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  • 1 # 小小村民168

    我和老媽、老公三人一共乘坐了兩次遊輪,一次是2016年10月份,一次是今年的6月26日。第一次乘坐的是MSC地中海抒情號遊輪,今年這次乘坐的是諾唯真喜悅號遊輪。這兩個遊輪噸位相差10萬噸,第一個抒情遊輪可以載客1900多人,第二個喜悅號遊輪載客4900多人。兩個遊輪確實不在一個數量級上,無法比較。但是說一下體會還是不一樣的。

    乘坐MSC地中海抒情號遊輪是我們的第一次,我們選擇了有窗戶、無陽臺的海景房,每個人都增加了1000元費用,導遊把我們倆和老媽分配在了兩個房間,我76歲的老媽和一位83歲的老太太在一間房裡,房間就在我們旁邊。房間非常的小,為了方便走動,我們請服務員把合併在一起的兩個單人床給分開了,這樣兩床中間的地方稍微大些,活動越來比較方便。雖然房間不大,但是該有的東西都有,衛生間也小而全,小水池和洗澡間是用浴簾隔開的。每天可以用電熱水壺燒開水,房間很小的檯面上還有可以充電的插座,檯面上邊懸掛著一個小電視,可以看遊輪的介紹和電視,但是可以看的電視臺不太多。我們這幾天幾乎不在房間裡待著,所以除了看了一下游輪的介紹,其他的基本沒有看。有窗戶的海景房大都是在7-8層,房間裡感覺不憋著,比較敞亮,我們可以隨時透過窗戶看大海,只是有的地方還是被救生艇給遮擋了一點,看大海還是要到室外的頂層看視野才寬闊,看著才痛快舒服。在下大雨的時候我一直在看著窗外,害怕大海把我們的遊輪給吹翻了。由於人比較多,吃飯的地方我們是固定好的,吃飯的時間也是固定好的,我們是第一批用餐,中午11點半,晚上是5點多鐘,第二批用餐都比我們晚2個小時。每天我們都會在固定的餐廳固定的地方用餐,那裡有固定的服務生為我們服務。每次都是餐前點、主菜、湯、甜品等按西餐的上菜順序為每個人上菜。由於餐品偏西餐,我們的胃口還是不太習慣,因此,每次用餐“老乾媽”是必不可少的。抒情號分2批來用餐還是感覺比較有秩序的,特別是對於華人來說感覺不亂,吃不飽的話可以到頂層的自助餐廳再吃,在遊輪上不會有餓的感覺。除了用餐外,在遊輪上娛樂專案我們基本上就是蹦蹦跳跳的,一點也沒有覺得悶的上。在抒情號裡有一支主要由華人組成的志願者隊伍,他們還有兩位黑人跳舞特別好,他們總是在不同的時間裡帶著大家在舞臺上跳各種各樣的有節奏的操,包括70 多歲的老媽也都上去跳,讓大家感覺很開心愉快。晚上,還有不同的表演帶給大家不同的驚喜。每天晚上在演出大廳演的都是兩場一樣的表演,為不同時間用餐的人表演,我們每晚都欣賞。之後,還會在酒吧靜靜地聽一位金髮美女唱的歌聲。後來,聽這位美女的唱歌成了我們在抒情號非常美好的回憶,以至到了喜悅號上還想找這樣一個地方聽歌,已經找不到了。由於人數不少,我們前往南韓的釜山和日本的福岡,上下游輪排隊的時間都不短。抒情號遊輪上是不能上網的,除非自己購買一臺海事衛星上網絡卡,這樣在遊輪的這幾天無法與外界保持聯絡。我們上岸在南韓的樂天購物的時候有網路可以上網。我們這次是6天5晚的行程,分別在日本的福岡和南韓的釜山上岸觀光。每次在岸上的時間差不多4-6個小時左右。

