軟頂優點：車輛總重輕，比硬頂省油，頂棚開啟快速，維護修理相對硬頂便宜，開合裝置耐久度比硬頂長

軟頂缺點：

車輛價格

貴，危險（如果出事故受傷比硬頂嚴重，特別是翻車一類的，軟頂很脆），頂棚容易髒，清洗很麻煩，隔音效果差（有些路上可能會吵到你煩死），暴雨一類天氣可能會漏雨，大雨大雪車停外面需加

汽車罩子

硬頂優點：比軟頂安全，車身結實，隔音比軟頂好，

汽車清洗

方便，汽車價格也比軟頂便宜

硬頂缺點：車身較重，所以比較費油，車頂開啟閉合較慢，一般都20-30秒，開合裝置容易壞，維修比較貴，時間久了後車頂的閉合會老化導致閉合不牢固（下雨天會漏雨，需維修更換），汽車空間小（因為硬頂要摺疊後放在後備箱，所以導致後備箱放不了多少東西）

基本就這些吧，如果還有別的請各位再補充吧

還有軟頂會不會被劃看在什麼城市吧，我住在黃岩，這裡開敞篷的有錢人很多，這麼多

敞篷跑車

，基本沒見過誰車頂被劃， 你怕的話可以用

汽車罩子

罩住就可以了

蘿蔔白菜各有所愛，軟頂硬頂也各有優缺點。軟篷的好看，開啟收起快，空間利用率高，購車和後期維保成本比硬篷的要低一點。硬篷的支架強度，安全性，隔音和密封性比軟蓬的要強，但需要自己很好的使用和維護。現在硬頂的開篷時間還是挺短的，另外從某些方面也能看出，比如現在生產硬篷的車比軟蓬的要多。我個人的看法是硬篷的車比較好，這只是我的看法不能代表你自己哦。還有就是，在中國的這種道路環境下，你的敞篷估計都開不了幾次的呵呵。

我個人還是喜歡硬頂的，硬頂在不開啟的情況下能夠完美展現出車的整體美感，其次硬頂不怕被劃，相比於軟頂開啟允許的車速高一些。但是硬頂也有造價高故障多，維修麻煩的特點。

軟頂對於整車來說更多的是一種輔助功能，由於出現的比硬頂早，所以有一種復古美，價格便宜，可選擇顏色多，但是最怕被人或物劃個口子，那就得整體更換了，但是有的軟頂開啟是手動的，泡妞不如硬頂。

只能說各有優缺點，一個一個看吧。

硬頂敞篷的優點：

1.對整車的造型影響小。現如今不少硬頂敞篷車的造型和普通版本幾乎相差無幾，普通的吃瓜群眾甚至不一定能準確識別出一臺車是否是硬頂敞篷車型。

2.高速噪聲小。既然是硬頂，那麼在高速行駛的時候，頂棚的整體性還是相當不錯的，至少不會在氣流的作用下產生形變。

3.耐用度高。硬頂的敞篷機構大多采用金屬材質，所以在耐用程度上和車身是保持一致的，不存在老化等情況。

硬頂敞篷的缺點：

1.成本高。硬頂敞篷的敞篷機構非常複雜，再加上頂棚本身的造價也高，所以相對於軟頂敞篷來說售價會更為高昂。

2.重量重。這一點其實不難理解，金屬和帆布哪個輕哪個重相信大家都很清楚。而更重的重量除了會影響車輛的動態表現外，還會帶來更高的油耗表現。

3.體積大。雖然硬頂的頂棚在收納時會分為幾段，但金屬不可摺疊的特性決定了頂棚會對後備箱空間產生非常大的負面影響。

軟頂敞篷的優點：

1.成本低。軟頂敞篷的結構相對簡單，所以製造成本上會比硬頂敞篷便宜不少。

2.重量輕。其實硬頂敞篷的缺點幾乎就是軟頂敞篷的優點。

3.佔據空間小。軟頂敞篷的帆布是可以摺疊收納的，因此在開棚狀態下對於後備箱的侵佔程度比較低。

軟頂敞篷的缺點：

1.不耐用。軟頂敞篷相較於硬頂更容易發生破損。

2.高速穩定性。在高速狀態下，軟頂敞篷受氣流的影響較大，會產生不小的噪聲。

分三種一種是僅僅拿掉頂上面的一塊就是手動拆卸下來的也有自動的就是馬自達mx5新出的那款硬頂敞篷，克爾維特也有一款，911也有一個，布加迪也是這樣的，這種最優，接下來是軟頂，這種雖然有問題比如隔音隔熱，贓物破損等問題但是能很好的保持原有車身的流線型，不會有違和感，最後一種就是普通的硬頂老款的寶馬硬頂敞篷就是看上去流線型比較差摺疊處比較明顯比較佔空間但是比軟頂好的地方就是隔音隔熱不怕破損弄髒當然也要看車子設計的

硬式敞篷和軟式敞篷首先從安全性上面來說，兩者差不太多，雖然有龍骨之類的支撐，但是在真的發生了交通事故的情況下，軟頂硬頂通通都會被掀翻。真的就安全性來說，還是得看前柱和防滾壩（roll bar，雙座開篷跑座椅後面的裝飾拆了看，裡面有根粗的鋼管）。敞篷車的頂，頂多就是用來給車主遮遮太陽的，所以在安全性上，兩者是半斤八兩，硬頂的稍微強一些，但是也強不到哪兒去。

從風噪來看，硬頂是有絕對優勢的。硬頂的隔音效果相對較好，目前的硬頂大多數是以碳合纖維為原料製造的或者直接是金屬製造的，當關上頂篷之後，其實和普通的轎車沒有太大的區別（當然，本質上的區別還是有的，因為畢竟車身與頂端有結合的部分，不像一般轎車是一體化的）。尤其是在車開的比較快的時候，接近於傳統封閉式車頂的硬頂車，隔音效果會好很多。

軟頂的耐用性主要在後窗，那塊塑膠窗老化了之後會變黃變模糊，頂本身的耐用性還是不錯的，但是當然沒有金屬的耐用。話說回來，金屬的固然耐用，但是也會掉漆，後期的維護也別想簡單。

容易漏水確實是軟頂的天性，所以如果沒有地下車庫的話，還是暫且不要考慮軟頂敞篷了。軟頂是容易漏，但是新車一般都沒有太大的問題，如果新車漏的話，肯定就是設計等方面有問題了。軟頂相對於硬頂能夠摺疊得更加充分，佔空間相對較小，提升了敞篷車寶貴的空間。至於開關速度，這個得看具體的啟動馬達，但是一般軟頂的摺疊速度大於硬頂。

由於軟頂的機械結構和電器元件相對硬頂較小，所以價格相對較低，但是如果出現問題，後期的維修硬頂可能會更花錢。