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1 # 沐夏娛樂
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2 # 不羈的電影人
相信大家也都知道本片了。不論是從電視媒體,手機客戶端,影院宣傳,朋友口中,電影演職人員相關新聞等處瞭解了此片。
本片也將於2020年1月25日大年初一在內地上映。也於近日開啟了預售,路演也已經開展的如火如荼。可謂是萬事俱備只欠過年。
我對於此片的評價呢,這屬於一部主旋律影片,導演同系列的還有《湄公河行動》,《紅海行動》。每一部在同時期都取得了良好的口碑與不俗的成績。還是具有可看性的。
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3 # 程式設計是什麼
魔鬼導演’肯定是他們給我取的,跟我合作過的每一位演員都很辛苦。”11日晚,導演林超賢攜電影《緊急救援》與演員彭于晏、王彥霖、藍盈瑩、王雨甜、徐洋、張景禕來到重慶,與當地影迷見面交流。
電影《緊急救援》由林超賢執導、梁鳳英監製,取材於真實海上救援事件。影片首次將鏡頭對準中國救撈人,講述了海上救援人員迎難而上、不辱使命的故事。該片沿用林超賢以往執導《湄公河行動》《紅海行動》製作班底,影片中同樣充滿了“火爆驚險”場面,包括海洋石油平臺燃起大火、滿載乘客的客機在海面迫降、救援直升機在狹窄的山谷中穿行等。
據瞭解,《緊急救援》是林超賢與彭于晏的四度合作,兩人此前曾合作電影《激戰》《破風》《湄公河行動》。彭于晏說,從拳擊手、腳踏車選手、緝毒臥底,到如今《緊急救援》中的海上救援人,每一次拍攝難度都有所升級。他透露,在2015年拍完《破風》後,林超賢就一直想拍一箇中國打撈隊的故事。“導演是一位初心不變的人,想拍攝的主題都會完成。這次拍攝難度很高,而且有些危險,我現在想起來都後怕。”
被稱為“魔鬼導演”的林超賢,本次在拍攝《緊急救援》時,依舊延續了他的“較真”風格。林超賢一向對拍攝真實度有極高要求,本次挑戰水下拍攝和海陸空救援實拍,也引來不少演員“吐槽”。王彥霖回憶起自己在水下拍攝時說,“憋氣憋到沒有辦法,完全崩潰了”。王雨甜表示,此前拍攝《紅海行動》已經領教導演的拍攝風格,但這次拍攝《緊急救援》時,才發現難度又增加了。徐洋分享說,拍攝前大家進行了專業訓練,“我們不是在演戲,是真正地在學習如何做一名救撈隊員”。
林超賢說,他的團隊成員很拼命,無論是臺前還是幕後,每一部電影都用盡全力。他告訴中新網記者,在拍攝《激戰》時,演員們練拳擊很辛苦,張家輝也常常會罵他。但他認為,自己就像一位“嚴厲的父親”,影片上映後,大家會覺得這樣的嚴厲和辛苦是非常值得的。
“其實我每拍一部電影,都希望影片故事或者其中的人物能給觀眾勇氣和鼓勵。”林超賢說,無論是講述一個事件,還是聚焦一個群體,他希望觀眾能透過感受電影的故事,思考自己的人生。
據悉,2016年國慶檔上映的《湄公河行動》與2018年春節檔上映的《紅海行動》在票房和口碑領域,均表現強勁。談及即將在2020年春節檔上映的《緊急救援》,林超賢坦言,上片時會緊張,但不會過多關注。“我唯一重視的是和觀眾交流,觀眾如果感受到了電影想表達的內容,我就很滿足了。”
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4 # 電影強強
時隔兩年,導演林超賢帶著自己的新作品回到了觀眾的視野中,這一次他把鏡頭對準了更加鮮受關注的救撈人員,來講述他們出生入死的故事,致敬那些在災難中隨時待命、救人於水火中的英雄。
作為北上的香港導演,當提起對於香港電影的理解,經歷過黃金時代的林超賢導演用了「瘋狂」「任性」來形容。而他本人的風格卻是嚴格、認真、剋制,江湖上更早有「魔鬼導演」的傳說, @張譯 就曾在知乎回答中這樣描述工作中的林超賢:「無論多早出工,林導演都會提前很早起床,去健身房跑步」。