  • 2 # 金條回收

    遊輪沒坐過,遊艇出海在廈門坐過一次,價格2800,我們一家人!感覺還行,就是時間太短了,才半個小時。不過這個還是花錢玩得蠻開心的。廈門到處都是坑呀。千萬要記住不相信計程車司機的話,自己想去哪就去哪,別相信他帶你去的地方,別報團,千萬別報團,別去什麼大登島別聽他們上島玩,都是騙人的,很騙人,一路上全是坑。

  • 3 # 中國看美景

    去年就聽朋友說參加麗星郵輪去越南有多麼好玩,口水直流,卻只有三亞出發,對於我這個在海口上班族來說是多麼的不方便啊,因為假期很可憐的,嗚嗚。今年在海南在線上看到麗星郵輪海口越南11月4號首航而且還有優惠,馬上約起啦。嘻嘻,真是方便,有無護照都可參加。看來出國也不是件難事了。於是開始數日子準備,上網馬上下手兩條豔麗的吊帶裙,想象著在郵輪上穿著漂亮的裙子那叫一個美.........。終於到了4號,首航會不會更豪華呢。口水............

    收到海南線上工作人員通知16:30--18:30分去秀英港辦理手續後登船,在這要贊一下工作人員真細心還提醒如身份證參加的客人14:30分去辦通行證手續。我準時16點從家打車出門到濱海大道中國海事局對面秀英港加油站右轉進去大概700米左右就到了。

    差不多16點半進入辦證大廳,嚇到我了。全是人啊。怎麼這麼多人啊。好長的排隊啊。對於我這個懶得排隊的人來說是件難事,我擠到前面看了看,哈哈,真是運氣,我朋友提前到了,她居然排在最前面,讓她辦理。就這樣等她辦好也半小時後了,看時間還早只好早早登船了。我建議以後參加的親可以早點或晚點去辦理手續不要都擠在14點半到16點半之間,人太多。特別是身份證參加的客人因要辦通行證一定14點去提前辦好手續。如果是護照參加的可以17點再去辦理。這時人也不會太多了。

  • 4 # 大山嶼川

    量子號郵輪旅行記

    2018年10月國慶節期間,我們一家四口乘量子號郵輪旅遊一次。也體驗了一下郵輪出遊。量子號郵輪很大可以容納4500人左右。本次出行是7天6晚的行程。從10月1日上午12點從上海吳淞口登船,到10月7日12點左右下船。期間停泊過兩個港口,分別是鹿兒島和神戶。

    我們由於訂行程時已經比較晚了,只有內倉戶型可以選擇了。內倉的房間沒有窗戶,只有電子窗戶(攝像頭和液晶顯示器實時顯示外面風景)。兩人房。房間大小還不錯。床也可以。

    剛剛登船時很激動的,畢竟第一次乘遊輪,特別期待。不過登船之後船是在碼頭上,近海的海水發黃。不是很有在大海上的空曠和一望無垠視覺感受。希望駛入公海風光會不同。

    船上的遊樂設施很多,但是由於我們帶了兩個小朋友,只選擇一部分遊樂設施遊玩的。比較搶手的有船上衝浪滑板、北極星、iFly和星海奇緣演出等,還有一個演出叫ODYSSEY也很不錯。

    我們第一天就體驗了iFly,還買了兩張照片。照片很貴的,列印或者購買一張電子照片都要分別20美金。北極星和甲板衝浪放在了第六天,但是由於颱風取消了。有些可惜。但是小朋友最喜歡的還是綜合運動館,Eric經常去玩桌上足球、桌上冰壺等專案。經常是一玩就一個上午或者下午。

    船上有幾個游泳池,我們只去過一次,最後兩天由於颱風泳池也關閉了。

    最後兩天台風的原因,船體晃動厲害,一直感覺到晃晃悠悠。不過頻率不是很高,還能忍受。

    第一次下船是鹿兒島。只要拿了護照影印件,經過日本的海關,在護照影印件北面貼一張入關證,就可以了。在鹿兒島我們有三站行程。下船後直接上大巴車,第一站是櫻島火山,這一個活火山。需要乘擺渡船過去。

