確實是，1999年美國轟炸中國駐南斯拉夫大使館就是使用的這款飛機，這也是B2隱形轟炸機第一次投入實戰使用。

當時B2轟炸機從美國在太平洋的關島安德森空軍基地起飛，飛行近一萬五千公里，十幾個小時的飛行歷經兩次空中加油，在5月7日的凌晨（也就是5月8號），黑夜籠罩的時候，對我大使館實施了精確打擊，投下了三枚JDAM精確制導炸彈。

在1999年，美國的夜間精確轟炸，隱形轟炸機一萬多公里的攻擊距離，和跨洲際的空中加油無縫銜接能力等技術，都讓當時的中國望塵莫及。

拋開民族感情因素，B2的技術領先程度可見一斑。

隨著新技術的應用，美軍對B2全部進行了升級，始終保持對全球戰略轟炸機領域的絕對領先優勢！

因為B2的造價和維護成本過高的問題，美國已經開始了新一代隱身轟炸機的研發，叫 B21。

正在緊鑼密鼓的測試中，外形和B2類似，但更先進，威力更大，更重要的是，比B2便宜很多，可以大規模生產。

要是15年前是可以說它是孤獨求敗，但到今天，美帝再牛也不敢這麼狂妄了，請美國惡棍醒醒吧，美夢不是你天天做就能做的。

不能說獨孤求敗，但是在冷戰時期那個特殊的時代的背景下，B-2轟炸機確實是有它獨到的特點；▲B-2隱身轟炸機起源於上世紀七十年代中期美國國防部先進研究專案局對低可探測性的研究，1978年美國政府秘密啟動了該專案，當時的名稱是“先進技術轟炸機”（ATB）

而美國之所以會啟動該方案，很大一部分原因就是隨著時代的發展、新式防空武器的技術進步，以XB-70、B1這種以高空高速突防為代表的轟炸機已經不能應對前蘇聯強大的防空體系了，所以就需要另一種採用獨特技術手段的轟炸機來規避敵方防空網路，好在敵方大縱深範圍內獵殺敵方彈道導彈發射車、固定式導彈發射井等高價值戰略目標。▲現代防空武器的技術進步速度極快，很多先進防空系統甚至能兼具反導，而隨著未來電磁發射技術、高能鐳射技術的逐步成熟，想利用速度突防已經變得越來越不可能了，這也是為什麼很多轟炸機都強調“區域外打擊”的原因。

而B-2就是這種思路下誕生的產物，它捨棄了早先高空高速的理念，直接轉向亞音速隱身突防的技術路線（在這點上說實話不得不佩服美國鬼子的前瞻性戰略眼光，早在上世紀七十年代中後期就開始了隱身飛機的實用化研究）而B-2在服役後的歷次戰場表現，也證明“隱身”能力對飛行器突破現代防空網路有著至關重要的作用。▲XB-70“女武神”與B-2“幽靈”，這兩架飛機可以說是代表了冷戰時期飛機突防的兩大思路，也就是高空高速和低可探測性，而這兩種思路目前看來明顯後者更適合現代戰場環境。

所以在B-2在1989年7月首飛後震驚了很多人，那怕直到今天也仍然被人所稱道，但也正是因為其誕生的年代太早，導致B-2本身也有很多的問題有待解決；

在B-2服役的90年代中期，其造價就超過了20億美元，是當時同等重量黃金價值的3倍，如果放到今天，一架B-2完全可以換兩個中隊的F-35了。

同時B-2的維護費用也極其高昂，不僅需要恆溫恆溼的機庫，而且平均每飛行一小時就需要50-60小時的地面維護，一次維護費用高達140萬美元，所以就連財大氣粗的美國鬼子也用不起太多。▲美軍駐關島基地的B-2機庫，就這一個機庫都可以換一架三代機了。

為了能達到隱身優勢B-2採用了很多當時非常先進的技術和材料，但是飛行器隱身的關鍵還是整體的氣動佈局設計，所以B-2採用了有別於其它轟炸機常規佈局的“飛翼式佈局”設計。

