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  • 1 # 關東俠客

    印度人口和我國差不多,國土面積二百九十八萬平方公里。僅為我國三分之一,地狹人多,基礎設施差。幾乎沒有公共廁所。所謂天大的房子,地大的廁,印度人隨地大小便嚴重,甚至男女同廁,強姦事件時有發生。印度火車上好不到哪裡去。印度人口密集,火上人滿為患,車蓋上都坐滿了人。車廂上掛著人。內急怎麼辦?男人好解決,車內人面向窗外可也,車上的順風可也。

  • 2 # 味論天竺

    總的來說,印度的火車和我們的一樣。車廂連線處會有洗手間,有洗手檯,有鏡子。乾淨情況視票位決定...唯一的區別就是,洗手間裡會有一個小水罐(還用一條鏈子拴起來以防掉下去),來解決便後清洗的問題。此外,印度火車上的廁所還很人性化地分了“西式廁所”(馬桶)和“印式廁所”(蹲坑)。

    火車還是好的,我比較怕的是印度的過夜大巴。夜路難開不安全不說,它經常不會停在有洗手間/收費站的地方……經常是晚上走到一個野地裡就停下來,於是三哥們紛紛下車就地解決。你問女士怎麼辦?好吧,坐過夜大巴的確實沒有幾個單身女性。所以這種經歷真是一次夠,強烈不推薦。

    至於其他回答中提到的,掛在上面的人怎麼解決…事實上在印度坐過不下30次火車,真的幾乎沒有見過車上掛人的情況。只有一次在老德里火車進站時看到上面些許站了幾個人。火車靠站的時候,也可以下去用車站的洗手間的。

    比起在火車上內急的問題。我比較煩的是一來印度火車一到冬天就晚點。因為北印冬天連著幾個月都下大霧,視野特別壞,經常開著開著就停著不動了,一停就幾個小時,還不給出任何解釋。有一次在菩提迦耶晚點了22個小時,直接把一天晚沒了><(後來聽說有個朋友創了新的紀錄,晚點36個小時。再有就是,印度火車不報站,在晚上又看不清車站標示,網路也不好,經常連不上google地圖。所以每次都是很緊張,一遍遍跟印度人確認到底車開到哪了……

    最後,印度並沒有比我們落後那麼多,不要把它妖魔化呀。

  • 3 # 湘平古珍郵館

    印度人喜歡掛火車門邊,但印度火車內還是有廁所的。至於開往鄉村掛滿人的慢火車,一般掛外面的人也只能忍耐到車站時隨便找地方解決了,反正印度人認為遍地都是廁所,這一點難不到他們,只是苦了車站的工作人員,他們只能長年面對這騷臭味。