    【櫻島火山】,櫻島火山海拔1117米,方圓50公里,是世界上屈指可數的活火山,也是世界上唯一一座在市區內的活火山,櫻島出現於始良破火山口南部邊緣,由北嶽和南嶽2座疊層火山組成,曾多次出現大的噴發,其中大正噴發(1914年),掩埋了寬400米的海峽,與對岸的大隅半島陸地連線到了一起,流失的熔岩約100億頓,曠世罕見。山腰上建有可以眺望山頂的【有村展望臺】,可以進距離感覺偶爾噴煙的活火山的魅力。之後去體驗足浴,一解旅途的疲勞。但是我們沒有泡腳。

    【照國神社】,位於鹿兒島縣鹿兒島市內照國町的照國神社, 是供奉薩摩第28代藩主島津齊彬的地方。其舊社格是別官幣大社,現在則屬於神社本廳的別表神社。 1858年7月島津家第28代當主島津齊彬急病去世,享年50歲。1863年天皇敕命授予島津齊彬“照國大明神”之神號,使其升格為神;並准許在鹿兒島市為其依東照宮的格式建造照國神社。照國神社也是出生在鹿兒島的國家英雄西鄉隆盛的終焉之地,因此,在鹿兒島市區到處可以見到西鄉隆盛的雕像。每到正月,鹿兒島市民都會來到神社參拜,祈禱一年的好運。

    由於跟團旅行,行程很緊。每個地方都只是30分鐘左右。所以也沒有時間自己逛逛。島上的午飯也是在全家便利店匆忙解決的。一個小小的全家便利店湧來了4個大巴的人流,其體驗肯定是不好的。日本有很多自動售賣機,但是都不接受Visa或者Master信用卡,更不接受微信或者支付寶支付。我們沒有日元,所有也不能購買。所以趁到便利店,我們購買了飲料和水。便利店可以使用Visa和Master信用卡。

    晚飯可以回到船上解決。船上的晚飯選擇還是很多的,有免費的如船尾自助餐廳、美國艾肯餐廳、奇客餐廳等。我們大部分時間都是在船尾自助餐廳的,也體驗過美國艾肯餐廳、奇客餐廳和日本餐廳。日本餐廳是要付費的。

    Eric回到船上後就想去玩桌上足球,他有時可以在那裡呆一上午。還認識了好幾個小朋友。在吃飯或者在甲板上時幾次都有小朋友認出他來,跟他打招呼。應該他的桌上足球玩得不錯吧。不過他並不太主動跟別人打招呼。

    我有幾次在傍晚去拍日落。大海上的日落也是很漂亮的。剛剛到達鹿兒島時,正好清晨,我也打算起來拍日出的。可惜起來稍微晚了一下。拍到的太陽已經升起來了。

    第二站是神戶。

    【大阪城公園】大阪城公園規模宏大。除了有地標建築大阪城天守閣,還有植滿櫻花的西之丸庭園。這裡植被茂盛,擁有成片的櫻花、梅林,春秋兩季會舉辦花卉市集,經常舉辦音樂會和各種演出活動。公園附近還有大阪歷史博物館、大阪府警察本部、大阪城Hall,都是值得一遊的場所。

