關於飛碟！在我童年時，當我第一次聽說飛碟的傳聞，我就對飛碟產生了極大的興趣了，但我是不會答關於飛碟的空氣動力是否是最科學的問題？

而我根據飛碟的傳聞以及有關它的圖象，而作出以下的猜想！

飛碟的形象，是上下兩邊窄而中間寬而圓的，好象倒扣的漢堡包一樣，而它的速度無聲無息有如光速的一樣快，而又可以懸浮於空中，可以作各個方向的迅速移動等等奇怪現象，而當飛碟的經過就會引起區域性地區的停電而過後又恢復現象等等原因，而就使我覺得，飛碟說一個能控制靜電場的機械，而利用靜電場原理，而進行作用於宇宙間各種的重力場或引力場或其它的某種磁場，而就使到飛碟能夠懸浮以及能夠快速移動等等，正因為它的結構外形是象漢堡包一樣，而可以作出更好的相吸相斥佈局，又因為它在剛開始起飛時，一般都是垂直的向上起飛，是不考耐空氣的阻力，所以我就認為它的飛行，一般不是靠利用風葉的轉動而帶動飛碟走動的，所以我就認為飛碟是利用電磁場的場與場的作用而相互相斥相吸的原理而走動的了！

空氣動力學的問題，很高深，沒有系統學習過，簡單說下自己的看法，第一，如何上天，第二，如何保持在天上，第三，如何安全著陸，第四，經濟性，包括飛行器造價，飛行成本，可反覆利用時間。

飛碟目前尚未聽說有實際飛行案例，最科學的空氣動力學，無非是高效利用能源做最佳飛行，目前能想到飛碟上天的話，應該是未來的中國空間站投放

目前傳說中的UFO外觀大致為三種，球形、碟型、雪茄型。1993年河北滄州026空軍試訓基地UFO事件，基地一個副團長帶機上去了，那個UFO飛行速度、路線絕不是人類已知飛行器。記者問UFO形狀，副團長拿起茶杯的蓋子，說就像這樣。副團長同時對那個UFO的光印象深刻，那個UFO向下射出的光可以向天線那樣伸縮。有興趣的可以搜一下這個可信度非常高的目擊事件。

此事件透出：1.UFO外觀是碟形，好多星系包括銀河系側面看都是碟形，這形狀的古怪一定和電磁力、引力有聯絡！

2.那個UFO對光的控制遠不是現在人類所能理解的，對光這種宇宙最基本的東西，物理學還差得遠啊！

飛碟不可能是空氣動力學的產物，首先，空氣動力學載人飛行器達到30馬赫是技術極限，且不論發動機動力，飛行器的慣性已經達到人類承受極限，更不用說急停，直角彎這樣的動作。其次飛碟可以在深海，空氣，宇宙空間內自由航行和在低速和光速之間自由切換，單憑空氣動力學是做不到的。所以飛碟航行使用的科技遠高於空氣動力學

如果用空氣動力 那還是飛碟嗎？地球的飛碟應該是電磁力的，但又不是那種液氮的低階技術，它是旋轉的電磁場，抵消地球的重力電磁場，從而達到飛行的目的。多了不說了，看看瑟爾飛碟，卡爾飛碟，還有哈奇森效應，你就大概明白了，這些技術都被美國封存了，不過網路上，你還是能查到一些蛛絲馬跡。

飛碟是非空氣動力，它的主要能源是能量，比如核動力，而且具備宇宙的能量材料，只要靠的是磁浮旋轉式切割大氣空氣執行速度，而且瞬間到位，凡是運動中有運動的都是加速原理，他所用的磁性是一種特殊的材料，充滿了能量後產生反物質的磁場，等於地球磁場或許大於地球的磁引力，也就是NS效應作用，同類排斥的反物質作用懸浮在空中，能量是控制它的比例，而且旋轉才有速度加快和穩定性，如果在太空真空系統就會轉換能量源驅動設施來執行，當然也是旋轉性的而且是螺旋式的執行。這就是飛碟無空氣的動力作用。謝謝！

