武直不僅是地面裝甲部隊剋星，而是所有地面部隊的剋星。至於武直的剋星也不少，通常是單兵防空導彈，像毒刺這一類，RPG算了吧，勉強算有點作用，可能會誤打誤撞打到一架迷路的瞎眼武直。槍械類基本對其無效，除非.50口徑以上擊中主旋周或者尾槳郵箱等部位。至於炮……37mm口徑以下的短時間打不動，37以上的能打爆它。但是也很難，直升機的機動性就不用說了，往往就是你還沒瞄準它，他的導彈已經命中你了。所以，對付武直，最好的武器就是帶制導的導彈或者另一架武直。

有很多。武裝直升飛機航速低，飛行高度低，裝甲薄弱，連地面的單兵RPG都能對其構成很大的威脅，更不用說地空導彈了。還有專門對付武直的敵方掛了空空導彈的對空武裝直升飛機。戰鬥機就更不用說了，用戰鬥機來對付武裝直升飛機，那武直就毫無生還可能。

伊拉克戰爭中美國的阿帕奇武裝直升機大放異彩，對伊拉克的蘇制坦克造成了毀滅打擊，它成為了坦克剋星。俗話說萬物相剋，那什麼是武裝直升機的剋星呢？

沒錯，就是單兵肩扛式防空導彈。作為行動式防空導彈，它是所有防空導彈中質量最輕、體積最小、射程最近，的防空武器。

肩扛式防空導彈操作十分簡便，一方面入手門檻很低，即使是沒上過學的民兵，只要稍微訓練就可以在戰場上熟練的使用。運氣好的話，一枚持肩扛式防空導彈就可以摧毀一架武裝直升機。另一方面，進入作戰狀態反應很快，一旦有敵情，只需幾秒鐘就可以完成作戰準備，士兵扛在肩上就能發射導彈。而且主要的零部件都可以拆開隱藏，只要接受過簡單培訓的人都可以迅速把它們組裝起來。

我國目前裝備有紅纓6、前衛1、前衛2等肩扛式防空導彈，這些導彈採用的銻化銦導引頭，效能好、抗干擾能力強，不僅可以做到尾追攻擊，同時可以迎頭攻擊，可對固定翼戰機、直升機和巡航導彈造成殺傷。

相較於國外同類產品，我們的紅纓6、前衛1、前衛2毫不遜色，已經大量出口國外，有些國家還引進了生產線。在敘利亞戰場和印巴戰場，這些肩扛式防空導彈大放異彩，得到了實戰的檢驗。

現代戰爭中，隨著戰鬥機以及攻擊機的任務成本急劇升高，在小規模衝突中，不可能呼叫出擊成本數十萬美元的隱身戰鬥機攜帶者數百萬美元的導彈來攻擊數十萬美元的坦克甚至是地面目標，因此，這些“粗活累活”落到了武裝直升機的頭上。

不同於快速飛行的轟炸機，武裝直升機由於獨特的停留式攻擊手段，使得幾乎所攜帶的每一枚反坦克裝備都能精準的摧毀目標，因此，也獲得了“坦克剋星”的稱號，但是，也經常能在軍事雜誌上看到，步兵使用各式裝備擊毀直升機的案例，重機槍、攜帶式防空導彈、甚至是反坦克導彈，都能一發入魂武裝直升機，這又是為什麼呢？

這些案例中，唯一的相似處就是這些被擊落的（專用防空導彈除外），大多數都是在懸空狀態下執行任務，換而言之，一但武裝直升機在交戰地空中懸停，那就是非常危險的了，明顯的目標和較大的噪音，吸引著步兵的輕火力，所以，在不保證戰區空域的安全下，很少有武裝直升機敢直接進行懸停作業。

武裝直升機的真正剋星是各國為了打擊武裝直升機而研發的專門防空導彈，對於這種針對性的防空導彈在追蹤高速移動的武裝直升機的移動軌跡或是熱成像追蹤，但是這些防空導彈對於武裝直升機的機動規避能力弱，遠距離發射會給飛行員帶來足夠的時間進行規避，不過這些防空導彈攜帶方便、製造簡單，深得武裝分子的喜愛。

其實武裝直升機雖然號稱裝甲兵等陸軍部隊的剋星，但是在現代戰爭中，其生存環境已經十分惡劣了，在非對稱戰爭中還是能耀武揚威的，但是在實力相當的情況下，其很容易被各種手段攻擊。

