我開了5年的LEVIN了，第一批14款1.6G手動精英，城郊結合760公里左右，私人加油站，一箱油200左右，全程高速大概900左右吧，沒試過全程高速。保養自己在外邊用全合成的殼牌，7500到1萬公里換一次機油，費用300。5年補漆3次，後減震召回更換1次。15年買車趕上開啟市場現金直接優惠2萬，9.2萬提車(我要的金屬白，加價2千，其他8.9萬裸車)購置稅趕上減半，5千還是4千大幾，記不清了。換過2條輪胎。提速超車看你舍不捨得給油了，我的已經鍛煉出來了。沒別的，就是省心，漆面5年了看著還可以。下次換車大概在下一代的Passat、Accord、Regal裡邊選吧，一點一點來吧

如果是不談條件直接二選一肯定是買LEVIN

但是如果你是家用對空間有很大的需求。Sylphy或者也是你的妥協之選。

Sylphy以不是以前的Sylphy了，但是不要拿以前的Sylphy去對標現在的Sylphy。已經不是一個平臺的東西了。

第14代Sylphy搭載1.6L自然吸氣發動機，匹配CVT五級變速箱，最大馬力139PS，最大扭矩169N·m，

全新LEVIN搭載1.2L渦輪增壓發動機，匹配CVT無級變速箱，最大馬力116PS，最大扭矩185N·m。

底盤部分，LEVIN是四輪獨立懸架，而Sylphy的後懸架是扭力梁非獨立懸架，駕駛感受上差別還是有的，穩定性也會更好。

對比之後在外觀尺寸及軸距方面，確實是SylphySylphy略勝一籌，特別是寬度。

LEVIN電子手剎、後輪盤剎，Sylphy腳剎，個別配置 後輪鼓剎，LEVIN前後側6氣囊+膝部氣囊、Sylphy個別配置只有兩個前氣囊。LEVIN因為是電子手剎還多了自動駐車和發動機啟停，Sylphy則是多了個多功能方向盤和無鑰匙啟動。LEVIN大燈全部LED+日行燈，Sylphy無日行燈而且鹵素燈！

LEVIN配置更高 ， 後排空間太小 ,底盤比起Sylphy要更硬一些,隱形的功能更多。

全新Sylphy的外觀更有檔次 ，空間上更大， 顏值看起來相當招人喜歡。

但也有不少人認為LEVIN是強於Sylphy的，畢竟LEVIN是一款全球車型，而且有著TGNA架構光環加持。

外形方面，全新一代Sylphy的外形設計毫無疑問是非常成功的，相比動感又不失大氣。對比來看，LEVIN的設計就差點意思了，檔次感明顯有所欠缺。

內飾方面，Sylphy的豪華感同樣強於LEVIN。LEVIN即便是頂配版本內飾看起來依然是廉價感十足，而Sylphy方面至少大面積的軟質材料營造出了這個價位該有的檔次感。

基礎引數方面，Sylphy在車款、軸距方面都有優勢，這意味著更充裕的車內空間。實際體驗方面也是如此，LEVIN被吐槽後排空間小也不是一次兩次了。

動力方面，Sylphy的1.6L發動機有著139馬力的最大功率，而LEVIN的1.2T不過是116馬力，在同樣搭配CVT變速箱的情況下，Sylphy的動力明顯是強於LEVIN的。

不過在配置方面，LEVIN就要更勝一籌的，對比二者頂配版來看的話，LEVIN的膝部氣囊、副駕駛坐墊式安全氣囊、全速自適應巡航、車道保持輔助、自動駐車、後排座椅放倒等都是Sylphy不具備的功能。

所以追求外形動力的話，Sylphy不錯。追求配置的話，LEVIN還是更好的選擇。