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1 # 海事先鋒
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2 # 李曉偉
我認為技術水平一般
理由很簡單日本沒有能模擬高超音速飛行環境的風洞,日本心神驗證機都是去歐洲吹的風洞但是高超音速飛行器和戰機不一樣,戰機也就1-3馬赫最多了而高超音速飛行器它起速是5馬赫以上,並且還要模擬出高超音速彈頭與大氣層摩擦產生的溫度,據我所了解的資訊歐洲目前沒有能夠模擬高超音速飛行器飛行環境的風洞,當然美國肯定有日本可以拿到美國實驗。
為什麼沒有風洞搞不出來好的飛行器?很簡單的例子,風洞模擬的是你的飛行器飛行時的環境,那麼你的外形設計產生的影響風洞一吹就一目了然,如果你沒有的話靠一次次試射去搞那會把你搞垮,所以沒有風洞的模擬你任何氣動外形設計都是理論上的,沒有實踐的檢驗根本無法成熟。
中國能很快搞出“東風26”彈道導彈搭載多錐體高超音速飛行器、“東風17”彈道導彈搭載乘波體高超音速飛行器,得益於中國很大規模的風洞群,著名的Jl12激波風洞相信大家應該知道很出名並且解密了的。
反正如果日本想搞缺沒有風洞是很難發展起來的,就算他藉助美國的搞出來了也是掌握在美國人手裡,它的命運到底怎麼樣還不好說因為美國資料上稍微造假一下日本就死的很慘。
日本的高超音速導彈技術並不夠先進,而且研發的能力也不強,根據日本的計劃,日本想要在2026年研發成功一款高超音速導彈,但是如果我們現在看看日本研發過的導彈,其中只有ASM3一種反艦導彈飛行速度超過了音速,為3馬赫左右,這個飛行速度遠未達到高超音速狀態。
根據目前世界上的高超音速導彈分類來看,其中最基礎的型號,也就數一些簡單的空射彈道導彈類武器,例如俄羅斯的匕首式空射彈道導彈、中國的凌雲高超音速導彈、中國用於外貿的CM-400AKG空射高超音速導彈等,飛行速度都大致在5-7馬赫左右,這些導彈的技術並不是非常複雜,類似於把彈道導彈用於空射,在末端飛行速度突破高超音速狀態。這一類導彈,日本沒有研發過。
東風17導彈非常先進,屬於技術難度最高的滑翔式高超音速導彈型別,讓其他國家非常羨慕。
圖為日本打算研發的高超音速導彈技術路線,先研發難度較小的普通高超音速導彈,然後才是難度最大的滑翔式導彈。
最後一類現在出現的高超音速導彈武器是滑翔式彈頭高超音速導彈,這種導彈類似於彈道導彈,但是給彈頭換裝為滑翔式彈頭,這種滑翔式彈頭非常厲害,可以在臨近空間高度飛行,依靠彈道導彈的助推火箭到達臨近空間,然後以極高速度滑翔飛行,速度可達10-18馬赫,而且具備機動變軌能力,屬於目前高超音速導彈武器的頂級型別,日本所謂要在2026年研發成功的高超導彈就是這個型別,但是其研發難度巨大,必須要有前兩種導彈的研發經驗積累才能具備相關技術能力。
上圖為高速風洞中的高超音速導彈彈頭,下圖為中國實際發射凌雲高超音速導彈,要研發高超音速導彈武器,需要許多技術測試作為積累,日本缺乏相關的條件。
這種滑翔式彈頭高超音速導彈,目前在俄羅斯有先鋒戰略導彈、中國有東風17、東風26B、東風16等導彈裝備這種彈頭,美國相關彈頭都還沒有研發成功,美國只是研發過前兩種型別的高超音速導彈,因為技術落後於中俄,美國國會甚至以立法形式明確要求五角大樓支援新型高超音速導彈的研發。作為日本而言,美國就是其最大的軍事技術來源國,問題是美國都沒有這個技術,日本又如何得到?
圖為東風17高超音速導彈彈頭,他的飛行速度可達15馬赫左右。
日本的基礎研究上也還有缺陷,比如日本缺乏先進的風洞,且先不說要研發高超音速導彈需要的高速風洞,日本目前連研發一般的作戰飛機使用的普通風洞都沒有,沒有風洞就無法對彈頭、飛機等飛行器的氣動特性進行深入的研究和優化,只能憑空設計出來,然後交由美國、法國等國的風洞進行測試,但是這樣一般就洩露了本國飛行器的技術關鍵資訊,所以一般也很少這樣做。所以日本在沒有風洞的情況下想要研發成功滑翔式高超音速導彈,我看這有點天馬行空的空想意味了。