18 年《紅海行動》上映時,可以說讓我們重新認識了林超賢,知友 @張喵臣 曾這樣稱讚:「《紅海行動》是今年春節檔的最大驚喜,不僅看到了軍旅風采和大國力量,同時竟然還看到了明知不可為而為之的英雄主義和悲天憫人的反戰人文關懷!向優秀的電影創作者們致敬」,更有知友說:「要是主旋律影片都是湄公河這個水準的,我會心甘情願被洗腦的」。
以下是導演林超賢的口述。
如果不拍電影,我肯定是去當警察的
其實我拍電影來說不算快的,我差不多要兩年才能完成一部電影。
我的電影需要有很明確的主題方向,我才可以去做那些創作,它必須有東西能打動我。《湄公河行動》《紅海行動》《緊急救援》裡面都有一種讓我欣賞的精神。首先《湄公河行動》是一個警匪片,之前我大部分的電影都是警匪題材,我確實比較比較熟悉,並且它的主題 —— 我們去抓一個殺害了中國人的毒販,也非常吸引我。《紅海行動》可以說是我對動作片的一個夢想,因為戰爭片,而且是現代戰爭片,之前是沒機會能拍到的,這是一個從前看很多好萊塢電影的時候,就一直希望機會拍攝的題材,並且講的故事也是我非常敬佩的,所以《紅海行動》是我絕對不會放過的一個機會。然後到《緊急救援》,其實我接觸《緊急救援》比《湄公河》更早,當時我看到那些紀錄片,救援的人在海上的巨風巨浪底下,冒很大的危險去救人。我覺得這是一個很動人的精神。因為他們這種工種跟警察、跟軍人很不一樣。他們可以說是在面對生死,就是一瞬之間,不管是自己,還是被救的人,每一次去,見到活生生的人在自己面前,但可能只是幾秒,就沒有了。我覺得那種工作比警察、比軍人的壓力更大。我覺得這一批人太厲害了,所以當時我就覺得我很想拍這個電影。但是一直都在考慮怎麼在電影中去呈現他們這種工作,因為電影必須要好看,導演要考慮怎麼呈現出它最好看的點。
還有就是我必須要對裡面的東西有一種喜愛,比如說《激戰》,拳擊也是我自己非常喜歡的東西;《破風》講腳踏車手的故事,我自己也非常喜歡騎腳踏車,所以我能夠欣賞到騎腳踏車那種比賽,它打動我的精神在哪裡。所以基本上每一件事情我去做的時候,其實是必須要我喜歡,我欣賞的才會做得好,如果不找一個我跟它有共鳴的題材,拍出來也沒有那種精神。
以前如果我不拍電影,我肯定是去當警察的。我是一個心態很正面的人,對於一個事情的好、壞,是、非,我是很清楚的,所以我對那種精神特別有感覺。我的電影希望可以傳達一種能量:每一個戲的主人公過的都是很艱難的,但無論他們怎麼艱苦,怎麼碰上人生中的困難,他都會去克服它。這個就是我每一部電影都想達到的一種能量。
表現出真實,才能拍出電影的精髓
無論拍哪個行業、職業,我覺得最重要的是真實。首先,它的事件本身就是一種真實,我會非常欣賞他工作中真實的反應。我覺得對於每一個電影來說,人物是最重要的,你能夠投入的不是他的工作,而是他的心態。你去講述每一個人生的起伏,這個才是電影的一個讓觀眾覺得真實的地方。你覺得他是一個活生生的生活裡面的人,只不過他的工作是這種工作而已。
例如說超級英雄電影,其實就是把英雄放大,用另外一種電影的手法和包裝,去做另外一種電影出來。其實迴歸下來它還是在讓每個人都有那種正義的感覺。只不過就是我有了超能力,我就可以做更多的事情。像《蜘蛛俠》裡面,它說你的能力越大,你的責任就越大。這個就說明從一個小英雄到一個超級英雄,都是對等的。
其實每個人都會碰到自己的難題。你看電影的時候,你感受到他面對這種人生難題的時候,你會回想一下自己的難題是什麼?《激戰》其實就是這種動力。當時我看完《激戰》之後,能夠感染很多人去為自己做一件事情。突然問自己,我有什麼想做?我有沒有很很努力去做自己想做的一件事情?我覺得這種溝通就是一個電影的精髓在裡面。
包括拍一些動作戲也是一樣的。我自己的習慣都是人物跟動作是整體的。當然有一些電影可能,比如說打得很好看,你看完這場打,好像就看了一場很好看的打,沒有戲劇在裡面。但我更喜歡從人物出發,戲跟著人物發生,他都經歷過什麼?他在這個動作裡面又經歷過什麼?會怎樣影響到他自己的生活?他怎麼樣再面對下一件事情?最後觀眾希望他怎麼樣?當觀眾很擔心他下一次怎麼去面對這件事情,才能讓他們跟著人物走。觀眾希望他能走出來,希望他能逃過一劫,在他身上產生共鳴和啟發。人生應該怎麼樣?我要怎麼去面對自己的人生?