首先就是單兵防空武器。直升機、武裝直升機、攻擊機等這些武器一直是步兵最難以對付的，如何打擊這些目標成了當時很多國家都力圖解決的問題。於是行動式防空導彈出現，一名士兵就能攜帶並完成發射工作，其效果要比火箭筒等裝備好得多，能精確攻擊中近距離的敵軍直升機。更有甚者，在敘利亞戰場還有使用反坦克導彈攻擊直升機的，能給直升機造成更大傷害。

其次就是陸軍野戰防空武器系統。單兵防空系統火力有限，而野戰防空體系火力猛，同時具有更強的探測能力，可以在較遠距離上發現並攻擊敵軍直升機。伴隨裝甲部隊行動的自行防空車就是代表，能一直為友軍提供防空火力，減輕友軍的作戰壓力。同時還有射程更遠的導彈防空系統，防控效果更好。

最後就是航空兵了。武裝直升機在遭遇固定翼戰機時是非常被動的，因此往往是在己方佔據制空權後才能行動。但是即使這樣還是會出現固定翼戰機和武裝直升機遭遇的情形，這種時候武裝直升機基本上是在劫難逃了。

第一個是單兵行動式防空導彈，這型武器操作簡單，效能優異，能夠有效地防禦低空突防的武裝直升機，第二個是彈炮合一的防空系統，他是將高射炮與導彈整合在同一個運載平臺上，實現了快速機動輸出火力猛，為裝甲部隊構建出雙層防禦，第三個就是反直升機地雷，透過搜尋識別裝置，發現直升機以後，戰鬥部會跳到100米到200米的空中，並進行引爆，來攻擊武裝直升機的腹部

直升機對於地面目標來說，是坦克的天敵，分散且低價值的步兵並不是武裝直升機的首選目標。除非執行的就是支援和掩護步兵突擊作戰，但也是以打擊敵方火力點，坦克步兵戰車等裝甲目標等難啃的硬骨頭為主，排除這些威脅了，才去獵殺敵方步兵這些軟目標。

不過武裝直升機對於坦克有著先天優勢，站得高看得遠也打的遠，可以在坦克很有限的防空武器射程之外從容用各種手段消滅坦克，而且費效比高，從各場演習和實戰都可以看到，武裝直升機是坦克的天敵。

所以，反敵方直升機，和最好的反潛艇兵器一樣，就是武裝直升機。只有武裝直升機，才有和對方相當的速度、機動性、各種探測手段和射程、威力都足夠的武器。

用戰鬥機反直升機，雖然毀傷效果一流且可利用速度高度能能力打場一邊倒的戰鬥，但武裝直升機很容易利用其低速甚至懸停能力，利用地形等各種隱蔽條件擺脫戰鬥機追殺。對於坦克這些裝甲目標，既沒有探測手段，也沒有足夠射程的防空火力。步兵就更不用說了，單兵導彈反直升機效果不錯，但除非是把直升機引入預伏陣地或是埋伏在直升機必經之路等戰術，打擊直升機更沒有勝算。自行高炮打直升機效果很好，但自行高炮造價高昂，數量很少，作用有限。

不過，現在武裝直升機的作用越來越被無人機替代。而且無人機具有費效比高，沒有人員傷亡問題，長航時，高隱身性等特點。如果無人機的空對空作戰能力得到加強，將會是直升機的一個巨大威脅。

首先肯定是防空武器啊，在地面防空武器還存在的情況下，飛行器進入戰區基本是找死.只有在確認沒有防空武器的情況下，飛行器才能進入戰區秩序戰鬥任務.