    【住吉神社】住吉神社是一座具有1800年的悠久建立歷史的古老神社。是全國2300多家住吉神社的總本宮(總神社)。住吉大社所供奉的神明有三位,它們分別有著守護國家以能昌盛強大、保護航海平安以及保佑日本傳統和歌詩能發揚光大的神力。住吉大社被信奉為航海守護神社,在院內擺設著運輸船隻等行業貢獻的大約600只左右的巨大石燈籠,是參拜者捐贈的,上面有企業名字,視為最虔誠的祈願。住吉大社的建築形式非常獨特,是一種被稱為「住吉造」的神社建築史上最古老的特殊建築手法,已被指定為國寶。石子舞臺和南門、東樂所、西樂所、大海神社等建築已被指定為重要文化遺產,通往大殿的住吉牌坊為以四角形築成的極其罕見的建造物。於1810年興建的四棟大殿採用了,從第一大殿到第三大殿為縱向形,第四大殿為並肩在第三大殿側旁的住吉大社獨有的建築佈局,好似一組航海在大洋中的大船隊。橫跨在院內池上的反橋是一座大鼓形之橋。一到夜間在燈光照射下顯得別具一格。住吉大社前的這座反橋非常的陡,據說象徵著過去、現在和未來。

    全程隨車導遊都是華裔日本人,前一天(鹿兒島)是一個武漢大學畢業的中年男子,老婆是日本人。有兩個小孩。神戶的導遊是公派留學日本的50多歲的女子,老公日本人。說起日本都是一個勁誇日本好。主要說日本有幾個方面好。福利保障好,小孩子教育不用花錢。而且日本學校不論窮人和富人一視同仁,不歧視。相反按照家庭收入多少,決定學費多少。收入少的家庭學費低。學校裡的飲食很健康。學校會統一派發DHA和Omiga 3深海魚油。

    日本人飲食健康,平均壽命85歲,全球平均壽命最高的國家。這得益於他們的健康飲食。同時日本人也很注重養生。說他們平時喝水都是健康飲品,從旅遊大巴司機的飲料箱翻出很多不同品種(大概有5-6種之多)的飲料。嚴重懷疑就是做廣告。怎麼可能一個司機同時備這麼多品種的飲料呢?還說司機帶了赭石項鍊,說赭石火山的產物,可以治療多種疾病。

    他們推銷比較多還有納豆提取液,說可以降血脂、排毒等等。我們還買了一個大包裝4盒。

    日本的醫療系統好,醫藥發達。日本醫院特別多,這主要是政府的政策支援力度大。導遊還專門指出在神戶街頭,很多的診所和醫院。

    在日本的購物,就是大巴把所有人送到一個免稅店,但是這個免稅店似乎只有華人。至於價格,導遊的說法是日本全國範圍內價格差異很小。哪裡買都一樣。在鹿兒島和神戶都是一樣,免稅店裡都是華人在瘋搶商品。店員也大都講中文。

    神戶之後的第二天10:00之前還可以下船去遊玩,但是我們選擇呆在船上。

    計劃第7天早上8:00就可以到達上海的,但是由於颱風的原因直到12:00才到達。排隊下船也是很花時間的。還好一切順利。

  • 5 # 湘村大寶

    國內每人每天一千五百元人民幣左右,國內或是臨近國內的周邊遊,價格一般就會不高。如果到國外的城市,就要包含出入境等費用,價格就會比較高。去日本或者南韓等距離較近的國家,準備7000元左右也就夠了,若是去澳洲等地,最少也要準備兩萬元。

    大致包括船上的住宿、飲食以及娛樂專案等,另外,去往各地的交通費用也包含在內。乘坐遊輪可以享受海上的風景,還可以有一個悠閒的旅遊。如果一個船艙只是住了一個人,那麼,這個船艙的價格比兩個人住的總額還要高上許多。兩個成年人住在一間房內,會是以同樣的價錢均分。

    若是,遊客中帶有孩子的,孩子是當作第三人來計價,通常會很便宜,是普通船艙價格的一半還不到。一般情況下,每個船艙的所居住的人數是固定的,另加床位的要求是不允許的,會影響整個郵輪的秩序。

    不同的季節價格也是不同的。在旺季的時候房間的價格要比淡季高得多。根據去的地區知名程度和旅遊路線不同,價格的差異會非常大。所以,在去旅遊的時候,要選對時機。如果選擇了合適的路線和時間去旅遊,能省下旺季費用的一半左右。

