暴曬，在不能挪車的情況下，也可以選用一些汽車防曬用品。如上圖的汽車太陽傘，可以避免光照老化，降低車內溫度。

影響多少會有的，接下來說一下暴曬後會對汽車有哪些影響以及對應的解決辦法。

異味

異味來自於中控儀表臺、座椅、裝飾板、車門等塑膠件和橡膠件，這些物件含有橡膠粘合劑、合成消毒劑，高溫暴曬下就會產生異味和甲醛等有害氣體危害人體健康。

解決方法:

儘量不要長時間的密閉窗戶待在車上，能開窗就開窗開空調時也多使用空調外迴圈，開車前先散散味通通風，車裡放點能吸附氣味能力的物品如竹炭包橘子皮等等。

車漆

Sunny中較強的紫外線會讓車漆裡的樹脂有機物發生反應，加速車漆的老化褪色。

這個問題汽車工程師想過，其實現在的車身車漆都經過耐高溫測試了，老化褪色也都是長年累月多年以後的事了，我們能做的就是讓車漆自然的老化不要做一些傷害車漆的事情。

解決方法:

洗車時有一些事情不要做，比如不要頻繁的洗車、不要在中午頭太陽底下洗車、不要使用洗衣液洗潔精洗車、不要車子上落滿鳥糞還不洗車等等，建議洗完車打個蠟能更好的保護車漆，還有就是想用全車遮陽布的要注意一定固定緊了，不然風大了帶動遮陽佈會來回摩擦車漆。

密封條

車窗和天窗密封膠條也是怕曬的，時間久了升降車窗玻璃會有異響甚至漏水。

解決方法:

用溼毛巾擦乾淨密封條表面再噴上潤滑劑，一個月兩次即可。

內飾老化

暴曬後車內的溫度是很高的，會加速內飾老化開裂。

解決方法:

遮陽布

自燃

車內不要放置易燃易爆物品，比如打火機、香水瓶、飲料瓶、充電寶等電子產品，太陽直射暴曬後太危險了。

解決辦法:

放在手套箱隱蔽處或者乾脆全部拿走。

總結:

汽車經常暴曬最需要注意的就是第五條最好不要放置危險物品，另外車裡做好防曬車外做好保養基本就沒什麼問題了。

很多時候家住在小區裡的朋友，可能都會因為小區中的地下停車位不足的問題，所以不得不將自己的愛車停在小區的露天停車位，但是也有很多朋友都表示汽車不能長時間的在太陽下暴曬，今天我們就來跟大家說說汽車長時間在太陽下暴曬會帶來什麼後果吧！

長時間的讓車子在Sunny下暴曬，汽車的車漆會出現氧化的現象，光澤度也會下降，對於淺色的汽車來說還有可能會發生變色的現象。並且我們車中的密封條等一些橡膠製品和塑膠製品都會發生快速的硬化和老化。因為暴曬的溫度太高也會影響到油箱碳罐的使用壽命，長期的高溫暴曬會讓汽車的油路存在老化的現象，增加自燃的風險。

那麼我們應該如何降低太陽暴曬對於汽車的危害呢？一般在夏天的時候我們可以給自己的車封釉，就是在車上塗上一層含紫外線反射劑的護理材料，這樣可以有效減少Sunny直射對於自己汽車的損害。

或者我們也可以給自己的車準備一個防護傘或是遮陽板，車窗上可以特上防紫外線的太陽膜來遮擋Sunny，或是適應車衣來遮擋Sunny，這樣就能減少Sunny直射帶給汽車的損壞了。