這種獨特的設計雖然給B-2帶來了良好的隱身效能，但是也為飛控系統的設計增加了難度，所以在數字式飛控誕生之前這種飛翼佈局的大型飛機很難大批次實用化。▲由於沒有平尾和垂尾所以B-2的很多操控都是以襟翼來完成的，在起降時充當“阻力方向舵”和減速板，在飛行時和發動機的推力差來完成偏航控制，這一套下來美國鬼子玩了幾十年才玩明白，不過實際操控起來響應速度也相對較慢。

所以B-2總的來說是很厲害，但是……它太老了！

要相信轟20，相信B2隱身轟炸機很快就不是唯一了，美國自己搞了一款B21，被公認為B2簡化版，而中國專心追趕，轟20一旦出現一定給我們帶來不一樣的驚喜，對於B2轟炸機擁有的三大核心技術，超級隱身性，超遠航程，戰略空基核打擊平臺，相信轟20一樣不會少，還會致力於加強反艦能力！

為何幾十年了，B2還獨領風騷？主要集中在三個方面：1、戰略需求；2、技術問題；3資金問題！目前世界大多數國家，除了中美俄，其他都沒有要裝備B2這個戰略需求，俄羅斯有技術能力但資金不足，目前來說中國是有資金，技術上正尋求突破，轟20被媒體吹得很厲害，但總是神龍見首不見尾！

B2隱形戰略轟炸機，目前已升級為B2A，主要升級的專案有安裝Link—16資料鏈，換裝新的電子裝置，新雷達系統，而且更新了隱身塗料。其航程高達12300公里，經過一次空中加油達到18000以上，美國一共生產了21架（摔了1架還有20架），每架成本24億美元左右，是不是感覺很貴？但是當你知道B2每架服役生涯花費上100億美元的時候，你就會知道美國也拿這款戰機很頭疼，B21服役很可能會讓B2提前退役，因為這款戰機花費實在太貴，擺那裡是世界最強的，“棄之可惜，食之心疼！”目前B2雖然服役了有21年了，但是還是世界唯一的一款隱身戰略轟炸機，這是美國空基核戰略平臺的王牌！

為什麼就沒有後來者研發類似B-2隱身轟炸機呢？主要是科技樹點得太高，仿製實在太困難！要打造隱形轟炸機，有三大難題：

第一，氣動佈局和外形難設計，傳統的轟炸機如圖-95、B-1B等雷達反射面積太大，無法隱身突防。美國經過F117探索後，最終選擇了機身扁平、無垂尾的飛翼佈局，雷達從各個方向照射不但對隱身塗料吸收，還會被折射向各個方向。為了達到最佳隱身效果，發動機的機身部分設計在上半部分，進氣道~噴口整個都是彎曲的，尾噴口進行遮擋處理，犧牲速度和機動能力，大大降低被雷達和或外特測的效果。當然這樣的飛翼佈局造成結果就是機翼氣流極不穩定，美國透過大量計算和測試，最終設計了極其複雜的飛控系統。其他國家要想設計同類隱形轟炸機還需要進行大量試驗，B2的外形也許很好仿製，但是這套飛控系統才是令人頭疼的東西！

第二，B-2外部噴塗的吸波材料非常神秘，效果比F117好太多。各國在科索沃戰爭中透過各種途徑拿到了F117隱身塗料碎片，但與B2的根本沒法比，這也是美國的最高機密，而且B2A隱身塗料還進行過一次升級，效果更好。而像中俄的隱身轟炸機恐怕只能用隱身戰鬥機塗料代替，效果會差一些。當然B2隱身塗料的後遺症就是太嬌貴，每飛行10小時，要維護40~50個小時，這是對B2部署國外基地的最大限制！

第三，B-2的4臺F118-110非加力渦扇發動機，動力強勁，而且可靠性強，目前仍舊是世界上最先進的轟炸機動力系統。這可是國之利器，比我們為殲20研發的WS-15要先進和重要得多，但我們連WS-15都還沒有研發出來，沒有大推力發動機，研製隱身轟炸機真是無從談起了！