一定需要這樣子才會有一個讓人覺得好看的電影。要不然你可能看一場動作戲之後,你就再沒興趣看下一場,因為它沒有帶動你走進下一場戲中、主角的心態中。所以那種動作片就肯定不好的。
不管什麼題材,能夠打動你的就是好電影
作為創作者來說,拍一個電影從創作開始,到拍攝、到後期,都是為了在大銀幕上面呈現最好的效果。你在創作的時候,你會考慮場面、畫面、角度、鏡頭等等,如果在大銀幕上看,衝擊力是怎麼樣的。所以你能還原一種效果,你就必須要在電影院裡面你才感受到。要不然你拍什麼千軍萬馬,你就在手機裡面看,他打動不了你。當然你可以理解劇情。我覺得看手機那種電影就是像吃快餐一樣,很快吃,你根本沒有嚐到快餐裡面有什麼東西。因為你在一個小的盤裡面,你哪知道里面是怎麼樣,你都嘗不到味道。你在電影院每一個很細微的聲音你都聽到,那個電影的感受很真實,他們之間的感覺是不一樣的。
而回到電影本體,不管電影的背景是什麼樣的,是不是主旋律,但是它能打動我、它好看。我覺得這個電影就是最基本的東西。你說什麼都好,但你不好看也沒有用。你去電影院就是希望被這個電影感動。它是怎麼打動你的?它的故事打動你、它的場面打動你、它的人物打動你,然後你覺得看完這個電影很有意義,它就值了。
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5 # 鄉村永遠
傾覆沉沒的鑽井平臺,順流直衝的運油車頭,直墜入海的滿載客機。交通海上應急反應特勤隊隊長高謙(彭于晏 飾)、機長方宇凌(辛芷蕾 飾)和絞車手趙呈(王彥霖 飾)一次次帶領隊伍第一時間抵達,站在水火咆哮的最前面,守在危急撤離的最後面,用生命對抗天災人禍。但在自然面前,特勤員畢竟沒有超能力,血肉之軀踩在死亡邊緣,真實的恐懼無數次讓這些鬥士顫抖、無助和氣餒。而海上救援的字典裡沒有“退縮”。當你聽見旋翼的轟鳴、洪亮的汽笛、馬達的飛馳,那是他們無懼艱難險阻,捨己為人,譜寫的一曲英雄之歌。
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6 # 影視人小易哥
關於如何評價《緊急救援》這部電影,下面我會針對以下幾點進行評價。第一:電影前景
在談《緊急救援》這部電影的時候,我覺得林超賢導演是目前拍攝動作或者軍事題材最棒的導演,他很熟悉動作型別片拍攝時候鏡頭的動感節奏,我們從早期林超賢的《逆戰》再到最近三年的《湄公河行動》、《紅海行動》這兩部電影,都給中國電影工業化的標準規範提高了很多。
第二:出品方2020年春節檔的《緊急救援》是由人民交通出版社股份有限公司、中視時尚影視發展有限公司、英皇電影、博納影業公司聯合出品的電影。
從出品方我們能看出來這個電影專案,是由國家政府部門牽頭,由博納影業承製拍攝的一部電影,我們要關於博納影業所承接的這個專案,我們說一下博納電影公司,博納影業是由國內著名製片人於冬先生成立的電影公司。最近幾年我們能夠發現,博納影業所出品的電影都是主旋律電影,緊貼國家意志的電影,都是弘揚社會主義核心價值觀,從《智取威虎山》到《十月圍城》再到最近幾年的《湄公河行動》和《紅海行動》還有今年的“中國驕傲三部曲”《烈火英雄》、《中國機長》、《緊急救援》,這是博納電影的特質。
