小區路面讓不讓停車，要看當初有沒有規劃車位，如果沒有，不讓停是完全正確的，現在都講究人車分流，車在小區路面行駛，有安全隱患。

小區內公共道路，屬小區內全體業主所有，是否規劃停車位問題，需要徵求全體業主一半以上同意，現在很多物業為管理方便，杜絕外來車輛進入，導致小區周邊亂停車問題嚴重，出現了業主與物業因停車問題導致的社會矛盾升級。我個人觀點認為，在當今汽車保有量日益增長的情況下，小區內車位已無法滿足居民停車需求，如何解決1是透過徵求全體業主意見，合理規劃小區內部臨時停車位，方便走親訪友人員車輛停放；2是透過徵集業主停車時間段，對日常上下班空餘車位加已綜合利用，對此類業主減免管理費，物業按照規定合理收取臨停車輛管理費。3是可綜合利用小區周邊商業樓宇地下停車場，解決夜間停車問題。

人車分流，這樣做還不是為了小區業主的安全。現在酒駕的那麼多，駕駛車輛的盲區也大，小區內多是老人小孩在裡邊行走玩耍，萬一出了交通事故，難道又去找物業負責嗎？車是該停車位上的，不願買車位，不願交停車費臨停，那自然只有停公路邊上了。這樣做雖然對一些業主來說不方便了，但也好過一些物業把綠地開發出來做停車位收費強吧。人總是要求的太多，也得想想自己的要求合不合理呀！

社會的安定團結靠社群建設，物業是這社會的一大不穩定不團結因素應取締，由社群組織管理會人心向背，搞好社會和諧和安定

小區物業管理歸物業，小區地面理應歸物業，物業依法對業主房產有處置權，所以物業是小區最有權利的業主，一切物產歸物業嘛，沒毛病啊。

我做裝修的，早段時間也碰到了我覺得不合理，沒人性化物業管理。還是高當小區。也是小區上面地面不能停車，而地下停車場車位都是業主的，我也問了保安，如果是業主的朋友或客人來訪停車怎麼辦，地下車位都是業主位，上面沒有另時停車位，客人的車停那裡呢？只能停在小區外面，如果這時雨雪正在下著，那不是苦了高當小區業主的客人了嗎？那還是高當小區嗎？

小區不讓停車是有好處的，安全衛生。小區的周圍為什麼物業不考慮整個停車場呢？為賺錢物業想盡一切辦法，為業主解憂確不在心上…

沒有了物業，車亂停，亂放，還可能為了搶車位，發生打架事件，收費也是沒有辦法的辦法，這時又想物業了，人就是這樣兩面性。

物業沒有權利收取地面停車位費用，物權法規定地面任何設施歸全體業主集體所有，任何個人及單位不得私自佔用。物業也沒有權利不讓業主進出入小區，你可以選擇報警，或者組織業主委員會罷免物業，從新聘請物業。只要過半簽字就生效。或者法院起訴，有關部門投訴都可以

按道理，只要買房，除了地下停車場收費外，小區路面上是公共區域，允許自由停放的，這是公共權力，物業沒權利，物業不讓停只能說太霸道了，整個小區內的一草一木任一塊麵積，物業是沒有任何產權的，只有管理權和公共區域維護權，現在的物業有點霸道了，建議國家強力打擊不合法不合規物業公司，物業公司應該是服務小區的

小區地面不讓停車，原因不知道，可能是小區地面停車不能滿足全體小區業主停車的需要吧。如果小區業主有一百輛車，但地面只能停五十輛，我看物業統統不讓車進入小區，也是對的。如果讓車進入，五十輛車停滿，其他車輛再進入，小區不就亂套了嗎？如果不讓車再進入，這些開車的業主一定會和物業發生矛盾。所以物業乾脆不讓小區停車也是無奈之舉。

小區裡面沒有汽車行使，業主在小區活動的安全有保證，但業主把車停在小區外面也是個問題。怎樣解決這個問題，只有物業和業主坐下來商量，看能不能每天小區只進入五十輛車，一遞一天停放，單雙號停，雖不圓滿，但也是一個辦法。

因為小區地面綠化完了就太小了，汽車根本沒法停車又不安全，而且有地庫，所以不讓車進入小區地面，我們小區至從不讓汽車進入，小區環境好了，乾淨衛生了，小區綠化也好了，安裝健身器材，人們鍛鍊身體，娛樂休閒，挺好的業主都贊成。

都停小區地面？消防通道要不要？

問題關鍵1在規劃（如車戶比）2在車位租售（如租賃方式如何確定），3在業委會規定（如一戶一車進小區）。以上都確定，物業公司只需執行（服務）即可。核心問題其實是：地下車位有沒有土地使用權之說，如果有，是誰的？

這就是無序發展私家車的後果！今後只能愈演愈烈，且無解。就像一個人只能吃兩碗飯，卻偏偏吃三碗甚至四碗，不亂才怪！

單雙號限行，沒辦法的辦法。

想當年腳踏車王國，沒有此類怪像。還是恢復吧。符合中國國情。

現在物業是小區的主人，地面上讓你停車他錢沒得賺了，叫領導來管？火沒燒到他屁股他賴得管，也不想管，你聽說他們來管嗎？叫他管一下，會說法律不允許沒授權。民生大事追切需要國家及時干預！

物業公司的不作為和亂作為。造成小區不和諧和亂象。應當取消物業公司，由街道居委和業主委共同管理小區。當地政府應當大力支援小區成立業委會。

小區內不讓走車或停車是正確的。是為安全著想。區域內綠化，是為業主提供一個好的生活環境。為什麼不停地下車位？

正常，園區是大家的，保護園區環境是每個業主的責任。如果小區任由車輛停車或者佔據道路甚至侵佔綠地停車，其結果就是整個園區混亂，其結果也是全體業主遭殃。如果有條件，物業可以在不影響業主出行、活動、生活的前提下適當開闢一些停車位，並且在徵得相關部門物價許可後，按標準收取一定費用並且將收取的停車費做好規劃，定期公示資金管理情況，這樣即方便業主也有利於物業管理好園區，做好服務工作。

個人覺得小區不讓沒車位的車進入沒毛病。應該支援，你車位都沒有進去停哪裡？占人家的還是佔用路面？同時也是引起鄰居不和睦的導火索。

物業不讓沒車位的車進入沒毛病。應該支援，你沒買車位啊？都進去停哪裡？占人家的還是佔用路面等等？亂停亂放會妨礙他人出入同行。引起鄰居不和睦的導火索。所以說，沒買車位就不讓進入。做的太對了！