買個suv吧，實用。就我個人而言實用就是空間大，配置豐富能帶給我便捷，車身尺寸合適，後續保養沒有大問題就行。所以針對這幾點我選擇了名爵ZS，適合家用日常代步，後備箱空間夠大，家用裝東西方便，座椅舒適性也好，車機系統也夠智慧，導航自動規避堵車路段，而且我自己說實話開車技術也不是很好吧，車身大小合適，開起來很方便，價格在7.88-11.28萬元之間，我感覺挺實用的價效比也高 。

這個價格的車太多了，不過中國產的比合資的多一些，看你定位是什麼啦！中國產的可以考慮奇瑞的瑞虎7，瑞虎8，奇瑞5X，傳琪S4，長安的75，還有很多比亞迪的長城哈弗的，合資的起亞的，現代的，看你的用途和具體需求了。

10萬左右應該是國內市場競爭最激烈的價位了，有很多車型可以選擇，包括合資車和中國產車都可以考慮，合資車主要集中在轎車方面，中國產車主要集中在SUV方面。

如果考慮買轎車，那麼就可以首選合資車，並且選擇的範圍也是非常大的，比如大眾Lavida、豐田COROLLA、日產Sylphy、別克Excelle等等都是非常暢銷的車型，Lavida和Sylphy的月銷量甚至可以輕鬆突破四萬輛。

合資轎車的好處就是品牌知名度高，並且比較省心耐用，包括Lavida、Sylphy、COROLLA等車型都是比較省油的，質量也比較可靠，日常代步或者家用都是比較合適的。

10萬左右，可以考慮的中國產SUV就非常多了，小到小型SUV，大到中型SUV都是可以選擇的，比較主流的車型有吉利繽越、領克02、吉利博越、哈弗H6、奇瑞瑞虎8、比亞迪唐等等，其中吉利繽越和領克02是比較適合年輕人的，瑞虎8和比亞迪唐更加適合家用。

買車還是要根據自己的需求去選擇的，可以先選擇3款車型，然後去進行試駕，再確定最終要購買的車型。

隨著人們生活水平的不斷提高，如今對於很多家庭來說必不可少的就是汽車。有了一輛代步車，不僅方便了人們的生活，更讓大家有了更多的休閒娛樂體驗，比如駕車出行自駕遊等。那麼如何挑選一款適合的汽車成為了很多車友認真考慮的事情。如果購車預算在10萬左右，買什麼車好？不妨試試上汽大眾的Polo Plus！不僅外觀令人驚豔，Polo Plus的配置、效能等各方面表現都很出色，是一個超值之選！

先來看看上汽大眾Polo Plus在外觀方面的驚豔表現。Polo Plus採用了全新一代鋒彩設計語言，相比現款Polo漂亮不少，整體造型更比同價位中的其他車型更顯年輕、時尚。前臉處，引擎蓋上的V字造型特徵線，不僅使前臉造型更加有力量感，也加深了Polo Plus的層次感。再加之上汽大眾經典鍍鉻裝飾元素的點綴，更增添了精緻感。車身側面，箭形雙腰線設計凸顯得Polo Plus更具動感活力。前翼子板箭形側標是大眾新車慣用的設計，使整體看起來非常大氣精緻。

內飾方面，Polo Plus同樣帶有明顯的上汽大眾家族式設計語言，彰顯出德系優越的質感與檔次。中控屏的設計非常人性化，更貼合人體工學，方便了駕駛者的操作。遍佈在儀表臺和中控的彩色飾條，與車身、座椅採用同色設計，極具視覺張力，完美契合當下消費群體追求個性的特徵。

車身尺寸方面，Polo Plus相比Polo進行了全面提升，是歷史上最大的Polo，更在十萬左右的車中極具競爭優勢。其長寬高為4053mm/ 1740mm/ 1449mm，寬高比已接近全Lamando(引數|圖片)，以全新比例顯露出年輕競速姿態。軸距則加長94mm至2,564mm，駕乘空間顯著提升，能給駕乘者帶來更寬敞舒適的空間體驗感，也更能滿足家用消費者的用車需求。