    印度許多鄉村都是這種老舊軌道,而印度火車上的廁所都是直排式。想到每天那麼多印度人坐火車,印度鐵路沿線該有多臭,這不,連軌道上的植被都長得如此茂盛。

    看到印度火車在水中行馳,真佩服那些掛在火車門邊的印度人的勇氣。

  • 4 # 暢遊天下行者無疆

    無法想象,車廂內還可以去廁所,那些掛票的可就沒地方去嘍,只能聽天由命了,發揮想象吧,那場景哈哈,哪是火車啊,分明是糞車

    看看到哪去上廁所,想想都噁心

  • 5 # 哈密瓜的家鄉

    印度人在火車上如果小解,會帶個瓶,急了直接用瓶接,滿了從窗戶倒出去,完了接著用,所以印度鐵軌兩邊尿騷味特別大。如果大解,用塑膠袋,解在裡面,然後用力擲出窗外,越遠越好,以免讓風吹到後面窗戶上,所以印度鐵軌兩旁專門有負責清理排洩物的人員,不然要不了多久鐵軌兩邊就堆滿了。至於外掛人員,只能憋著了。也有個別的,在外掛情況下,單手操作來解決小便,需要一定技術。大解就沒法了,只能一路且行且珍惜。至於大家經常討論的印度人上完廁所不用紙的問題,我早幾年看書的時候,讀到印度人上廁所完畢後是用手來揩乾淨的,也覺得難以置信。後來在印度待了一段時間,親眼見到印度人確實是這樣清理乾淨自己的屁股的。印度廁所都沒有衛生紙,人們也不習慣自帶衛生紙,全部是在馬桶旁備有一個水槽,是伸手可及的。大便過後,便用左手手指去擦肛門,然後用馬桶邊水槽裡的水沖洗左手。印度的居民一般廁所都有沖洗裝置,有些家裡沒有沖洗裝置的,老百姓在大便時則手拿一杯水,用來沖洗。習俗規定用左手洗屁股,所以到商店挑食品不得用左手。印度人買東西付款時只用右手遞錢,對方找零錢時也只用右手,絕不用左手。

    這是我瞭解到的印度上廁所習俗。

  • 6 # 我帶爸爸看世界

    不知道大家有沒有見過印度人是怎麼坐火車的?我來給大家看幾張照片。

    由於人口太多,印度人很難像我們乘坐火車這樣,每個人都有一個座位。

    有時候大家都不得不扒在車廂外,或者是站在車廂頂上。

    那麼問題來了,在這種情況下,如果要上廁所怎麼辦?

    好訊息是印度火車車廂內設有廁所,但前提是你可以走進車廂。

    廁所長什麼樣?請參照上面這張照片。

    那如果你和絕大多數人一樣,都是站在車廂外或者車廂頂上呢?

    恭喜你,你可以自行解決。

    俗話說人有三急,怎麼憋得住?而在印度人眼裡,右手用來抓飯吃;左手不乾淨,方便之後可以用來擦屁股。

    所以,從這一點上也可以解釋為什麼印度那麼髒了。真是“隨地大小便,到處是公廁”!

  • 7 # 一輩子礦工

    從電視影片經常看到,印度婦女即使不在火車上,也常常排長隊上廁所,又看到印度的火車經常人滿為患,連車箱外面的車頂上也爬滿了人,咱們沒有親身體驗,按常理想象,外面車頂上的人大都是男乘客,在車頂上隨時就解決了,即然車頂上都擠滿了人,可想而知,車內更是擁擠不堪,推想,女乘客要內急排隊上廁所,男乘客要內急可能是忍著或是自行方便,但我想即使男士,在車內廁所外大便也是不允許的或是個人也有這個意識。

  • 8 # 網文作者夏少斌

    我在日本餐館吃飯,中國人討論的是三國演義和水滸傳之類,而日本人討論的是工作上的事,你不覺得從小事上能看出一個國家的人差距嗎?我雖然不喜歡這個國度,但我由衷的佩服這個國度的信仰,國家強盛不強盛,看一個民族團不團結,看她們是否為了這個國家做多大貢獻,國家不是個人的,是集體的

  • 9 # 陽光雨露137499250

    印度是世界第二人口大國,交道落後,更談不上高速鐵路,在印度坐火車裡外都擁擠,人靠人腳踩腳,火車載人量大,世界獨一無大景觀,一旦出現內急,只有三種選擇:一是控制到下站;二是拉到身上,那地方天氣熱,尿在身也要不了多久就會涼幹;三是隻有不顧羞恥,現場脫褲表演處理。總之,印度要改善交通落後現狀,困難重重,內急現象會繼續存在下去。

  • 10 # 使用者何生華

    印度沒有此時,髒亂差遍佈全國各地,要是坐在火車上發生內急,就可以採用塑膠袋、尿不溼應急。要是女人,那隻好用雨衣、裙子、塑膠布解決了。雨衣、裙子、塑膠布都有寬大的優勢,充分利用它的長處來解決應急的問題,是印度人用得最開心、最好玩的,但是,可憐這些印度窮人,哪有這麼多錢財買這些東西,只有任其自流,搞得坐車的人臭烘烘的,個個都是這樣,搞習慣了,人人都是這樣的煩人。印度不講衛生,到過印度的人,不被印度的髒亂差困擾,也叫你感覺印度人太不文明瞭,只是一個野蠻人。

