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每年一次長途自駕,追求空間,舒適度、車皮實點(怕扔路上)謝謝各位大神
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回覆列表
  • 1 # Sam111599453

    保定山寨廠的黑科技:巨大油耗與巨差動力相結合。哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈

  • 2 # 除暴安良俠

    首選搞清楚你要走的路,如果要穿越,EDGE就被淘汰了,他不是越野車,如果公路居多,伴有輕度爛路,也不建議選EDGE,以為舒適度他也不是最好的,哈哈。剩下的Everest、途達、H9,其中Everest有爆出漏油,底盤生鏽等問題,切保有量很少,不建議入手,剩下途達、H9,途達舒適度沒的說,雖然是硬派越野,但日產大沙發不是蓋的。空間也巨大,唯一就是2.5自吸的動力偏弱,H9,空間比途達還有大,2.0T動力還可以,只不過是純中國產,是我的話,我會選途達。

  • 3 # 散盡這一世塵緣

    這幾款車除了EDGE,都是非承載越野車。

    開過非承載車身的車你就知道是多麼舒服,尤其走顛簸路面,假如你每年都要去越野穿越,建議你從這三款選擇。

    日系車可靠性高,但是途達2.5自吸動力平時溫柔駕駛夠用而已,高速行駛超車以及高海拔行車,動力都會有所虧欠,舒適性是最好的,日產車的座椅,長時間開車不會累。我開了一段時間途達,自己有Murano,都特別喜歡這兩輛車的舒適性。

    哈佛20款可以選裝三把鎖。就是不知道你會不會用到,假如用不到,也是浪費。民族品牌,一直在努力,也一直在進步,發自內心支援!看你自己需要和喜好。

    Everest路上比較少見,保有量決定保值率以及維修保養方便程度。自己也關注過,聽車友說價效比不錯的車,使用也還好,建議自己去試駕,只有開過才知道是不是自己想要的。

    假如是我,我可能會繼續選擇大沙發,舒服,耐用,可靠,因為沒有多少極端使用情況。

  • 4 # 肚李有僂羅

    相比之下2020款哈弗H9 黑科技滿滿 搭載的是2.0T➕8AT的高效動力系統,最大功率165KW,最大扭矩385Nm。開著它長途自駕偶爾翻山越嶺不成問題。重要的是它可以滿足最新國六排放,而且只需加註92汽油,方便又經濟實用。這款8AT變速箱齒輪綿密,換擋平順,無論是公路行駛或越野過程中動力輸出都很出色。空間方面 車長5090mm 軸距2800mm 5個大個子成年坐在裡面都不會覺得擁擠。此外在哈弗H9這個價位級別還裝備了CCO低俗越野巡航系統和坦克掉頭功能 標配的三把鎖更是為人稱道有了這些輔助科技長途自駕遇見不好的路況不用掉頭回去了可以輕鬆應對。

  • 5 # 吃火鍋的戚先生

    實現說明我是17款Everest車主,現在4萬公里。

    價效比支援中國產選H9,不得不說H9新款做的真的不錯。

    90%城市用車或者對大梁沒有特殊要求,需要合資品牌EDGE不錯。

    途達,硬碟越野中日系品牌中耐久性應該是強項。除此之外其餘動力,配置Everest甩他一大截。

    最後Everest,一輛能陪你浪跡天涯,能陪你穿西裝簽約合同,一輛能帶一家老小野外野餐的車。

    最後,不說了,沒有一款車是十全十美,你需要看的是他的缺點你能否接受 ,他的優點你是否非常在意就對了。最後祝你用車愉快

  • 6 # 古牆攀花

    四款車分兩大類,有四驅和非四驅型號,這方面看個人愛好來選擇。第二選中國產還是合資。第三看自身喜歡那款車,那就可以出手。

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