    郵輪有三星級、四星級、五星級這幾個等級。在郵輪上,昂貴的房間通常都在高層,而且房間比底層的大上不少。最貴的房間與最便宜的房間之間的差價能夠達到兩倍以上。

    擴充套件資料

    注意事項

    坐郵輪出海的話建議大家帶上厚一點的衣服,因為海面上氣溫要比陸地上低很多。即使是在夏季出海遊玩也一定要帶上長袖,海面上早晚是很涼的。

    在大型的郵輪之上一般都是有購物中心的,所以來到郵輪上旅遊一定要帶上錢,帶上信用卡。如果是去國外的郵輪上度假的話可以帶上Visa信用,這種信用卡還是比較好用的。

    有很多東西不能攜帶的,比如說各種違禁品,易燃易爆物品等等都不可以帶上郵輪。平時大家用的一些常用藥或者是緊急藥物都需要帶著。

  • 6 # xuemengjun

    個人感覺挺好的

    比開車旅遊要好很多,特別安靜,途中有駕車見不到的風景,特別美,船上的住宿、飲食以及娛樂專案等,另外,去往各地的交通費用也包含在內。乘坐遊輪可以享受海上的風景你做過一次就知道了,有吃的,有玩的,特別好,

    個人經歷:價格方面的話,感覺有一些小貴,輪船上有些食物是要付費的,免費的特別少,至於坐船的費用,每人每天一千五百元人民幣左右,國內或是臨近國內的周邊遊,價格一般,不怎麼高,國外的話可能會略高一些。

    總結:也可以嘗試一下游輪旅遊,跟駕車旅遊完全不一樣。

  • 7 # 風清人淡

    大家好 我是小偉 很榮幸為這個問題做一點簡單闡述 第一次坐遊輪還是兩年前去海南出差的時候 當時有貨物需要帶過去就選擇開車去的 到了口岸把所有手續辦完就等排隊 那心裡無比激動 又有點害怕 因為在遊輪上要待四個小時 畢竟沒坐過這麼久船 當走進艙內心情順時平靜下來 畢竟沒有我想的那麼糟糕 艙內雖說不是很豪華但也不差 有電視看 有手機玩 唯獨沒有訊號 艙內這個大家庭走那都是歡聲笑語其樂融融也挺有趣的 吃喝應有盡有 走出艙內就可以看一望無際的大海 吹著海風看著美景也是挺爽的事 總體來說沒坐過可以體驗一下

  • 8 # 大閩遊四海

    上海走比較好,船很大,16.8萬噸,比如喜悅號。船裡面什麼都有,各種表演,吃喝玩樂,賭博。也非常穩,晚上睡覺跟家裡一樣的,一家人去度假很適合,特別是老人孩子,很輕鬆

  • 9 # 林楷

    三峽豪華遊船是江上的移動酒店,從四星、五星,到超五星,非常的寬敞和明亮 ,又具富麗堂皇, 為遊客提供的是一個舒適的住房旅遊環境,客房都分配在甲板二層或以上的,而且船在江上行,頂部觀景臺都是免費開放的,屆時會有中英文導遊給您講解三峽風光。整個過程需要下船遊覽三個景點,無需爬山,有專門的車接送,只是景區遊覽需要步行一點點。所以三峽豪華遊船旅遊是老少咸宜

  • 10 # 安妮巴頓

    說起遊輪,首先想到的就是泰坦尼克號,可能是從小看了這部電影,印象深印腦海。

    對遊輪,之前的印象是高階奢華,歌舞昇平,而這幾天,因為一艘“鑽石公主號”,徹底改變了對遊輪的原有認知,遊輪一下子變成了“漂浮的囚籠”!