  • 11 # 鐵男春秋

    印度火車上是沒有廁所的,上火車去某個城市旅遊,你首先要做好準備一、兩瓶空的礦泉水,內急了就尿進瓶子裡面去,鈕緊蓋子,往窗戶外扔,越遠越好。如果拉大便也要自帶塑膠袋幾個在身上 ,萬一拉肚子就麻煩了。忘記帶瓶子和塑膠袋的就把屁股伸出視窗任由它濺一地。

    印度的鐵軌邊到處是大便、尿味,還有各種各樣的塑膠袋。

    印度是個不衛生的國家,曰本人到印度旅遊,他們上廁所卻找不見,只好隨地拉了。在鄉村更髒,到處是沒人清理的垃圾,屎尿到處是,因為人和動物混合在一起。

    去印度回來的人應該都知道印度人養成的習慣,隨地大小便,拉便不用紙而是用手擦屁股了。

  • 12 # 老狼說歷史

    印度是一個神奇的國家,領土面積只有中國的三分之一,而人口卻與中國人口接近,且大有超過中國人口的趨勢,因此印度的火車也被稱為全世界最擁擠的火車。

    印度的火車不僅有硬座,臥鋪,無座,還有外掛,頂掛之分。面對如此擁擠的火車,那麼印度人怎麼解決火車內急問題呢?

    小孔自助機

    其實印度的火車上也是設有廁所的,而且蹲便器坐便器應有盡有。但是這些廁所的數量是十分有限無法滿足乘客需求。因此印度人便突發奇想,在每一節火車車廂四周開鑿出了96個小孔,這些小孔的口徑略微粗於男性的生殖器,(會不會卡住目前不清楚)當乘客尿急時,便可以直接使用這些小孔進行方便。因此,當火車開動起來時,往往會出現火車一路尿液四濺的現象,而女性需要上廁所的話,則有單獨的衛生間供其使用。

    尿不溼

    如果是短途旅行,比較衛生且乾淨的方式,有些印度人會選擇用尿不溼,這樣既可以解決內急問題,也避免一群人尷尬的問題,但是尿不溼畢竟只適合短途旅行,如果長途旅行,建議還是排隊上洗手間。

    塑膠瓶

    對於掛在外面的一般人手一個塑膠瓶(口徑要大,別問為什麼),一般內急得時候就用塑膠瓶解決,然後將瓶子丟棄,這種做法相對還是比較文明的,很多人直接站在頂棚就開始往下尿,經常會有許多乘客被尿在身上,這也是為何印度火車鐵軌鏽跡斑斑和氣味難聞的原因之一。

    結束語

    最好的解決方式就是排隊上廁所,或者用尿不溼,像小孔自助機和塑膠瓶不可取(直徑不好控制,也不雅)。

  • 13 # 程程生活日記

    印度火車上內急,印度人都是怎麼解決的呢?

    俗話說人有三急,不管在什麼時候,必須得立馬解決,要不然渾身不舒服,還會憋壞身體?那麼在印度的火車上,他們如果有三急,該怎麼解決呢?

    首先我們知道印度是一個比較落後的國家,它不像中國,這些設施都比較完善,在中國,不管是火車上還是長途汽車上,都會有安裝廁所,在很多人眼裡認為印度火車上是沒有廁所的。

    其實不是的,印度的火車上也是有廁所的,他們的廁所和我們中國普通火車上的廁所是差不多的,同樣配有洗手檯,有馬桶和蹲坑兩種方式,可以根據不同的人來選擇上廁所的方式,而且不一樣的是,印度廁所裡還有一個水罐,火車上的乘客可以用這裡的水罐來清洗,至於清洗什麼?想必大家都懂吧,這裡就不多做解釋。

    但是在印度的普通火車上,因為人比較多,所以上廁所成了一個難題,因為每一個車間只有一個廁所,那麼多人肯定是不夠用的,為了解決內急,那他們一般會怎麼解決呢?