每天暴曬？我覺得每天暴曬的話，即便是不出問題，對車也有很大損傷，至少也加快車輛的老化速度。因為車輛不僅有金屬材質，還有很多橡膠以及皮革複合材質。汽車在38度的高溫天氣下，暴曬一上午，車漆上的溫度都能煎熟雞蛋，可想而知在暴曬後的溫度有多高！輪胎、車門密封膠條、以及內飾的材質等，在長時間被高溫暴曬後，會加快老化速度。很多經常暴曬的車輛，過了3-5年之後，會在下雨和洗車時，出現天窗漏水、和車門漏水的情況。大部分被情況都是因為橡膠密封條老化變形所導致的，這其中的很大一部分原因，和長時間暴曬有直接的關係。隨著天氣越來越炎熱，如果只能將車停在太陽下面暴曬，像打火機、液體香水、以及被壓縮後的液體物品，千萬不要放在車內。打火機就不用多說了，溫度高了之後容易自燃。香水最好也別放在車內，很多朋友喜歡把液體香水放在汽車的中控臺上，因為大部分香水中都含有酒精成分，在持續高溫暴曬下，很可能發生自燃。壓縮的液體也是同理，高溫暴曬後，內部會發生膨脹，從而引起爆炸和爆燃。很多朋友喜歡把車停在樹下的陰涼處，覺得這樣可以避免太陽暴曬。的確，在很大程度上，樹蔭是可以擋住Sunny和紫外線的直接照射。但是樹上的樹膠、蟲膠、鳥糞等，也會毫無保留的殘留在車漆面上。這些液體不僅非常難清理，而且還會對車漆造成很大的腐蝕。尤其是白色和黑色車漆尤為明顯，長時間停在樹下，車漆會逐漸失去光澤。巖哥的觀點：對於這個問題，我建議大家，如果在有條件的情況下，儘量將車停在地下車庫，或者避免Sunny直接暴曬的地方。如果實在不行，並且車輛要長期閒置，一定不要在車內放易燃物品，並且買一個車衣套上。

隨著夏季的越發臨近，天氣越來越熱，對於很多車主來說由於條件有限，每天只能選擇露天停車，愛車每天基本都處於暴曬的情況。

其實從目前汽車漆面的工藝來說，汽車原廠漆面都是需要經過烘乾爐的高溫烘烤，溫度基本可以高達200攝氏度的考驗，所以對於夏季一般的暴曬還是相對沒有問題的。

但是對於汽車內飾部件，特別是對於一些價格較為低廉的汽車來說，在太陽暴曬的情況下，受到的考驗還是更為嚴峻的，所以夏季露天停車的時候最好就是採用防曬擋板給汽車的前擋玻璃進行遮擋，這樣對於汽車內飾部件起到更好的保護效果。

另外需要注意的是經過暴曬以後的汽車，最後先把汽車車窗全部開啟以後，通風一段時間在進行關閉車窗開啟空調，這樣可以利於暴曬後產生的有害氣體釋放。

汽車每天長時間暴曬的危害是非常大的，下面我們就一起來看看主要有哪些危害和怎麼處置。

一、車內甲醛和苯系物嚴重超標。

汽車內飾受光照和高溫後，將使塑膠，皮革，膠水中的甲醛和苯等大量揮發出來，嚴重時會超出標準值幾十倍，甚至幾百倍，對人體危害非常大。短時間內會引起頭暈，不適等輕度中毒現象，長時間就可能致癌。

所以，夏天行車前，應開啟空調，降下玻璃或開啟車門、天窗，待車內高溫氣體排淨後，溫度降低後，再進入車內行駛。

二、加速內飾、座椅，線束等老化，增加汽車自燃風險。

汽車長時間暴曬將加速內飾等的老化，特別是車內線束老化後易導致線路短路，增加汽車自燃的風險。

所以，在夏天Sunny強烈，又苦於沒有遮陰時，最好給汽車配上防曬罩，可有效避免汽車暴曬問題。好的防曬罩能讓汽車內的溫度與環境溫度相當，有很好的防曬、隔熱效果，能給汽車起到很好的保護作用。