    其實我並不是很喜歡遊輪旅行,比起密閉的船艙,和連續幾天都在海上的行程,我更喜歡徒步和自駕遊,喜歡腳踩大地,自己做主的感覺。

    像“鑽石公主號”一樣,所有的遊輪都有一個弊端,那就是一個可以移動的巨型封閉體,一旦發生像目前經歷的冠狀病毒疫情,或者火災等等突發狀況,就瞬間變成了移動的監獄。想上上不去,想下下不來。

    假期接旅行社通知,說因疫情限制出境旅行時還很失落,因為同期旅行團中,只有乘坐飛機✈的被限制,而遊輪出行沒限制,現在看來,似乎遊輪更應該限制出行呢。

    不知道有了鑽石公主號的事件,以後你還敢乘坐遊輪麼?

  • 11 # 越遊人
    航線區分

    國際郵輪航線按地緣區分為國內母港航線和海外母港航線。下面主要以國內母港產品舉例:

    國內航線:目前國內母港從北到南,主要有天津、青島、上海、溫州、廈門、廣州、香港、三亞。如果是從國內出發可以就選擇更適合自己出發的母港。國內航線剛開始的時候一般是日韓線,郵輪公司會選擇南韓和日本各一個港口來運營,比如之前最熱門的上海-仁川(首爾)-福岡-日本線路,後來隨著南韓薩德事件和日本對國內郵輪遊客的免籤,國內母港航線逐漸被純日本航線取代。

    主流航線:近幾年日本主流的目的地有 那霸(沖繩)、鹿兒島、福岡、八代(熊本)、長崎、佐世保、橫濱(東京)。大部分航線是這些港口的排列組合。

    如:

    不同的時間段郵輪的航線是不一樣的,郵輪的常規行程一般為5天4晚或者6天5晚,登陸的時間分別為1天和2天,其他時間主要在船上游玩。

    價格因素

    影響郵輪價格的因素有很多,所以參考價格可能不是那麼容易說。很多網站上可以參考。在這裡我想跟大家分享一下影響價格的幾個因素。

    出發時間:我們在培訓的時候,老外跟我們說,郵輪是一個“追逐太陽的旅行方式”,因為船上的很多設施,比如滑水道、露臺泳池、Sunny甲板、籃球場、攀巖壁等,在冬天是沒辦法運營的,遊客體驗會大打折扣。因此郵輪有很強的季節性。

    秋末開始郵輪的價格會開始打折,到冬天價格會跌倒谷底,這個時候你會看到很多底價,比如2200元買一送一之類的促銷、或者3000元/人的豪華套房。這是平時想象不到的底價。

    春節過後,郵輪的價格會逐漸升高,從6月開始-7,8月暑假,郵輪的價格會達到頂峰,這個時候家庭房(3,4人間)基本上很難預定,因為以家庭為核心的團隊出行會開始增多。如果想體驗一下,看看這種方式適不適合自己,那麼從淡季的時候選擇航線時肯定沒錯的。

    郵輪公司品牌

    目前在中國運營的郵輪公司主要有: 公主郵輪、皇家加勒比郵輪、歌詩達郵輪、麗星郵輪、地中海MSC郵輪、挪威NCL(諾唯真)郵輪,還有其他幾個小型的郵輪公司。

    選擇郵輪就跟選擇酒店一樣,酒店有區分國際5星、常規5星、4星等,郵輪也是如此。

    目前以等級來分:公主郵輪=皇家加勒比≈挪威郵輪>歌詩達=麗星=地中海MSC。

    公主郵輪是英國皇室指定的郵輪公司,特點是周到和舒服的服務以及特色的餐飲,目前在中國服役的藍寶石公主號和鑽石公主號在國際市場評價都很好,船上提供純正英式下午茶,是一定要去體驗的特色。公主郵輪也是目前為數不多跟太陽馬戲團合作的郵輪公司,船上可以觀看太陽馬戲團的表演和現場錄影。

    皇家加勒比是典型的美國公司,有著美洲的熱情,在國內服役的海洋量子號和海洋光譜號是國內最大的郵輪,可以滿載4000人以上,船上的娛樂設施也是這些郵輪之最,帶著孩子的親子家庭選擇皇家加勒比一定是比較好的選擇。