    有些人能憋的儘量憋到車站下車再上,對於有些實在憋不住的,而離火車站點需要很長時間,只能就地解決了,因為在印度人的心中遍地都是廁所,所以他們會開啟車窗,在窗戶上解決,有些人會拿一個瓶子把尿撒在瓶子上,再丟出去,雖然這一舉動很不雅觀,但是在印度人眼裡,已經習以為常了。

    在印度的環境是非常惡劣的,不管是在火車上,而是在陸地,他們上廁所都是很隨性,也沒有什麼隱蔽性,所以到處都是“露天廁所”,印度人的家裡基本上是沒有廁所的,他們認為把大小便家裡解決是很不乾淨的,如果有三急都會在外面解決。

    所以印度的火車上,如果廁所不夠用,他們隨地解決,對於他們來說也是非常正常的一件事。

  • 14 # 雨菲要加油

    “千萬不要碰印度人的左手!”網路上的這句話並不是段子。眾所周知,印度人上完廁所是不用紙擦的,用左手來清洗!先不管衛不衛生,光是這種便後清潔方式已經令大多數世人感到匪夷所思了。

    更讓人感到不可思議的是印度人的入廁方式,不像世界上大多數的國家選擇在室內大小便,戶外就地解決是很多農村地區的人上廁所的方式。因為印度人崇拜自然,遵從身體和自然的統一和諧,所以他們認為靠大自然的力量去淨化這些骯髒、汙穢的東西是正確的。

    不過印度的火車上還是有廁所的,跟我們中國一樣,也是建在兩節車廂的連線處。蹲便池、馬桶、鏡子都有,唯一有點不同的是,廁所裡有一個用來裝水的瓶子,為的是上完廁所後,用瓶子的水來清洗。網路上一直瘋傳著印度火車掛滿人的圖片,可也有網友出來闢謠了,這種情況在印度幾乎很少出現。所以,也就很少有因為內急而隨意在火車上大小便的現象。

    所以,如果在火車上內急,直接去廁所解決就可以了。除非是實在等不及,才會選擇隨身攜帶的瓶子,但也僅限於男性。

    之所以人們會對印度人在火車上廁所的問題感興趣,我想大部分原因還是我們所瞭解到的印度老百姓平常的如廁方式。因為印度是個宗教大國,人們受佛教的影響很重。佛教講究眾生平等,同時還講究不能褻瀆神靈。家裡建了廁所,就有了藏汙納垢之地,這樣是對聖潔的神靈極大的不尊重。

    加上長久以來形成的這種生活習慣,已經在潛意識中根深蒂固了。從老祖宗以來就是這麼上廁所的,深入骨髓裡的東西很在短時間內產生改變。所以,我們才會看到印度人喜歡選擇在戶外上廁所。

    作為把戶外如廁看作是不文明、有羞恥感的中國人,該如何評價這種行為呢?我覺得可以從兩個方面來看。

    首先,對社會的不良影響。

    這種上廁所的方式被當今以文明為主的國家大肆唾棄,因為從現實的角度看這樣既不文明也不衛生,每年印度人因為瘧疾導致生病或死亡的資料一直居高不下,這跟印度人戶外如廁導致的環境髒亂差有直接關係。

    同時,近幾年印度頻繁發生的女性遭到不法侵害事件也受到了國際社會的普遍關注。有相關證據表明,至少50%的女性是因為在戶外如廁身體隱私遭到暴露,給了不法分子可乘之機。這也不得不讓印度政府引起重視。