在安全性上，上汽大Polo(引數|圖片) Plus憑藉多項越級科技配置、賽車級高強度車身結構和高剛性底盤同樣在十萬左右的車中表現非常突出，具有德系一貫的安心保障，是同級中當之無愧的安全標杆，帶來既靈動又可靠的駕馭體驗。Polo嚴格遵守最新C-NCAP五星碰撞防護設計標準，並配備了AEB城市主動制動輔助系統、Front Assist前方安全輔助系統，可以為駕駛員提供有效的支援，更配備了MKB多次碰撞預防系統，能夠在突發情況下減少後續碰撞，極大地降低傷害程度，全方位守護駕乘者的安全。

十萬左右買什麼車好？上汽大眾Polo Plus外有驚豔顏值，內有非凡配置，是同等價位中的不二之選！

十萬左右家庭轎車奇瑞、吉利、五菱宏光、長安、寶駿這幾個牌子最好，因為這幾款車價效比都比較好，不但價格優惠，而且體驗感、車型、空間還有內飾都很不錯，下面分別介紹一下這幾這品牌價效比最高的車型。

1、奇瑞艾瑞澤5

外觀方面，艾瑞澤5是一款定位年輕消費群體的緊湊型家轎，上揚的腰線和大尺寸輪圈，都為它動感的外觀造型加分不少。

動力方面，艾瑞澤5搭載一臺1.5L自然吸氣發動機，傳動系統匹配5速手動或CVT變速箱。艾瑞澤5 SPORT則搭載1.5T發動機，與之匹配的是一臺可以模擬7速的CVT變速箱以及5速手動變速箱。

2、逸動DT

內飾方面，逸動DT整體設計延續了家族風格，簡約而時尚。方向盤造型與新一代逸動相似，儀表盤則並沒有採用炮筒式設計，不過3.5英寸行車電腦顯示屏與新一代逸動是一樣的。

動力方面，逸動DT將搭載1.0T、1.6L兩款發動機，最大功率為分別為86kW、94kW。匹配5速、6速手動變速箱，以及4速手自一體變速箱。另外，1.0T手動擋車型和1.6L手動擋車型每百公里綜合油耗分別為5.9L、5.6L。

3、寶駿310W

外觀方面，寶駿310w依舊採用了家族化的前臉設計，三橫條鍍鉻飾條設計簡約，與透鏡大燈融為一體。

動力方面，新車搭載1.2L和1.5L兩款自然吸氣發動機，其中1.2L發動機最大功率60kW(82Ps)，1.5L發動機最大功率為82kW(112Ps)，傳動方面匹配6速手動和5速AMT變速箱。

4、吉利遠景x3

配置方面，配有ABS防抱死制動系統、制動力分配系統、大燈高度調節、但不具有制動輔助、牽引力控制和ESP車身穩定系統，從配置方面看還是比較低的。

油耗表現，自動擋車型百公里油耗8-9L，而手動擋平均油耗在7-8L，對於這樣一臺小型SUV來說確實有些難以接受。

選購要點：

1、比動力。

看發動機的功率、變速箱的結構。功率越高，動力越足。變速箱手動擋不如自動擋或者cvt使用方便。

2、比質量。

這個價位的車，皮實耐用最好，可以去各大論壇看車主們反饋的使用問題，去質量排行榜看不同車型的故障率，選擇故障率低的車型。

3、比配置。

一般來說，合資車型配置會低一些但技術更成熟，質量更穩定。但中國產車型價效比高，配置豐富。這個需要你自己進行取捨

如果你喜歡跑車，你可以買一架海南馬自達l6t200，這款車效能非常優越，價格也在十萬塊錢左右，並且自帶敞篷。

如果你喜歡轎車，你可以買豐田，本田這兩款車都是非常不錯的，價格也在10萬到9萬之間

緊湊型合資車吧，如豐田COROLLA、斯柯達Octavia、本田Crider等。這些車相對來說價效比高，油耗理想，毛病少，後期保養維修費用低。

我覺得10萬預算還是選擇中國產車價效比高，該有的配置也都有，不會給人廉價的感覺，如果合資車10萬預算那配置不會很多很廉價唯一的優點就是品牌。中國產車我看好吉利，畢竟他收購了沃爾沃造車的理念應該會受到沃爾沃豪華車的影響，現在看來吉利出來的車確實好看很受當代年輕人喜歡，做工也很精緻配置很豐富。