如果沒記錯的話，蘇聯入侵阿富汗的時候，阿富汗沒有什麼防空能力，所以米24隨便進出。後來美國給塔利班單兵防空導彈，導致蘇聯直升機損失嚴重，間接促使蘇聯退兵。

從那時候起，我就覺得這種單兵防空導彈是武直剋星，攜帶方便，從瞄準到命中不過十幾秒，射程（6公里左右）、射高（15米至2000米左右）、速度（300米每秒左右）都正好覆蓋武直活動區域，機動過載又遠比直升機高

戰鬥機呀，這還用說？別看阿帕奇什麼的打地面目標很威風，真打起來強五就能讓它跪。戰鬥機比直升機飛得高，飛得快，打起來完全是屠殺。說實話武裝直升機的真正用途還是對付只裝備了輕武器的民兵游擊隊，只要面對的是裝備了單兵防空武器的正規軍，武裝直升機就很難佔大便宜。打坦克也得有代差，能夠作到我打得著你，你打不到我，否則也沒太大用。隨著無人機的發展，武裝直升機將逐漸退出歷史舞臺。以後的直升機就僅僅是運輸機。

理論上來說，只要是能打飛機的就是飛機的天敵，而武裝直升機就屬於飛機的一種，而現在誰打飛機最厲害呢？那肯定是防空導彈啊，所以武裝直升機的天敵就是防空導彈，而這防空導彈包括空軍國土防空的各種中近程防空彈，也包括陸軍裝甲部隊野戰伴隨防空彈和陸軍單兵行動式防空彈。而飛行高度只有“一樹之高”的直升機很容易進行低空突防，而空軍用於要地防空的防空彈很少打直升機，目前戰績最多的其實是單兵行動式防空彈。

由於這種行動式防空彈體積小、重量輕，所以可以跟隨步兵機動作戰，直接為步兵提供防空火力支援。而它在阿富汗戰爭中就直接證明了它對直升機的威脅性，在阿富汗戰爭中游擊隊曾發射了340枚“毒刺”導彈，命中目標269個,命中率達79%，而其中大部分導彈都是對付直升機的，而蘇聯的米-24武裝直升機將近60% 的戰損率是來自於行動式防空彈的傷害，可見這種行動式防空彈的厲害之處。那連單兵行動式防空彈都這麼厲害，那裝甲部隊的野戰伴隨防空彈和空軍的要地防空彈豈不是更不好惹，答案是必須的。

都說武裝直升機是坦克的天敵，但是裝甲部隊有野戰伴隨防空彈保護，防空導彈這麼厲害那武裝直升機還玩個毛啊，所以這時候就需要進攻方運用體系作戰實施電子壓制，直接讓對方的雷達變瞎子，而我直升突防不需要太長時間，我就只需要十多秒的時間就夠突防發射導彈了。那麼這時候坦克該怎麼辦呢？所以這時就得靠直升機的另外一個天敵出場了，那就是火炮防空系統，也就是我們所說的防空炮。

據阿富汗戰爭後統計，蘇軍的武裝直升機有30%多武裝直升機是被高射機槍和防空炮給打下來的，所以各種高射火力就是武裝直升機的第二大天敵，不過像普通步兵的高射機槍的火力很難打下來，對它威脅最大的還是裝甲部隊中野戰伴隨防空系統中自行高炮，這玩意就在強烈的電子干擾環境中依然可以使用，而且口徑在20-40口徑之間，威脅性槓槓的，不僅可以攔截導彈而且也能攔截直升機，畢竟你直升機沒有導彈飛的快吧。

直升飛機打直升飛機是效率最高的，現在的武直都有對空導彈和微波雷達，打短程導彈是最佳搭配，當然數量要比對方多才好，這個方案適合鷹醬。

至於兔子嘛，不用說了，紅箭10瞭解一下吧，那個東西打一切裝甲力量，包括帶裝甲的武直，野戰防空武器雖然效率不如空軍，但是效費比最高的。

至於噴氣戰鬥機是壓倒的力量打直升飛機，但是它還是省點心去拿制空權把，對付直升飛機效率真心不高。

其他的武器效果或者範圍都有缺點就不如上面的了。

非行動式防空導彈莫屬！這在多場現代戰爭當中已經被證明了，最大的一場便是1979年蘇聯發動的阿富汗戰爭。1979，蘇聯舉大兵入侵阿富汗，這是一場實力懸殊的戰爭，在戰爭的一開始，蘇聯就獲得了阿富汗的制空權，蘇聯的空軍戰鬥機，包括米-24武裝直升機在阿富汗上空為所欲為，攻擊地面目標。

米-24直升機被稱為反游擊戰的尖兵利器，能夠攜帶火箭巢和導彈等武器，掛載能力強，對付阿富汗的塔利班非常有效果。一開始米-24武裝直升機在阿富汗山區發揮了重要的作用，但是好景不長，米-24武裝直升機便遭遇滑鐵盧。