智慧是有邊疆的，那些外星文明的智慧遠遠超過人類智慧的邊疆，這兩種智慧不在一個數量級上，就好比一隻鑽進書箱裡的老鼠，它可以把相對論和資本論嚼得粉碎，文字也會出現到他的視網膜上，就老鼠的智慧他能明白什麼呢？在浩瀚的空洞的宇宙裡飛碟面對的空間裡，空氣只是宇宙中存量很少很少的一種介質。不要拿什麼空氣動力學去看飛碟了，就像老鼠沒有可能知道造紙術印刷術一樣，人類四大發明的兩樣被它咬得粉碎了。

可憐的人類，已經一隻腳踏進了星際旅行的邊緣，卻因為你們的基礎物理有誤而始終在原地踏步，根據你們目前的科技再過十年左右，你們就能製造出類似於你們所說的UFO飛行器了，但要實現星際旅行就必須打破你們現有的物理基礎，能量必定守恆，但宇宙間的物理定律不是和你們所說的和質量有關，簡單的說就是速度越快，溫度越低，磁力越大，時間越短，根據以上你們很快會得出4個方程式，當磁力極大時會徹底扭曲磁力面，實現星際穿越，也就是你們所說的蟲洞穿越，還需要注意的就是磁力達到極大時會對你們腦磁場造成影響，這個連我們都無法透過科技克服，所以並不僅僅是科技的問題，但是科技的進步會促使你們進化，但你們要收斂你們的野心，我們星際聯盟組織已經開始了對地球的監視，我們的母艦就在你們太陽所處的軌道，當你們的科技影響到聯盟的利益時，就是你們的末日，所以你們應該多關心下地球的未來，請相信我所說的話，我只是一個熱愛地球的友好人士！

飛碟有兩個主要的系統～電磁力系統和引力系統！一個是動力系統，一個是起飛降落系統。它的工作原理就是電磁動力系統是靠電磁斥力推進飛碟反之電磁吸力就是減速剎車器！地球已知的材料沒有一種可以承受電磁斥力引發的超高頻振動所以材料問題不解決是造不出飛碟的。它的振動頻率有多快呢？這麼說吧快過人的肉眼的極限，就是說它動的時候哪怕在那裡你什麼都看不見，所以看見飛碟時都是一隱一現不是它消失了它就算在那裡人的肉眼也看不見！至於引力系統就是起落器，反引力裝置管起飛反之引力裝置管降落當然生態系統也離不開人造引力系統，引力系統很重要生活系統離不開它沒它要是往太陽或者其他的星體邊過豈不是就扯進去了！至於空氣動力學它的推進原理和傳統飛行器完全不同當然也就套不上了！為什麼是碟形呢？因為飛碟飛行時的超高頻振動再加上斥力的反作用力就會推動飛碟自身高速轉動就像模擬星球自轉一樣進而飛碟內還可以產生重力場所以碟形當然很契合！

飛碟已經超越了人類的飛行概念，空氣阻力可以被忽視。

換句話說，飛碟的動力是生活在更高密度，空間，維度的智慧生命製造出來的結晶！或許人類有一天可以解讀，但是能製造出來！還需在地球沒有毀滅之前加緊研製。

就算給人類能看懂的飛碟圖紙，光材料這一項就能把人類困住！

或許只有在人類可以星際穿梭的能力時，才有希望研製出來。到那時也許人類或許發現，原來其他各類智慧生物早已形成了星系之間的聯盟，地球只是個姍姍來遲的小孩。

世界總是有善惡！就算到那時，還是為更高能的能源，派別，等！會有更激烈的鬥爭！

是的！你見過打水漂嗎？你玩過拋碟盤嗎？你轉過陀螺？

飛碟的空氣動力學是最科學的，但是它侷限於動力推進的方式。如果它以磁力懸浮推進方式就是最完美的空氣動力系統。如果以噴氣，或螺旋槳推進方式其碟型的外型就會被改變，其空氣動力的外型就不存在了。

萬有引力，慣性加速，質量問題已經是不變的準則了。碳基生命體在突然加速，高速突然轉彎。G值我們根本承受不了。換個思路吧，如果說飛碟本身並沒有位移，移動。而且某套裝置使周圍空間移動，位移呢？飛機的無聲，突然加速，高速轉彎就好解決多了

