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  • 1 # 鯨車評

    講真的,我覺得現在國產車的實力也是越來越不錯了。可能以前開奇瑞,大家覺得是沒面子,但是現在我倒覺得美到那種地步。

    不過還是有人挺歧視國產車的。畢竟客觀來說,國產車確實沒有合資車歷史那麼悠久,再加上質量也不是特別讓人放心。奇瑞作為國產車的一員,被歧視也是能預見的。但是奇瑞也曾經是國產車的老大啊!

    就像上面有個大兄弟說的那樣,其實我也覺得,開奇瑞車沒面子,奇瑞是不被鍋的。格力的總裁董明珠開得是別克君越,她開得並不是什麼特別豪華的豪車,但是大家也並不覺得她沒有面子。可見其實有沒有面子並不是在於開什麼車吧。而是在於自己的經濟水平的高低。

    只要有實力,那麼我覺得開什麼車都不會覺得沒面子的!咱們前方的道路,還是任重而道遠啊!

  • 2 # 飛翔的熊貓86632852

    別扯什麼面子的事兒。

    沒面子是你人的面子不夠,是你自己自卑。

    馬雲就是騎個驢,他也是馬雲,屁股後邊得跟一堆撿驢糞的,你信不信?

  • 3 # 土豆一枚

    真的坐在車上開了,哪裡有心思想這些,安全出去,安全回家最重要。

    我開的瑞虎8,感覺槓槓滴。這麼大車開出這個油耗我還是很滿意的。PS:本人新手一枚,5月初才拿到駕照。五月底提的車。過幾天去把首保做了。

    還有買車的時候如果覺得開著沒面子還會買嗎?

    對於我等小老百姓,車最重要的功能就是代步。買車只要能滿足自己的需求就行了。就像我一直要的就是空間大一點,油耗低一點,顏值過得去,三大件還可以就行了。

    當然如果你有撐面子的需求,大可以買個貴點的車,特別是生意人,可能需要有輛好車當門面。現在懂車的人越來越多,開個低端合資車並不能撐面子。而不少國產車反而會有更高的回頭率。。。譬如我每次看到領克和魏派都要瞅一眼

  • 4 # 帝三冥

    面子是自己賺的,如果一個人有能力,有氣質,騎共享單車也受人尊敬,如果是一個人渣,哪怕開勞斯萊斯也受人鄙視唾棄,當然客觀來說奇瑞就是代步車,不上檔次,說沒面子也是正常的!國產車現在外觀越來越大氣了,但是奇瑞的設計師審美很有問題啊,同樣十幾萬的車,長城,比亞迪,吉利,長安設計的都很大氣穩重,但是奇瑞就是沒有那種氣場,小家子氣,也可以說很醜,當然這是個人眼光。有人覺得奇瑞很漂亮!!!雖然說奇瑞的口碑不錯,但是設計是個大問題,還有營銷,這兩個方面不提升,銷量肯定上不去,哪怕是奇瑞瑞虎8,空間夠大了,但是外觀真不上檔次,不如同級別H6和博越!

    國產車更多的是代步用,說到面子還是BBA啊!

  • 5 # 離開水的魚163715254

    今天換了四個火花塞【第一次到這個店,四個火花塞400,懷疑被黑了,說是原廠的。】,做了保養,機油格,空氣格,加了防凍液,一起800。油耗6到9升。六年了,馬上18萬公里,大家說行不行。

  • 6 # 不求上進的懶人

    我就是開艾瑞澤五,沒感覺丟面。面子是自己掙的。當時全款辦下來7.3萬。比分期買合資的不知道強多少。手裡有二十多萬,用三分之一買這個正好,反正就個人代步。油耗不高,高速挺穩。目前沒有問題。

  • 7 # 獨弧軒轅策

    一個窮人給你一根中華,和一個富人給你一根紅塔山,我想接紅塔山的人更多一些,嘴上也會說"這個紅塔山還挺好抽的,其實中華抽著也就那麼回事!!"

