回覆列表
-
1 # 老葛71016958
-
2 # 豆豆JXD1159
我是2017款CRV混動車主(購車是2018年9月,這款混動車上市剛一年),也是第一次開混動車,而且還是SUV車型。當初選它是看到本田CRV在中國二十年的口碑,之所以選擇混動,是看到它與汽油車在動力傳輸上的很大不同,試駕後更改變了對汽車的認識。動力輸出快,完全沒有汽油車踩油門後等轉速提升再帶出動力輸出的延時,隨踩隨到,車輛提速很快。關於說到是否好開,這是個人感覺問題,至少這車很好開,動力、方向、剎車和操控基本沒有明顯短板,加一箱92汽油能開一千公里,特別是在擁堵的城市裡開優點更明顯。最後想說,車是否好開與是否混動沒太大關係。現在混動系統的車型很多(其實混動不外乎三種:插電、油電和純電,插電和純電能上綠牌),這也是國家強制推動的結果,但就目前情況看(至少5年內),那怕家裡能安裝充電樁,也最好選擇有發動機的混動車。
行駛二萬多公里,綜合油耗4.6,加滿油續航里程過千。
-
3 # 笑看風雲偶留痕跡
19年CRV混動,感覺真心不錯,平穩、空間大、省油現在7千公里多,平均4.7升,一箱油行一千公里,感覺最好的不用熱車,即開即走,沒有之前啟動車時的焦慮聲,老感覺發動不起來感覺。特別冬天啟動的聲音。車子起動快,特別紅燈轉綠時一加油就有搶跑感覺。如果年齡不少了,也不愛好面子的,真是一部不錯的代步車。
-
4 # 柴火也有光
我開的是雷克薩斯混動,真實車主,不是託!開到現在:1.真的省油,有時候真的會忘記加油!2.耐用,我這人性格就愛研究,所以研究後買的東西會非常珍惜,用得越久越好!3.開起來真的沒有寶馬駕駛感強,只是一輛代步車,而我也是到了這個不講效能只講實用的年齡!
如果你代步可以考慮日式混動,如果你想要駕駛感,請考慮清楚!
看你需求你要加速買比亞迪!本田豐田現代用的阿特金森迴圈發動機就是犧牲馬力!市區通勤開混動,長途高速還是汽油車!我家一輛ct,一輛現代插電,還有一輛2.4四驅!