    歌詩達郵輪是義大利血統,在國內運營的塞納林號被稱為眾神之船,船上的裝修風格有典型的歐洲氛圍,每層甲板都是以神話中的神明來命名,船上的餐飲偏歐式。表演團隊非常專業。服務員很多是東南亞人。

    目前公主郵輪和皇家加勒比郵輪的4條船都是超過10萬噸級的大型豪華郵輪。

    艙房型別:

    郵輪上有4種房型,價格區分的話:套房>陽臺房>海景房>內艙房。

    高級別的房間有更大的空間、陽臺、內部設施更多、也會有著諸如送餐、預定餐廳、預定表演VIP席位、管家服務等種種特權。下面的圖片是來自公主郵輪藍寶石公主號。大家可以感受一下房間的區別。

    上圖為內艙

    上圖為迷你套房

    大家可以根據自己的情況,選擇適合自己的房型。

    航行時間:

    這個就很好理解了,時間長的價格>時間短的,一般來說6天的行程價格一定高於5天的。

    寫在最後

    很多人說郵輪沒什麼意思,因為好幾天的時間都在海上飄著。所以郵輪上也安排了豐富的活動和表演,不會讓客人覺得很無聊。這是一個每天可以吃四頓飯、有著娛樂場、活動室、遊戲機房、免稅店、歌舞廳、SAP會所、酒吧等場所的海上城堡。希望這篇短文可以幫助大家選擇到適合自己的郵輪!

    另外,遙祝鑽石公主號平安順利的度過這次疫情!

  • 12 # 貓頭鷹的幸福生活

    這是2020年1月1 號我在星夢郵輪世界夢號上的圖片,我很喜歡船上的活動安排。滿足各個年齡段需求。你可以帶著孩子游泳玩水滑梯,攀巖,Golf,下下棋。你也可以放心的把孩子交給船上的看護中心陪玩的小哥哥小姐姐。你也可以做點自己喜歡做的事情,看看夕陽暢享未來人生。也可隨心情品一杯美酒咖啡,與相愛的人共舞。胃口好的你,還可以在船上吃遍世界美食。

  • 13 # 千里看世界A

    坐郵輪就要看你的感覺了,如果你絕的自己一個人是享受,怎麼玩都好玩!如果你一個人覺得孤單的話就不要一個人玩了。不過一般來說,還是有個伴好玩,也有個人照料,還能把看到的美景一起分享。坐郵輪可能不錯,如果你不暈船的話,整天看著大海,給你的也是一張不同的體驗吧。

    1、郵輪上有泳池、衝浪場,畢竟不能隨便到海里撒歡,在甲板上體驗一下海上的日光也是不錯的。

    2、有的人喜歡比較文藝的,這裡還有圖書館和影院,總有一個能滿足你的要求,3D電影更會讓你大呼過癮。

    3、對於旅行團的食物第一印象就是難吃,倉促,總是那幾個菜。不過在郵輪上不會出現這種情況,郵輪上會有許多的國際大廚就精心的挑選食材,還有許多的菜式供你選擇。

    其實一個人坐郵輪是很有意思的,不過要提前做好一些準備,不過一個人旅行就要看你去哪裡旅遊了,個人覺得坐郵輪不是去哪裡玩,而是坐郵輪中途的風景,要選對郵輪,這還是挺好玩的。

  • 14 # 我叫孫立秋

    我大學的時候,報過一次南韓低價旅遊團,現在還是記憶猶新,是從山東日照做遊輪去南韓玩,要在船上待14個小時。

    說這個船是遊輪,它具備了遊輪的最基本要求,1.有很多房間和床位,大多數房間都是上下鋪,像是大學宿舍,當然也有單間。2.有餐廳、小型超市、小型娛樂區域、夾板、洗澡間。

    說說感覺吧!