10萬買合資車就是最低階的車了，只能買中國產車了，現在很多中國產車的質量也很不錯，比如我買的吉利博越，現在3年幾個月了走了4萬多公里車也沒什麼問題，很多人會覺得中國產車質量就是差，但是很多合資車也是很多問題的只是黑中國產車的人比較多你看到中國產車的負面新聞也比較多，我買車的時候就完全不考慮合資車的，我花了17.5萬買了博越兩驅高配分三年月供利息是1.1萬左右，反正我感覺這些中國產車還是很不錯的也很多人支援中國產車

可以選擇舊款Sylphy，前兩個月本人就是購買了2019款Sylphy，落地價13.2萬。如果再省點可以選擇2017款COROLLA，大概11.5萬左右，或者選擇南韓車Elantra精英版，落地價大概11萬左右。

首先建議買中國產車，10萬左右基本上不要考慮合資品牌！要買也是乞丐版或者減配的低端車，相反，中國產車這幾年向上力越來越強，品質已經上來了，而且很良心，該有的配置都有，保養也便宜！建議可以考慮，吉利、長城、奇瑞等中國產明星車型

我推薦買中國產車 十萬內的中國產車相對來說配置方面會好點 再說現在中國產也不差 我就是買的中國產車 挺不錯的外觀也好看 內飾看著舒服 大氣

十萬左右家庭轎車奇瑞、吉利、五菱宏光、長安、寶駿這幾個牌子最好，因為這幾款車價效比都比較好，不但價格優惠，而且體驗感、車型、空間還有內飾都很不錯，下面介紹一下品牌價效比最高的車型。

1、奇瑞艾瑞澤5

外觀方面，艾瑞澤5是一款定位年輕消費群體的緊湊型家轎，上揚的腰線和大尺寸輪圈，都為它動感的外觀造型加分不少。

動力方面，艾瑞澤5搭載一臺1.5L自然吸氣發動機，傳動系統匹配5速手動或CVT變速箱。艾瑞澤5 SPORT則搭載1.5T發動機，與之匹配的是一臺可以模擬7速的CVT變速箱以及5速手動變速箱。

2、逸動DT

內飾方面，逸動DT整體設計延續了家族風格，簡約而時尚。方向盤造型與新一代逸動相似，儀表盤則並沒有採用炮筒式設計，不過3.5英寸行車電腦顯示屏與新一代逸動是一樣的。

動力方面，逸動DT將搭載1.0T、1.6L兩款發動機，最大功率為分別為86kW、94kW。匹配5速、6速手動變速箱，以及4速手自一體變速箱。另外，1.0T手動擋車型和1.6L手動擋車型每百公里綜合油耗分別為5.9L、5.6L。

10萬左右家用轎車推薦——榮威i6

廠商指導價：8.98-14.38萬

排量：1.0T 1.5T

變速箱：手動/雙離合

榮威 i6上市之初就藉著汽車互聯的大趨勢被炒的風聲水起，上市後也被證明確實有實力。這款車的配置是令很多人稱讚的，倒車影像、無鑰匙進入/啟動、真皮方向盤、後排中央扶手、中控大屏、藍芽/車載電話、手機互聯等配置都有，更不要說那超大的10.4寸液晶屏，整合車上各類系統的操作功能，很是高大上。動力方面，該車提供1.0T和1.5T兩種發動機，其中1.5T的最大功率為124kW，峰值扭矩為250Nm。如果對動力沒啥要求，那可以選擇更經濟性的1.0T車型。