技術上有難度，資金上問題，能不能買得起？能不能養得起？除了昂貴的研發、購買費用，隱身轟炸機日常費用更多，美國的B2每架24億美元，服役生涯總花費得100億美元，21架就是2100億美元，B2資料和能力看著很光鮮，而在美國空軍手裡也許就是燙手的山芋，想想都頭疼。為何美國要出簡化版B21？說白了B2花費太大支撐不住了，用便宜的B21來代替昂貴的B2，這樣同樣的錢裝備數量更龐大的隱身戰略轟炸機。而對於中俄來說，俄羅斯繼承蘇聯龐大財產，有技術儲備卻無資金進行研發，就蘇57研發就更像坑蒙拐騙的騙來了印度，更何況B2這種級別的，即使研發出來也買不起，買起了用不起，20多美元一架的隱身轟炸機俄羅斯還真不敢想！

目前，我們已經啟動下一代轟炸機--轟-20的研發，種種跡象表明，轟-20很有可能採用類似於B-2的設計，成為一款真正的隱形轟炸機。但是，考慮到中國在發動機領域的短板，對於超大推力發動機恐怕還真不是一時半會能夠解決得事，因此轟-20進度就會慢一點點，航程和載彈量可能會稍弱一些，但是一定會強化他的反艦能力，作為對付航母的有一利器！

這個還真的未必！反隱考量的是一個國家防空系統的整體體系而非單指某種雷達！比如說國內，路基大型雷達搭配各種中小型雷達站，各種流動性雷達組，還有各種預警機，太空中的各種監測遙感衛星！所謂的隱身戰機只是相對隱身而非絕對！

B2幽靈，真的是天下無敵嗎？答案肯定是否定的，之所以被炒得這麼厲害，至少有三點原因促成，一沒有遇到真正的厲害的對手，二美軍體系完整在沒有相當安全的情況下不輕易進入危險地域，三美國總體實力在那裡擺著，好多事只有忍耐和預設！B2的技術已經落後一代或幾代了，至少隱身技術上已經遠遠落後，包括還在刷塗料的F35，現在的隱身材料就是飛機機體結構，它且不單能隱身，據說還可以做成傳說中的隱身衣穿在身上，不過效益比較大，而且還有“感覺”，不單雷達隱身，也可在光學上做到隱身，好多東西已經用在了J20身上，所以相信以後的H20與其相比的話，就不是一個檔次

很簡單的問題，到目前為止還能保有戰略轟炸機的只有美俄兩家，而隱身戰略轟炸機的只有美國的B-2，美國研製中的下一代戰略轟炸機B-21依然是隱身版本，中俄計劃中的“轟-20和PAK-DA”也是隱身戰略轟炸機，可以說戰略轟炸機隱身化仍然是各國追求的目標。但截至目前，美國的B-2依然是轟炸機中的獨一無二的存在，至於其他國家還在計劃中的隱身轟炸機能不能超越B-2還是個問題，畢竟PPT和模型說明不了什麼問題。

從我們上文所述的角度來說，B-2隱身轟炸機算的上“孤獨求敗”，因為有志研發新一代戰略轟炸機的國家都還在追趕B-2，實際上有志向且有能力開發這種戰機的國家也就中俄兩家。但是我們應該看到目前在隱身戰略轟炸機領域的現狀，美國已經有了充足的技術儲備、經驗積累、作戰使用和相關各類子系統的開發實力，而其他國家還在為解決“有沒有”的問題而努力，這其中的難度和差距是難以想象的。

那麼我們從技術性能上看B-2會是怎樣呢？其實從PAK-DA和H20的造型設計來看，都是借鑑了B-2的基本構造，甚至個別地方還不如B-2超前，這也充分說明B-2誕生數十年來，在設計有效性和前瞻性方面的開先河之舉。

