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1 # 汽車概況
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2 # 苦思甜七哥
車輛第一次保養都有這種心態，4S店要求半年或5000公里保養，超過200公里再保養，對車輛損傷性大不大？“汽車概況”明確告訴大家，這樣保養一點兒問題也沒有，4S店可能會說，超過里程保養髮動機，車輛發動機很有可能會磨損，車主聽聽就得了，不要理會！
汽車5000公里首保，主要是對發動機機油進行保養，而現在的機油保養里程都是超過5000公里的，像全合成機油基本上一萬公里保養一次，半合成機油基本上7500公里內保養就完全沒有問題！
4S店之所以規定5000公里或半年進行保養，這是對車輛最大限度的保護，簡單來說是把車輛保養安全閾值提高了，同時這樣也可以增加車主的保養次數，增加4S店的營業額，僅此而已。對於車輛保養來講，4S店和其他小維修店標準可能不同，大部分老司機都會選擇更長的時間進行保養，作為新手，如果和那些老司機討論5000公里保養，肯定會被一頓鄙視。
對於現在的發動機，其實已經發展了200多年，其技術相當成熟，並且車輛穩定度非常高，不會輕易損壞，尤其是一些合資車，像豐田，大眾等，這些發動機耐久性非常優秀，對於日常保養而言，在國外可能都要30000公里才進行保養。
汽車保養雖然非常重要，但說到底只是對車輛的維護，維護時間都是有幅度的，並不是一成不變的，普通的保養，超過兩三百公里簡直可以忽略不計！
對於家庭用車來說，一般情況下都是一年跑1萬公里，有的車主甚至跑不到一萬公里，這樣的保養最好選擇全合成機油，一年或1萬公里保養一次，方便省事
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3 # 楊柳岸曉峰殘月3119
超過200公里沒有保養，機油會燒乾，發動機基本報廢了，千萬不要發動汽車了，打電話叫拖車來拖到修理廠換髮動機，切記切記
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4 # 巔峰崑崙
唉，超了這麼多，都幹嘛去了，現在好了，車是報廢了，你人沒事就好，先去精神醫院體檢下，再去駕校學習學習，下次開車記得每天去保養下，再超沒人能幫你了
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5 # caseychen
我的車是標緻308，我沒有按要求半年或5000公里去4s店保養，由於里程不多，每年才4000多公里，主要在家裡到單位跑跑，最遠也只去過，景德鎮，九江，南昌幾次來回也不過二、三百公里，所以，我一般都是每年去保養一次，用的是全合成機機油，開了五年，一點小毛病也沒有。
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6 # 重慶輝煌挖機鄭老師
新車前幾次保養那麼重要你怎麼能這樣敷衍了事？？看到本回答過後趕緊停車，多了500公里在哪裡開的趕緊退回去時間過得不長還有挽回的餘地，要是超過48小時我也無能為力了。自己背到4xx家去趴窩。
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7 # 堅韌果敢
要求你5000公里保養，你超了200，這是絕對不科學的，超200車輛基本報廢，抓緊找個大點坑埋了吧！在開會有危險，容易爆炸
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8 # 榮枯有序歲月無驚
事情大了！千萬不能再動車了，否則會車毀人亡！！趕緊找十幾個人抬著去4S店保養，祈禱你的車別出什麼大問題吧。記得一定要輕抬輕放，畢竟是這麼貴的一個大件，怎麼小心都不為過！！
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9 # 吼吼183197249
5000公里你開了多久啊？！ 汽車只要發動就有機械磨損的！ 沒事少開開，減少摩擦！太陽暴曬對車漆影響也很大，建議大太陽和雨天千萬不要開！
如果實在要開，建議提前兩天換好機油做個保養，回來後馬上更換三濾。
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10 # 笨笨愛欣賞
如果你真的嚴格按4s店的說法去做，估計同樣的車你的車比那些老司機一年要多花一到兩倍的費用，記得我第一次去4s店的時候是跑了6500多時去的，4s店的員工告訴我"你多跑了近兩千公里，發動機髒了要清洗，要加300塊錢″，當時不知道就交了，後來問我一個修車的朋友才知道被人家忽悠了，現在我的車基本上10000到12000保養一次(也就差不多一年一次)，六年了，一次毛病沒有，要按4s店的說法不開的話三個月也該換一次機油，所以4s店的話聽聽就好，別太認真。
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11 # 請輸入使用者名稱_支援中文