不是有個採訪曾經被外星人俘獲過地球人的節目裡已經說明過了：飛碟不是在飛，它是透過扭曲周圍空間來運動的，因為是扭曲空間所以和空氣、引力沒關係，故能做到瞬移和九十度拐彎。同一節目還說明了各個星系和星球之間是有某種場聯絡在一起的，如今已經被證明了……

飛碟絕對不是空氣動力學了！是一種全新的動力，無需要燃料，電磁推進的無功質技術，反重力系統！目前美國已經研製成功，目擊到的大多數的飛碟是外星人的，還有一部分是美國的！

我來說一下，一九九七年十月一號，晚上大約九點半，在我所處位置右前方，突然有一不明飛行物，自北向南移動，高度不詳，隱約中看見被亮光照亮的雲彩成螺旋狀，在我正前方，突然懸停，接著，一道光束自上而下旋轉，九十度，光柱照的大地雪白，前後大約三分鐘，然後向西飛去。我想說的是，不明飛行物一定是旋轉的，不然雲彩不會是螺旋狀，又會急停，還有光柱，太神奇了。

空氣動力學一般只存在於大氣環境，像UFO這種長期以星際飛行為主的飛船，主要考慮的應該是太空環境中的飛行問題。首先從氣動佈局看，碟形的飛船在大氣環境中有一定的優勢，但也有足夠多問題顯示出劣勢。其實我們都知道能飛行的可能主要來源發動機的推力，記得以前在一篇關於俄羅斯渦輪發動機與中國渦輪發動機的討論帖子中，有一種說法，就是隻要發動機夠牛，板磚大樓都可以飛！實際情況確實是這樣的，空氣動力只是為減少空氣阻力的飛行輔助。UFO的形態佈局你可以明顯看到，它是沒有體現採用現今的能量輸出形態的，也即根本不採用推力式飛行。如果這麼多的ufo目擊事件不是造假的話，那麼可以肯定UFO的動力技術絕對超越地球科技很多年。至少不是磁場推力，離子推力，微波振動，空氣壓縮爆炸等等一系列原理實現的，他的實現應該是宇宙中未探索的物質的能量釋放，其中包括暗物種這類人類暫且難以掌握的東西。

個人覺得，飛碟的空氣動力學應該最科學，首先萬物皆有一種守圓定律，大到恆星，小到原子，皆以圓的形象出現在人面前，包括水滴總不由自主的以圓的形勢存在，這也許時最有科學的定律，只是人類科技無觸及到真正的含義罷了，在者，我認為飛碟的動力系統應該類似於陀螺，內外分幾層，而外部高速的圍繞內部執行，這樣可能抵消地球的引力，甚至還可能隱身，類似於風扇一但轉速快了但似透明一般，還可以甩開所有外的襲擊，所以有時人看到飛碟，希望國家另開思維，研究飛碟，最關鍵的應該是如何簡化核子反應堆，化大為小為飛碟提供動力……

誰說碟形不是符合空氣動力學的了?碟形從任何一個角度看剖面都是和箭頭剖面類似的結構，箭頭設計用以穿透比空氣密度大得多的物體，穿透空氣當然不是問題。而且箭頭剖面的外沿還是升力體結構，用以破風和使彈道平直。所以飛碟的外形其實是符合空氣動力學原理的。

只不過它與人類飛行器差別最大的是沒有尾翼來平衡，沒有所謂的迎風面和擾流板之類的東西，似乎全部都是迎風面。

另一個側面即碟面和碟底雖然不是空氣動力學裡面最佳截面，但是卻是另一種推進模式的最佳壓力面。所以碟形是為了適應宇宙裡各種環境而製造的最經濟的動力外形

就目前社會上傳說的碟形來說，它的形態是非常不錯的超流線型，非常適合做飛行器，圓形的佈局它可以看到周圍的所有視角，它無所謂轉不轉彎，這使得它很便利。從各方面來講這樣的外形都是非常理想的設計

說那麼多沒用，科學家光研究，就不會動動手做一個看看，哪怕是磁懸浮呢，失敗是成功之母，有啥困難一起解決，對不對，你讓俺這些老百姓給你建議，又不懂，年年畢業的大學生都死了嗎，就不會幹點有用的