    但人類世界一直以它巨大的包容性而讓全球文化顯得多彩和豐富。不管承不承認,印度人的如廁方式也是世界文化的組成部分,雖然它是一種落後的文化,但也有它存在的意義。

    縱觀我們身邊,不同的民族有著不同的服飾、不同的飲食習慣、不同的語言,正因為這樣,才讓我們產生了“世界那麼大,我想去看看”的強烈想法。不同的文化交織在一起,才讓我們覺得這個世界是豐富多彩的,才讓我們能對未知一直保持好奇。

    印度人的如廁方式是一直以來的宗教意識導致的,這種如今算不上文明的如廁方式也恰好是引導我們研究印度宗教、印度古老文明的一個切入口。

    所以,任何事物的存在都有其兩面性。在批判它的同時,也能更好的促進我們思考該怎麼去改進,讓它能更好的融入現代文明進步的社會。

  • 15 # 放飛4305

    這哪是火車啊?簡直是“灑水車”,估計印度人第一次坐中國的火車還到處在車廂找那些能“灑水”的園洞呢。印度就這樣還想稱霸亞洲,怪不得印度號稱是“強姦之國”,平時男的,女的就可以褲子一胯隨地大小便,見色起心也是正常現象。難怪印度旅遊不發達,沒有公共廁所的確不方便。另外印度人不喜歡用衛生紙,用左手在屁屁上胡亂擦一下再去做吃的東西,想想就噁心。而印度人卻吃的津津有味。

  • 16 # 朝鮮視覺

    因為工作的原因,曾在印度生活過一段時間,在印度也搭乘過幾次火車。印度的火車系統非常發達,是當地人主要交通工具,不過印度火車情況比較複雜。國內普通列車,一般只分硬座和硬臥,有的列車可能設有軟臥。

    印度的火車,同樣分坐票和臥鋪。但坐票又細分為三個等級,臥鋪分為四個等級。總而言之,票價越高,車廂環境越好,乘車體驗也更好。印度火車本身也分為不同等級,最高檔的火車,和最次的火車,同樣的里程,票價可能相差十倍。

    我有幸體驗過印度的高檔火車,票價一百公里大概五六十人民幣,也坐過很次的火車,一百公里四五塊錢。印度的高檔列車,主要服務富人群體,車廂內沒那麼擁擠,上廁所也非常方便,廁所的環境衛生,和國內高鐵差不多。印度的高檔火車,甚至提供早餐。

    印度普通列車的頭等座環境其實也很棒。不過不管是高檔車還是檔次車,速度都非常慢。印度的低檔車,行駛過程中是不關門的,上下火車比較自由。網上曾經盛傳印度火車上掛滿了人,這種場面理論上可行,因為印度火車速度慢,但我在印度沒見到過。

    回到印度人火車上內急,是怎麼解決的這個問題上。如果是中國人,到印度坐火車,只要不是很低檔的列車,最低檔的座位,是完全不用擔心解手問題的。因為印度的火車和國內差不多,在車廂連線處設有洗手間和廁所。

    有些高檔的列車,還裝有馬桶。普通列車,廁所設有蹲便處。印度火車上的廁所,和國內區別明顯的是,裡面有一個公用的口缸,口缸用鐵鏈拴在水管上。這個口缸有什麼用處,知道印度人如何解手的讀者,應該清楚。中國人在印度坐火車,這個口缸自然用不上。

    印度火車上的廁所,經常用水沖刷,所以環境也不是很差。印度火車上的廁所是直排式的,廁所裡的排洩物,會直接排到軌道上。所以,鐵路沿線有時候會聞到臭味。

    至於有人說印度人坐火車,會隨身攜帶塑膠瓶和塑膠袋,因為小便可以用塑膠瓶接,大便可以用塑膠袋接。方便完了可以從窗戶扔出去。我在印度火車上,沒有見到這樣的情況。也沒有見到印度人直接在車廂內解手的。

    在印度乘坐火車,比如內急問題,我比較煩惱的是火車速度慢,而且經常晚點,特別是在冬天,火車在半路開著開著就臨時停車了。有時候一停好幾個小時,也沒有人告知原因。天氣不好,列車晚點十多個小時很常見。所以,在印度乘坐火車,要非常有耐心。