第三:專案起源和評價這部電影是林超賢導演是和博納影業的合作的第四部電影,這部電影是林超賢導演早在《湄公河行動》之前就接觸到了,當時林超賢導演看的還只是紀錄片,海上救援要冒著很大的風險,巨風巨浪下去救人,這種不怕犧牲的精神是很能夠感染人的,因為這個工種相比警察和軍人還不太一樣,在海上他們面臨生死就在一瞬間,不管是自己還是被營救得人,他們在執行任務的時候要承擔很大的壓力,而且《緊急救援》是第一部描寫海上救援的電影,同類型的電影講述更多的是城市裡或者工廠,這些都是在陸地上進行救援,在海上救援這部電影開了先河,在具體怎麼呈現這支部隊的工種作業上,電影呈現了很多具有看點的細節,因為電影必須要好看,所以導演林超賢在呈現這部影片時還是很用心的。
林超賢導演這次在執導《緊急救援》的時候,用了同樣在《湄公河行動》《紅海行動》的製作班底,影片在觀賞性上,同樣充滿了“火爆驚險”場面,包括海洋石油平臺燃起大火、滿載乘客的客機在海面迫降、救援直升機在狹窄的山谷中穿行等。
第四:影片故事簡介這部電影在故事上也有著很吸睛的劇情處理,下面是官方公佈的電影故事梗概。
故事簡介:傾覆沉沒的鑽井平臺,順流直衝的運油車頭,直墜入海的滿載客機。交通海上應急反應特勤隊隊長高謙(彭于晏 飾)、機長方宇凌(辛芷蕾 飾)和絞車手趙呈(王彥霖 飾)一次次帶領隊伍第一時間抵達,站在水火咆哮的最前面,守在危急撤離的最後面,用生命對抗天災人禍。但在自然面前,特勤員畢竟沒有超能力,血肉之軀踩在死亡邊緣,真實的恐懼無數次讓這些鬥士顫抖、無助和氣餒。而海上救援的字典裡沒有“退縮”。當你聽見旋翼的轟鳴、洪亮的汽笛、馬達的飛馳,那是他們無懼艱難險阻,捨己為人,譜寫的一曲英雄之歌。
以上這四點是本尊對於《緊急救援》的電影評價,個人很期待這部電影的上映,也衷心的希望這部電影,能夠在春節檔票房大賣,獲得中國電影中災難型別片的又一個高度。 -
7 # Darksir影視推薦
▂ ▄ ▅ ▆ ▇ █ 精彩回答 █ ▇ ▆ ▅ ▄ ▂
首先非常感謝在這裡能為你解答這個問題,讓我帶領你們一起走進這個問題,現在讓我們一起探討一下。
2020年1月15日,電影《緊急救援》舉行了全國首映禮。當天上午,導演林超賢,監製梁鳳英攜領銜主演彭于晏、王彥霖、辛芷蕾,主演藍盈瑩、王雨甜、徐洋、陳家樂、李岷城、張國強齊聚交通運輸部出席2019年“最美搜救人”影片報告會,與奮戰在一線的真實救撈人親密互動,見證“最美搜救人”的釋出時刻。五位“最美搜救人”講述了自己親身經歷的救援故事,讓影片主創深受感動。彭于晏、辛芷蕾還與自己所飾演角色的原型人物胡建、宋寅現場對話,讓影片中的感動傳遞到現實。
首映禮現場,由百名真實救撈人組成的觀影方陣一同觀影,映後他們齊為影片真實性點贊:“幾度潸然淚下,因為這就是我們的故事!”還有不少明星好友到場助陣,黃建新、廖凡、杜江、黃子韜、鄭爽、魏晨等人為影片組團打call。紅毯環節,更有在《湄公河行動》時就與“超驚晏”組合並肩作戰的演員張涵予驚喜現身!三人齊聚上演喜聞樂見的名場面!