總而言之，目前亦或者未來的大型轟炸機發展道路已經十分清晰了，無非就是兩條路，一種是作為防區外武器投擲平臺，不具備突防能力，例如轟-6K，其實俄羅斯的圖-160和美國的B-1B都在向這個方向靠攏，要不然給這些戰機拼命塞JASSM-ER、Kh-101巡航導彈這些動輒射程上千公里、甚至2000多公里的防區外打擊彈藥幹嘛？就是說這些高速突防設計的戰略轟炸機，面對現代防控體系已經中看不中用了，無法有效突破防線去丟炸彈。

另一種道路就是B-2這種大航程隱身打擊平臺，既能長途奔襲，又可保障生存能力，這條路或許是傳統意義上“轟炸機”的唯一生存之路，畢竟圖-160這種已經不能算是傳統轟炸機的使用方法了，稱之為“巡航導彈卡車”更為合理。

B-2實在不是一個討人喜的生靈，對世界的威脅相當之大。在三代戰鬥機的雷達中，對戰鬥機大小的目標發現距離，B-2一個170多噸的鋼鐵大傢伙，只有0.1平米大小，像一隻小鳥，然而，它是這樣的幽靈，攜帶22噸武器載荷，可以飛行1.2萬公里，空中加一次油的話，可以飛行1.8萬公里。從資料上看，實在太傲嬌了，這麼厲害的大殺器，讓人真要感嘆美國科技的強大，目前無人能比。強大當然不只外形科幻，能隱身，還拜強大的動力所賜，以及AN/AN/APQ-181型相控陣雷達，對地可在128公里外發現地面目標，旁波瓣小，不怕被幹擾，等等。自從1977年研製，1998年即投入現役，美國精心打造了二十年，強大是強大，就是太貴，每架24億美元，正像一架巨大的黃金體在飛行，貴比等重的黃金，就是潑天富貴的美國，也只造了20多架，造得了，買不起。若問20年過去，有誰可與之堪比，答案是目前還沒有。

▲絕非神器。剛出世時，無人能防範，1999年就用之南聯盟，狂刷了自己的存在。因此，B-2一時將滿滿的威懾，都置於其巨大翅膀的陰影之下，如何打隱形飛機，從而成為世界級的課題，研製到現在，到2017年，中國率先宣佈，成為世界上第一建成了反隱身雷達體系的國家。成就了不起，值得自豪。更加之，B-2只突出了隱身突防，對其它效能相對有限，就徹底被拉下神壇。比如載荷有限，飛行速度不高，僥倖幹完活，無法逃掉。所以任之科幻多年，也並非全然寶器。世上的事，從來有矛即有盾，不能任由一種武器威風。所以，獨孤求敗之說，實事已不能成立。當然，能滅掉它的也不只防空系統，比如隱身戰鬥機和無人機等，有多種手段綜合利用，亦可反制。再就是對有核國家不能使用，話說你這都跑到人家家裡來撒野，有句話就是，寧為玉碎，不為瓦全。總之，B-2對小國使用無大礙，但對有核大國，只存在一定的威懾意義。

▲攻重於防。軍事鬥爭，從來是攻重於防，只有防的手段不成，要能以攻止攻，打破防守平衡，方能真正有效地懾止戰爭。有戰略級武器者，可以幹掉它起飛的基地，踹掉它的機窩，滅其進攻於未起。不具備條件的，亦可實施交換性進攻，使其付出相當代價，而懾止其進攻。從來只重於防的要吃虧，開展攻勢防禦，才能抵消掉B-2的優勢。要宣告一點，這只是從技術的角度來討論，與其它無涉。當然最好的手段，還是發展出與其技術同步的轟炸機，才能真正懾止它的進攻。對B-2仍是大意不得。就隱身技術上來講，目錄B-2正是最好的，然也失之可維護性差，過於嬌氣的毛病，維護費用高，還只能呆在恆溫的機庫中，可部署性不高，使用受到地理限制。主要的恐怕還是價格太高。

