我的K3開了快一年了，我簡單說一下我對這車的看法吧~現在的K3和我以前的K3顏值是有了很大的提升的，我的K3前臉還是停留在虎嘯式前臉的造型，現在的K3前臉已經進化成了鯨鯊式前臉，進氣格柵變得更霸氣了，保險槓下方兩邊的鍍鉻裝飾，看起來很像兩顆鯊魚的牙，很應景~在顏值方面，韓系車還是很有地位的。現在官方在售的K3我看了一下，大概就是兩個系列的配置，一個是自吸式發動機系列，另一個就是渦輪增壓發動機系列，我覺得買渦輪增壓的比較好，1.4T的動力還是要比1.5L要強勁的，而且貌似1.4T車型的內飾也更運動，方向盤變成了平底的，還配備了兩個換擋撥片，開起來感覺還是很給力的。這車的空間倒是全系列都差不多，運動版的平底方向盤對駕駛者的腿部空間有一定的最佳化吧，後排坐三個成年人沒有壓力，我建議你買1.4T車型哦，不會後悔的~

K3這車進入國內市場也有很多年了吧，我從以前它剛進入國內市場的時候就關注它了，我覺得它的最大優點有兩個，一個是外觀顏值，說到外觀顏值大家肯定能想到韓系車，韓系車的顏值就是行業內的標杆啊，這句話沒毛病；另一個優點我覺得就是它的品質了，我很多買K3的朋友，從來沒有聽他們抱怨過這臺車不好，後來我去看了一下關於K3故障的論壇，基本上沒什麼話題，這車的品質還是不錯的，我感覺品質好已經快成了韓系車的第二個標籤了，我的下一輛車也打算買臺韓系車，畢竟整天被修車困擾，的確很煩人。至於買什麼車型，我看了一下官網在售車型，現在就1.5L和1.4T兩種車型可以選嘛，什麼智享版還是運動版都只不過是配置不一樣而已，如果預算夠，肯定是買頂配咯，如果預算不夠，我也推薦買1.4T車型，自吸發動機我覺得動力還是差了點意思，買1.4T版本的K3吧~

2013年9月18日，入手DLX版，至今除了出現一次安全氣囊燈報警，S店免費更換了氣囊電腦外，再沒有其他任何故障。用著省心踏實，油耗6、7個油左右可以接受，保養一次半合成200塊。家用很合適

K3這車的確不錯，韓繫緊湊型車的顏值擔當，鯨鯊式前臉，看起來還是非常威猛的，進氣格柵超大，目前是我覺得最大的一款緊湊型車了，前臉兩側的鍍鉻飾條很有意思，看起來很犀利。

從側面看我覺得這車還是很修長的，稜角分明，整體造型很運動。

這車的內飾應該是也同級別裡面非常豪華的了，懸浮式中控屏，真皮包裹的座椅，中間部分還用了打孔真皮，坐上去很舒服。

運動版的方向盤是平底方向盤，後面還藏著兩個換擋撥片，開起來還是會感覺很運動的，內飾整體感覺不到什麼塑膠感。

K3的儀表的樣式我覺得其實也是非常具有科技感的，能量柱式的速度顯示方式，我反正是第一次見到過，其他車型基本看不到這樣的設計，很不錯的。

至於買哪款車型嘛，我覺得還是要看你具體的需求，如果你只是需要一臺居家代步車，我覺得1.5L帶有CVT變速箱的車型就很適合你，預算要是足夠的話，就買1.5L智享互聯版，裡面的配置更多，功能更全面，開起來也更順心。如果想在居家代步的同時，還想追求一些駕駛樂趣，開起來更運動，動力更澎湃一些，那肯定是選1.4T帶雙離合變速箱的車型了，我覺得1.4T智享運動版就不錯，平時下班了，開著K3，去城市的郊區兜兜風，體驗體驗換擋撥片的樂趣，1.4T的動力也比1.5L要高一些。平時在城市道路中十字路口，紅燈熄滅，綠燈亮起，可以第一時間把速度提到合適的區間，車子提速快好處還是有很多的，不僅可以儘快完成超車動作，在紅綠燈路口還能多讓幾輛後車順利透過路口，車速慢其實也是城市道路堵車的元兇之一，我也是觀察了很久才發現的，K3這車還是不錯的，值得入手哦~