如果我說沒影響，那估計是騙你的。特別是在這種高溫的天氣裡，汽車暴曬也再正常不過了，經常處於太陽底下的汽車，最直觀的就是對車漆以及輪胎的影響。

先說說感受吧，在太陽底下暴曬一段時間，假如你沒有任何的防曬措施，當你坐進車裡的時候，那一瞬間就跟坐在蒸籠裡面是一樣的道理，接著而來就是一股很重的塑膠味道。

夏天的溫度往往就是三十多四十度，直接暴曬，中控臺基本都是塑膠材質，當然也有皮質的，但這又有什麼作用，在太陽的暴曬下，很容易導致車輛塑膠件老化，比如佈滿線路的儀表臺、汽車的車門、天窗邊緣上密封圈等等，都會有一定的影響。

而車門和天窗這些地方都會有密封圈，經常暴曬足以導致這些地方出現老化和開裂，密封性變差是一方面，直接損壞那就事大了。

再有一個，那就是輪胎，都知道輪胎在行駛過程中會磨損，那麼在太陽暴曬下，肯定也會造成影響，經常暴曬的車子，輪胎會老化的比較快，在行駛中容易造成隱患。

而車漆和玻璃就更不用說了，這是最直接接觸Sunny的地方，光澤變得更差，嚴重的時候還會造成老化，出現水痕、蝕痕等情況，當然這是最嚴重的後果，不同的車漆也會有不同的影響。

現在炎炎夏日，很多車主沒有車庫只能將自己的車子在外面暴曬，這樣的確對車各方面有所影響。

內飾中的皮革、織物、複合材料、橡膠等，它都是有我們土話說的膠水的，不然它怎麼能粘在一起變成一個整體？而膠水經過高溫暴曬之後，它會加速釋放裡面的甲醛、苯、多環芳烴等有害物質。有毒氣體的標準是每立方米小於等於0.1毫克，夏天暴曬很容易超標。

這個很多朋友都知道，所以夏天的時候都會把氣壓會打的低一點。基本上是室外溫度變化6℃的話，相當於我們平時的胎壓增加或者減少0.07。如果早上十幾度，中午的時候36、37℃，相差個24℃。也就是胎壓變化了0.28bar，這還是挺大的。

太陽中的紫外線，會讓油漆裡面的樹脂有機成分發生反應，讓車漆加速老化。給車子套一個車衣，或者說停在比較陰涼的地下停車庫，那可以減緩車漆的老化。或者有一種車蠟在夏天是可以打的，叫做耐高溫車蠟，它的抗高溫和抗紫外線的那個效果也還可以。

沒有任何人喜歡汽車被每天暴曬的，可是又能怎麼辦?硬著頭皮停吧！總不能裝在皮包裡背上樓去，能做的只能是儘量找個蔭涼地方吧！

1、油漆漆面老化：這個現象比較明顯了，汽車油漆的主要成分是樹脂、顏料、新增劑，這些成分在Sunny的紫外線照射下，樹脂會老化，顏料會褪色，光澤度會降低，有些淺顏色的車漆會變黃，這些都是暴曬的後果。

2、輪胎橡膠的老化：橡膠製品在紫外線作用下，會逐漸發生老化、硬化、脆化的現象，橡膠在生產過程中，需要加入了大量的防老化劑，包括抗氧劑、熱穩定劑、變價金屬抑制劑、紫外線吸收劑和光遮蔽劑等。這些新增劑可以抵抗一些強酸、強鹼、高溫、紫外線等的摧殘，但是長時間的暴曬，顯然仍然會對輪胎橡膠壽命產生影響。

3、汽車內飾材料的老化，一些汽車內飾是由注塑（硬）、搪塑（軟）、皮革等材料組成，雖然在生產過程中考慮到了這些材料抗老化的問題，但是，長時間暴曬，仍然可能會導致這些內飾提早老化。

大家都有這樣的感受，當進入高溫暴曬後的車輛，汽車內味道十分難聞，這是因為這些內飾材料在加工過程中不可避免的要加入甲醛等新增劑，味道就是這些新增劑的味道，那麼暴曬以後會加速這些味道的揮發，這也是汽車暴曬唯一的好處了。因此，對於新車來說，“開窗、通風、暴曬”是消除甲醛則六字真言！其它的諸如放水果皮、活性炭、淨化器的做法，治標不治本！