電影《緊急救援》將在2020年大年初一正式公映,並將於2020年1月17日正式開啟預售。鼠年春節,就讓救撈人的故事感動你我,燃動新的一年。
彭于晏辛芷蕾對話原型 “2019年度最美搜救人”蓋章認證影片真實性
在“2019年度最美搜救人”影片報告會暨電影《緊急救援》首映禮上,提到影片即將上映現場主創難掩激動的心情。導演林超賢先是向交通運輸部在《緊急救援》電影籌備和拍攝期間給予的支援表示由衷地感謝,接著向所有從事水上工作的搜救人致以崇高敬意。主演彭于晏、王彥霖、辛芷蕾向在場嘉賓分享了自己為塑造角色所做出的努力,也對救撈人群體表示了感謝與敬佩;藍盈瑩則從救撈家屬的角度對“英雄背後的英雄”表示感謝;王雨甜、徐洋、陳家樂、李岷城、張國強五位分別表達了自己對海上救撈職業的感受,並向在場的“最美搜救人”致敬。
隨後,彭于晏和辛芷蕾與自己所飾演角色的原型人物胡建、宋寅同臺對話。彭于晏提到在深水救援技潛訓練時,自己曾在15米左右的深度完成訓練動作,黑暗與缺氧的水下環境給訓練和拍攝增加了不少難度,但最終他還是克服恐懼完成拍攝。對此,彭于晏飾演的角色原型胡建表示:“救撈潛水員就是要在黑暗的水下搜尋生命的奇蹟,每一次下潛加深心裡都會恐懼,但是經過長期專業的訓練,我們相信自己可以戰勝恐懼。預告片裡彭于晏和整個救援小隊的動作都非常專業,可以看出是經過了辛苦的特訓,也看到了你們把救撈人最真實的一面展現給了所有觀眾!”
演員辛芷蕾在影片中飾演女機長方宇凌,這個角色的人物原型是中國第一代女搜救直升機長宋寅。首次同臺的二人互相表示了對對方的認可和欣賞。辛芷蕾說:“第一次見她,我完全就是粉絲心態,因為我也參與了飛行特訓,深知她有今天的成績實屬不易,我對她是由衷地佩服!”宋寅則表示:“影片預告片我看了無數遍了,因為這是每個救撈人都引以為豪的影片。辛芷蕾在片中的表現很專業,所以我非常期待!”除此之外,宋寅還表示在救撈工作中,女性身份不是障礙更不是特權,而是團隊中不可或缺的一員,“希望《緊急救援》上映之後可以讓更多女性加入我們,一起奮鬥!”
在以上的分享關於這個問題的解答都是個人的意見與建議,我希望我分享的這個問題的解答能夠幫助到大家。
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8 # M亦凡亦不凡M
說實話,這支預告片我反覆看了幾遍。除了燃爆硬核的劇情和場景,還有一個場景十分令我觸動,就是彭于晏在水底的那句"因為我恐懼"。
這句話展露出了很多救援人員在執行任務過程中複雜而又沉重的情感。面對災難和人命,必須選擇義無反顧硬剛死神;而面對作為一個普通人的內心,誰又能對死亡沒有一丁點恐懼呢?