預算裸車10-12萬左右，落地12-13萬最佳，不超過14萬

先說說基本情況，男生開，家用

再說說要求，最主要的就是，經濟實用，省油，省心，毛病少，保養便宜，其他的話，三廂車，不要中國產，後排空間稍大點，外觀要求不高過得去即可，當然好看的更好

然後說說個人傾向（傾向的意思是這樣的最好，但不是非這樣不可）

手動檔（便宜省油好保養），自然吸氣（同理保養便宜），中控屏，天窗，1.6以下（購置稅便宜2.5個點）

還有就是我感覺好像日系車比較符合我的要求？

最後說說看的幾款車吧，Lavida1.6L手舒，Bora1.6L手舒，Sylphy1.6手舒等

之前百度看到不少推CIVIC的，但是超出預算了，而且渦輪增壓後期保養會不會比較貴，不知道值不值。

還請大家推薦幾款合適的車，拜謝

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補充幾點，首先，題主今年26歲，考出駕照之後就沒開過，所以猜測一開始磕磕碰碰應該在所難免，暫打算今年10-11月入手，沒攢夠的話也可能明年春末

答主們推薦的幾款大概去看了下配置（COROLLA和LEVIN之前跟女友提過幾次，不過迴應好像興趣缺缺所以後來沒怎麼考慮了），感覺CITY車長和寬都和其他幾款相差略多，馬自達的幾款倒是看著好像都還行，之後會再多注意一下，Octavia的話看著好像也都挺好，就是略貴。

還有一點，關於手動檔和自動檔該如何取捨，我個人感覺手動檔便宜省油保養方便也更有開車的感覺，但是女生開手動檔會不會比較容易出事故，畢竟有時女友有事也會開的

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這邊再補充強調下，我關注的重點是油耗，維修和保養

想先選幾個備選車型出來，到時和女友去試駕一下，再決定買什麼車型和配置

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不侷限於上面我說的3款，那只是我最近了解稍微多一點的，有其他好的請任意推薦