  • 8 # 明飛飛123

    是你主觀認為沒面子,想來客觀求證一下,不好意思,不是所有人和你一樣。十幾萬的虎8,如果我覺得沒面子我可能選日系的紙殼殼,或者又醜又小的大眾。再者面子是自己掙得,不是車給的。部分國人的奴性心理,總覺得外國的才是最好的,國內的不如進口的。這種人往往都是盲目消費,根本毛也不懂。

  • 9 # 簫玉2

    我是寧肯開個奇瑞車,也不買日系車,奇瑞車的安全性不錯也省油,居家過日子實用性第一位,我拿自己的錢買車,自己用著好就行了,用看誰的面子。有人說開車不是用來撞的,是啊,你能保證自己開車不撞人,能擔保別人開車不撞你嘛。

  • 10 # 無聊到巔峰

    首先自己擺正心態,奇瑞就是上下班代步的工具。

    我們先用一個最極端的自我安慰:公安部統計,截至2018年,我國私家車保有量接近2億,從這個角度來說,作為有車一族的你,已經超越了中國百分之八十五的人群------這難道不是面子嗎?

    當然,就我國固有的消費觀念來看,誰都想自己有“有面子”,開豪車,帶名錶,衣冠堂皇,出入上流社會-----但這個面子是自己掙得吧?或是是自己爹掙的吧?想想自己吃了那麼多“苦中苦”沒?

    其次,面子本身就是基於社會心裡建構的存在,當然,你如果將僅作為上下班代步、買菜的車去用作接送客戶等商務社交-----您這不是自己舔著臉去丟麼?

    那麼從這個角度上來說,奇瑞也算是有面子了:

    1.自我知覺到面子-------起碼自己知道自己是買奇瑞的實力,沒去借錢去買BBA、買保時捷;

    2.道德性面子---------來路乾淨,我們有句話叫做“俯仰天地,無愧於心”。

    總而言之呢,面子是社會地位社會資源的具象化,當你本人達到了一定層級,是不用藉助外物來獲得存在感的------馬雲帶個塑膠表你覺得他會沒錢嗎?或者說某貪官開了幾百萬的車你會尊重他嗎?並不會吧?

    回到前文-----擺正心態,不滿目攀比,自然就不存在買奇瑞沒面子這種事兒了。

  • 11 # 手機使用者54244468659

    今天我我去了起亞,吉利,奇瑞4S店,真心相同價位的車,起亞的做工真不如這兩家國產,優其門和儀表臺,起亞門焊接且兩個地(福瑞迪),吉利焊接一個地方,但是門要比起亞的好,關門時鎖的撞擊聲就可聽得出來。奇瑞愛瑞澤GX的門是一次衝壓而成,儀表臺那就不要多說了!說實話我自己的也是起亞,真心講車身太博,門真不如國產,安全係數要低一點,但是小毛病很少,基本沒什麼大毛病,但新的起亞發動機並不比國產強!這是我個人的觀點並不帶表其他!

  • 12 # 火炙火紅火旺

    開個奇瑞沒面子,那五菱,長安,長城,吉利,傳奇,榮威這些不都沒面子?其實,選什麼車,用什麼車,自己喜歡就好,無論中國車還是外國品牌。

    個人覺得,除非商務需要,或者100萬以上的,才和麵子搭邊吧?

  • 13 # 阿里巴巴和40個大盜

    什麼是面子?俗話說:臉是自己丟的,面子是朋友給的。小三、小四開寶馬、路虎,好像挺風光,開再好的車也掩蓋不了裱子的本質。做一堂堂正正的人,開一普通的車。聽見警笛響不哆嗦,人後無人戳脊梁骨一一這才是面子!

  • 14 # 使用者7003052914

    五年的奇瑞E3,沒毛病4萬5的公里數,也算不錯了,6萬的家轎想想2013年那時也算是在開中端車中的豪車了。

  • 15 # 無為之痛

    為啥開奇瑞車就沒有面子,本人開的是奇瑞A3快9年了,就是一個普通的農民工。我沒有感覺開奇瑞車沒有面子,我開這個車,去市政府辦事,去杭州大廈,梅隴商場等地方和價值上千萬的車停在一起,我也沒有感覺我哪裡沒有面子了。面子是自己給自己的,你自己都把面子給丟了,就不要拿車來說事。

  • 16 # 倒騰by

    十年前買A3的時候同事們都勸我買捷達,確實,如果買了捷達同事估計沒有人說這說那的,但開著A3回來的時候就經常有人說為啥買個奇瑞?!修車排隊你不知道嗎?我用九年的時間證明,沒有!去年瑞虎8上市後成為了第一批車主,目前開了一萬五,各方面非常滿意!

    說回面子,我一個月的工資就夠溫飽的我要什麼面子?攢錢買個性價比高的才是正事兒!