▲中俄如何？我們知道，作為航空技術強國的俄羅斯，早有研製下一代轟炸機的計劃，只是受經濟拖累，以及蘇聯解體的影響，在技術上配套還不是很健全，國力的虛弱，技術進步也受到很大影響。但其基本技術實力仍在，只要有條件投入重金研製，相信應該沒有大的問題。形勢總比人強，沒錢難倒英雄漢，讓世間為之概嘆不已。在我們這，紅色幽靈的存在，似乎並不只是一個傳說，傳說也多年，轟-20嘛，沒人不知道。作為國之重器，畢竟一朝在手，才能對國際和平，盡到更大的責任。我們能造出運-20這樣的大飛機，說明對大飛機結構，已熟稔於心；打造殲-20，發展出隱身技術和材料；“太行”已成熟，是不爭的實事，這樣的話，我們再一看，似乎要造是般轟炸機，我們根本不缺什麼。致於何時能橫空出世，你猜。

作為空中 彈藥投送武器確實性價比不錯，這種飛機在大國戰爭中除了空中發射遠端巡航核導彈 以外基本無用，機動差 目標大 雷達反射面積大到兩千公里就能發現它，所以在大國戰爭中B52用途太窄了！

目前來看依舊是如此，蘇聯的解體導致俄羅斯及獨聯體國家青黃不接，美國藉此機會憑藉多次海灣戰爭、政變等手段的勝利導致大量石油資源落入其手，一躍牢牢佔據世界第一超級大國地位。中俄雖有雄心壯志，可路還要一步一步走。前面有個“美國嚮導”還是不錯的，少走不少彎路。

B-2轟炸機誕生於冷戰，由美國諾斯羅普研製。冷戰時期美蘇競爭中遠距離防空武器，和截擊機，例如經典的米格31。導致常規的轟炸機難以突破防空網，美國立足當時背景立項。B-2意在蘇聯防空網撕開一個口子。所以B-2的最大特點就是低可偵測性，也就是能夠使它安全的穿過嚴密的防空系統進行攻擊。B-2的隱身並非僅侷限於雷達偵測層面，也包括降低紅外線、可見光與噪音等不同訊號。在飛機表面塗裝吸波透波材料，減少雷達反射。當然作為戰略轟炸機一方面也體現在航程上。B-2在空中不加油的情況下，作戰航程可達1.2萬千米，空中加油一次則可達1.8萬千米。每次執行任務的空中飛行時間一般不少於10小時，這就是美國空軍號稱具有“全球到達”和“全球摧毀”的能力。

B-2一共只生產21架，每架B-2造價為24億美元。美國海軍現役阿利伯克驅逐艦才30億，一架飛機和一艘驅逐艦的價錢差不多，名副其實的吞金巨獸。說到這裡有人會說也太貴了吧，其實這只是造價，還有後續的保養費用，保養團隊這都需要大量的資金。每架飛機都有龐大的保障人群，需要龐大的資金支援（一般人玩不起系列）。

說了這麼說有人會說那B-2豈不是無敵了，我認為事實並不是這樣的。隨著中國國力的增長，今年的國防預算有登上了新的高峰，軍事實力伴隨國家經濟實力的增長。近年的進步是巨大的，首先B-2立足於冷戰背景，服役以20多年。技術已然是上個世紀的技術。雖然技術起點高，但許多技術並不是那麼不可觸控。中國電科首席科學家 反隱身雷達總師 吳劍旗做客央視財經《對話》表示，中國目前是唯一具有反隱身先進米波雷達的國家。 對，你沒有聽錯，沒有之一。唯一具有反隱身先進米波雷達的國家，這是我國軍事科研實力的重要體現。

另外一點就是大國戰爭從來都不是靠單一一種武器制勝的，而是武器系統對戰武器系統。是各種武器戰術的結合，那種美國對伊拉克，科索沃的非對稱模式在大國戰爭是不好使的。美國在面對一個有系統防空網的國家，隻身派B-2孤身戰鬥可謂是失智的表現。美國顯然不會這麼做，相比之下我很期待我們東方的神秘力量轟20。作為三位一體我們的轟6實在有點，所以我們急需新的轟炸機彌補短板。我想轟20的立項就是對標B-2的，我也相信定能壓B-2一頭。讓我共同期待，請給轟20一些時間。