    最後我想說的是,印度火車沒有我們想象中的那麼誇張,印度人在火車上解手,其實不是什麼難題。只是解手的具體過程,可能和我們存在一些區別,但這是印度的一種生活方式。比如印度人還喜歡用手抓飯。

    曾認識一個印度朋友,我們探討吃飯用筷子還是手比較文明。這印度哥們,覺得用手更好。覺得可以感知食物的溫度,不會燙到嘴。我沒反駁這哥們,當天就請這哥們到一家中餐廳吃火鍋,哥們頓時啞口無言。

    總結:印度火車上都設有廁所,內急了可以在廁所解決,廁所裡有個口缸,因為印度解手後需要用到它。不同檔次的列車,不同檔次的座位,廁所衛生環境可能不一樣。

  • 17 # 阿興淺談

    我是阿興,不請自來。

    大部分人對印度火車的認知應該都是髒亂差,或者是很多人掛在火車兩邊,簡稱“外掛”。但其實真的去了印度,你會發現印度的火車其實還算可以,而且這種“外掛”現象幾乎沒有。

    而網上那些所謂的火車“外掛”現象,其實主要是孟加拉國的。因為孟加拉國人和印度人長的非常相似,所以才會有這種傳言。

    阿興是17年去的印度旅遊,當時也是因為好奇而體驗了一次印度的火車之旅。

    首先就是買票,印度因為乘客數量大,所以買票得提前幾天買,買票的方式跟咱國家差不多,可以網上買也可以去火車站買。

    不過阿興建議去旅遊的人還是在車站買比較好,因為印度的網上買票太複雜了,先是需要當地的電話號碼,然後需要不斷的註冊,特別是支付總是卡頓或者顯示支付失敗,給錢都不積極,也是沒誰了。

    然後就是檢票,印度火車站沒有檢票口,大廳和月臺也是直接挨著的,所以直接憑票上車就可以了。如果是外國人的話,上車以後,可能會有檢票員查票。

    火車外觀是藍白色的,車廂等級區分的非常細,分為硬座、臥鋪、空調臥鋪,其中空調臥鋪又分為三類。為什麼這樣劃分呢,因為除了空調臥鋪車廂,其他的車廂都是沒有空調的,只有搖頭風扇。而不同等級的車廂都是封閉的,禁止透過。

    而印度每年有很多人因為火車傷亡,主要是火車兩邊沒有護欄,像牛羊群以及一些孩童就容易在鐵軌上玩耍,從而造成傷亡。

    印度火車晚點也是家常便飯了,因為他們火車的平均時速差不多40公里/小時,而且由於人太多,上下車的時間也會比較長,再加上火車軌道的影響。

    上了火車以後,臥鋪的整體佈局跟咱國內的差不多,也是一個個的小隔間,左右各有三張床。唯一不同的就是,小隔間之間的過道上多了上下兩張床。整個車廂的環境雖然算不上乾淨,但也整潔,並沒有髒亂差的現象。

    再來說說火車上的餐飲,車上賣的食物幾乎和外面賣的價格一樣,並沒有漲價,這一點還是很良心的。

    然後就是火車上的工作人員,雖然印度的種姓制度已經廢除了,但是還是能看出種姓劃分的痕跡。比如列車長和驗票人員都是面板偏白,會說一口流利的英語;賣食品以及打掃衛生的人員面板則會深一些,而且他們也沒有自己的鋪位,晚上就是隨便搭塊木板睡在過道上。

    最後就是上廁所的問題了,印度火車上的廁所並不是髒亂差的,跟咱們國家火車上的廁所差不多,外面有一個按壓出水的洗手檯,裡面也有一個洗手檯。而且比較良心的是,車廂左手邊是一個馬桶廁所,右手邊則還有一個蹲坑廁所。