    1.雖然遊輪很大,在海上行駛,人在船艙裡感覺不到搖晃,但是如果去夾板上還是能感受到輕微的晃動

    2.遊輪把華人和南韓人分成了兩半區域,房間的風格截然不同,南韓人的區域有公共洗浴,但是中國區域沒有

    3.小超市裡就售賣最基本的泡麵、飲料、雪糕、很少的零食,所有商品種類加一起估計也不過50種

    4.小型娛樂區域,就倆電視(一個接收中國頻道,一個接收南韓頻道),還有就是一個像火車上臥鋪車的那種窗邊小桌子,可以自帶撲克什麼的在那裡玩

    5.至於餐廳,不到飯點是不會有飯售賣的,就像是個工作餐

    14個小時在船上,你能夠做的就是看你電子裝置上下載的離線影片,在夾板看一望無際的大海,再就是睡覺了

    後來工作,做了去日本的遊輪,完全不一樣的感覺,賭場、酒吧、迪廳、電影院、檯球、健身、泳池應有盡有,14層帶電梯,房間就像是星級酒店的客房一樣,300多人在船上,只要是你朋友不想讓你見到你絕對不會找到他的,只要你有錢,完全可以不用回到自己的房間裡

  • 15 # 旅遊吧1

    郵輪旅遊是未來趨勢!適合全家人老人孩子,郵輪上吃喝玩樂購都有,移動的五星級酒店,郵輪上中西餐廳美食,劇院,健身房,購物街,泳池,兒童託管中心,等等,郵輪上每天都有豐富娛樂專案,如果上了郵輪目前國內從天津和上海還有廈門青島出發的郵輪都有,冬天大家可以選擇廈門出發的麗星郵輪噸位四萬多噸,主要去沖繩宮古島和八重山時間五天到六天,價格2500-4000都有,看住什麼房型,有內倉和海景房!

    天津出發主要是去日本九州福岡長崎佐賀一帶,上海出發的九州和沖繩島都有!比較大的郵輪量子號!價格也是3000-5000不等看倉位房型!

  • 16 # 陪著倆娃去旅行

    你好~

    我帶我家娃坐過兩次遊輪旅遊~

    第一次是2016年,我們乘的是歌詩達賽琳娜號,那也是我們第一次乘遊輪,當時選擇的這艘遊輪價效比比較好,歌詩達賽琳娜號遊輪價格本身也比別家的遊輪便宜,我們當時報的是淡季的團,4月份,在網上定的優惠票,當時想著應該大部分時間都是在外面玩,房間可以不用太好,所以定的是內艙房三人間。

    行程是5天4晚,路線是上海—南韓濟州—日本福岡—上海,價格是一人1900左右,加上小費等一些其他費用,一個人也差不多2000➕了。兒童也和成人一樣的價格,除了少了小費。

    離船上岸遊玩不需要額外的費用,購物屬於自願。

    整體感覺還是很不錯的,吃的東西也蠻好吃的,活動也蠻多的,小朋友們也有兒童樂園,大點的孩子也可以託管,船員們都很熱情,服務也很好~

    第二次是2018年7月底,乘的是MSC地中海輝煌號,這條遊輪比歌詩達會貴點,有個很著名的施華洛世奇水晶樓梯,我們也是在網上訂的優惠票,這一次是定的房間是陽臺四人間,

    行程是5天4晚,路線是上海—日本佐世保—上海,價格差不多兩個大人兩個小孩9000元,加上小費什麼的,差不多10000了。兒童也和成人一樣的價格,除了少了小費。

    整體感覺也很棒,這次特意定在夏天,小朋友們可以好好的玩水了, 也有給小孩子的兒童樂園,3歲以上的孩子可以預約託管。每天的演出都很精彩,很棒~

    同樣,離船上岸遊玩不需要額外的費用,購物都屬於自願。

    這是我的回答,希望可以幫的到你~

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