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見各答主推薦Sylphy比較多，想多問下

有答主說Sylphy手動檔還不錯，想請問自動檔怎麼樣

還有就是因為看了本地Sylphy的優惠現在是2萬元，感覺可以上手豪或自豪，對比舒適版價效比怎麼樣，以及2萬元的優惠幅度算不算大

再是看到Sylphy的後懸掛是非獨立懸掛，想問下影響大不大

首先，一般現在基本都是日系或者徳系的天下 代表世界汽車格局 日系 省油 可靠 物美價廉（國際市場 非中國市場） 徳系 技術先進 安全 品質優秀 在中國也的確是日系和徳系佔領大半個江山 在中國的日系車中 應該算本田的質量最好 可靠性最高 FIT撇開安全性來說 的確是不錯的代步車 質量穩定 省油 很適合城市行走 不過個人還是比較中意徳系 安全性高 品質高 看不見的地方材比日系車要實 既然預算 那就買合資車 中國產的大毛病沒有 小毛病還是相對合資車要多的 個人推薦POLO 安全性高 皮實 品質不錯 做工精細 1.4MT的在城郊行走足夠 價效比較高 樓主可以看看 POLO車禍照片 在重型卡車重壓下 仍然堅持半小時以上 讓車內的人有時間逃出車外 整車鐳射焊接和安全性 不是吹的 如果樓主嫌POLO 小 可以考慮賽拉圖 新款上市 老款優惠比較大 值得出手 雖然韓系車不能和日系車 德系車相提並論 但是起亞還是比現代厚道點 Celesta Elantra就不用考慮了 板車加個漂亮的殼子 買這車就是買殼子 華人不就喜歡殼子嘛 1.奇瑞A3 懂車的人都知道，即使不能說是好車，也確實是一輛比較不錯的車。四輪獨立懸掛，ESP加205的寬胎，確確實實讓人看到了奇瑞造好一輛精品車的誠意，同時還成就了其非凡的操控性，以及主動安全性。被動安全方面也達到了自主品牌的新高度--5星級。油耗普遍反映為7-9之間，不算太省油，但考慮到車重也就不算差了，而且發動機的保養很便宜。7.5--9萬的實際成交價也算實在。 缺點主要是：受制於2550的軸距，後排的空間不適合高達身材的乘客。還有奇瑞裝配工藝造成的小毛病。 總結：比較好的自主品牌的車，不適合身材高大的家庭。 2.上海大眾Lavida 炙手可熱的車，現在提車都非常困難，長時間的等待極其考驗人的耐心。家裡有個汽車界的親戚說得好：全國賣到斷貨。上市的初期其實並未開啟局面，質量也有瑕疵，經過近一年的考驗，已經變的越來越讓人放心。PQ34平臺的加長產物，外觀時尚大方，符合華人審美。發動機不太好，但是絕對的省油，一般8個油。空間不小，保養價格中等。操縱性尚佳，當然算不上一流。 缺點:後排坐墊確實不長，做工一般（僅僅比起大眾其他的高工藝的車 跟其他系車比起來還是不錯滴）。 總結：好車不貴，但如果產能足夠，價格應該還有進一步下調的空間。 3.北京現代Celesta Elantra 銷量驚人的車，擺脫了老伊蘭特的老態龍鍾的模樣，時尚感加強。不是全獨立懸掛，操縱一般，維修保養費用低。軸距大，空間也是比較大的，非常適合家用。售價還行，也可以再低點。 缺點：現代的品牌形象不高，南韓車的特點不夠鮮明。不算省油。 總結：適合家用，只適合家用。再省油點才好。 4.一汽豐田COROLLA 世界銷量第一車的光環使得曾經的霸主Golf也黯然神傷。豐田的車，中庸的車，好用的車。外形大氣，彰顯一種寬而低的氣勢。不是全獨立懸掛，操縱一般。整車質量比較好，耐用性高，省油安靜做工上乘，二手車市場保值率高。 缺點：售價偏高，保養也不便宜，1.8排量的車不享受國家優惠政策。剎車的問題反映的較多。 總結：適合有一定經濟基礎的家庭用車。 5.一汽大眾Sagitar 人氣一直高，但銷量卻一直不高。PQ35平臺的操控性極佳的車，有人稱“神車”。四輪獨立懸掛，解決了PQ34平臺後輪表現不完美的問題，高速極佳。適合喜愛操縱性的人。1.8T的發動機非常強悍。做工上乘。自然吸氣發動機動力不太好，油耗還可以。 缺點：兩款自然吸氣的發動機太古老。高成本，高售價。空間只算夠用。 總結：駕駛者之車。要便宜點就好了。 6.日產Tiida 銷量前十的車，造型前衛時尚。發動機先進，省油而且動力好。縱向空間很大，駕乘安靜舒適。售價不算貴。不是四輪獨立懸掛，舒適型調教。配置比較高，保養費用中等。 缺點：沒太多的操控性可言，太適合女生，而且偷工減料滿嚴重的，安全性不是很高和FIT差不多 總結：合格又舒適的家用車。 7.福特FOCUS 在福特家族銷量比較好，但最近顯露疲態。WRC的冠軍血統，四輪獨立懸掛，造型動感。發動機強勁有力，但絕算不上省油。售價不高，比較公道的。保養費用一般。 缺點:自動擋與發動機匹配不太好，1.8手動擋配置低。油耗表現令人猶豫。 總結：操縱好，儘量買手動擋。 8.雪佛蘭Cruze 最近受關注很多的一款新車，外形威猛運動，空間寬敞。但Cruze並沒有採用Sagitar、FOCUS那樣複雜，操控性更好的後輪獨立懸掛，而採用了扭力梁式半獨立結構。Cruze的這兩款發動機是全新的ECOTEC系列，並擁有DVVT可變氣門正時技術，與之匹配的是五速手動及六速手自一體變速箱，技術先進，油耗不高。 缺點：低配版絕對不要買（11萬的車後輪鼓剎）。新鮮出爐的產品，未待市場檢驗。雪佛蘭的品牌形象。低配版本無意義。 總結：比較平衡，質量要好的話，一定是好車。但產品口碑有待市場檢驗，有降價空間。 9.雪鐵龍世嘉 由於剛出了三廂車型，最近世嘉也受到人們的關注。兩廂車型銷量一直不好，和比較突兀的尾部設計有關。三廂車造型和諧，易於接受。內飾科技感十足，動力及底盤沒有變化，一貫法式作風，底盤有些運動感。1.6排量的仍然加速無力，2.0排量的動力充足。變速箱只有一般水平，好在搭配起來油耗不太高。價格還算公道，但還有優惠空間。 缺點：法系車需要1.6的新動力，保有量太小。 總結：世嘉需要在銷量上突圍，保有量小的車不適合家用。 10.別克Excelle 銷量大王，令許多人費解。其實Excelle空間寬敞，造型易於接受，內飾水平不差，價格在優惠後都比較低，所以銷量不錯。傳送機動力一般，底盤還算平穩，但談不上運動。保養費用較低廉。 缺點：車型老，發動機費油。 總結：成熟而不貴的家用車。 11.比亞迪F3 自主品牌緊湊級銷量冠軍，有些像老款花冠。絕對的便宜，看樣子還像10萬的車。談不上操控性，但發動機省油，開起來也算輕鬆，車型相當豐富，保養也很便宜。 缺點：質量不太好，做工差，小毛病多。 總結：花這些錢，好像要求也不能太多。但希望質量要越來越好。 12.一汽大眾新Bora 與Lavida內在很像的車，銷量卻沒有Lavida大。前段時間有召回部分車輛，有損其形象。發動機老邁，油耗不大，空間夠用，保養價格中等，操縱性不錯。 缺點：老邁的發動機，沒特別的優點。 總結：競爭對手強大，還有自家兄弟Lavida爭寵，要加油啊。 13.東風本田CIVIC 時尚前衛的外表，看似桀驁不馴，其實溫柔婉約。行駛感覺輕鬆安逸，空間上等，質量優秀。發動機先進節油，變速箱配合得不錯。行車中底盤表現中上等，保養不算便宜。 缺點：1.8排量的使其在中國有些鬱悶，價格較高。 總結：車是好車，但買CIVIC需要有米一點。唉，想說愛你不容易。 如果我的預算有8萬左右，我會選擇1.6L奇瑞A3。看重的是它R205寬胎（標配鋁合金輪轂），四輪獨立懸掛及四輪碟剎，這些不僅是可以帶來操縱的樂趣，更重要的是出色主動的安全效能。還有一點A3的空間雖然不大，可是我的身板也只有一米七，汗自己一個 。。。 如果我的預算有11萬左右，我會選擇1.8L手動擋FOCUS。雖然FOCUS比較耗油，但手動擋油耗一般也就8個多，可以接受。看重的是優秀的地盤和動力充沛的全鋁發動機。 如果我的預算有13萬左右，不要多說，我會選擇1.6L手動Lavida品雅版。理由：就是看上去很喜歡 。。。很符合我的審美，一種一見鍾情的感覺