    但唯一讓我受不了的就是沒有廁紙,而是在馬桶旁邊多了一個沖洗手的水龍頭,因為印度人上完廁所都是用左手擦的,然後再洗乾淨。

    當然了,這是印度的風俗習慣,他們國家以右手為尊,吃飯或者與人握手都是用的右手。所以如果你遇見一名印度人,記得一定要用右手和他握手哦。

    總之,印度的火車雖然沒有我們國家那麼方便、安全,但是他們也並沒有像網上形容的那麼不堪,火車的廁所環境其實還是相當不錯的,雖然沒有廁紙,但是這也是他們國家的習俗導致,我們應該理解並尊重。最主要的是,他們的火車也有一些優點,比如餐飲的價格,蹲廁和坐廁同時存在等。

  • 18 # 老陳美食記

    隨著社會的發展出門旅遊交通工具多種多樣,不只是我們國家可能全世界最普通的還是火車。不過近幾年我國的高鐵速度更快,出行更方便,幾百公里的距離那是分分秒秒的事情。

    不過這都是對其他國家而言,印度就不行了,印度交通工具非常落後,火車數量也特別的少,火車的速度也非常慢,估計還沒有我國拉煤車跑得快。可以講印度的火車每趟都是“春運”。

    印度火車不單單車廂裡坐滿了人,就連火車頂全部坐滿人,這種坐在火車頂部的,印度人稱之為“掛票”。所以印度人坐火車在世界上都是一道美麗的風景線。那在印度坐火車男女上廁所怎麼解決的呢?下面我們就來看看他的奇葩故事吧!

    其實印度火車也不像我們想象的那麼糟糕。印度火車也是有廁所的,只不過人滿為患,廁所根本就擠不進去人,那他們是怎麼解決的呢?其實他們一般解決的辦法就是隨身帶塑膠袋,還有可樂瓶,隨處就可以解決,解決完後隨手扔出去。

    那女人就沒有辦法了,女人只有到下一站或者到地方才能方便,所以印度火車道兩邊都有工作人員在撿拾,如果沒有這樣的人估計一段時間車道兩邊全堆滿大糞了。

    在印度坐火車要不拘小節,不要講在火車上就是他們的正規廁所也是露天的,所以要想到印度旅遊的朋友,那你可就要有心理準備了。

  • 19 # 洗砂機要歇菜

    你說怎麼解決,肯定是上廁所解決啊,這種事還用教嗎?

    印度的火車並沒有那麼糟,可能沒有我們這裡好,但也不差!

    首先說明的是印度火車上有廁所,這是必須的,這也是基本的設施,而且火車上的廁所通常就是蹲廁,能水衝,但可能水量會比較小,而且有可能是不提供廁紙的。

    印度火車廁所

    在印度坐火車,從訂票、候車到上車其實和國內差不多,不要把印度想得那麼落後,而且他們的火車也是分等級的,而且分得還特別細。我們坐的普通火車一般分軟/硬座和軟/硬臥,但印度的火車等級卻多得有點讓人摸不清頭腦,印度的火車等級分為:

    1A/AC1

    類似我們的軟臥,有空調,提供被褥枕頭。它分為一房兩床和一房四床兩種,雖然價格相同但是在購票時卻不能選擇哪一種,就像我們從網上購票時不能選擇上下鋪一樣。

    2A/AC2

    類似1A級但沒有房門,而路邊也多了兩張床,可想象我們的軟臥車廂的通道里再擺放了一排上下鋪床,而且下鋪能改為座椅。裡面可充電(但只能是上鋪),帶閱讀燈。

    印度臥鋪車廂

    3A/AC3

    這一級是空調臥鋪車廂最便宜的一級,有被褥枕頭,其中中、下鋪在白天會變成座位。

    SL/SLeeper

    這一級別的可以看做印度火車的硬臥,但床鋪也是比較軟的,他的中下鋪同樣在白天可以做座位用,晚上再變回臥鋪,沒有空調但有風扇,夏天會比較悶熱,但價格便宜,只有AC3的四成左右,一般乘坐這一級別車廂的都是平民百姓,如果坐在這裡,你就可以非常方便的瞭解印度。