因為所謂敵人的敵人就是朋友，美國自然要在暗地裡支援塔利班，就向塔利班輸送了不少武器彈藥，其中包括當時比較先進的“毒刺”行動式防空導彈，這種防空導彈可以由單兵攜帶，操作簡單，對於低空低速飛行的目標，打擊效果很好。

“毒刺”防空導彈一到塔利班手裡，就發揮了巨大的作用，在幾個月的時間，共擊落了一百多架包括蘇聯米-24武裝直升機在內的飛機，讓蘇聯空軍不得不改變戰術，讓米-24武裝直升機不再進行低空飛行，轉而進行高空飛行。蘇聯工程師也趕緊對米-24武裝直升機加裝了紅外對抗裝置，用於對抗“毒刺”防空導彈，但是效果也並沒有那麼好。

由於“毒刺”防空導彈的作用，讓蘇聯武裝直升機的行動受到了極大的限制，有人稱“毒刺”防空導彈改變了蘇聯阿富汗戰爭！不過令人諷刺的是，美國向塔利班提供的“毒刺”防空導彈，在十幾年後，也成為了美軍武裝直升機最大的威脅，多架美國直升機被“毒刺”防空導彈擊落，美國自食其果。

武裝直升機的面對防空導彈的襲擊，由於本身機動性不強，導致只能對防空導彈進行對抗和干擾，不過現在行動式防空導彈技術越來越先進，抗干擾的能力也在不斷的提高，所以武裝直升機在行動式防空導彈面前，總是處於劣勢的一方！

在戰場上武裝直升機最大威脅是來自於地面的防空導彈，可以將地面防空導彈視為武裝直升機的天敵。

單兵防空導彈，一般射程5公里以上不足10公里，射高大概6000左右，因此，對付戰場上的武裝直升機效果非常高，只要單兵防空導彈一旦發射，武裝直升機被擊落的機率至少在80%以上。

武裝直升機遇上強擊機，基本上沒有還手之力。除了天上的固定翼戰鬥機，地面上攻擊武裝直升機的手段更多。比如伴隨裝甲部隊行動的野戰防空導彈和自行防空高射炮，單兵肩扛式防空導彈，坦克裝甲車裝備的高射機槍，甚至是地雷！是的，你沒聽錯，在這個科技高度發達發達的社會，埋在地裡的地雷都能夠攻擊直升機！反直升機地雷的概念是前蘇聯提出來的，可以部署在直升機的必經之路上，實現對直升機的攻擊，多枚直升機地雷可以為地面行動部隊開闢臨時安全空域。其實，在戰場上武裝直升機的生存環境非常差。

武裝直升機在戰場上生存的環境其實非常惡劣的，你別看幾架阿帕奇就能消滅一個裝甲部隊，但是其天敵是非常多的。武裝直升機屬於是旋翼飛行器，並不是固定翼飛機，沒有固定翼飛機飛得高，沒有固定翼飛機快，機動性也差遠了。兩者屬於執行的任務不同，那麼，其效能也是大不相同，但是這避免不了，固定翼飛機就是直升機的天敵，隨便一個強擊機，都能讓武裝直升機毫無還手之力，但是這種情況還是比較少。

除了天上的飛機能隨時消滅直升機，地面上還是有大把大把的攻擊直升機的手段。野戰防空導彈、自行高炮、肩扛式防空導彈、高射機槍等，都是對付武裝直升機用的，甚至是沒有制導系統的RPG7火箭筒。

現在的話，大規模成建制裝備的自行高炮，其實就是給直升機預備的，其目的是為了掩護地面的裝甲部隊。而這並不能彌補地面部隊對於武裝直升機低空盤旋的恐懼。而還有的就是地面的對空導彈，比如咱們的紅旗7，仿製的響尾蛇，打擊範圍12公里，射高6000米，2.6馬赫的速度，基本就是為直升機專門量身定做的。

還有個神器就是毒刺了，當年美國賣了500具毒刺給阿富汗游擊隊，去對付蘇聯的入侵，蘇聯也是被揍的挺懵。現在的毒刺不光是隻有肩扛式了，他還可以搭載在不同的車輛上面，可以透過車輛的資料鏈路進行瞄準。提高抗干擾性、打擊無人機，都是現在毒刺的功能。