合資品牌中個人看法：

1、日產Sylphy

指導價：9.98-16.15萬

緊湊型轎車中的爆款“常青樹”。Sylphy在中國兩代車型都是深受消費者的青睞，月銷量3萬輛的優異成績穩佔銷售冠軍寶座。新款的Sylphy在外觀和內飾方面都做了升級，前臉有明顯的下沉感，給人重心很低的感覺。而車身的線條更是一改以往舒緩的保守，變成硬朗的氣概風範。2700mm軸距使身高1.8m的人都能自由的舒展，“空間魔術師”的稱號實至名歸。Sylphy整體給人的感覺就像一箇中庸的人才，不會很優秀但絕對也不會讓你失望。

2、豐田COROLLA

指導價：10.58-17.28萬

COROLLA能摘得全球銷量冠軍的桂冠，就已經“此時無聲勝有聲”了。車到山前必有路，有路必有豐田車。COROLLA的成功絕非偶然，其中中國市場貢獻的力量是所有國家中佔比最高的。在車主投訴的排行榜看，COROLLA的故障率排在第二名，果然質量好才是銷量的硬道理。中規中矩的外觀並沒有刻意走激進路線，但是搭載“地球夢”的發動機拉回了印象分，雖說動力也不算強勁，卻在油耗方面有著優異的表現。美中不足就是汽車高速行駛時有輕微的發飄。