可是這份恐懼的結果我們也明瞭,影片中身為救援人員的彭于晏下一秒還是沒有猶豫地衝入了火海。大愛與小我,責任與恐懼,種種衝突和矛盾形成了鮮明的對比,刻畫出了一個個有血有肉的英雄靈魂,也讓人對電影中人物的表現更為期待。
救援不易,真心希望林超賢導演的這部《緊急救援》能讓大眾聚焦不被人熟知的中國海上"救撈人"群體,讓這些迎難而上、百折不撓的英雄能被更多人所關注。同時,也希望大家能多多重視所有在天災人禍面前衝在最前方的勇士,正是因為有了這些和平年代的衛士,才讓更多人得以享受安寧。
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9 # 梵高先生的音樂集
電影《緊急救援》“跨越山海,送你回家”主題路演第一站來到昆明。導演林超賢率演員彭于晏、王彥霖、徐洋現身。當天,路演現場有不少一線消防員。同樣從事救援工作,他們觀影后最多評價便是“感同身受”!一位女性消防員在觀影結束後雙眼通紅,她向到場主創分享自己的故事:“全程捏緊手心非常緊張,電影情節完全來源於真實的生活經歷。因為我的丈夫是一位一線的消防救援人員,在一次他執行氯氣洩露的任務時,和我失聯了近十幾個小時。這件事讓我開始懷疑:難道結婚後我要每天心驚膽顫的等待嗎?但是看到那天被救回的生命時,他們的感激和充滿希望的眼神讓我感動!我也是救援人,如果我都不能理解,還有誰能理解他們?”這番分享後現場不少觀眾自發為她響起掌聲。
現場一位消防員的妻子聊起救援職業時坦言:“我很理解海上救援的從業人員,雖然我丈夫是個消防員,但是工作性質和他們類似,我們兩個結婚第一年的時候,365天我見了他62次。”這位妻子的丈夫則說道:“其實內心對她很愧疚,有時想帶她出去玩,因為任務去不了。這個職業就是要時刻準備著,我想海上救援的這些隊員也和我們一樣。”對此,妻子迴應:“作為家屬我只能去理解。”隨後丈夫在現場擁抱妻子感謝她的理解和付出。如此動情的一幕讓觀眾席掌聲雷動。
聽完現場真實救援人員的評價,導演林超賢在現場說道:“《緊急救援》的主角是一群守護14億國人海上平安的英雄,他們直面來自大自然的恐懼,撐著一口氣用來克服所有難關,這口氣就是勇氣!”作為《緊急救援》全國第一批觀眾,昆明路演給予了電影無數的好評與掌聲。有觀眾在社交網站上分享:“緊張刺激到讓人血脈賁張!最厲害的商業片導演林超賢,果然不會讓人失望!”
回覆列表
在今年看過的眾多電影中,《緊急救援》是目前最讓我難以忘懷的一部了。
《緊急救援》依然延續了林超賢導演一貫的硬核風格,國內前所未有的海上救援題材,讓這部電影的看點更足。透過一部電影向全國人民展示海上救援,讓更多人瞭解這個特種行業,出發點是極好的。
電影講述的是一群“偉大的逆行者”——隸屬於交通運輸部救助打撈局的特勤隊員,主要工作是負責打撈沉船,救援海上遇難者。這一特殊的身份,讓電影的拍攝難度更大了:高空的直升機、波濤洶湧的大海、隨時會爆炸的船艙,這些複雜多變的場景,一方面讓林超賢導演的能力發揮得更加充分,另一方面,也讓我們看得更加過癮。
除此之外,不同於之前的《湄公河行動》《紅海行動》,這一次林超賢導演在影片中增加了情感元素的比重,讓《緊急救援》既具備震撼人心的衝擊力,也擁有令人回味不已的悠長餘味。
先來說說動作場面。
火藥味十足的動作場面一直是林超賢導演的金字招牌,而《緊急救援》緊張刺激的程度,相比於此前的電影更上了一個臺階,我看電影的時候,感覺整個人全程都是緊繃的,一直到影片結束,才長長地撥出了一口氣。