還有個東西叫地雷，一樣可以反直升機。俄羅斯的旋律20為例，這種東西透過收集直升機的噪音，對直升機進行甄別，收集引數，然後計算出最佳的攻擊地點。等直升機飛過來之後，直接點火，透過底部火箭將地雷發射出去，在空中爆炸，擊毀直升機。

直到20世紀50年代初，武裝直升機才證明了它的價值。隨著噴氣式戰鬥機的出現，跑道越來越長，固定翼飛機越來越貴，飛機逐漸變得越來越專業化。 隨著軍隊意識到它的潛力，直升機開始裝備世界各地的武裝部隊，並在半島首次進行重大戰鬥。最成功的早期直升機是運輸機和通用飛機，例如臭名昭著的皮亞賽基H-21“飛行香蕉”，它為美國駐半島部隊提供了一種物資和部隊運輸機。

蘇聯人也對直升機作為作戰工具感興趣，雅克-24“馬”和米-24等設計應運而生。越南將迎來武裝直升機的黎明，當時軍用米-8 和貝爾-UH-1易洛魁(更通常被稱為“休伊”)直升機載著軍隊、槍支和火箭快速穿越越南，為北越和美國軍隊提供有效的地面支援和防禦壓制。 正是在越南，世界上第一架武裝直升機貝爾AH-1休伊眼鏡蛇首次亮相，它使用陶式導彈、榴彈發射器和機槍摧毀北越軍隊和裝甲車。

不久後從蘇聯出現的米-24母鹿武裝直升機也是獨一無二的，因為它攜帶了足夠的裝備和武器，但它也可以攜帶適度的部隊增援。直升機是一種公用設施、貨物或運輸工具，經改裝後可以運送部隊進入戰場，在越南成為一種常見的景象，很快就開始使用彈藥，像武裝直升機一樣運作。

美國UH-1休伊裝備有火箭和機槍，任務是以大編隊向關鍵設施飛行，在那裡部隊將離開，而休伊消滅可能構成威脅的敵人人員或裝甲部隊。OH-6 和其他觀察直升機密切關注著敵方部隊的動向，當發現坦克和車隊等機會目標時，會呼叫增援部隊。與此同時，運輸直升機將物資和裝置運送到前線基地，並將士兵疏散到野戰醫院。

蘇聯軍用米-8直升機除了運輸外，最適合用作空中指揮所，並利用它準確指揮部隊行動，給美軍造成嚴重威脅。 在所有參與的戰爭直升機中，蘇聯在阿富汗的戰爭比任何其他戰爭，甚至是越南戰爭或沙漠風暴行動，都更能證明直升機的優點和缺點。入侵阿富汗後不久，蘇聯決定對軍用米-8直升機進行現代化和最佳化，因為抵抗分子的AK-47和其他輕步兵武器對蘇軍直升機造成了大量不必要的損失。產品是米-17，終極米-8運輸和武裝直升機，能夠防禦任何目標構成威脅。米-24 也受到了特別關注，在入侵阿富汗時，它比早期的型號有了更大的改進。使用機炮甚至火箭摧毀戰場中的平民和武裝分子。武裝直升機也被證明能夠與固定翼飛機並肩作戰，在蘇-25等攻擊飛機發動攻擊後清除倖存者。

然而，美國為了在沒有直接參與的情況下削弱蘇聯，美國向阿富汗提供了第一批“醫療裝置”——紅眼睛和毒刺肩射防空導彈，效果顯著，強烈削弱了蘇聯的空中力量。最終，在阿富汗武裝分子多次要求美國提供這類武器後，毒刺導彈和米蘭2導彈被送給阿富汗，事實證明，它們對蘇聯武裝直升機的打擊力度更大。阿富汗人成對或小分隊行動，隱藏在灌木叢中、岩石地帶，甚至城市中心，如果蘇聯直升機(尤其是米-24)靠近，導彈發射器就被用來趕走他們。這證明對付武裝直升機最好也是最經濟的武器就是行動式防空導彈。