B-2A隱身戰略轟炸機是一款裝備數量很少的遠端轟炸機，這是一款可以戰略威懾巡航任務的轟炸機。B-2A的特色就是具備隱身能力，諾斯羅普格魯曼公司是B-2A隱身戰略轟炸機的研製者。

美國空軍總共購買了21架B-2A戰略轟炸機，這是一款價格與B-2A等重黃金的價格。由於造價高昂所以僅僅採購了21架，在後來的訓練中墜毀了1架，目前只有20架在服役。

世界上只有美國空軍裝備有隱身戰略轟炸機，美國空軍除了裝備B-2A隱身戰略轟炸機之外還有B-52H和B-1B的裝備。B-1B原來是準備替換B-52H而來，不過最後B-52H將服役到2040之後，而B-1B和B-2A將在B-52H之前退役。

目前對隱身戰鬥機的探測是個世界性的大難題，B-2A戰略轟炸機所建立的優勢是很難被超越的，未來美國將裝備B-21這款隱身戰略轟炸機。

我們先來了解世界三大軍事強國的轟炸機，美國B2轟炸機、俄羅斯圖160轟炸機，中國的轟6K轟炸機，這三款轟炸機相比，很明顯美國的B2在效能上是遙遙領先，B2轟炸機是隱形轟炸機，目前全世界也只有美國能造出隱形轟炸機。

美國B2戰略轟炸機世界遙遙領先是有原因的，首先是技術非常成熟，其次就是美國不差錢，世界排名前10的大學，美國就佔了好幾個，還有就是美元跟黃金等價，所以美國在軍費上都是大手筆。那麼B2就真的孤獨求敗了嗎？ 並非如此

第一、中國早就已經著手研製轟20，我們都知道中國的的運20、殲20都是非常先進，效能也是屬於世界前列，轟20一旦研製成功，那麼在轟炸機上，美國的B2轟炸機的地位就可能被動搖。

第二、美國的B2隱形戰略轟炸機，雖然效能好，並非無敵，之前美國就曾把B2隱形轟炸機，部署在日本的關島基地，後來美國趕緊把B2戰略轟炸機，調往夏威夷軍事基地，當時就有軍事專家指出，美國把B2往後撤，主要是考慮到中國的東風系列導彈，關島基地是在東風導彈的打擊範圍之內，為了自己利益的安全，所以美國趕緊把B2轟炸機調往夏威夷。

第三、隨著世界各位的發展，科技不斷的進步，在雷達方面我國有著先進的技術，只有B2敢靠近我國領空立馬發現，一旦被發現，轟炸機效能在好也是無濟於事。所以美國的B2戰略隱形轟炸機，雖然世界領先，但是面對軍事強國，還是非常忌憚，特別是俄羅斯、中國。畢竟一架B2轟炸機的造價非常昂貴，高達24億美元。

按照目前來看，美國的B2轟炸機是世界領先，但是並非孤獨求敗，還是有所顧忌，未來中國的轟20問世，將有可能超越美國B2轟炸機。

這個說法其實並不誇張，目前放眼全球在轟炸機領域，B2的確是“獨孤求敗”。

雖然這款戰機誕生很長時間了，但是能和它相匹敵的的確還沒有，傳言中的轟20也只是漏了一個輪廓後再也沒有訊息了，俄羅斯的也要推出自己的隱身轟炸機，但是時間上可能比中國還要晚一些，因此這個稱呼一點不過分。隱身效能載彈能力航程方面都是超一流水平。這樣的水平突破大部分國家的防空網輕而易舉，戰時執行任務可以來去自由，甚至美國宣稱“如入無人之境”。

但是個人認為美國B2不會孤獨太久，中國肯定會加快腳步推進我們的轟20計劃。另外高昂的後勤保養維護也會給中國軍工很多啟示，所以推出轟20必然會去其短揚其長，甚至還會有所超越。