這種刺激感既來自海上救援的題材本身,也是導演深厚功底的體現。海上救援一直是災難電影的經典題材之一,和蘊藏著巨大能量的大海相比,人類的力量渺小到簡直不值一提,而救援隊員們正是要憑藉自己微薄的力量,克服瞬息萬變、危機四伏的海上環境,從死神手中奪回生命,這樣的情景,光是想象一下就會讓人緊張得汗毛豎起了。
但如此複雜的環境,對導演也是一種巨大的挑戰,不得不說,這一次林超賢導演完成得非常好。電影用了大量篇幅展示了訓練到救援的全過程,細緻全面又毫不雜亂,強悍的視聽效果更是將緊張氣氛渲染得淋漓盡致。狂暴的大海、燃燒的鑽井、灌進海水的飛機,都帶著一種讓人窒息的壓迫感。
如果你想在電影院好好地感受一把驚險刺激的場面,那麼《緊急救援》一定會讓你大呼痛快。
再來說一說《緊急救援》的文戲部分。不得不說,林超賢導演這一次對情感的刻畫超出了我的預期。
對於一部災難片而言,情感部分有著舉足輕重的作用,直接影響到電影的成敗。2016年美國的海上救援題材電影《怒海救援》就是一個典型的例子,冗長乏味的感情線不僅沒有為電影加分,反倒成了巨大的敗筆。
所以當我看到林超賢導演說這一次要在情感刻畫上發力時,我的心裡是有點懷疑的,擔心過度氾濫的情感會影響到觀影效果,看完電影,才算打消了顧慮。必須表揚一下林超賢導演的剋制,只在關鍵處用了寥寥幾筆,就讓救援隊員們變得鮮活起來。
這些並未刻意大力表現的細節讓我們看到,英雄們一往無前的勇氣背後,也有著和每個普通人無異的情感,有恐懼、有踟躕、有牽絆、有不捨,正是這些讓角色在觀眾心裡,真正成為了有血有肉的人。
說兩點影片中最打動我的地方。
一是在危急關頭接替受傷的隊友後,隊員從心底冒出的恐懼感。
看到這裡的時候,我既有點驚訝,又對林超賢導演感到有些佩服。
傳統英雄敘事告訴我們的是,英雄都是“捐軀赴國難,視死忽如歸”的,“好漢不怕死”是自然而然的事情。
但仔細想想,這其實有些不合情理。對於生命逝去的恐懼,是人與生俱來的天然屬性,對於常年處在極端環境中的救援隊而言,死亡的陰影更是如影隨形,要說對死亡毫無恐懼感,不僅不真實,也是對人性的不尊重。
或許正因如此,林超賢導演才在《緊急救援》中刻畫了救援隊員的恐懼——在我看來,這並不會有損於他們的形象,恰恰相反,能夠戰勝這種恐懼,成功地完成救援行動,才是真正的英雄行為。
二是角色之間深深的牽絆。
在本職的救援工作之外,每一位救援隊員都有自己的生活和情感。和好友、親人、愛人之間的牽絆,也時常會讓救援隊員陷入矛盾和兩難的境地。
這一點在彭于晏飾演的高謙身上得到了充分的展現,影片中他不僅是救援隊長,也是一位父親,從電影中的細節不難看出他對兒子傾注的心血和愛。當兒子和被救援者被放上了天平的兩端,他的猶豫和痛苦,真的讓我心疼。
船舶和財產救助、沉船沉物打撈、海上消防、清除溢油汙染及其他對海上運輸和海上資源開發提供安全保障等多項使命”,遠遠比我想象的要複雜得多。
從1951年成立時起,救助打撈局就在中國的海上救援歷史上頻頻寫下精彩的篇章。1963年,新中國第一艘萬噸遠洋貨輪“躍進號”沉沒,引起了全世界的密切關注,甚至出現了“被擊沉”的傳聞,如果不是救撈隊長達15天的探查,觸礁的真相將會永遠埋藏海底、不為人知。
感謝林超賢導演,感謝這部電影,讓他們有機會從幕後走到了臺前。希望看過電影的人都能記住這支勇敢、堅強的隊伍。厲害了,中國救撈隊!
看絞車手,這個角色被稱為整個機組的“眼睛”。因為在懸停的時候,直升機下方完全是飛行員的視野盲區,飛行員只能與絞車手透過對講機確定懸停的位置,再由絞車手精準投放,把救生員落到特定的位置,並且要保證救生員的安全,在危險時刻把救生員絞上直升機。所以一個靠譜的絞車手眼一定要準,關鍵時刻手不能抖啊!敲黑板,這些也都是重點呀!