武直的天敵只有戰鬥機！那些說什麼單兵防空武器，或是野戰防空武器的，城市戰或許有用，真正到了大規模作戰的戰場，這些都沒用！直升機有強大的戰場感知能力，單兵防空武器射程一般3公里，而武直十幾公里外就發現你了，它的武器射程比你遠，它沒辦法弄死你？伊拉克戰爭的時候，薩達姆的部隊沒有單兵防空武器？沒有自行高射炮？沒有伴隨步兵的防空導彈車？有打下來阿帕奇嗎？只是在後來被佔領後有用RPG打下來過直升機，那是城市游擊戰了，正面戰場打武直，這些武器都很難奏效，因為武直的感知能力很強，利用地形可以規避雷達，只露出上面毫米波雷達進行偵查瞄準，一躍而起發射導彈後又躲起來，防空武器和武直單挑基本上沒有勝算，因為武直基本上都是處於主動狀態。只有城市戰，障礙物多，防空武器有地方藏身，和武直交手才公平，才勢均力敵

現在武裝直升機天敵多了去了，沒有制空權基本就是塊肉，大國交戰基本上是瀕臨淘汰的邊緣。

現在隨著技術的進展，基本上任何一架雷達具備下視下射功能的戰鬥機都能在幾十公里外發現並打掉直升機。

1987年底，英國宇航公司向外界公佈了一種被稱為“直升機剋星”的小型敏捷戰場飛機(英文縮寫為SABA)的設計方案。據稱，SABA可執行全天候近距支援任務，能夠攔截巡航導彈，攻擊敵方武裝直升機、傾轉旋翼飛機，並在低空與高效能戰鬥機進行格鬥空戰。

直升機第一件要做的事情就是儘可能低飛，利用地面雜波干擾固定翼飛機的雷達，或者導致來襲的導彈撞地。

並且以30度夾角向固定翼飛機高速飛去，目的是：令固定翼飛機的機炮射擊更加困難，同時把自身的後部排氣口儘可能掩蔽，減弱IR導彈的效果。

在固定翼飛機打算用機炮射擊的時候，採用蛇形機動破壞其瞄準，直到固定翼飛機進入自身武器射程，然後反擊。

低飛是直升機的秘訣，因為絕大多數固定翼飛機駕駛員，很不習慣也不喜歡低飛。

相反地，對固定翼飛機來說，直升機駕駛員則非常不喜歡空戰。

固定翼飛機可以把直升機對手當作一個推重比極差（能量極差）但是轉向極靈活的“角度機”，以能量機的戰術機動去對付。

因為地面雜波干擾，雷達火控極度不可靠，最好使用IR導彈和固定射擊線的機炮，無控火箭和炸彈（沒錯，炸彈！），對付極低空的直升機也非常有效。

總的來說，直升機處於一個必須先採取防禦，躲過對方的數次攻擊，然後伺機反擊的悲慘境地，

而高推重比高速的固定翼飛機在纏鬥中（如果竟然有纏鬥的話），隨時可以採取垂直機動，拉起脫離。

其次：各種全自動彈炮合一系統，此時直升機大有還手之力，但是一般會被防空系統打埋伏，基本屬於誰先發現對方，誰就贏。

各種單兵近程防空導彈。這個就是直升機佔較大優勢，不過單兵導彈防不勝防，成本低廉，讓直升機先殺幾十個，然後有一個導彈反殺，也是贏了。

武裝直升機所具有優勢，一是貼地飛行，攻擊隱蔽，戰鬥於一樹之高。二是具有一定抗彈能力，得益於阿富汗戰爭經驗，一般武裝直升機可抵禦23毫米炮的攻擊，所以一般高射機槍，甚至裝藥少的單兵防空導彈對其打擊效果並不理想。最適宜武器應是野戰彈炮合一系統，配合統合火控系統，看得比直升飛機遠，偵測距離十幾公里，火炮比直升機強，如雙35，（四聯25）有點差，同時配中低空防空導彈，遠可導彈，近可火炮，對武裝直升機進行打擊。

在軍事領域中，武裝直升機的用途也是非常的廣泛的，可以用來戰鬥，也能夠進行援救還有投物資。對於在戰場上的步兵來說，武裝直升機可以說是他們的“噩夢”了，也是步兵的天敵，畢竟直升機在天上飛，攻擊的範圍也非常的廣，相對於防禦較高的坦克來說，直升機如果具有一定的作戰體系下的話，擊敗一架坦克也是非常的容易。那麼作為步兵的“天敵”，什麼才是直升機的“天敵”呢？