目前看來獨孤求敗，畢竟除了B2沒有任何一國有現役的隱身轟炸機，中俄都沒有，但是5年之後就不一樣了，到時候中俄的新一代的隱身轟炸機都會服役的。

俄羅斯的隱身轟炸機專案叫做PAK-DA專案，早已經開始研發，基本和PAK-FA，也就是蘇57戰鬥機是同時開始研發的。俄羅斯在2018年曾經宣佈開始了第一架PAK-DA隱身轟炸機的製造工作，預計首飛將會在未來2年內進行，此後估計需要5年左右的試飛，就能進入部隊服役，這將會是俄羅斯第一次研發類似於美國B2的飛翼式隱身轟炸機。

此前俄羅斯的轟炸機一直都是超音速突防的設計，很少有設計隱身轟炸機，但是隨著戰爭技術的發展，超音速的優勢不再那麼明顯，除非飛行到高超音速的速度，也就是5馬赫以上，才能徹底擺脫防禦系統和戰鬥機的攔截，起碼目前能飛2馬赫的超音速轟炸機是不能完全擺脫戰鬥機和防空導彈的打擊，俄羅斯也開始將研發的目光投降隱身轟炸機，多一種技術，多一份保障。

我國的隱身轟炸機專案叫做轟20專案，他的基本概念在中航工業前年出的宣傳片中出現過，從當時那張名為“THE NEXT”的圖片上看來，轟20也是一種扁平的飛翼式佈局隱身轟炸機，也有在上方揹負式佈置的發動機艙，而且央視前陣子對我國空軍試飛員的專題報道中提到，這些試飛員的經驗和能力，為轟20專案的進展提供了幫助，作出了貢獻，可見轟20也距離出現不遠了。

轟20的發動機艙部件，也就是S型彎道式進氣排氣裝置早已經在去年交付了第一套，一架轟20大約需要2-4個這樣的部件，由西飛生產，可見轟20的首架飛機也進入了工程製造階段，很快也會在1-2年內進行首飛，到時候世界上就會出現美國B2、俄羅斯PAK-DA、我國的轟20三種隱身轟炸機同臺競技的局面了，像極了如今的F22、蘇57、殲20的比拼。

所以說，目前還是B2獨孤求敗，但是這個局面不會持續很久了，我們只需要靜待結果就可以了。

這是“吹”B-2的一個方面，但是如果說某個武器是不敗的獨孤求敗，那麼這個武器往往就被過於神化了。

畢竟——所有的武器系統都有著自己的時代感，並不能做出超過某個時代的“黑科技”，B-2也一樣。

簡單的說下B-2的黑科技：

飛翼佈局：這是世界上第一款正式服役的飛翼佈局轟炸機。在上世紀80年代，飛翼佈局幾乎是一個無法攀登的頂峰。

雖然在之前的幾家飛機設計公司裡都有不少案例涉及了飛翼佈局，但是由於當年的感測器和控制技術侷限飛翼佈局的飛行控制很難。因此大多數B-2之前的案例都是不成功或者不可靠的案例。

B-2開始大量使用電傳技術和飛行控制計算機後，讓飛翼佈局的飛機能夠平穩的飛行就不是什麼難事了。

翼展達到50米的飛翼佈局飛行棋的飛行雖然難以控制，但是在加裝了大量感測器和計算機後，所有的飛行姿態資料全部都彙總到了一臺單一的飛控電腦上。電腦配合感測器和動作筒可以以每秒80次的資料對B-2飛行姿態進行矯正。

對於現代戰機設計來說，大量的無人機已經採用了飛翼佈局。所以控制上並不是太難的事情了。

隱身技術：

B-2的隱身能力相當出色。

但這個特點實際上還是要歸功於飛翼佈局的先天優勢。B-2的塗層材料實際上還是80年代的產物，比F-35或殲-20的隱身材料特性要差了很多。

美軍曾經在2008年考慮更換掉所有B-2的隱身塗料，但後來考慮到B-2的表面積巨大更換成本過高，因此這件事也就一直懸而未決。直至B-2現在已經逐漸開始準備退役，B-2的新衣服也沒能穿上。