當然我們並不只執行任務,更多的時候都是在備戰,每一次成功救援的背後是無數個小時的訓練模擬備戰。每一次成功的救援背後,救援人員把所有可能的風險都經歷了一次,而這些風險卻又是真實存在的。熟悉每一個甲板吊運模式、模擬每一個可能發生的緊急情況。
有一項常規訓練叫著艦,可以在吊運時人員的不可控風險的降低,裝置搬運、人員轉運也更加的安全,二來任務的航程較遠時能夠大大節省時間,從而節省油量
當然海上救援任務,並不只侷限於直升機救援。救助船的作用也不容忽視。救助船除了前面提到的供直升機“著艦”功用以外,還有海上消防、應急拖帶船舶,當然也還有人員轉運。
拿去年的“桑吉”輪來說吧。載有數萬噸凝析油的“桑吉”輪在經歷碰撞後爆炸燃燒,瞬間火勢難以控制,現場濃煙滾滾。此時最好的滅火劑便是海水。於是我們便看到救助船的高壓消防炮噴射出如“長龍”般的水柱,強壓火勢。待到火勢被稍微控制住,此時最重要的當然是搜尋倖存人員,而最快的方法就是搜救人員登船。
就如上面的照片所顯示那樣,這不是在拍電影,這是真真實實的救援場景,油輪“桑吉”隨時有大爆炸的可能,油艙裡的數萬噸凝析油此時就像數萬噸的炸藥,一旦發生大爆炸產生的威力足以傾覆周邊的所有救援船。然而,就算油輪不爆炸,還有一個致命的問題存在:那就是凝析油遇熱易揮發,吸入時對人體極為有害。現在回想起來當時,還直淌冷汗。不過好在勇士最終得以安全返回,他們在登船的26分鐘,身上的氧氣瓶也用盡了,而他們成功帶回來了幾名遇難者完整的遺體,還有黑匣子。英雄並不止是活在《緊急救援》的電影裡,他們很有可能就是我們身邊平凡的身影,很感恩終於有一部電影關注到海上救援主題,關注到中國救撈,關注到我們這個鮮為人知的群體。
其實還有的時候,我們並不能夠直截了當的從水面上營救到落水人員,很多的時候,我們會遇見更棘手的情況,比如說:翻扣船。
在這張救援照片,翻扣船輪正不斷受到海浪衝擊,一名漁民被困在機艙內已經36小時。海浪的衝擊逐漸影響船舶穩定性,水面支援人員報告,船體右傾角度加大,如果再不抓緊時間,難船隨時可能沉沒!
隨後我們的潛水員在水下經歷了一場與死神的殊死較量。歷經千辛萬苦進入機艙找到被困漁民後,他冒險脫下潛水頭盔,為遇險漁民帶上。脫下頭盔就意味著自身與水面的通訊聯絡中斷,一旦發生意外,後果將不堪設想。但容不得他絲毫猶豫,他戴好備用的自攜式裝具,穩定好被困漁民情緒後,便拉著他一同下潛,沿著臍帶到達機艙通道入口處。在即將透過艙門時,船體忽然劇烈震動,堆積在艙口的雜物竟然封堵住了原先的通道。怎麼辦,現在不要說救人,自己出艙逃生都很困難。揹負的返回氣瓶只夠使用15分鐘,如果不能儘快出艙,等待他們的只有死亡。
危難關頭,潛水員使出全力,肩扛腳蹬撐開雜物,嘗試重新清理出一個通道。他必須節約用氣,每吸一口,都要儘量憋住,進行後續作業。顧不上巨大的身體消耗,用盡全力、爭分奪秒,是活下去的唯一希望! 終於,一個新的通道被清理出來,他抓住被困漁民的小腿,一點一點往洞裡拖。這時,氣瓶已顯示餘壓不足,呼吸阻力逐漸增大。眼看就要氣竭!他不斷調整位置,用力拖拽被救者,在氣源即將耗盡之際,終於透過機艙通道口。就這樣,被困36小時得漁民,終於被托出了水面。
空中、水面和水下,“三位一體”的完整救援體系,構築起海上救援的堅強堡壘,也是中國海上救援隊伍的真實生存狀態。我們知道《緊急救援》電影裡那兩個多小時或許不足以瞥見所有的救援故事,但相信任何一個救援故事都足以讓我們淚溼了眼眶。期待電影上映!