反直升機地理

1.這是俄羅斯的旋律-20反直升機地雷，它的原理是透過感知低空飛行直升機發動機的噪音，然後對直升機種類型號進行甄別，對其進行跟蹤，收集飛行引數，然後計算機結算出最佳攻擊位置。最後，當直升機飛到該位置上空時，地雷底部的火箭點火，將地雷送到空中，最終爆炸擊毀直升機。為了完成這個攻擊過程，反直升機地雷結構比普通地雷複雜的多，需要安裝計算機，聲音探測裝置，小型的火箭發動機等裝置，然後在計算機的控制下完成整個攻擊步驟，自動化程度非常高。

2.伴隨坦克行動的現代彈炮合一自行高射炮系統。

▲這是我國的95式25毫米彈炮合一自行高射炮，它的炮塔兩側裝備有4們高倍徑的25毫米機炮。除此之外，還有4枚防空導彈配合機炮，對來襲的直升機進行打擊。這種野戰防空系統採用和主戰坦克相同的底盤，可以伴隨裝甲叢集作戰。同時其資訊化程度非常高，裝備有完備的光電探測系統和計算機系統，大大提升打擊的精確性。

在武裝直升機高度發達的今天，裝甲叢集在面對來自低空的武裝直升機攻擊時幾乎毫無還手之力，人工操作的坦克12.7毫米機槍防空效率低下，普通的牽引高射炮只能進行陣地防空。所以，這種可以伴隨行動，隨走隨打，且防空效率較高的自行防空炮就成了現代裝甲部隊機動作戰的標準配置，是武裝直升機和強擊機來自地面的巨大威脅。

3.不過就算是這樣，依然不能平復裝甲兵們面對空中武裝直升機和強擊機呼嘯的恐懼，所以現代地面部隊還會成建制裝備防空導彈

▲中國航天二院在“響尾蛇”防空導彈基礎上仿製而來的紅旗-7野戰低空防空導彈。紅旗-7防空導彈具備和“響尾蛇”一樣的效能，由4×4地盤裝載，可以全天候伴隨地面部隊機動作戰。可打擊12千米範圍內，5500米高空的空中目標。大家注意到沒有，5500米，正好是世界幾乎所有直升機的最高升限，所以說，紅旗-7很明顯就是給直升機準備的。

4.除開這種以上介紹的以外，還有行動式的防空導彈也是可以擊落直升機的，同樣的也能夠為步兵建立一道堅固的防空火力網。因為這種導彈便攜方便，發射簡單，一般的步兵團都會攜帶這類的防空武器，尤其是如果對面有直升機的空襲，用這樣的防空導彈也是能夠快速的做出反應的，這種導彈一般的作戰高度在500米，射擊路程在10公里以內，如果直升機出現在10公里內並且對他們有威脅的情況下，他們就可以直接集火直升機了，這種武器的研發像是專門應對直升機一樣。在一次蘇聯入侵阿富汗的戰爭中，美國的一款“毒刺”防空導彈就“大顯神威”，讓蘇聯的武裝直升機和固定翼飛機都嚐到了這款導彈的威力。

5.除了這個行動式的導彈意外，現代防空體系中的許多武器裝備也已經能夠對抗直升機了。就像機械化車輛的改裝後，各種人類無法攜帶的防空導彈也已經逐漸形成了新的一代野戰防空主力，而這一類的機械化車輛也在批次的生產。

像我國的紅旗-10、法國的紫菀-15等導彈，這些機械車輛上攜帶的導彈，他們的射程已經達到了30公里內了，作戰的高度也已經提高到了1萬米左右，更加能夠體現出了野戰防空的高度自動化和機械化，也已經夠威脅直升機的入侵了。然而除了這些近距離防空導彈以外，還有很多的中距離的防空導彈，這些導彈的距離已經超出了1萬米，雖然這些中距離的導彈的主要目的不是為了攻擊直升機的，但是這些導彈的射程也已經夠讓直升機掩護的其他戰鬥機感到恐懼了。除了這些導彈以外，大口徑狙擊步槍、大口徑機槍，甚至RPG都有可能在一定的條件下有直升機死無葬身之地的威力的。

由於武裝直升機專用空空導彈的研發成功，用武裝直升機反武裝直升機也是一種手段，如同坦克是反坦克的有力武器一樣。