除此之外，大家還能找出B-2的第三個亮點嗎？已經沒有了吧？

實際上B-2是一個絕代佳人，但苦就苦在生錯了年代。太久的和平時期以及缺少了蘇聯這樣的對手，導致之前100架的B-2訂單縮減到了21架。

而同樣由於現在世界還算和平，誰都沒有需要跨過10000公里轟炸對方的需求，因此B-2的後繼機型也得不到應用。這樣一來B-2就成了絕唱（絕非獨孤求敗）

當然了，如果真的有一天世界格局繼續相互敵視，軍事危機不斷，大國結盟對抗，那麼各個國家發展遠端隱身轟炸機的需求就會再次被提出，到那個時候再回頭看B-2就會看出一大堆的缺點。

但！也真心的希望這樣的狀況還是別到來的好。

一款首飛30年，服役22年的全球唯一一款隱身戰略轟炸機，在美國的戰略轟炸機中佔據重要地位，也是轟炸我國南聯盟大使館的元兇，所以這個戰略大殺器，讓國人記得的格外清晰，在各國的轟炸機中獨領風騷，孤獨求敗是有原因的。

美俄兩國轟炸機

優異的效能：B2轟炸機塗裝採用隱身的氣動佈局（長寬高：21*52*5.2），加上隱身塗料，雷達反射面積非常小，約03平方米，使其有了出色的隱身能力，也是全球唯一一款隱身戰略轟炸機。擁有洲際飛行能力，航程可達11000千米，最大起飛重量170噸，最大飛行速度接近1馬赫，可攜帶16枚AGM-129巡航導彈，也可帶80枚MK2炸彈或者36枚CBU-87或者16枚MK84，也可攜帶16枚B63型核武器。後期改進型號也可攜帶鐳射制導炸彈，AGM-158空對地導彈等，無論是隱身，航程，和武器都堪稱實際一流。相比較與美國的B52H轟炸機，在隱身和速度上要比他高出一大截，有幽靈轟炸機的稱號。

B2

如果要是和俄羅斯的TU-160戰略轟炸機比較，B2輸在速度和航程上了，因為B2不具備超音速巡航能力，TU-160最快可達到2馬赫，而B2最快也只有1馬赫，如果比逃跑技能是趕不上TU-160，但是TU-160並不具備隱身能力，在突防能力上肯定比不上

B2.美俄兩國是世界上僅有擁有戰略轟炸機轟炸機的國家，在整體轟炸機水平上，俄羅斯基本上技術上全面落後了，都是老爺機，美國的B2.B52等技術要比俄羅斯的強很多，隨著美國研製的B-21的出現，美國將繼續在這一領域內保持世界第一的位置。

我國轟20想象圖

我國僅有的轟炸機也只有轟6K,但是不算是戰略轟炸機範疇，只能算是在周邊勉強夠用，對美國根本沒有根本威脅。不過可喜的是我國的新一點戰略隱身轟炸機已經在研製中，這款飛機已經猶抱琵琶半遮面好幾年了，但是一直沒有跟大家見面，據說可能在2020年會亮相，超期待我國這款大國重器的露面。

B2轟炸機

隨著科技的進步，現代戰略轟炸機的朝著隱身化，大型化發展，但是受制於技術和資金的限制，一般國家並沒有能力研發和資金來搞這種大國重器，目前也只有中美俄有這個實力來玩這個大型的戰略轟炸機，就拿B2來說一架造價就高達24億美元，這天價沒有強大的國力做後盾，根本玩不起啊，B2雖然服役了22年，依然有19架在服役，但是仍然是美國最重要的空中戰略打擊力量之一，在世界依然是孤獨求敗，我們也只能期待我國的新一代戰略轟炸機能夠超越他的存在。

轟20想象圖