  • 17 # 笑佛陀

    啥叫面子?這年頭有錢就是爺!沒錢給人當孫孑都沒人要!有錢男子漢沒錢漢子難,窮在鬧市無人問富在深山有遠親。所以不論買什麼車開什麼車要根據自己的實力,不要這山望著那山高,心態平和開什麼車都是豪車。

  • 18 # 勞力人士

    我來評拼面子,我家附近有個別墅區,花園最大的哪家就兩臺車,一臺0幾款吉利,一臺0幾款花冠,現在仍在開,由於沒有什麼交集,不瞭解他家有沒有錢,也不瞭解他們有沒有面子,房子是最有面子哪是鐵定的了。

    後面還認識了一個人,他家在鎮上,房子表面看起來跟廠房似的,4.5層的樓房看起來完全沒有特別,但裡面卻別有冬天,4.5百平的房子中間鏤空,裝修不豪華,但很雅緻。他另外還有處莊園,你買酒是一萬幾千的買,他買酒過卻好幾個千萬,當然這些酒他也是賣的,但並不是主業。你能想象這人起碼都幾億身家了,他家有三臺車,一臺凱美瑞,一臺和上面說別墅主同款的吉利,顏色不同一銀一黑,還有一款也挺次的,具體是什麼忘了。

    這麼有錢的人都不熱衷豪車,我就不明白,奇瑞不行嗎?有啥沒面子的?

  • 19 # 博碩錦繡

    我從來沒有感覺開奇瑞車沒面子,身為中國人就應該支援國產,只有國產品牌在世界有面子了,你開任意國產品牌都會有面子。就好比現在中國人到海外都敢大聲說我是中國人,在國外動盪的時候,只有中國人祖國可以帶你回家,那時候你感覺解放軍帶你回家的船是國產的感到羞恥了嗎?沒面子了嗎?恰恰相反那時候你感覺坐著自己國家生產的軍艦,身為中國人感到驕傲自豪!為什麼開自己國家生產的奇瑞汽車你感到沒面子?只有我們中國人自己支援國產品牌,讓中國的汽車工業做到世界最強,一定要讓外國人感覺不開輛中國車才沒面子。不要讓我們的兒女在崇洋媚外了!只有從我們做起支援國產振興中華。

  • 20 # 少冰評車

    面子問題,自古以來都存在,從小老人們就告誡我們,你要好好學習,長大有出息了,考上大學了,你爹我在咱們村會倍兒有面子!從小在這樣的教導中長大,面子問題是深入骨髓的!但是,什麼東西才能給我們掙面子呢?如題所問,買個奇瑞車會沒面子嗎?我想這個問題,把車的牌子換成其他品牌同樣適用。

    是的,以前的奇瑞車,代表著國產,代表著低質低價,代表著廉價。當時的QQ可以說是深入人心,為了做人人開的起的汽車,奇瑞把成本壓到最低,把利潤壓到最低,換來的,是快速增長的銷量及長達七年的銷量冠軍,銷量甚至可以和大眾一較高下,這是奇瑞的高光時刻!

    而後,隨著收入的增加以及合資車輛的降價,人們對於用車的需求也隨之改變!那麼,當時比合資同定位車型價格低了三分之二的奇瑞車,在人們心中的印象可想而知!

    成也QQ,敗也QQ,這是筆者一貫的觀點!身邊好多朋友想買車,諮詢筆者,每次根據他的預算,給他推薦奇瑞的時候,他都會說:奇瑞?就那個QQ?然後笑笑,就沒有然後了!

    就現在來看,在大部分人心中,奇瑞還是最低端的牌子,人們寧願去買眾泰陸豐等車,都不會考慮奇瑞。為什麼?因為奇瑞的QQ深入人心!買奇瑞就代表著廉價,廉價就是沒有面子!這是不可繞開的話題。所以,現如今奇瑞車上市,都是老車主先買,所以銷量衝高,當等待換車的老車主都入手之後,銷量就下降了!這裡面有很大一部分原因,我想都是因為面子!

    但是,幾萬塊錢十幾萬塊錢的車,真的就可以談面子嗎?我看未必!現如今人們都有錢了或者融資渠道比較多了,我想20萬左右的車,人人都能買得起!這樣來看,買個奇瑞就真比買個豐田的沒面子?開個捷達就一定比開個瑞虎8有面子?

    喜歡哪個買哪個,都什麼年代了,再糾結面子問題,就真的是有問題了!期待每個人都能買到稱心如意的車!

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