3、大眾Lavida

指導價：10.79-16.19萬

大氣從容是對Lavida的第一印象，與進氣格柵完美融為一體的前臉，視覺享受體驗更加的兇猛直觀。層次分明的內飾提升了檔次感，雖然用料一般，但是顏色耐看，並不會給人廉價的感覺。充裕的空間不會讓車內的5個人覺得擁擠，這也是2688mm軸距帶來的正面效果。動力調校令人滿意，雖然不是高爆發的輸出，但是不管是市區路段還是高速路段，油耗都不會讓人詬病。不足的地方：懸掛調校過硬，使舒適性下降。部分車型沒有無鑰匙進入、自動空調以及定速續航等配置。

中國產品牌中個人看法：

1、吉利EMGRAND EC7GS

指導價：7.78-11.68萬

中國產汽車近幾年的發展有目共睹，吉利是自主品牌中名望較高的其中一位。家族式的設計風格清晰強烈，水滴漣漪般的格柵讓你一眼就會記住它，流暢的車身線條，緊湊的尾部設計，充滿科技感的車燈，在外觀上就已經俘獲消費者的芳心。1.4T的發動機匹配的是6擋雙離合變速箱，換擋的速度快且不會有明顯的頓挫感。實惠的價格能夠吸引消費者的目光，而穩定的質量才是一款好車最應該有的品質。

2、效能型三廂轎車推薦比亞迪秦Pro自動次頂配，指導價10.49萬；車身尺寸4765*1837*1500、軸距2718mm，懸架為前麥弗遜、後扭力梁，級別屬於入門級中型轎車。1.5T發動機為缸內直噴技術、變速箱為6擋溼式雙離合，動力傳動底盤懸架均為比亞迪自主研發，破百輕鬆9秒內、油耗平均8L/100左右，配置也足夠豐富可以作為預算內首選。

3、五座SUV推薦哈弗F7兩驅i酷版，指導價11.9萬部分地區優惠到10萬以下；車身尺寸4620*1846*1690、軸距2725mm，A+級SUV駕乘空間充足，懸架為前麥弗遜、後雙橫臂式獨立懸架可以看出是H6的老平臺，沒有新意但質量足夠穩定。1.5T發動機與7擋溼式雙離合均為長城自主研發，發動機峰值扭矩285N·m、變速箱額定扭矩450N·m說明了質量穩定效能不弱，10秒破百作為代步車合格。

首先得根據自己的經濟能力，其實這裡要求就是十萬的車。十萬的車雖然多但你的根據型別來篩選，款式你的確定買小轎車還是SUV，如果你買小轎車那可以考慮合資車，如果你買SUV那你只能考慮中國產車，目前十萬內的中國產車SUV可以說沒有。

車型選定後再選擇外形和內飾，每個車外形都不一樣，你喜歡那個外形的自己確定，這個別人幫不了你，就像談戀愛一樣第一感覺非常重要。外形和內飾必須自己喜歡，不然你會生無可戀的。

其次就是配置了，現在網際網路上各大APP都可以根據價格或車型新增在一塊對比的，比如我參考時用的（懂車帝）。我十萬內的車配置其實要求高不了多少，我重點看扭矩，馬力和排量，其次是個人所需的基本配置，比如:我喜歡座椅加熱功能，自動巡航，LED大燈，內飾氛圍燈等等。

就目前市場來說十萬元車合資車選擇性小，中國產車選擇性大，你需要配置高價格便宜就在中國產車裡面挑，絕對有你滿意的。如果認為中國產車不理想需要合資車那你的把自己的要求降低點，十萬內的合資車配置平平，說白了就是買三大件。我從有買車概念起就沒想過買合資車，原因價格和配置偏差太大個人經濟能力也不允許。

VIOS可以 自吸的 或者高一點 COROLLA和LEVIN也都是自吸 都是豐田車 非常好

買車首選自吸 遠離T動力和雙離合 並且 排量為王

我買的車是Excelle，購置於2016年11月份，到現在已經三年多的時間了，我覺得各方面效能都不錯。都說別克的車費油，我覺得沒有像他們學的那樣，我算下來還是挺省油的。