    CC/1A/FC

    印度的空調軟座,可以充電。沒什麼好說的,和我們這裡基本差不多。

    2S

    二等座位,沒有空調的硬座,是最廉價的一個級別,座位不能預訂。這一級別就不建議坐了,體驗實在是不怎麼樣。非常便宜。大概40塊錢可跑650公里。

    在印度,乘坐火車的流程是這樣的想乘坐火車的話,不知道坐哪一列火車,你可以從網上查詢,查詢到了以後,便可獲得即時定位情況,有多少票,有多少人正排隊等資訊一目瞭然。是不是很先進啊!

    印度火車

    選好班次和座位後就可以訂票了,網上訂票可用銀行卡。如果是在火車站人工買票的話,需要先填一個表格,然後才能購票。手持火車票或電子票就可以登車了,雖然印度會有誤點,但還是最好提前登車。火車到達前,車站人員會把火車乘客名單貼在月臺的告示板上,在這名單上可以找到自己的名字和車廂號碼。時間充裕的話,可以到A/C專用的候車室候車,SLeeper級的乘客理論上不能進入,有的候車室會查票,不願進候車室的可以四處逛逛採購一些東西,一般都會有賣東西的餐車或小超市,而且車站內和月臺上基本都有廁所,但會收費。所以對印度火車的印象需要改變一下了。火車到了後,找到車廂便可直接上車,上車時沒有人驗票,到站時會有人把乘客名單貼在車廂門外。上車後非常容易就能找到自己的座位或床位,而且不用像我們這裡坐臥鋪時那樣換牌,直接到自己床位即可,車廂裡有廁所,有洗手池,但沒有熱水供應。空調座/臥鋪有電插座,可以充電。

    以上介紹基本就是在印度乘火車的基本流程,你是不是對印度火車有了一個全新認識呢?

  • 20 # 嘿老外

    就地解決。

    胡哥去年國慶在印度呆了半個月,我們從新德里南下的時候乘坐的是在印度還算比較好的火車。

    雖然說是印度比較好的火車,但看起來也很不怎麼新。但因為從首都發車,車廂內剛開始還不怎麼擠,沒有看到網路上說的人擠人人騎人這種壯觀場面。

    但是隨著火車越往南走,車廂內人陡然就多了起來,而且味道也越來越濃烈。不是咖哩的味道,而是一股汗騷味。等路程走到三分之一左右,車廂內基本就是國內春運水平了……

    印度火車的廁所和國內火車的廁所佈局大同小異,只是多了一個鐵鏈子栓起來的小鐵罐。用途不言而喻,方便完用來節水清理自己用的……

    就算是國內的火車,廁所裡面也難免會有異味,印度的火車就更別提了。人來人往,門口一溜長隊。秩序基本是沒有的,想進去的人進不去,想出來的人出不來,全靠擠。

    至於網上說的那種車廂上有洞可以方便男人把工具伸出去方便的火車,胡哥沒有看到過,至少我乘坐的火車不是這種畫風。

    在這裡不得不誇獎一下印度人民,雖然排在廁所前的人肯定都憋得慌,但大家都低眉順眼表情溫和,和胡哥這種憋得齜牙咧嘴上躥下跳的人形成了鮮明對比。人家是真能憋,而且這能忍啊!

    胡哥在印度就坐了這一次火車,沒看到有人用尿不溼,也沒看到有人隨地大小便之類的。當然不排除有人用營養快線瓶子之類的工具在角落裡解決,但都沒有親眼看到。

  • 中秋節和大豐收的關聯?
  • 像床單、白色T桖等時間長了會發黃,總看起來髒,有什麼辦法可以洗白乾淨?