你都超過200公里了，太粗心了吧，要想車子不出問題，千萬不能再開了，1米都不行。找8個大漢，抬著車子去4s店，你還得在旁邊安撫車子情緒，記得太陽大要給車子打個傘，不能曬著，走路還得慢點，不能顛簸，不然車子生氣壞了，你可得不償失！
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12 # 富比封君
呵呵，可以負責任的對你說，超過五百公里都沒問題！如果磨合期出來以後超過預算保養期限一千公里都沒問題！不要迷信4s店那些危言聳聽的言詞！
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13 # 波妞媽的vlog
差不多就行了，誰還每天盯著里程去保養啊，都是湊時間去的。以前保養都是我老公開去的，前幾天我中午沒事自己過去的，一萬三千多公里，本來是免費保養，銷售推銷一個什麼潤滑系統清洗劑和保護劑，297元，說不做很嚴重，都簽字了準備付錢了，跟我老公說了他說不用做，沒必要，你就說你吃車準備換了，我就沒做了。
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14 # 亂馬和右京
車哪那麼金貴？你是當祖宗供著嗎？我的車開了快10年了啥大問題都沒，有一次忘了還隔了一年半才去保養，屁事沒有。你就想開點吧別自己嚇自己
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15 # 15600002312381
都1公里都不行。多1公里就變成5001了。那差老遠呢。打個比喻吧。你本來很累很累了，就要休息了。強制再讓你走1公里路，你說這個造成什麼後果？那肯定是累癱瘓了。下次一定要記住。
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16 # 江湖H哥
作為汽修高階技師告訴你：一般首保最好是好沒到里程就去保養，超過一公里就好清洗發動機和油路，超過三公里，那就要大修發動機，超過10公里那就要更換髮動機，像你這樣超過200公里，就不用去了，開到廢品回收站吧！不謝！
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17 # 孛兒只斤玉生
我的奧迪車在手冊裡要求是5000公里保養一次，但一直以來我都是8000到1萬公里保養一次，用了12年了好像沒什麼影響 ，而且4s店最坑人，最好不要去，一般的正規修理廠就可以。該不該保養你應該把機油尺拿出來看一看，看看機油的粘稠度和潤滑，要求5000公里保養一次，絕對是坑人了。汽車沒有那麼矯情，20年也開不爛。
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18 # 萬柴柴
我超4000公里都心平氣和，機油基本都是建議5000公里換，但是我都是用全合成，常規來說全合成5000公里是最佳工況，這個時候換得不償失，所以我一般都八九千公里才保養。其他常規項
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19 # 林風789
趕快打120，先送重症監護室，再給車掛上100瓶鹽水，再用抗生素清洗發動機，再叫護士日夜監測48小時，看看具體情況，在給4s店打電話叫拖車拖走，一定注意不要打火，換完機油保養完了再打火開走，全程時速不要超過5公里每小時，切記！
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20 # 浪潮69102000
你這車估計會比別的車報廢時間短，新車保養我都提前兩千公里去首保，可以多開好幾十年呢。自己掂量掂量吧！別聽別人瞎說沒事，反正車不是他們的。下雨天我都不開，會腐蝕車漆，底盤，遇到爛路我都繞行幾十公里走，平時基本不開車，怕磨損車軲轆，大燈也不開，費電瓶。自從有了車，家裡多了個祖宗，反正我很開心！有車真好！
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汽車5000公里首保，主要是對發動機機油進行保養，而現在的機油保養里程都是超過5000公里的，像全合成機油基本上一萬公里保養一次，半合成機油基本上7500公里內保養就完全沒有問題！
4S店之所以規定5000公里或半年進行保養，這是對車輛最大限度的保護，簡單來說是把車輛保養安全閾值提高了，同時這樣也可以增加車主的保養次數，增加4S店的營業額，僅此而已。對於車輛保養來講，4S店和其他小維修店標準可能不同，大部分老司機都會選擇更長的時間進行保養，作為新手，如果和那些老司機討論5000公里保養，肯定會被一頓鄙視。
對於現在的發動機，其實已經發展了200多年，其技術相當成熟，並且車輛穩定度非常高，不會輕易損壞，尤其是一些合資車，像豐田，大眾等，這些發動機耐久性非常優秀，對於日常保養而言，在國外可能都要30000公里才進行保養。
汽車保養雖然非常重要，但說到底只是對車輛的維護，維護時間都是有幅度的，並不是一成不變的，普通的保養，超過兩三百公里簡直可以忽略不計！
對於家庭用車來說，一般情況下都是一年跑1萬公里，有的車主甚至跑不到一萬公里，這樣的保養最好選擇全合成機油，一年或1萬公里保養一次，方便省事！